Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag

<div style="text-align: justify;">Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag berikut ini agar supaya lebih meningkatkan  tenaga pacu terhadap motor matik mio yang sekarang ini memang selalu di identikkan dengan gaya mio drag, lihat hasil <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/05/gambar-modifikasi-yamaha-mio-drag-race.html" target="_blank">modifikasi yamaha mio drag</a> race yang ikut dilombakan pada 2011 lalu. Sedikit ngebahas masalah drag motor yang merupakan salah satu ajang balap motor yang mengadu kecepatan serta keterampilan pengemudi (joki) dalam mengendarai dan memacu motornya.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="modifikasi-mesin-yamaha-mio-drag" border="0" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZLuFSEfPlJVknOqt94wJEQbb7pQy2pBz7N3rSIv5kfEIhWnQLciYm6sz4RWcVn3sQvjJPLpDZwbO8joluRqrZxa90Vr5FAVEAGo4Gz3fUj3e72a4YpnmTguzPgV95iVi37UT9dNc03Tud/s640/modifikasi-mesin-yamaha-mio-drag.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Trek yang digunakan dalam kompetisipun biasanya menggunakan trek lurus tanpa belokan yang hanya berjarak ratusan meter saja. Pemenangnya ditentukan dengan catatan waktu tercepat. Nah untuk para fotomodiflover yang ingin motor mio kesayangan melaju cepat bak model yamaha mio drag.., yuk simak tips cara modifikasi mesin yamaha mio berikut :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Modifikasi Mesin Mio Langkah 1: Ganti knalpot racing (danpilot jet kalo perlu),roller,per cvt,…(dengan ubahan ini tidak akan menambah top speed, tapi akselerasi bertambah).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Anda Bisa search harga knalpot CDI di web ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Masing-masing knalpot punya spek sendiri..enak di rpm bawah, medium, atau high, atau gabungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Estimasi :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roller: satu buah paling 9rb atu 10 rb.. pakai kombinasi 9gr-11gr, atau 10gr-10,8gr(std). (yg paling umum utk mtr std), atau terserah Anda,tergantung di rpm berapa anda ingin bermain.</div><div style="text-align: justify;">Per CVT: ada merk lhk,cld,kitaco,barra,dsb…kisaran 80-110rb.. per cvt yang merah untuk 2000rpm,yang putih 1500rpm.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Modifikasi Mesin Mio Langkah 2:===>Papas head 0,5-0,8 mm,noken as racing,per klep racing, koil racing, CDI racing unlimiter…(nah di tahap ini mulai serius karena ada beberapa part std yang kena bubut, dan mesin mulai dibongkar-bongkar..)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Papas Head: 0.5-0,8 mm..kisaran paling 25 rb..tergantung bengkel bubutnya, dan ongkos bongkar head cylinder + skir klep..kisaran 50rb,75rb tergantung bengkel</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Noken As Racing: beragam merk CLD,LHK,KAWAHARA, kisaran harga sekitar 300rb-450rb..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Masing-masing noken as punya spek sendiri ada yang korek harian atau kompetisi, dibedakan atas derajatnya..misal-280drajat,sampe 330 drajat</div><div style="text-align: justify;">Jika mengganti noken as dgn yg racing, maka per klep jg hrs diganti yg lebih keras(racing) untuk menghindari klep floating pada putaran atas. merk beragam sama spt diatas..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tenaga pada mesin 4 tak (4 stroke) yg besar, berasal dari modifikasi head (utk kompresi), dan durasi noken as !! koil racing: ada beberapa merk: XP andrion,blue thunder,nology, CLD,kitaco,,,dsb harga kisaran 150rb-250rb.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Koil akan bekerja maksimal jika juga dilakukan perubahan pada CDI. CDI racing : Ada beberapa merk: XP,black hawk,kitti,shindengen,BRT,kitaco,rextor,dsb…kisaran 250-1jt.</div><div style="text-align: justify;">Beberapa CDI racing da yang yang bisa deprogram (programmable), dan ada yang dual band.</div><div style="text-align: justify;">Masing-masing CDI tsb mempunyai spek derajat pengapian yang berbeda.. (tanya penjual)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">NOTE: produk yang baik pasti akan menyertakan spek nya pada kemasan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Modifikasi Mesin Mio Langkah 3: Membesarkan CC alias Bore UP!!!! ini adalah step yang paling sangat serius walaupun masih dapat digunakan untuk harian.banyak part yang harus diganti untuk mengimbangi besarnya tenaga..dan agar tenaga yang besar tsb dapat maksimal..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Banyak merk di pasaran untuk blok bore up: merk eon (diameter 58,5mm) kisaran 600-750 rb (yg ceramic) merk RRGS (diameter 58,5) kisaran 700-850 rb. jika piston diganti dengan ukuran 58,5 mm maka mio/nouvo akan bengkak menjadi 155cc (dengan stroke std).. untuk merk RRGS juga terdapat hingga diameter 73mm (kalo ga salah)..tapi yang pasti diatas 58,5 mm maka crankcase harus dibubut… untuk paket yang lebih murah, jg terdapat piston merk HI-speed dengan uk.69mm ke atas (tanpa blok)..bisa didapat di harapan motor (cineng) kebon jeruk III, atau MC racing.. atau untuk pembesaran hingga 125 cc dapat digunakan piston Daytona khusus untuk mio/nouvo.. bisa didapat di Daytona ciledug (sebelah raja motor).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Setelah pembesaran diameter piston maka selanjutnya adalah pembesaran diameter klep,bisa memakai klep sonic atau shogun atau dapat dibeli paket yang langsung plek beserta head cylinder.. bisa didapat di matic shop ciledug, JP racing, Raja motor ciledug,matic corner cinere,dsb….harga kisaran 1,2-1,8 jt..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika anda memodifikasi sendiri head cylinder, harap diperhatikan Squish yang diaplikasi… untuk mengimbangi tenaga yang besar, maka belt harus kuat (kevlar) walau untuk harian belt std jg msh dapat diandalkan. juga rumah roller (variator) harus diganti dgn yg lebih besar (kitaco,RRGS,TDR,…dsb)…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Setelah itu adalah penyaluran tenaga yaitu gigi rasio… penggantian rasio tergantung dengan trek (harian, drag, atau road race)…tapi untuk herian yang kadabg-kadang dipakai berboncengan gigi rasio std nouvo udh lmyn panjang…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kemudian hal yang vital yang harus diganti adalah karburator.. biasanya memakai keihin PE 28,krn harganya lmyn terjangkau…kisaran 450-550rb…dan</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selanjutnya adalah setting spuyer (main jet- pilot jet)… modifikasi diatas biasa dilakukan pada motor mio/nouvo… semuanya tergantung mekanik atau bengkel yang menjadi bidan motor anda…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk step 2 dam step 3 yang pasti top speed bertambah tergantung ubahan yang dilakukan dan keberanian dalam Modifikasi Mesin Mio Anda-info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div>

Info Tips Modif yamaha mio drag race Trend Air Brush trends drag modifikasi Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag

Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag berikut ini agar supaya lebih meningkatkan  tenaga pacu terhadap motor matik mio yang sekaran...

Baca Selengkapnya »

Kelebihan Aki Lithium

<div style="text-align: justify;">Kelebihan Aki Lithium dengan segala teknologinya yang dimana aki ini diklaim minim perawatan dan ramah lingkungan karena tidak menggunakan cairan acid. Jenis aki ini punya banyak keunggulan. Salah satunya karena dimensinya yang lebih kecil. Untuk modifikator yang hendak menyembunyikan posisi aki, atau keperluan balap yang membutuhkan aki dengan bobot lebih ringan bisa menggunakan aki jenis ini. Meski kecil, aki lithium juga punya kekuatan yang enggak boleh dianggap remeh. Daya CCA (Cold Cranking Ampere) atau tenaga awal aki untuk melakukan starter cukup mampu digunakan pada motor berkapasitas mesin besar.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Aki-lithium-kelebihannya" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihqBk57zBpN0BNMRb8GIsidwE9yxI-9Ck-qWmC1fcIB0VSBJipU7beL4Y7XRx0UCkx3d4-GzJCNHvZYjgkvIdnnLNy6vM-4Q351FhBZzPKD0Y91gqSWlruWGJ7tau4tGNrJaOYXCR7y_zQ/s320/Aki-lithium-kelebihannya.jpg" width="320" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Tapi perlu diingat, tidak semua aki lithium punya CCA besar. Beberapa tipe <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/5-jenis-aki-untuk-mesin-kendaraan-anda.html" target="_blank">jenis aki</a> lithium yang hanya memiliki spesifikasi ampere kecil tidak bisa digunakan untuk starter, untuk kapasitas 1,1 Ah enggak bisa untuk starter. Sedang untuk kapasitas 2,6 Ah dan 5,2 Ah baru bisa. Meski kecil cuma 1,1 Ah, tapi buat balap enggak ada masalah. Biasanya memang digunakan pada motor yang sudah menggunakan pengapian tipe total loss. Lihat juga bagaimana <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/tips-cara-merawat-aki-pada-sepeda-motor.html" target="_blank">cara merawat aki</a> </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fitur lain adalah, ada beberapa merek aki lithium yang sudah dilengkapi dengan eeprom (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) yaitu komponen elektronik yang berfungsi untuk menyimpan data, serial number, tanggal pembelian sampai riwayat aki mampu direkam, </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aki lithium bisa dipakai secara plug n play tanpa ubahan apapun dan tidak perlu dicas sebelum dipakai. Tapi, tetap bisa di charge ulang. Dari segi harga, aki lithium memang tidak tergolong murah. Harganya berkisar Rp 1,5 juta sampai Rp 4 juta. Tapi punya banyak kelebihan. Itulah sedikit mengenai kelebihan dari aki lithium, semoga bermanfaat terus dapatkan seputar informasi otomotif menarik lainnya melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><br />

Info Tips Otomotif Spare Part Kelebihan Aki Lithium

Kelebihan Aki Lithium dengan segala teknologinya yang dimana aki ini diklaim minim perawatan dan ramah lingkungan karena tidak menggunakan c...

Baca Selengkapnya »

MOTIVASI & SPIRIT : 10 SENI MENYAKINKAN ORANG LAIN

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1-L6ABzRjKnI74mpS1KUcNilr2entkvvX_VLOzZgWQk1B2t9h5E-Ox_N3QgZkV4kRvUEBAqz4ohFMJ76h96Ouj73XViWuzLtpjQKJRx2cPOa-ZfXX62yjw41j-FcNdCvfMQS2aKMyBjC1/s1600/SOEKARNO.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1-L6ABzRjKnI74mpS1KUcNilr2entkvvX_VLOzZgWQk1B2t9h5E-Ox_N3QgZkV4kRvUEBAqz4ohFMJ76h96Ouj73XViWuzLtpjQKJRx2cPOa-ZfXX62yjw41j-FcNdCvfMQS2aKMyBjC1/s1600/SOEKARNO.jpg" /></a><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">10 Seni Meyakinkan Orang Lain..<o:p></o:p></span></o:p></span><br /><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Inilah rumus sukses yang dibuat Presiden Lyndon Johnson, yang dibangun lama sebelum ia terpilih menjadi seorang Presiden. Dengan rumus inilah lebih mudah bagi Johnson untuk mendapatkan dukungan suara dari Konggres saat itu.<o:p></o:p></span><br /><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /></span><br /><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><br /><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><br /><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Rumusnya adalah:<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Belajarlah mengingat nama-nama orang yang anda kenal. Kalau tak bisa mengingat nama-nama-nya, ini menandakan perhatian anda tidak cukup.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Jadilah orang yang menyenangkan, supaya anda tidak kaku. Jadilah orang yang luwes.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Milikilah sifat2 santai, supaya anda tak gampang gelisah.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p> </o:p></span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Jangan memusatkan perhatian kepada “aku” anda. Jangan menimbulkan kesan anda ingin dianggap maha tahu.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Kembangkanlah sifat menyenangkan sehingga orang lain bisa memperoleh untung karena bergaul dengan anda.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">6.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">      </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Usahakan supaya unsur-unsur yang “tak enak” dalam diri anda dilenyapkan.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">7.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Berusahalah menyembuhkan atau melenyapkan salah paham yang pernah dan masih ada. Buanglah kejengkelan-kejengkelan anda.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">8.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">       </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Milikilah kebiasaan menyukai orang lain.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0in 0in 0pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">9.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">      </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Jangan mengabaikan kesempatan untuk memuji orang atas keberhasilannya, atau menyatakan simpati kepada orang yang mengalami musibah dan kemalangan.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin: 0in 0in 10pt 27pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -27pt;"><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: Tahoma;"><span style="mso-list: Ignore;">10.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";">    </span></span></span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Berilah semangat kepada mereka, maka mereka akan bersimpati kepada anda.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><br /><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><span style="font-family: "Tahoma","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Sumber: The Magic Of Thinking BIG<o:p></o:p></span><br /><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></span><br /></div>

TIPS MOTIVASI DAN SPIRIT MOTIVASI & SPIRIT : 10 SENI MENYAKINKAN ORANG LAIN

10 Seni Meyakinkan Orang Lain.. Inilah rumus sukses yang dibuat Presiden Lyndon Johnson, yang dibangun lama sebelum ia terpilih menjadi s...

Baca Selengkapnya »

Yamaha Nouvo Z Bergaya Yamaha XEON Modifikasi

<div style="text-align: justify;">Yamaha Nouvo Z Bergaya Yamaha XEON Modifikasi ini oleh modifikator dimulai dengan mengganti setang Nouvo dengan setang asli milik <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/yamaha-xeon.html" target="_blank">yamaha xeon</a> terlebih dahulu untuk memudahkan jalannya modifikasi pada Nouvo Z. pergantian pada setang ini selain memudahkan ketika memasang batoknya, posisi kedudukannya juga tidak akan mengganggu tebeng depan yang rencananya diganti dengan produk motor sejenis namun beda pabrikan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modif-Yamaha-Nouvo-Z-pake-batok-xeon.jpg" border="0" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL2RpbfECxiniUMcuTk52tfnNmXrm1cOAKdy1tJHY58c4OW-nwJ6FjVYo8sq6S3YZn63C2y3dCkJ8wv4P39YXlMwKAVtlSoVtyFAlu7qRsVsClmozC1Q0EvF9S5OIrG0pjrZwxOPFWDWLO/s640/Modif-Yamaha-Nouvo-Z-pake-batok-xeon.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Memapas tebeng atas bukanlah suatu hal yang mudah di dunia modifikasi motor, sebab dudukan setang di komstir yang tidak dicustom ulang. Namun dengan menggeser breket setang sekitar 3 mm ke belakang dari pegangan aslinya maka hal tersebut dapat dilakukan dengan mulus. Kemudian agar kuat maka perlu ditambah pelat lalu dilas kembali agar kedudukannya kokoh.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk perubahan warna, pemilik motor lebih memilih untuk merubah warna asli motornya menjadi hitam dipadu orange agar terkesan tidak pasaran. Selain ubahan di batok, tebeng depan dan aplikasi produk variasi, Modifikator juga tidak lupa untuk meningkatkan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/cek-performa-cbr1000rr-dan-yzf-r1-2013.html" target="_blank">cek performa</a> pada yamaha Nouvo Z menjadi di atas rata-rata yang dimulai dengan mengup-grade bagian mesin melalui langkah bore up kapasitas silinder hingga menjadi 155 cc.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi-Yamaha-Nouvo-Z.jpg" border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh61AHnOZ_yPVhuTsqQC-Hn5BwB6FRwJuQam2CutmNWJcdqeaeXQdMYtUqvNqzbOynep3APU1dsUoQxRoYBwp4nW96kUO8e2AqXz_KWPgKMBAsYINkoNL6hJw7cjnZBJK1LGfe0hjMV9q-j/s640/Modifikasi-Yamaha-Nouvo-Z.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Seher diganti dengan miliknya GL125 diameter 58,5 mm dengan stroke asli. Lalu di bagian head, klep sonic diameter 28/23 diatur noken as Kawahara custom lantaran menggunakan pelatuk roller merek yang sama. Durasinya disetting 268 derajat in dan out agar memberikan performa yang lebih baik dari bawah ke atas. Tidak tanggung-tanggung selain melakukan setting ulang karbunya, dalam modifikasi ini juga memilih tampil beda dengan gaya <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/tampil-beda-dengan-gaya-knalpot-racing.html" target="_blank">knalpot racing</a> agar motornya jauh dari kesan kalem-info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><br />DATA MODIFIKASI<br /><br />Sok belakang: YSS Z series<br />Pelek: TDR 1,40/17<br />Per CVT: 2.000 rpm<br />Airbrush: Andri Design

Modifikasi Motor Yamaha modifikasi Yamaha Nouvo Z Bergaya Yamaha XEON Modifikasi

Yamaha Nouvo Z Bergaya Yamaha XEON Modifikasi ini oleh modifikator dimulai dengan mengganti setang Nouvo dengan setang asli milik yamaha xeo...

Baca Selengkapnya »

Tips Mengganti Minyak Rem Kendaraan

<div style="text-align: justify;">Tips Mengganti Minyak Rem Kendaraan berikut ini diperuntukan pada rekandaraan sepeda motor, disini yang kita perlu ketahui bagaimana langkah awal dalam melakukakan pergantian terhadap minyak rem yang lama ke yang baru, sebelum kita mengganti sendiri minyak rem tersebut tampa harus di bawa ke toko bengkel, maka sebaiknya peralatan yang dibutuhkan harus disiapkan. Berikut langsung disimak cara cara mengganti minyak rem </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Cara-Mengganti-Minyak-Rem" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOVKDl0ybAVOhE6e_Ndd5-yGzt6NyBVpGwc1ceu6AAKSPv_JB37PC6HzmkYWyi39HjpOp1EKHISWAOqnwHa16-R8U_BjAOnxyiq1tDzZ0i0r3x_-9rty69wE7aexMwNHG0xysso1fF8lD-/s320/Cara-Mengganti-Minyak-Rem.jpg" width="320" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A. Persiapkan peralatan peralatan sbb ;</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Obeng kembang ukuran sedang – untuk membuka tutup master rem</div><div style="text-align: justify;">2. Gayung yang berisi air secukupnya – tempat air bersih untuk membersihkan minyak rem</div><div style="text-align: justify;">3. Lap yang dicelupkan ke air – untuk membersihkan minyak rem apabila tumpah</div><div style="text-align: justify;">4. Selang kecil transparan – memeriksa udara palsu dari selang rem cakram</div><div style="text-align: justify;">5. Minyak rem Dot3/Dot4</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">B. Langkah pertama buka master rem dengan obeng kembang</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Masukkan minyak rem ke dalam master rem secara perlahan-lahan</div><div style="text-align: justify;">2. Pasangkan selang pada nipel kaliper rem cakram</div><div style="text-align: justify;">3. Pompa handle rem secara kontinyu sampai terasa keras</div><div style="text-align: justify;">4. Tahan handle rem lalu buka/kendorkan nipel kaliper perlahan sampai ada minyak rem dan gelembung udara yang keluar, lalu keraskan lagi nipelnya</div><div style="text-align: justify;">5. Lakukan langkah 5 dan 6 sampai gelembung pada selang sudah hilang dan jarak main handle rem ± 2 – 3 Cm, tambahkan minyak rem apabila kapasitasnya berkurang.</div><div style="text-align: justify;">6. Dalam melakukan langkah diatas harus secara perlahan-lahan atau hati-hati, jangan sampai minyak rem menumpahi bagian sepeda motor yang terbuat dari bahan plastic yang di cat, sebab apabila terkena bahan tersebut, maka akan merusak bahan dan catnya.</div><div style="text-align: justify;">7. Apabila terjadi kecelakaan/minyak rem tumpah, maka segera lap dengan menggunakan kain yang sudah di celupkan ke dalam air, dan bersihkan minyak rem sampai bersih</div><div style="text-align: justify;">8. Setelah hasilnya maksimal, tutup kembali master rem dan cek kembali kekerasa n baut-baut master rem dan nipel pada kaliper rem.</div><div style="text-align: justify;">9. Selesai…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Penting untuk di perhatikan, selama mengganti / service rem, jangan sampai minyak rem tumpah mengenai cover atau part yang terbuat dari plastic, karena bisa menyebabkan cat mengelupas. Selain itu, juga disarankan memakai minyak rem standar sesuai rekomendasi pabrikan.Tidak kalah pentingnya untuk diperhatikan, setelah memasang kampas rem cakram hendaknya dilakukan pengecekan terlebih dahulu apakah hasil pemasangan sudah beres dan normal, pengecekan dan tindakan tersebut diantaranya adalah : 1. Diputar terebih dahulu rodanya setelah pemasangan rem cakram baru, dengan distandarkan dua. Jika masih seret, berarti kampas masih menggesek bagian piringan cakram. 2. Amati bekas gesekan apakah ditengah atau dipinggir. Jika terjadi di tengah dan tidak merata, kemungkinan kampas tidak presisi dan rata dari pabrikan hal demikian memungkinkan karena berbagai faktor, cukup dipres dengan ragum agar rapat dan presisi, jika bekas gesekan terjadi dipinggir, cukup menggerinda bekas gesekan kampas tersebut hanya dibagian pinggir/tepi kampas, hal tersebut biasanya terjadi karena piringan cakram sudah tipis pada bagian yang terkena gesekan kampas lama, adapun ditempat yang tidak terkena kampas masih tebal, nah bagian yang tebal tersebut yang masih menggesek kampas baru dan membuat seret , makanya kampas digerinda disisi bekas gesekan saja.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Itulah sekilas mengenai tips mengganti minyak rem pada sepeda motor untuk mengganti minyak rem bagian depan dan cara ini bisa diaplikasikan pada rem cakram belakang juga. Dapatkan info menarik seputar <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> dan tips reparasi serta mengenai asesoris yang anda butuhkan disini yang telah tersedia pada artikel di samping </div>

Info Tips Tips Mengganti Minyak Rem Kendaraan

Tips Mengganti Minyak Rem Kendaraan berikut ini diperuntukan pada rekandaraan sepeda motor, disini yang kita perlu ketahui bagaimana langkah...

Baca Selengkapnya »

Mengenal Sistem Injeksi Sepeda Motor

<div style="text-align: justify;">Mengenal Sistem Injeksi Sepeda Motor di Indonesia yang seperti telah kita ketahui bahwa motor yang memiliki sistem injeksi mulai dikenalkan pada sekitar tahun 2005. Namun respon konsumen akan motor injeksi masih kurang karena masyarakat lebih senang membeli motor dengan sistem karburator dibanding memilih sepeda motor sistem injeksi karena jika terjadi kerusakan lebih mudah diperbaiki sendiri. Pada awal tahun lalu progres penjualan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/tips-merawat-motor-matik-injeksi.html" target="_blank">motor injeksi</a> sudah meningkat dan semakin banyak produsen motor seperti yamaha, honda kawasaki, suzuki dan merek terkenal lainnya yang memproduksi motor dengan menggunakan sistem Injeksi pada tahun ini.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Sistem-Injeksi-Pada-Sepeda+Motor" border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZe1-an1e-KY5retWCh0i70yB4C_BZvoa4FMMyRkvR8Rj0wGzTMB82NP7JN55FKw9Dys7ejiXpRs_eV2lQGDBStuYyx8j7wmVChyphenhyphen16xSGxmay-IQmNRshCcmdK5AP1S-v70hm-VP78ifm4/s320/Sistem-Injeksi-Pada-Sepeda+Motor.jpg" width="320" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Lalu sebenarnya apa sih Kelebihan dan Kekurangan motor sistem Injeksi ini ?</div><div style="text-align: justify;">Berikut melalui situs-ototrend  memberikan informasi mengenai Kelebihan dan Kekurangan motor sistem Injeksi :</div><div style="text-align: justify;">Kelebihan Motor Injeksi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Campuran udara dan bensin selalu akurat (perbandingan ideal) pada semua tingkat putaran mesin.</div><div style="text-align: justify;">Pada motor injeksi, volume penyemprotan bensin selalu akurat karena dikontrol oleh ECU sesuai dengan masukan sensor-sensor yang bertebaran di sekujur mesin. Seperti sensor rpm, jumlah udara masuk, posisi katup gas hingga kondisi cuaca di sekitar mesin.</div><div style="text-align: justify;">Bahkan pada kondisi pengendaraan tertentu seperti percepatan, deselerasi dan beban tinggi, ECU mampu mengontrol perbandingan bensin dan udara tetap ideal. Kondisi ini memberikan keuntungan tersendiri yaitu mengurangi emisi gas buang dan lebih hemat pemakaian bensin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Hemat bahan bakar</div><div style="text-align: justify;">Campuran udara dan bahan bakar di mesin injeksi yang selalu akurat, membuat penggunana bahan bakar menjadi lebih efisien alias hemat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. Tarikan lebih responsif</div><div style="text-align: justify;">Pada tipe karburator, antara pengabut bensin (spuyer) dengan silinder jaraknya agak jauh. Selain itu, perbedaan bobot berat jenis antara bensin dan udara mengakibatkan volume udara yang masuk tidak imbang dengan jumlah bensin yang dihisap. Sehingga tarikan menjadi kurang responsif.</div><div style="text-align: justify;">Sedangkan motor injeksi menempatkan pengabut bensin (injektor) dekat silinder. Saluran bensin yang menuju injektor bertekanan antara 2,5 s/d 3,0 kg/cm2 lebih tinggi dari tekanan intake manifold. Berhubung diameter mulut injektor sangat kecil, ketika sinyal listrik dari ECU mengaktifkan injektor maka bensin yang menyembur berbentuk kabut.</div><div style="text-align: justify;">Saat katup gas dibuka, udara dan bensin menghasilkan campuran yang homogen serta perbandingan yang ideal. Dibantu mutu api yang bagus akan menghasilkan pembakaran sempurna. Hasilnya tarikan lebih responsif sesuai perubahan katup gas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. Mesin mudah dihidupkan tanpa dipengaruhi perubahan kondisi cuaca</div><div style="text-align: justify;">Pada temperatur rendah (dingin), menghidupkan mesin berkarburator dibutuhkan campuran lebih gemuk dengan menarik cuk. Cara manual ini tak lagi diperlukan pada motor injeksi karena sudah dilengkapi sensor temperatur mesin serta sensor temperatur udara masuk. Saat menghidupkan mesin (starting) dan kondisi dingin, secara otomatis jumlah semprotan bensin ditambah. Sehingga mesin mudah dihidupkan dalam kondisi apapun dan tidak terpengaruh kondisi cuaca.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">5. Perawatan mudah</div><div style="text-align: justify;">Jika karbu ketika dibersihkan harus dibongkar sehingga membutuhkan waktu lama, belum lagi resiko karena sering dibongkar sehingga beberapa komponen jadi rentan aus,terutama skep pelampung. sedang untuk tipe motor yang menggunakan injeksi rentan waktu perawatan lebih lama, cukup 10-15 ribu kilometer sekali, itu pun cukup di semprotkan injector cleaner. bahkan jika kualitas bengsin yang digunakan bagus, sebenarnya injeksi tidak perlu diapa-apakan lagi. karena selain steril, juga telah dibackup dengan filter halus sebelum masuk ke injector biar lebih aman.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">6. Ramah lingkungan</div><div style="text-align: justify;">Karena terjadi pembakaran sempurna pada ruang bakar, sehingga emisi gas buang yang di hasilkan relatif lebih sedikit apalagi knalpot dilengkapi catalic converter. Di knalpot motor injeksi biasanya di lengkapi catalytics converter (CC), sistem ini akan merubah zat zat hasil pembakaran yang berbahaya menjadi zat yang lebih ramah ligkungan atau dengan menggunakan sistem sensor O2.</div><div style="text-align: justify;">Tidak memerlukan cuk lagi. Karena pada motor injeksi ada sensor temperatur yang akan melaporkan suhu mesin ke ECM yang akan memerintahkan injektor untuk memperkaya campuran bensin pada suhu mesin dingin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">7. Daya lebih besar</div><div style="text-align: justify;">Karena konstruksi nosel/injektor tepat pada intake manifold sehingga campuran bahan bakar lebih homogen.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">8. Waktu servis lebih cepat.</div><div style="text-align: justify;">Karena fuel injection tehnologi berkonsep bebas perawatan, sehingga pada saat servis motor yang di bersihkan cuma pada bagian filter udara, busi dan setel klep.</div><div style="text-align: justify;">Kekurangan Motor Injeksi</div><div style="text-align: justify;">1. Perawatan Harus di Bengkel Khusus</div><div style="text-align: justify;">Karena motor injeksi tidak bisa di utak atik secara sembarangan, maka perawatan atau perbaikan harus di lakukan pada bengkel resmi.</div><div style="text-align: justify;">2. Modifikasi lebih mahal</div><div style="text-align: justify;">Bagi anda yang suka modifikasi motor, anda harus mengeluarkan dana lebih jika ingin memodifikasi motor injeksi.</div><div style="text-align: justify;">3. Harga sparepart lebih mahal</div><div style="text-align: justify;">Sparepart atau sukucadang motor injeksi terbilang cukup mahal. Motor injeksi juga butuh alternator atau pembangkit listrik lebih besar.</div><div style="text-align: justify;">4. Lebih sensitif soal kelistrikan</div><div style="text-align: justify;">Kerusakan kecil pada kelistrikan dapat mengakibatkan motor mati.</div><div style="text-align: justify;">5. Sensitif terhadap kualitas bahan bakar</div><div style="text-align: justify;">Karena mulut injektor sangat kecil sehingga sangat sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Oleh karena itu disarankan menggunakan pertamax sebagai bahan bakar motor injeksi. Selain itu, kerja catalytics converter juga di pengaruhi kadar timbal dalam bahan bakar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Semoga dengan adanya pengetahuan kita mengenai apa itu yang dimaksud dengan sistem injeksi itu sendiri semakin memantapkan niat kita untuk memiliki sepeda motor injeksi yang di inginkan sesuai selera. Dapatkan hasil modifikasi dari <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> yang sudah menggunakan sistem injeksi, dalam aneka gaya modifikasi disini.</div>

Info Tips Mengenal Sistem Injeksi Sepeda Motor

Mengenal Sistem Injeksi Sepeda Motor di Indonesia yang seperti telah kita ketahui bahwa motor yang memiliki sistem injeksi mulai dikenalkan ...

Baca Selengkapnya »

MOTIVASI & SIPIRIT : HUKUM PYGMALION

<br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Hukum Pygmalion : Hukum Berpikir Positif<o:p></o:p></span></b></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></div><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Pygmalion adalah seorang pemuda yang berbakat seni memahat. Ia sungguh piawai dalam memahat patung. Karya ukiran tangannya sungguh bagus. Tetapi bukan kecakapannya itu menjadikan ia dikenal dan disenangi teman dan tetangganya.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Pygmalion dikenal sebagai orang yang suka berpikiran positif. Ia memandang segala sesuatu dari sudut yang baik.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">• Apabila lapangan di tengah kota becek, orang-orang mengomel.Tetapi Pygmalion berkata, "Untunglah, lapangan yang lain tidak sebecek ini."<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">• Ketika ada seorang pembeli patung ngotot menawar-nawar harga, kawan-kawan Pygmalion berbisik, "Kikir betul orang itu." Tetapi Pygmalion berkata, "Mungkin orang itu perlu mengeluarkan uang untuk urusan lain yang lebih perlu".<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">• Ketika anak-anak mencuri apel dikebunnya, Pygmalion tidak mengumpat. Ia malah merasa iba, "Kasihan,anak-anak itu kurang mendapat pendidikan dan makanan yang cukup di rumahnya."<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span><br /><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh91Op8HloaT6anlOLM109OHeIKhbEp8JnJpjHv1m5LXwTVuGNID-XF6xlZs09B_LnjTooa_LAF1sRlUOl6RFOxlH_XVJ0e9O8VeU4XaVuxfmWN97H54jH7_xSbtMU8Cxn86S8owiPIdZcy/s1600/mutiara-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh91Op8HloaT6anlOLM109OHeIKhbEp8JnJpjHv1m5LXwTVuGNID-XF6xlZs09B_LnjTooa_LAF1sRlUOl6RFOxlH_XVJ0e9O8VeU4XaVuxfmWN97H54jH7_xSbtMU8Cxn86S8owiPIdZcy/s1600/mutiara-4.jpg" width="186" /></a><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Itulah pola pandang Pygmalion. Ia tidak melihat suatu keadaan dari segi buruk, melainkan justru dari segi baik. Ia tidak pernah berpikir buruk tentang orang lain; sebaliknya, ia mencoba membayangkan hal-hal baik dibalik perbuatan buruk orang lain.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Pada suatu hari Pygmalion mengukir sebuah patung wanita dari kayu yang sangat halus. Patung itu berukuran manusia sungguhan. Ketika sudah rampung, patung itu tampak seperti manusia betul. Wajah patung itu tersenyum manis menawan, tubuhnya elok menarik. Kawan-kawan Pygmalion berkata, "Ah,sebagus-bagusnya patung, itu cuma patung, bukan isterimu." Tetapi Pygmalion memperlakukan patung itu sebagai manusia betul. Berkali-kali patung itu ditatapnya dan dielusnya. Para dewa yang ada di Gunung Olympus memperhatikan dan menghargai sikap Pygmalion, lalu mereka memutuskan untuk memberi anugerah kepada Pygmalion, yaitu mengubah patung itu menjadi manusia betul. Begitulah, Pygmalion hidup berbahagia dengan isterinya itu yang konon adalah wanita tercantik di seluruh negeri Yunani.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Nama Pygmalion dikenang hingga kini untuk mengambarkan dampak pola berpikir yang positif. Kalau kita berpikir positif tentang suatu keadaan atau seseorang, seringkali hasilnya betul-betul menjadi positif.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Misalnya,<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">* Jika kita bersikap ramah terhadap seseorang, maka orang itupun akan menjadi ramah terhadap kita.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">* Jika kita memperlakukan anak kita sebagai anak yang cerdas, akhirnya dia betul-betul menjadi cerdas.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">* Jika kita yakin bahwa upaya kita akan berhasil, besar sekali kemungkinan upaya dapat merupakan separuh keberhasilan.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Dampak pola berpikir positif itu disebut dampak Pygmalion. Pikiran kita memang seringkali mempunyai dampak fulfilling prophecy atau ramalan tergenapi, baik positif maupun negatif. Kalau kita menganggap tetangga kita judes sehingga kita tidak mau bergaul dengan dia, maka akhirnya dia betul-betul menjadi judes.<o:p></o:p></span></div><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">• Kalau kita mencurigai dan menganggap anak kita tidak jujur,akhirnya ia betul-betul menjadi tidak jujur.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt 13.5pt; text-align: justify; text-indent: -13.5pt;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">• Kalau kita sudah putus asa dan merasa tidak sanggup pada awal suatu usaha, besar sekali kemungkinannya kita betul-betul akan gagal.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Pola pikir Pygmalion adalah berpikir, menduga dan berharap hanya yang baik tentang suatu keadaan atau seseorang. Bayangkan, bagaimana besar dampaknya bila kita berpola pikir positif seperti itu. Kita tidak akan berprasangka buruk tentang orang lain. Kita tidak menggunjingkan desas-desus yang jelek tentang orang lain. </span><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Kita tidak menduga-duga yang jahat tentang orang lain.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Kalau kita berpikir buruk tentang orang lain, selalu ada saja bahan untuk menduga hal-hal yang buruk. Jika ada seorang kawan memberi hadiah kepada kita, jelas itu adalah perbuatan baik. Tetapi jika kita berpikir buruk,kita akan menjadi curiga, "Barangkali ia sedang mencoba membujuk," atau kita mengomel, "Ah, hadiahnya cuma barang murah." Yang rugi dari pola pikir seperti itu adalah diri kita sendiri.Kita menjadi mudah curiga. Kita menjadi tidak bahagia. Sebaliknya, kalau kita berpikir positif,kita akan menikmati hadiah itu dengan rasa gembira dan syukur, "Ia begitu murah hati. Walaupun ia sibuk, ia ingat untuk memberi kepada kita."<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Warna hidup memang tergantung dari warna kaca mata yang kita pakai. Kalau kita memakai kaca mata kelabu, segala sesuatu akan tampak kelabu. Hidup menjadi kelabu dan suram. <o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Tetapi kalau kita memakai kaca mata yang terang, segala sesuatu akan tampak cerah. Kaca mata yang berprasangka atau benci akan menjadikan hidup kita penuh rasa curiga dan dendam.Tetapi kaca mata yang damai akan menjadikan hidup kita damai.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Hidup akan menjadi baik kalau kita memandangnya dari segi yang baik. Berpikir baik tentang diri sendiri. Berpikir baik tentang orang lain. Berpikir baik tentang keadaan. Berpikir baik tentang Tuhan.<o:p></o:p></span></div><br /><div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0in 0in 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;">Dampak berpikir baik seperti itu akan kita rasakan. Keluarga menjadi hangat. Kawan menjadi bisa dipercaya. Tetangga menjadi akrab. Pekerjaan menjadi menyenangkan. Dunia menjadi ramah. Hidup menjadi indah. Seperti Pygmalion, begitulah….</span><br /><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"></span><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj7LTQ-ERWkI8V6Eu9OpSpanW6RFG8dKbrQ_Q4iJ4XtOr-Lq7GhDS3EjVikRWLkYDdqM6yUqLSQyGfOaH25ThkEzwEkVP8u7Ai-i3Foz6OHfLCvPPoqwLUmu0ulqHKgmZdrJwwTJTeZ2iG/s1600/Promo+X-trail.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="117" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj7LTQ-ERWkI8V6Eu9OpSpanW6RFG8dKbrQ_Q4iJ4XtOr-Lq7GhDS3EjVikRWLkYDdqM6yUqLSQyGfOaH25ThkEzwEkVP8u7Ai-i3Foz6OHfLCvPPoqwLUmu0ulqHKgmZdrJwwTJTeZ2iG/s1600/Promo+X-trail.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"></span><br /><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span> </div>

TIPS MOTIVASI DAN SPIRIT MOTIVASI & SIPIRIT : HUKUM PYGMALION

Hukum Pygmalion : Hukum Berpikir Positif   Pygmalion adalah seorang pemuda yang berbakat seni memahat. Ia sungguh piawai dalam memahat patun...

Baca Selengkapnya »