Info Tips

Masalah Akibat Rem Cakram Suka Mengunci

<div style="text-align: justify;">Rem cakram yang terpasang pada sepeda motor memang lebih mantap bila dibandingkan dengan yang teromol, namun bila tidak diperhatikan dengan baik akan berakibat fatal. hati-hati kalau rem cakram suka mengunci. Masalah paling parah dari ini, rem bisa mengunci sendiri ketika tidak digunakan atau seret bila digunakan. Jika dibiarkan, piringan atau cakram akan tergerus, akhirnya kurang pakem, Panas yang ditimbulkan akibat gesekan peringan dengan kampas, bisa merambat ke bagian lain. Misalnya, karena kampas ditekan oleh piston, maka sil akan cepat rusak.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menurut Rahmat Sobari yang dikutif <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/" target="">situs-ototrend</a> melalui media compasiana, yang merupakan salah satu mekanik Omega Motor di kawasan Jatinegara, Jakarta Timur, bunyi dengung terus-menerus dari rem cakram, bisa dijadikan pertanda awal untuk mulai merawatnya.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Rem cakram motor.jpg" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp7zwjxtesghb6rktVxD_Ocvf_9wZJQiqWNWfZJ-9mTa7B4ghQrQ53QxWNAKK5Wu_hpPO3Cj9_weOQxniGhaaV4AD3as8Csm2XrYF23fXauTdyd74xXDUqb_06o620J_8uW1FtiyWY_tXd/s400/Rem+cakram+motor.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">”Langsung saja opname. Pasti ada masalah. Kalau nggak kotor, ada masalah pada piston, piringan dan kampas. Kalau dibiarkan terus, bisa menyebabkan rem jadi macet," jelasnya kepada KompasOtomotif.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Berdasarkan pengalaman tersebut,. dijelaskan penyebab rem cakram menimbulkan bunyi.</div><div style="text-align: justify;">1. Piston kotor</div><div style="text-align: justify;">Piston di kaliper bertugas menekan kampas, selanjutnya menjepit piringan atau ckaram. Pistion bekerja karena ditekan oleh minya rem ketika tuas ditarik. Kalau piston tidak bisa kembali ke posisi semula, kampas akan tetap menjepit piringan dan menimbulkan bunyi. Lama-lama akan macet karena gesekan dan panas (piringan memuai).Untuk ini periksa piston, pastikan tidak ada kotoran yang menghambat gerak balik ke posisi awal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Piringan bengkok</div><div style="text-align: justify;">Permukaan piringan tidak rata. Pemicunya, bisa saja karena jatuh, usia atau temperatur naik karena piringan memuai (poin 1). Karena tidak rata, bagian tertentu langsujng berhubungan dengan kampas. ”Kalau sudah begini, memang bisa diservis, tetapi sebaiknya pringan diganti agar rem makin mantap.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="tips rem cakram motor yang terkunci.jpg" border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnPvwj_Xbg3f6TwWhOjjdS8eonmSXXgA0184SnvcPz5UY0u47ttfvqXSbJScRjFLWR6VJfVnsSN4YtTJR6MmA_hAHmRVX7XsMLBLzA55anvCfYx2zkxzFNq83SqHZLDOfVJLcg7GXyBYUZ/s400/tips+rem+cakram+motor+yang+terkunci.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">3. Karat</div><div style="text-align: justify;">Piringan akan berkarat jika sepeda motor lama tak dipakai. Kondisi ini juga sering ditemukan pada cakram rem mobil. Ketika dipakai kembali, kotoran berupa erosi karat akan mengotori permukaan kampas. Jika dibiarkan, gangguan akan merembet ke piston dan kaliper. Sebaiknya, dibersihkan dulu dengan membongkar rem, termasuk kaliper.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rem lebih sensitif terhadap kotoran dibandingkan dengan teromol. Karena itulah, harus rajin membersihkan,baik piringan rem maupun kampas (berada di kaliper).</div>

Info Tips Masalah Akibat Rem Cakram Suka Mengunci

Rem cakram yang terpasang pada sepeda motor memang lebih mantap bila dibandingkan dengan yang teromol, namun bila tidak diperhatikan dengan ...