Ducati Diavel Modifikasi Airbrush

<div style="text-align: justify;">Ducati Diavel Modifikasi Airbrush Selain bermain dengan airbrush terlihat juga perubahan exhaust standard dengan exhaust aftermarket. Mungkin hal ini agak bisa diperdebatkan, namun agak terasa janggal ketika exhaust pipe standar disambung dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/daftar-harga-knalpot-racing-lengkap.html" target="_blank">knalpot racing</a> aftermarket yang meskipun kurang plong Tetapi meski begitu, dari sisi kreasi dan berani tampil beda, patut diapresiasi.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="trend-air-brush-ducati-2013.jpg" border="0" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil8xECz0_SPOiStJpaWSeZ8r0q63pCk8hyphenhyphen62FftY1hAhB1dz2FuZE80BHvNXJkraWKUirSU6Gef0faJv_M2dYYSOEEbVldX2kQjqy7RmhCX9dl8a0hj1El9dQ0CVmkF7qgDO54u8HW9X1f/s640/trend-air-brush-ducati-2013.jpg" width="640" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan motif  motor beraliran <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/trend-airbrush-2013-modifikasi.html" target="_blank">trend airbrush modifikasi</a> seperti ini, mungkin bisa menjadi inspirasi, ketika tunggangan kita mau didandanin. Jadi tinggal mencari tukang air brush yang jago, terus dirancang dan dibikin seperti proporsi motor Ducati Diavel <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> ini.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="trend-air-brush-ducati-diavel-2013.jpg" border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-3PTsyjJ4V8ZpN3y9_qyu5QNoAkrPji7f2zMkITy-5sWCNG-jYFs5TMyWWtGXRa3HqcS0Ok0GuzVoNi5jvKypaGX7pzeTLg8W39RdWIFC9uzgoNKh-3zDZwhi6u-m9B_0M5iocShNwuHS/s640/trend-air-brush-ducati-diavel-2013.jpg" width="640" /></div><br />

Modifikasi Airbrush Modifikasi Motor Trend Air Brush Ducati Diavel Modifikasi Airbrush

Ducati Diavel Modifikasi Airbrush Selain bermain dengan airbrush terlihat juga perubahan exhaust standard dengan exhaust aftermarket. Mungki...

Baca Selengkapnya »

Trend Airbrush 2013 Modifikasi

<div style="text-align: justify;">Trend Airbrush 2013 Modifikasi yang menghasilkan seni lukis modern untuk gaya terbaru <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/11/trend-air-brush-yamaha-mio-sporty.html" target="_blank">Trend Air brush</a> dalam memadukan unsur cat dan seni melukis pada bagian bodi motor yang akan dimodifikasi yang sekarang ini Modifikasi Gaya pop art, coba dikembangkan lagi melalui teknik vector, salah satu airbrusher Kota Jakarta ternama di Tanah Air ini, juga menyuguhkan tekhnik <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/11/yamaha-mio-trend-air-brush-modifikasi.html" target="_blank">trend airbrush modifikasi</a> dengan gaya vector sebagai virus tampilan bodi. “Mungkin cocok mengusung nama Sporty Graphic Vector. Konsepnya, memadukan unsur grafis, vector dan grafity untuk desain seperti.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="trend-air-brush-2013.jpg" border="0" height="384" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8TpxUzLiSujph4pUdrcA5ML029l48cvtelkADCJOCteFW7H_cXJ5tJfWEueNNJiP4AnVwuFuQcwdbVylcFyBgcSa1RT8GSAK5Xe_-udc99gS5oniHBAwuGLNHiuNZQVaHFFlvXhdxRtlL/s640/trend-air-brush-2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Dalam Tren modifikasi Airbrush 2013 ini Konsep grafisnya dibuat abstrak. Tapi, ada detail-detailnya di dalam grafis itu. “Asalkan bisa memadukan warna-warna yang tepat, maka hasilnya akan menjadi mewah,itulah yang diungkap oleh tomi sang modifikator <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><div style="text-align: justify;">Tak hanya Vector yang bermain untuk di tahun Ular Air ini. Tapi, desain-desain super hero juga bakal menempel di motor. Seperti ditawarkan Jaedun Mucthar alias Jeje dari JJ Airbrush. “Konsep super hero tetap dipadu dengan grafis. Jadi, lebih bermain dengan tema. Biar enggak bosan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="trend-air-brush-kawasaki-ninja-2013.jpg" border="0" height="334" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHsjAHQrRSlytxp9r9qMnbbXMLQj86yJdjigQrI-FB3wPdsPRCkTC9hl1UA4Eg_rQI_bAEBLbTsUX6IYkumYU4ekSV9a4R9wjcTUnlVnwETA1eM4Opbf3tSPPP1tJlo4xCHH50ap_SV_C0/s640/trend-air-brush-kawasaki-ninja-2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Untuk desainnya sendiri, jangan lupa menampilkan simbol yang identik dengan Super Hero itu. Misalnya, seperti simbol petir di tema Flash. “Pemilihan warnanya, juga harus tepat.</div><div style="text-align: justify;">Buat helm, Try Ink coba menawarkan gaya baru dengan desain yang tergolong unik. “<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/aneka-model-helm-yamaha-di-prj-2012.html" target="_blank">Model Helm</a> ini harus bisa menampilkan jati diri pemilik. Dikemas lewat warna dan corak yang elegan dan ekslusif. Seperti helm Akbar Taufan di atas yang mengusung tema 86 Candy Color Attack ini,” beber Tasdik. Menurut para pakar trend airbrush, pemakaian warna di 2013 ini juga harus yang shocking. “Selain bermain warna candy, tentu dipadu dengan gaya pop art.</div>

Full Airbrush Modifikasi Airbrush Trend Air Brush Trend Airbrush 2013 Modifikasi

Trend Airbrush 2013 Modifikasi yang menghasilkan seni lukis modern untuk gaya terbaru Trend Air brush dalam memadukan unsur cat dan seni me...

Baca Selengkapnya »

Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag

<div style="text-align: justify;">Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag berikut ini agar supaya lebih meningkatkan  tenaga pacu terhadap motor matik mio yang sekarang ini memang selalu di identikkan dengan gaya mio drag, lihat hasil <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/05/gambar-modifikasi-yamaha-mio-drag-race.html" target="_blank">modifikasi yamaha mio drag</a> race yang ikut dilombakan pada 2011 lalu. Sedikit ngebahas masalah drag motor yang merupakan salah satu ajang balap motor yang mengadu kecepatan serta keterampilan pengemudi (joki) dalam mengendarai dan memacu motornya.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="modifikasi-mesin-yamaha-mio-drag" border="0" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZLuFSEfPlJVknOqt94wJEQbb7pQy2pBz7N3rSIv5kfEIhWnQLciYm6sz4RWcVn3sQvjJPLpDZwbO8joluRqrZxa90Vr5FAVEAGo4Gz3fUj3e72a4YpnmTguzPgV95iVi37UT9dNc03Tud/s640/modifikasi-mesin-yamaha-mio-drag.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Trek yang digunakan dalam kompetisipun biasanya menggunakan trek lurus tanpa belokan yang hanya berjarak ratusan meter saja. Pemenangnya ditentukan dengan catatan waktu tercepat. Nah untuk para fotomodiflover yang ingin motor mio kesayangan melaju cepat bak model yamaha mio drag.., yuk simak tips cara modifikasi mesin yamaha mio berikut :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Modifikasi Mesin Mio Langkah 1: Ganti knalpot racing (danpilot jet kalo perlu),roller,per cvt,…(dengan ubahan ini tidak akan menambah top speed, tapi akselerasi bertambah).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Anda Bisa search harga knalpot CDI di web ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Masing-masing knalpot punya spek sendiri..enak di rpm bawah, medium, atau high, atau gabungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Estimasi :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roller: satu buah paling 9rb atu 10 rb.. pakai kombinasi 9gr-11gr, atau 10gr-10,8gr(std). (yg paling umum utk mtr std), atau terserah Anda,tergantung di rpm berapa anda ingin bermain.</div><div style="text-align: justify;">Per CVT: ada merk lhk,cld,kitaco,barra,dsb…kisaran 80-110rb.. per cvt yang merah untuk 2000rpm,yang putih 1500rpm.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Modifikasi Mesin Mio Langkah 2:===>Papas head 0,5-0,8 mm,noken as racing,per klep racing, koil racing, CDI racing unlimiter…(nah di tahap ini mulai serius karena ada beberapa part std yang kena bubut, dan mesin mulai dibongkar-bongkar..)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Papas Head: 0.5-0,8 mm..kisaran paling 25 rb..tergantung bengkel bubutnya, dan ongkos bongkar head cylinder + skir klep..kisaran 50rb,75rb tergantung bengkel</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Noken As Racing: beragam merk CLD,LHK,KAWAHARA, kisaran harga sekitar 300rb-450rb..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Masing-masing noken as punya spek sendiri ada yang korek harian atau kompetisi, dibedakan atas derajatnya..misal-280drajat,sampe 330 drajat</div><div style="text-align: justify;">Jika mengganti noken as dgn yg racing, maka per klep jg hrs diganti yg lebih keras(racing) untuk menghindari klep floating pada putaran atas. merk beragam sama spt diatas..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tenaga pada mesin 4 tak (4 stroke) yg besar, berasal dari modifikasi head (utk kompresi), dan durasi noken as !! koil racing: ada beberapa merk: XP andrion,blue thunder,nology, CLD,kitaco,,,dsb harga kisaran 150rb-250rb.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Koil akan bekerja maksimal jika juga dilakukan perubahan pada CDI. CDI racing : Ada beberapa merk: XP,black hawk,kitti,shindengen,BRT,kitaco,rextor,dsb…kisaran 250-1jt.</div><div style="text-align: justify;">Beberapa CDI racing da yang yang bisa deprogram (programmable), dan ada yang dual band.</div><div style="text-align: justify;">Masing-masing CDI tsb mempunyai spek derajat pengapian yang berbeda.. (tanya penjual)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">NOTE: produk yang baik pasti akan menyertakan spek nya pada kemasan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Modifikasi Mesin Mio Langkah 3: Membesarkan CC alias Bore UP!!!! ini adalah step yang paling sangat serius walaupun masih dapat digunakan untuk harian.banyak part yang harus diganti untuk mengimbangi besarnya tenaga..dan agar tenaga yang besar tsb dapat maksimal..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Banyak merk di pasaran untuk blok bore up: merk eon (diameter 58,5mm) kisaran 600-750 rb (yg ceramic) merk RRGS (diameter 58,5) kisaran 700-850 rb. jika piston diganti dengan ukuran 58,5 mm maka mio/nouvo akan bengkak menjadi 155cc (dengan stroke std).. untuk merk RRGS juga terdapat hingga diameter 73mm (kalo ga salah)..tapi yang pasti diatas 58,5 mm maka crankcase harus dibubut… untuk paket yang lebih murah, jg terdapat piston merk HI-speed dengan uk.69mm ke atas (tanpa blok)..bisa didapat di harapan motor (cineng) kebon jeruk III, atau MC racing.. atau untuk pembesaran hingga 125 cc dapat digunakan piston Daytona khusus untuk mio/nouvo.. bisa didapat di Daytona ciledug (sebelah raja motor).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Setelah pembesaran diameter piston maka selanjutnya adalah pembesaran diameter klep,bisa memakai klep sonic atau shogun atau dapat dibeli paket yang langsung plek beserta head cylinder.. bisa didapat di matic shop ciledug, JP racing, Raja motor ciledug,matic corner cinere,dsb….harga kisaran 1,2-1,8 jt..</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika anda memodifikasi sendiri head cylinder, harap diperhatikan Squish yang diaplikasi… untuk mengimbangi tenaga yang besar, maka belt harus kuat (kevlar) walau untuk harian belt std jg msh dapat diandalkan. juga rumah roller (variator) harus diganti dgn yg lebih besar (kitaco,RRGS,TDR,…dsb)…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Setelah itu adalah penyaluran tenaga yaitu gigi rasio… penggantian rasio tergantung dengan trek (harian, drag, atau road race)…tapi untuk herian yang kadabg-kadang dipakai berboncengan gigi rasio std nouvo udh lmyn panjang…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kemudian hal yang vital yang harus diganti adalah karburator.. biasanya memakai keihin PE 28,krn harganya lmyn terjangkau…kisaran 450-550rb…dan</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selanjutnya adalah setting spuyer (main jet- pilot jet)… modifikasi diatas biasa dilakukan pada motor mio/nouvo… semuanya tergantung mekanik atau bengkel yang menjadi bidan motor anda…</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk step 2 dam step 3 yang pasti top speed bertambah tergantung ubahan yang dilakukan dan keberanian dalam Modifikasi Mesin Mio Anda-info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div>

Info Tips Modif yamaha mio drag race Trend Air Brush trends drag modifikasi Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag

Tips Modifikasi Performa Mesin Yamaha Mio Drag berikut ini agar supaya lebih meningkatkan  tenaga pacu terhadap motor matik mio yang sekaran...

Baca Selengkapnya »