50+ Gambar Modifikasi Motor Matic

<div class="MsoNormal" style="text-indent: 36.0pt;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Hai sobat pembaca. bagaimana kabar modifikasi motor anda? Kali ini saya masih akan membahas mengenai modifikasi motor khususnya <b>modifikasi motor matic</b> yaitu Yamaha Mio. Yamaha Mio merupakan salah satu motor yang banyak diminati oleh masyarakat karena tampilannya yang tak kalah menarik dengan jenis motor matic yang lain. Segala macam tipe Mio dapat dimodifikasi agar terlihat cantik. Namun, banyak yang harus anda perhatikan jika ingin merenovasi motor kesayangan anda ini. Beberapa tindakan bisa saja membuat tampilan menjadi norak dihadapan orang lain yang melihatnya. Tips untuk memodifikasi motor Mio anda yang pertama jangan terlalu banyak memberikan kombinasi warna-warna yang berlebihan. Sticker yang menarik mungkin dapat anda tambahkan namun harus tetap sesuai dengan warna motor. Bagi yang suka berpergian jauh dan perlu membawa barang yang banyak, tidak ada salahnya untuk menambahkan sebuah box di bagian belakang. <o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimy7g5ShitreAzIWyrGTnamHrs5Jn_gCQgDE2wWh2l4iw7INnGZvP4Pf3-o2iLUb8JxLXNdqwwjE_K4v2rKgsQiTRRpmyqjWk4DFoDP-4na9ORZLyqvVHleckaMlLd_wHVEqDSn1zctOg/s1600/Modifikasi+Motor+Matic+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Modifikasi Motor Matic" border="0" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimy7g5ShitreAzIWyrGTnamHrs5Jn_gCQgDE2wWh2l4iw7INnGZvP4Pf3-o2iLUb8JxLXNdqwwjE_K4v2rKgsQiTRRpmyqjWk4DFoDP-4na9ORZLyqvVHleckaMlLd_wHVEqDSn1zctOg/s640/Modifikasi+Motor+Matic+01.jpg" title="Modifikasi Motor Matic" width="640" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center; text-indent: 36pt;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="text-indent: 36.0pt;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Itulah sedikit saja yang dapat saya bagikan terkait <b>modifikasi motor matic</b> Mio anda. Semoga dapat mengispirasi anda sekalian untuk diterapkanl langsung.  <o:p></o:p></span></div>

Modifikasi Motor Matic 50+ Gambar Modifikasi Motor Matic

Hai sobat pembaca. bagaimana kabar modifikasi motor anda? Kali ini saya masih akan membahas mengenai modifikasi motor khususnya modifikasi m...

Baca Selengkapnya »

Honda CTX700N Model 2014

<div style="text-align: justify;">Baru Honda CTX700 2014. Dengan model yang dibuat untuk perjalanan dengan fairing efisien dan kaca depan, CTX700 ini menawarkan fitur yang membuatnya pasangan yang ideal untuk menjelajah. Dimulai dengan akomodasi pembalap besar, sebagian besar berkat ke kursi nyaman yang hanya 28,3 inci tinggi-bantuan berguna di sekitar kota. Lalu ada yang kuat, mesin 670cc yang berjalan dengan lancar dengan silinder kembar miring 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik dan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk penanganan gesit.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seri CTX baru Honda adalah model 2014 yang akan meluncur pada negara Amerika dan Kanada , semua tentang mengambil yang terbaik dari sepeda motor, menambahkan teknologi baru, dan membuatnya lebih baik. Diakui Dual Clutch Transmission otomatis Honda (DCT) menyediakan baik mode otomatis penuh atau pilihan lainnya pemilihan gigi aktif melalui "paddle-shift" jenis tombol di stang, dan versi DCT juga dilengkapi dengan Honda Antilock Braking System (ABS). The 670cc parallel-twin engine fitur silinder miring 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik dan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk penanganan gesit.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700N.jpg" border="0" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedNkTqXEez7EORoSbWxEKqFK8I_kssKaGrNFkcO8MO8NCM8n3L_cT_pPJmeelLWCBcsrw54xrimVsz9-RGRN3wsHboIULvUYSyxtnvunoTUlCuAA6XXQqrIstoXYMFk_-qX4_t0DmPixu/s400/2014+Honda+CTX700N.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Mesin pompa yang berjalan dengan lancar bahan bakar injeksi keluar banyak low-end dan midrange torsi untuk menyederhanakan lepas landas dari berhenti bahkan dengan gearbox manual enam kecepatan opsional, dan ada kekuatan yang cukup di tekan untuk dimanapun jalan dapat menyebabkan. Bawah penutup tangki bahan bakar ada area kotak sarung tangan berguna, dan bahan bakar dilakukan di bawahnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda CTX700N Fitur Utama</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dua Model Pilihan:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Model Honda CTX700D dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/06/honda-ctx700nd-with-dct-and-abs-2014.html" target="_blank">Honda CTX700ND with DCT and ABS</a> memiliki enam kecepatan otomatis Honda Dual Clutch Transmission generasi kedua yang menggunakan dua kopling hidrolik dikontrol untuk memberikan perubahan gigi cepat dan halus dalam pilihan tiga mode: Manual (MT), yang memungkinkan pengendara untuk menggeser gigi menggunakan tombol, dan dua otomatis (AT) mode-S untuk olahraga berkuda dan D untuk penggunaan sehari-hari.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- DCT Model juga dilengkapi untuk menyediakan fungsionalitas antilock penuh untuk tindakan pengereman kuat dan aman Antilock Braking System (ABS).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- CTX700 fitur manual enam-kecepatan transmisi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Tinggi rendah kursi, bersama dengan Honda desain mesin paralel-twin baru, menciptakan pusat gravitasi yang sangat rendah, membuat CTX700 merasa sangat lincah dan menyenangkan untuk naik.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Kapasitas bahan bakar 3,17 galon ditambah ekonomi bahan bakar yang sangat baik memberikan CTX700 sebuah daya jelajah jauh.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kaku dan kompak berlian berbentuk rangka baja, pusat gravitasi rendah dan suspensi mewah membantu membuat CTX700 responsif, lincah dan menyenangkan dalam jangka panjang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Stout garpu depan 41mm menyediakan 4,2 inci perjalanan, sedangkan Pro-Link ® sistem suspensi belakang memberikan 4,3 inci perjalanan roda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kursi tinggi sangat rendah dari 28,3 inci membantu menanamkan kepercayaan pengendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Terbuka, lapang ergonomi posisi pengendara dalam posisi duduk yang seimbang untuk kenyamanan sepanjang hari.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah array besar aksesori yang tersedia memungkinkan pemilik untuk menambahkan kombinasi yang tepat dari kemampuan yang sesuai dengan preferensi individu dan memperluas petualangan mereka.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700N-1.jpg" border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF_67CXRejud2T6ZpCQtVuICVA2BKB0mpuMVE9spoWSxe9LIIo64KOJlUR60MC1Lem2is9aRq2f8p89ErWy6a33zLGKP6EPL04a2-IYF_21Qzwck-3aiy-6FTwy4PamyVDBvW4uqc_vA4w/s400/2014+Honda+CTX700N-1.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Bagian dari seri CTX baru seperti info yang didapat admin <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> melalui situs otomotif bahwa, CTX700N menawarkan posisi berkuda santai dengan lebih kontrol tangan ke depan-set dan footpegs, dan kursi tinggi 28,3 inci rendah. Dan kita tidak melupakan teknologi: ada sebuah otomatis yang tersedia (DCT) transmisi dan versi ABS untuk pergeseran halus dan kuat berhenti dalam waktu kurang dari kondisi ideal. Kedua versi memiliki mesin silinder kembar 670cc hemat bahan bakar di NC700X yang memenangkan penghargaan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seperti apa yang termuat melalui totalmotorcycle.com. Seri CTX700N ini menawarkan transmisi otomatis dan versi ABS pada rendah $ 7999 MSRP dasar *. Dengan transmisi DCT otomatis, Anda dapat menggeser dengan menekan tombol stang-mount, atau pilih mode otomatis dan sepeda akan bergeser sendiri. Plus, Anda mendapatkan Rem Anti-Lock untuk meningkatkan berhenti dalam waktu kurang dari kondisi ideal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seri CTX baru Honda adalah semua tentang membuat sepeda motor menyenangkan dan dapat diakses. Santai riding position The CTX700N dan bantuan kursi rendah mencapai tujuan ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mesin paralel-twin berpendingin cairan 670cc The CTX700N ini menghasilkan ton torsi dan daya yang cukup untuk memudahkan jelajah dua-up. Kembar Honda terkenal karena powerbands lebar dan efisiensi, dan mesin baru ini adalah salah satu yang terbaik.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700N-2.jpg" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGUyWBZQcOk1j16U0eIjd89LdDpit4ghg3x5YMe5Pf-FQAQ5TxU0d8cJ0Cx695NcsmEtQ-mbt6GtXYHrJaw_qo-lKOswtsx6kAyeByr6xPJlPiqMbPO75Riqqz48x0tBjj_9TzXUY5l2Q4/s400/2014+Honda+CTX700N-2.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Produsen motor honda ingin CTX700N baru menjadi sepeda Anda dan ingin naik setiap hari, bukan hanya pada akhir pekan. Itulah mengapa kami pergi keluar dari cara kami untuk merancang fitur user-friendly seperti terintegrasi penyimpanan sempurna untuk item yang Anda butuhkan untuk mengakses cepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CTX700N - Basis MSRP $ 6,999 *</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fitur & Pilihan</div><div style="text-align: justify;">• mesin paralel-twin 670cc</div><div style="text-align: justify;">• tempat penyimpanan Terpadu</div><div style="text-align: justify;">• ketinggian kursi Rendah</div><div style="text-align: justify;">• posisi naik Sporty</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda Genuine Accessories †</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Jangkung kaca (versi kerudung saja), Grips Dipanaskan, Dipanaskan Grip Lampiran, kantong pelana, Saddlebag Stay, Saddlebag Panel (warna-cocok), Carrier Belakang, Sandaran, Sandaran Bracket, Sub Harness, Aksesori Socket, Chrome Guru Sampul Cylinder, Chrome License Bingkai plat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">† GARANSI: Karena kita begitu percaya diri dalam kualitas masing-masing Honda Genuine Accessories kami, kami senang untuk menawarkan salah satu jaminan terbaik di industri. Satu-tahun garansi dimulai pada aksesori yang dibeli oleh pelanggan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda CTX700N Fitur dan Manfaat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Atas fairing dan windscreen mengalihkan angin di sekitar pengendara, menambah kenyamanan dan mengurangi kelelahan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Canggih SOHC pompa liquid-cooled delapan katup 670cc parallel-twin engine keluar torsi melimpah di pasar low-end dan midrange untuk daya mudah diakses.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kurva torsi mengesankan yang luas memberikan CTX700 sebuah pengiriman daya sangat linear dan halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Stroke mesin yang relatif lama (80.0mm dikombinasikan dengan lubang 73.0mm) dan crankshaft tinggi inersia adalah elemen desain yang menambah karakteristik daya yang sangat penurut yang CTX700 itu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- 62 derajat ke depan langsing diberikan kepada perakitan silinder memfasilitasi dekat-vertikal pemasangan throttle body tunggal 36mm untuk unggul posisi intake port dan membentuk. Selain itu, khusus untuk membentuk ruang pembakaran lebih meningkatkan efisiensi pembakaran mesin untuk pembakaran bersih dan produksi listrik yang optimal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah poros penyeimbang mesin quells getaran yang halus, operasi nyaman, dan pijakan kaki karet-mount juga menambah kenyamanan pengendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Programmed Fuel Injection (PGM-FI) terus menerus memantau berbagai variabel untuk memastikan campuran bahan bakar yang benar untuk berkuda yang ada dan kondisi atmosfer, sehingga memberikan kinerja yang optimal dan respon throttle sangat tajam atas berbagai kondisi operasi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Panel Instrumen LCD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kendali LCD instrumentasi digital termasuk speedometer digital, digital bar-tipe tachometer, jam, pengukur bahan bakar rendah, dan dua tripmeters. Instrumen yang ringan, kompak, dan mudah dibaca, juga. DCT / ABS versi menambahkan indikator posisi gigi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">41mm Fork</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan 4,2 inci perjalanan, CTX700N menyerap gundukan dan guncangan di trotoar kasar, tetapi juga menyediakan penanganan yang sangat baik dan umpan balik unggul melalui stang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. Roda cor ringan dan kuat juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Terpadu Kompartemen Penyimpanan</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">The CTX700N baru menawarkan kompartemen utilitas yang mudah digunakan yang ada di daerah tangki bahan bakar, sehingga mudah untuk dijangkau.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Electronic Fuel Injection</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda itu. Electronic Fuel Injection berarti startups mudah di pagi hari yang dingin dan tanpa cacat berjalan bahkan pada ketinggian tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mesin 670cc paralel-Twin</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan silinder yang berujung 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik, mesin CTX700N adalah langkah besar ke depan dalam desain powerplant modern. Format dua silinder menghasilkan ton torsi rendah dan mid-range, dan engkol 270 derajat-fase dan penyeimbang utama uniaksial membuatnya halus, juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mengurangi Getaran</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Anda tidak perlu untuk mainan dan goyang saat mengendarai sepeda motor. Mesin counterbalancer The CTX700N dan footpegs karet-mount membiarkan Anda menikmati perjalanan di perjalanan atau liburan akhir pekan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Transmisi Automatic opsional</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran dengan menekan tombol stang-mount, atau memilih mode otomatis CTX700N dan sepeda akan bergeser sendiri. Dual-Clutch Transmission Honda (DCT) telah menjadi hit besar pada model kami yang lain, dan setelah Anda naik sebuah CTX700N dengan DCT, Anda akan melihat mengapa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diamond-Shape Rangka Baja</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ringan, kuat, dan dengan jumlah yang tepat dari kekakuan, kaku dan kompak chassis CTX700N adalah dasar untuk penanganan yang tepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Posisi Rider Santai</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CTX700N ini dirancang untuk nyaman, penuh percaya diri naik. Segitiga Pembalap dirancang untuk memberikan posisi berkuda santai bagi sebagian besar pengendara, sehingga Anda tidak akan merasa sempit setelah hanya beberapa mil di jalan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rendah Kursi Tinggi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan ketinggian kursi hanya 28,3 inci, CTX700N baru penuh percaya diri dan nyaman. Menggabungkan dengan kontrol maju-set, dan itu mudah untuk datar kaki itu di lampu merah atau di tempat parkir.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pro-Link Rear Suspension</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menawarkan 4,3 inci perjalanan roda belakang dari dan bekerja sama dengan Honda Sistem Multi-Action shock belakang, CTX700N yang memakan trotoar sampai kasar saat memberikan Anda naik halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda CTX700N - USA Spesifikasi / Rincian Teknis</div><div style="text-align: justify;">US MSRP Harga: $ 6,999 USD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">ENGINE</div><div style="text-align: justify;">Tipe mesin 670cc liquid-cooled twin paralel</div><div style="text-align: justify;">Bore dan Stroke 73mm x 80mm</div><div style="text-align: justify;">Induksi PGM-FI, throttle body 36mm</div><div style="text-align: justify;">Pengapian Digital transistorized dengan muka elektronik</div><div style="text-align: justify;">Rasio kompresi 10.7:1</div><div style="text-align: justify;">Valve SOHC kereta, empat katup per silinder</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">MENGEMUDI TRAIN</div><div style="text-align: justify;">Transmisi enam kecepatan</div><div style="text-align: justify;">Akhir Chain Drive</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CHASSIS / PENANGGUHAN / BRAKES</div><div style="text-align: justify;">Suspensi Depan 41mm garpu, perjalanan 4,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Suspensi belakang Pro-Link single shock ®, perjalanan 4,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Rem depan cakram tunggal 320mm dengan dua-piston caliper</div><div style="text-align: justify;">Rear Brake cakram tunggal 240mm dengan single-piston caliper</div><div style="text-align: justify;">Ban Depan 120/70-17</div><div style="text-align: justify;">Ban Belakang 160/60-17</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DIMENSI</div><div style="text-align: justify;">Rake (sudut caster) 27,7 derajat</div><div style="text-align: justify;">Trail 114.0mm (4,4 ​​inci)</div><div style="text-align: justify;">Wheelbase 60,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Kursi Tinggi 28,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Curb Berat £ 478,4. Termasuk semua perlengkapan standar, diperlukan cairan dan tangki penuh bahan bakar-siap untuk naik</div><div style="text-align: justify;">Kapasitas bahan bakar 3,17 galon</div><div style="text-align: justify;">Perkiraan Ekonomi Bahan Bakar † TBD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">LAINNYA</div><div style="text-align: justify;">Model ID CTX700N</div><div style="text-align: justify;">Emisi Memenuhi standar EPA saat ini. Model yang dijual di California memenuhi standar karbohidrat saat ini dan mungkin berbeda</div><div style="text-align: justify;">sedikit karena peralatan emisi.</div><div style="text-align: justify;">Tersedia Warna Keren Permen Merah, Hitam</div><div style="text-align: justify;">PABRIK INFORMASI GARANSI</div><div style="text-align: justify;">Satu Tahun dipindahtangankan, tak terbatas jarak tempuh garansi terbatas, cakupan diperluas tersedia dengan</div><div style="text-align: justify;">Honda Perlindungan Rencana.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">* Spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perkiraan ekonomi bahan bakar † Honda didasarkan pada EPA knalpot prosedur pengujian pengukuran emisi dan dimaksudkan untuk tujuan perbandingan saja. Jarak tempuh sebenarnya akan bervariasi tergantung pada bagaimana Anda</div><div style="text-align: justify;">naik, bagaimana Anda menjaga kendaraan Anda, cuaca, kondisi jalan, tekanan ban, pemasangan aksesoris, kargo, pengendara dan penumpang berat, dan faktor lainnya.</div>

Honda Honda CTX Motor Terbaru Honda CTX700N Model 2014

Baru Honda CTX700 2014. Dengan model yang dibuat untuk perjalanan dengan fairing efisien dan kaca depan, CTX700 ini menawarkan fitur yang me...

Baca Selengkapnya »

Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014

<div style="text-align: justify;">Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014 Seri CTX yang merupakan jenis Motor <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/09/harley-davidson-model-touring.html" target="_blank">Model Touring</a> dengan menambahkan teknologi terbaru baru, dan membuatnya lebih baik. Mesin modern dan desain chassis yang menjadikan performa yang hebat pada Honda CTX700ND with DCT and ABS dengan bahan bakar lebih irit.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700ND with DCT and ABS.jpg" border="0" height="310" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO-f-P-kkE1ET7au2fw3s0HzJ3i2kmZLw_yBygme-rl0eL7T_tBR-XRk8Eg71BV4C7JhFVLsQTqpZPJWO2iYiJgPhKziZHKsh96Ec8x6XyBPMvhKB21r-RjFkGLN6yWziseOGmj04GWAIm/s400/2014+Honda+CTX700ND+with+DCT+and+ABS.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Honda CTX700ND dengan DCT dan ABS Fitur dan Manfaat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Atas fairing dan windscreen mengalihkan angin di sekitar pengendara, menambah kenyamanan dan mengurangi kelelahan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Canggih SOHC pompa liquid-cooled delapan katup 670cc parallel-twin engine keluar torsi melimpah di pasar low-end dan midrange untuk daya mudah diakses.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kurva torsi mengesankan yang luas memberikan CTX700 sebuah pengiriman daya sangat linear dan halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Stroke mesin yang relatif lama (80.0mm dikombinasikan dengan lubang 73.0mm) dan crankshaft tinggi inersia adalah elemen desain yang menambah karakteristik daya yang sangat penurut yang CTX700 itu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- 62 derajat ke depan langsing diberikan kepada perakitan silinder memfasilitasi dekat-vertikal pemasangan throttle body tunggal 36mm untuk unggul posisi intake port dan membentuk. Selain itu, khusus untuk membentuk ruang pembakaran lebih meningkatkan efisiensi pembakaran mesin untuk pembakaran bersih dan produksi listrik yang optimal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah poros penyeimbang mesin quells getaran yang halus, operasi nyaman, dan pijakan kaki karet-mount juga menambah kenyamanan pengendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Programmed Fuel Injection (PGM-FI) terus menerus memantau berbagai variabel untuk memastikan campuran bahan bakar yang benar untuk berkuda yang ada dan kondisi atmosfer, sehingga memberikan kinerja yang optimal dan respon throttle sangat tajam atas berbagai kondisi operasi.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700ND with DCT and ABS-1.jpg" border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix61x0o8s7YOyoKSAaUqZ6bBZokPsg2kf3647H-cPsmbX4K3a1DClodklBTp0DwjUciQwx01Gx-7Bx9kTOdLDShkHtZKkvddc0D-57JrjAq-0_IiMQAq02tC2ppdEZHKi0OLbKXveJF5TY/s400/2014+Honda+CTX700ND+with+DCT+and+ABS-1.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Panel Instrumen LCD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kendali LCD instrumentasi digital termasuk speedometer digital, digital bar-tipe tachometer, jam, pengukur bahan bakar rendah, dan dua tripmeters. Instrumen yang ringan, kompak, dan mudah dibaca, juga. DCT / ABS versi menambahkan indikator posisi gigi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">41mm Fork</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan 4,2 inci perjalanan, CTX700N menyerap gundukan dan guncangan di trotoar kasar, tetapi juga menyediakan penanganan yang sangat baik dan umpan balik unggul melalui stang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. Roda cor ringan dan kuat juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Terpadu Kompartemen Penyimpanan</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">The CTX700N baru menawarkan kompartemen utilitas yang mudah digunakan yang ada di daerah tangki bahan bakar, sehingga mudah untuk dijangkau.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Electronic Fuel Injection</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda itu. Electronic Fuel Injection berarti startups mudah di pagi hari yang dingin dan tanpa cacat berjalan bahkan pada ketinggian tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">670cc Mesin Paralel-Twin</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan silinder yang berujung 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik, mesin CTX700N adalah langkah besar ke depan dalam desain powerplant modern. Format dua silinder menghasilkan ton torsi rendah dan mid-range, dan engkol 270 derajat-fase dan penyeimbang utama uniaksial membuatnya halus, juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mengurangi Getaran</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Anda tidak perlu untuk mainan dan goyang saat mengendarai sepeda motor. Mesin counterbalancer The CTX700N dan footpegs karet-mount membiarkan Anda menikmati perjalanan di perjalanan atau liburan akhir pekan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Transmisi Automatic opsional</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran dengan menekan tombol stang-mount, atau memilih mode otomatis CTX700N dan sepeda akan bergeser sendiri. Dual-Clutch Transmission Honda (DCT) telah menjadi hit besar pada model kami yang lain, dan setelah Anda naik sebuah CTX700N dengan DCT, Anda akan melihat mengapa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diamond-Shape Rangka Baja</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ringan, kuat, dan dengan jumlah yang tepat dari kekakuan, kaku dan kompak chassis CTX700N adalah dasar untuk penanganan yang tepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Posisi Rider Santai</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CTX700N ini dirancang untuk nyaman, penuh percaya diri naik. Segitiga Pembalap dirancang untuk memberikan posisi berkuda santai bagi sebagian besar pengendara, sehingga Anda tidak akan merasa sempit setelah hanya beberapa mil di jalan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rendah Kursi Tinggi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan ketinggian kursi hanya 28,3 inci, CTX700N baru penuh percaya diri dan nyaman. Menggabungkan dengan kontrol maju-set, dan itu mudah untuk datar kaki itu di lampu merah atau di tempat parkir.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pro-Link Rear Suspension</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menawarkan 4,3 inci perjalanan roda belakang dari dan bekerja sama dengan Honda Sistem Multi-Action shock belakang, CTX700N yang memakan trotoar sampai kasar saat memberikan Anda naik halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. Roda cor ringan dan kuat </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2014 Honda CTX700ND dengan DCT dan ABS - USA Spesifikasi / Rincian Teknis</div><div style="text-align: justify;">US MSRP Harga: $ 7,999 USD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">mesin</div><div style="text-align: justify;">Tipe mesin 670cc liquid-cooled twin paralel</div><div style="text-align: justify;">Bore dan Stroke 73mm x 80mm</div><div style="text-align: justify;">Induksi PGM-FI, throttle body 36mm</div><div style="text-align: justify;">Pengapian Digital transistorized dengan muka elektronik</div><div style="text-align: justify;">Rasio kompresi 10.7:1</div><div style="text-align: justify;">Valve SOHC kereta, empat katup per silinder</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">MENGEMUDI TRAIN</div><div style="text-align: justify;">Transmisi otomatis enam kecepatan dengan dua mode dan mode manual</div><div style="text-align: justify;">Akhir Chain Drive</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CHASSIS / PENANGGUHAN / BRAKES</div><div style="text-align: justify;">Suspensi Depan 41mm garpu, perjalanan 4,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Suspensi belakang Pro-Link single shock ®, perjalanan 4,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Rem depan cakram tunggal 320mm dengan dua-piston caliper; ABS</div><div style="text-align: justify;">Rear Brake cakram tunggal 240mm dengan single-piston caliper; ABS</div><div style="text-align: justify;">Ban Depan 120/70-17</div><div style="text-align: justify;">Ban Belakang 160/60-17</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DIMENSI</div><div style="text-align: justify;">Rake (sudut caster) 27,7 derajat</div><div style="text-align: justify;">Trail 114.0mm (4,4 ​​inci)</div><div style="text-align: justify;">Wheelbase 60,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Kursi Tinggi 28,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Curb Berat £ 500,4. Termasuk semua perlengkapan standar, diperlukan cairan dan tangki penuh bahan bakar-siap untuk naik</div><div style="text-align: justify;">Kapasitas bahan bakar 3,17 galon</div><div style="text-align: justify;">Perkiraan Ekonomi Bahan Bakar † TBD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">LAINNYA</div><div style="text-align: justify;">Model ID CTX700ND dengan otomatis Dual Clutch Transmission dan ABS Gabungan</div><div style="text-align: justify;">Emisi Memenuhi standar EPA saat ini. Model yang dijual di California memenuhi standar karbohidrat saat ini dan mungkin berbeda</div><div style="text-align: justify;">sedikit karena peralatan emisi.</div><div style="text-align: justify;">Tersedia Warna Hitam</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">PABRIK INFORMASI GARANSI</div><div style="text-align: justify;">Satu Tahun dipindahtangankan, tak terbatas jarak tempuh garansi terbatas, cakupan diperluas tersedia dengan</div><div style="text-align: justify;">Rencana Honda Perlindungan .</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perkiraan ekonomi bahan bakar † Honda didasarkan pada EPA knalpot prosedur pengujian pengukuran emisi dan dimaksudkan untuk tujuan perbandingan saja. Jarak tempuh sebenarnya akan bervariasi tergantung pada bagaimana Anda</div><div style="text-align: justify;">naik, bagaimana Anda menjaga kendaraan Anda, cuaca, kondisi jalan, tekanan ban, pemasangan aksesoris, kargo, pengendara dan penumpang berat, dan faktor lainnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Spesifikasi dapat berubah. Dapatkan info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> terbaru disini yang bisa Anda jadikan referensi modifikasi motor Anda.</div>

Honda Model Motor Touring Motor Terbaru Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014

Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014 Seri CTX yang merupakan jenis Motor Model Touring dengan menambahkan teknologi terbaru baru, dan membu...

Baca Selengkapnya »

Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : Nissan Motor Indonesia Resmi Luncurkan Generasi Terbaru All New Nissan Grand Livina

<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzWCGoaqrpCIOCFgdhsTvQurSr0hkh9PV1L6ZRbki3EGDeSKr7fhDdfv3NKfho7IhP5ru1bT4ZjZAkG_6dB6gi6MOq7-HIqiPRPtRJG7Dy7bYuws7_rY_4qhyA8_HyYnJkGCaxYb18WP0L/s1600/All+New+Nissan+Grand+Livina-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzWCGoaqrpCIOCFgdhsTvQurSr0hkh9PV1L6ZRbki3EGDeSKr7fhDdfv3NKfho7IhP5ru1bT4ZjZAkG_6dB6gi6MOq7-HIqiPRPtRJG7Dy7bYuws7_rY_4qhyA8_HyYnJkGCaxYb18WP0L/s400/All+New+Nissan+Grand+Livina-02.jpg" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: x-small;">Diperkuat mesin baru yang dilengkapi transmisi CVT dan inovasi terdepan pada MPV yang menghadirkan kenyamanan setara sedan ke dalam momen berharga keluarga Indonesia modern<o:p></o:p></span></span></span></div><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">JAKARTA, INDONESIA (29 Mei 2013) – PT. Nissan Motor Indonesia (NMI) pada hari ini secara resmi meluncurkan<span style="color: blue;"> All-New Nissan Grand Livina</span>. Sejak diluncurkan pada tahun 2007 lalu, Nissan Grand Livina disambut sangat positif oleh pasar dan berhasil menjadi salah satu kendaraan MPV idaman keluarga Indonesia.  Kini, All-New Nissan Grand Livina diperkuat mesin baru HR15DE dan transmisi CVT, hal ini menjadikan All-New Nissan Grand Livina sebagai MPV pertama dan merupakan satu-satunya di segmennya yang mempersembahkan teknologi tinggi dalam memberikan kenyamanan tinggi di kelasnya.<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Takayuki Kimura, President Director Nissan Motor Indonesia – Nissan Motor Thailand Co., Ltd – Nissan Motor Asia Pacific Co., Ltd & Regional Vice President untuk Asia & Oceania (kecuali China) mengatakan, “<span style="color: blue;">Nissan satu-satunya produsen yang mempersembahkan rangkaian segmen MPV terbaik dan terlengkap, mulai dari Evalia dengan harga terjangkau hingga premium MPV Elgrand. Hari ini, kami meluncurkan generasi terbaru dari MPV Nissan paling terkemuka di Indonesia, Grand Livina, sebagai wujud komitmen kami untuk senantiasa menghadirkan sederet produk berkualitas tinggi yang sesuai dengan standar global."</span><o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Dalam perjalanannya, Grand Livina telah menuai berbagai kisah sukses, terbukti dari 19 penghargaan bergengsi yang diberikan oleh sejumlah institusi serta media dan hingga tahun 2013 ini, NMI telah mencatat penjualan lebih dari 130.000 unit di Indonesia. Selain itu, Nissan Grand Livina juga menjadi tulang punggung penjualan NMI, dengan kontribusi lebih dari 50% total volume penjualan NMI di tahun fiskal 2012.<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Yoshiya Horigome, Vice President Sales & Marketing Nissan Motor Indonesia mengatakan, “Nissan merupakan salah satu produsen mobil yang paling inovatif di dunia. Dengan visi yang berwawasan pada pengembangan industri otomotif berkelanjutan, Nissan selalu menghadirkan inovasi yang selangkah lebih maju dibandingkan para pesaingnya dalam memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan. Sebagai perwujudan dari pemikiran progresif tersebut, <b>All-New Nissan Grand Livina adalah MPV pertama dan satu-satunya di kelasnya yang menawarkan kenyamanan tingkat tinggi melalui persembahan mesin baru dan transmisi CVT</b>."<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">All-New Nissan Grand Livina hadir dalam dua varian: All-New Nissan Grand Livina dan All-New Nissan Grand Livina X-Gear. Tampilan desain grille baru pada All- New Grand Livina memancarkan kesan lincah dalam desain yang timelessly elegant, sedangkan Grand Livina X-Gear, dengan tampilan sporty yang menonjol, mengusung karakter urban dinamis serta cocok bagi keluarga Indonesia yang ingin tampil aktif. "Dengan varian tambahan yang kami luncurkan pada hari ini, All-New Nissan Grand Livina diharapkan mampu memenuhi kebutuhan calon pelanggan yang ingin memiliki kendaraan MPV ideal dengan karakter berbeda," papar Horigome.<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Horigome menambahkan,  <span style="color: blue;">All-New Nissan Grand Livina sangat sesuai bagi keluarga modern yang berkeinginan memiliki kendaraan dengan tingkat kenyamanan tinggi, tampilan eksterior yang menghadirkan kesan timelessly elegant,  desain interior mewah, Sedan-like Comfort, Good Fuel Economy dan Optimum Safety & Security</span>."<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh2bJzfsxlldAq36Fj3BkZ78g7lvw76G2TUYyYOIOo5GmZCVKJPD8FHe1D2S_WtBE-wbWu43TWwW7XBa5KP7HfhcI6JLS8cLVEDr49pBa92kwuZCuhmY6fMI96DmGE6rGJfHyfM9WkCpoW/s1600/All+New+Nissan+Grand+Livina-01.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh2bJzfsxlldAq36Fj3BkZ78g7lvw76G2TUYyYOIOo5GmZCVKJPD8FHe1D2S_WtBE-wbWu43TWwW7XBa5KP7HfhcI6JLS8cLVEDr49pBa92kwuZCuhmY6fMI96DmGE6rGJfHyfM9WkCpoW/s320/All+New+Nissan+Grand+Livina-01.jpg" width="320" /></a><span style="line-height: 115%;">Kimura menyimpulkan, “Enam tahun sesudah Grand Livina melaju di berbagai sudut jalan Indonesia, kami sangat senang dapat menghadirkan versi baru dengan sejumlah fitur yang disempurnakan untuk para pelanggan. All-New Grand Livina sebagai MPV modern dan stylish hadir menawarkan pengalaman berkendara yang semakin menyenangkan bagi para pelanggan saat menikmati momen-momen berharga dengan keluarga. Saya yakin Grand Livina baru ini akan kembali menuai sukses di Indonesia karena dalam perjalanannya telah terbukti memberikan kepuasan lebih kepada seluruh keluarga Indonesia.”<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Di Indonesia, All-New Nissan Grand Livina ditawarkan dalam beberapa tipe, seperti : </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 SV M/T harga Rp.179 juta, </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 SV CVT  harga Rp.189 juta, </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 XV M/T harga Rp.199 juta, </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 XV CVT  harga Rp.209 juta,  dan</span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 Highway Star CVT harga Rp.221 juta. </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Sementara itu, Grand Livina X-Gear juga ditawarkan dalam beberapa tipe, seperti : </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 X-Gear M/T  harga Rp.212 juta, </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.5 X-Gear CVT   harga Rp.224 juta, </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.8 X-Gear M/T  harga Rp.250 juta, dan </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Type 1.8 X-Gear A/T   harga Rp.260 juta. </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Seluruh tipe tersedia dalam enam warna eksklusif: <span style="color: blue;">Dark Blue Metallic, Dark Red Metallic, Grey Metallic, Diamond Silver Metallic, Solid White dan Solid Black.<o:p></o:p></span></span></span></span></div><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><b><span style="color: blue;">Upgraded performance that improves fuel efficiency<o:p></o:p></span></b></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Mesin baru HR15DE mengimplementasikan teknologi dual-injection dengan twin VTC (untuk saluran intake dan exhaust). Teknologi ini dapat menghasilkan torsi yang lebih baik terutama pada kecepatan rendah hingga menengah, selain itu efisiensi bahan bakar All-New Nissan Grand Livina meningkat sebesar 4% dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Dipadukan dengan XTRONIC CVT (Continuous Variable Transmission)  generasi terbaru, All-New Nissan Grand Livina menawarkan sesi berkendara yang lebih halus dan nyaman karena tidak adanya hentakan ketika perpindahan gigi. Paduan mesin baru dan aplikasi transmisi CVT semakin meningkatkan performa bahan bakar All-New Nissan Grand Livina yang lebih efisien sebesar 13% dibandingkan model sebelumnya (transmisi konvensional). Teknologi ini merupakan kombinasi sempurna dari performa mesin dan bahan bakar yang ekonomis, sebab tidak ada kekuatan yang hilang saat perpindahan gigi. Secara keseluruhan All-New Grand Livina berhasil menghasilkan fuel efficiency yang baik. <o:p></o:p></span></span></span></div><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><b><span style="color: blue;">Timelessly elegant design<o:p></o:p></span></b></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Dari sisi desain, setiap elemen dari All-New Nissan Grand Livina dirancang secara khusus dan seksama guna menghadirkan kesan elegan yang didambakan setiap keluarga. Pada bagian eksterior depan, kesan kokoh terlihat berkat perubahan desain di front grille, head lamp, wheel dan front side fender. Perubahan juga terjadi di bagian rear bumper, rear lamp dan back door. Secara keseluruhan, desain baru All-New Nissan Grand Livina tampil lebih segar.<o:p></o:p></span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><o:p> </o:p></span><span style="line-height: 115%;">Memasuki bagian dalam All-New Nissan Grand Livina, pengendara akan dimanjakan dengan tampilan Optitron combi-meter yang mengadopsi teknologi fine vision meter berwarna putih dengan dekorasi mewah, menyuguhkan nuansa Multi Information Display berkelas yang mudah untuk dibaca. Interior All-New Nissan Grand Livina juga dipercantik dengan warna two-tone (Black-Beige), 1-Din audio dengan roof monitor, modern shift lever (untuk versi CVT) dan 3-spoke steering wheel. <o:p></o:p></span></span></span></div><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><b><span style="color: blue;">Sedan-like comfort<o:p></o:p></span></b></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Tak sekedar memanjakan mata, setiap detail dari kendaraan MPV ini pun diciptakan dengan mengedepankan kenyamanan bagi seluruh penumpang. Mengusung non track base chassis (Monocoque Body) keunggulan All-New Nissan Grand Livina dapat dirasakan melalui kenyamanan selama berkendara, handling yang bersahabat,  low step-in height (jarak pijak rendah) yang fungsinya selain menambah stabilitas di jalan, tapi juga mempermudah masuk keluarnya penumpang dan pengemudi - sebuah pengalaman berkendara yang menghadirkan Sedan-like comfort. <o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">All-New Nissan Grand Livina juga menawarkan kenyamanan berkendara saat melaju pada permukaan jalan yang tidak rata karena tingkat vibrasi rendah dan shock absorption yang optimal. Selain itu, MPV ini juga mudah dikendarai di dalam kota berkat respon cepat dan handling stabil. Tak hanya itu, All-New Nissan Grand Livina juga menghadirkan ketenangan di dalam mobil karena kemampuannya meredam suara dari luar.<o:p></o:p></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><b><span style="color: blue;">Optimum Safety & Security<o:p></o:p></span></b></span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Untuk fitur keamanan, All-New Nissan Grand Livina dilengkapi dengan intelligent key dan immobilizer yang dapat membantu para pemiliknya dalam meminimalisir pencurian kendaraan. Tak hanya itu, All New Nissan Grand Livina juga dilengkapi Dual SRS Airbag (semua tipe), Pre-tensioner Seatbelt (semua tipe), ABS, EBD, BA (semua tipe, kecuali SV), LED High-Mount Stop Lamp (semua tipe), Auto Door Lock Speed Sensing (semua tipe) dan Rear Parking Camera (khusus untuk 1.5 HWS & 1.8).<o:p></o:p></span></span></span></div><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><o:p></o:p></span><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><b><span style="color: blue;">All-New Nissan Grand Livina X-Gear<o:p></o:p></span></b></span></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><br /></span></span><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">All-New Nissan Grand Livina X-GEAR menampilkan kesan urban dynamic yang hadir dengan kesan sporty bagi keluarga yang aktif dan padat aktivitas. Eksterior All New Nissan Grand Livina X-GEAR yang tegas tercermin dari bumper berkesan sporty yang dilengkapi dengan under protector, side over fender, roof rail, 16’ alloy wheel, rear parking camera (versi 1.8) dan side turn signal door mirror. Pada bagian interior, keluarga aktif akan dimanjakan dengan black leather seat, intelligent key, panel kayu, monitor DVD monitor dan leather steering wheel.<o:p></o:p></span></span></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p><span style="font-family: Calibri;"> </span></o:p></span><span style="font-size: 10pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Sumber : NMI News<o:p></o:p></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBSfWiDrWnSvFTTryhHSGIVwYYjv7U4EYLpLJYSLxU_2FM8jB3PYRMA59VY7hs0v-FKVRRY5IBo6PqOq3Hylt7ewFu1elXxplRvwhgl8rO5nxm-ZcgXqcrWcjnALGbWiQU0B0cQqpbaS3u/s1600/Promo+All+New+Nissan+Grand+Livina.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBSfWiDrWnSvFTTryhHSGIVwYYjv7U4EYLpLJYSLxU_2FM8jB3PYRMA59VY7hs0v-FKVRRY5IBo6PqOq3Hylt7ewFu1elXxplRvwhgl8rO5nxm-ZcgXqcrWcjnALGbWiQU0B0cQqpbaS3u/s1600/Promo+All+New+Nissan+Grand+Livina.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"></span></div><br /></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"></div>

New GRAND LIVINA Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : Nissan Motor Indonesia Resmi Luncurkan Generasi Terbaru All New Nissan Grand Livina

Diperkuat mesin baru yang dilengkapi transmisi CVT dan inovasi terdepan pada MPV yang menghadirkan kenyamanan setara sedan ke dalam momen be...

Baca Selengkapnya »

2014 Yamaha YZF-R250 Siap Mengaspal

<br /> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeDbHzhNqTSnOOGg7pz9ZCNouSfswPp252_qdkKj0ZCvGDRwBRX9JYMKi55q-YLw4Pc3iQ1A3Gmcz7IVx6M3yXlv6eFjm3l9AByrNrjt7JWlXh6b5LsjsA1RFsSaFaLCQLL6Y9kBRYzirn/s1600/yamaha-yzf-r250-concept-635x443.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeDbHzhNqTSnOOGg7pz9ZCNouSfswPp252_qdkKj0ZCvGDRwBRX9JYMKi55q-YLw4Pc3iQ1A3Gmcz7IVx6M3yXlv6eFjm3l9AByrNrjt7JWlXh6b5LsjsA1RFsSaFaLCQLL6Y9kBRYzirn/s320/yamaha-yzf-r250-concept-635x443.jpg" width="320" yya="true" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Yamaha  YZF R 250cc Concept</td></tr></tbody></table> Yamaha Motor CEO Hiroyuki Suzuki mengkonfirmasi bahwa sedang dipersiapkan motor berkapasitas seperempat liter yang sangat bertenaga akan muncul di pasar India tahun depan. Suzuki juga menambahkan bahwa produksi motor di India membawa kelebihan dari spesifikasi teknologi dan biaya produksi yang lebih rendah.  Di Jepang mungkin hampir dua kali lipat. Pengalaman kami membawa R15 ke Jepang mendapat sambutan hangat dari konsumen. Kita juga akan membawa produksi baru  ini ke Jepang dan pasar yang berpotensi lainya. demikian ujarnya kepada Financial Chonicle'<br /><br />Melihat pernyataan CEO Yamaha tesebut, kehadiran produk 2014 Yamaha YZF-R250 di Indonesia sepertinya akan di Impor dari India. Cuma belum jelas apakah Yamaha Motor Indonesia akan mengimpornya Build Up, Semi atau Completely Knock Down. Yang jelas kalo pubik boleh berharap CKD adalah yang terbaik, disamping kemampuan YMI tergolong mapan dan dari pertimbanga  pajak yang berujung harga jual. Agaknya strategi Kawasaki  Indonesia yang merakit Bajaj Pulsar 200 NS dan menjual di outletnya patut ditiru. <br /><br /> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaRUSfhgAptyTvGFhL-pMLL6VdHQXgKHTs4AnKhiThnv5XDVeuNIi0oHVjNMdzk3gRX1epOvrked2yMmt3Evs7KMQYso0VKJ-RYgY_zfpOjfehLYB3pYJlI5Rbd3d7IxT6OJbnEZYnewvG/s1600/2013-KTM-RC250R-Moto3-Race-Bike-635x423.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaRUSfhgAptyTvGFhL-pMLL6VdHQXgKHTs4AnKhiThnv5XDVeuNIi0oHVjNMdzk3gRX1epOvrked2yMmt3Evs7KMQYso0VKJ-RYgY_zfpOjfehLYB3pYJlI5Rbd3d7IxT6OJbnEZYnewvG/s320/2013-KTM-RC250R-Moto3-Race-Bike-635x423.jpg" width="320" yya="true" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2013 KTM RC 250R</td></tr></tbody></table> Persaingan di kelas 200- 250 cc di Indonesia ini sangat ketat. Mulai dari Kawasaki Ninja dan seri Z nya yang masih di bagi lagi dengan opsi ABS dan Non ABS, Honda CBR dengan berbagai variannya, Suzuki Inazuma, belum lagi kehadiran KTM Duke 200 dan Pulsar 200ns. Mulai rentang 25 Jt ( Pulsar 200 NS) hingga 56 jt (Ninja250cc).  Agaknya YMI harus menghitung benar apabila ingin memgambil Share dari Market  Segmented ini. Bila CKD di dalam negeri dan dijual 40 jt an  seperti harga KTM 390 di India, pasti publik akan beralih.Paduan dari barang bagus dengan harga murah adalah konsep jitu di semua Market Segmented ini.<br /><br /> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0VfKBnCNlm2_YhjVd06bMQwKhdeNy2pyD1XqEZk-LU9eMLkE9He1VnlerzCR1YMxh6TcclhsEWJpPiGGeKHmhEFZusnpDldYlC2MiC7614FwUUgClC8oIwhyphenhyphenHRiif1QYRiuntEjQMBDFI/s1600/erik-buell-racing-america-1270x846.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0VfKBnCNlm2_YhjVd06bMQwKhdeNy2pyD1XqEZk-LU9eMLkE9He1VnlerzCR1YMxh6TcclhsEWJpPiGGeKHmhEFZusnpDldYlC2MiC7614FwUUgClC8oIwhyphenhyphenHRiif1QYRiuntEjQMBDFI/s320/erik-buell-racing-america-1270x846.jpg" width="320" yya="true" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Logo Hero dan Eric Buell racing<br /></td></tr></tbody></table> Langkah Yamaha membangun motor sport 250 cc di India juga memberi efek signifikan kepada pabrikan motor lain di India, Kolaborasi Bajaj dan KTM disinyalir sedang mempersiapkan RC 250 sport fairing , Hero India juga di kabarkan bekerja sama dengan Eric Buell Racing mempersiapkan kelas sport 250 cc ini, merek lain adalah TVS yang belum lama ini bekerjasama dengan BMW  diperkirakan akan memproduksi kelas sport fairing 250 cc . tahun depan.  sumber:aspalhtandrubber<br /><br /><br /><br /><br />

HERO- Eric buell KTM RC250 Racing sport fairing TVS BMW 250 YZF R250 2014 Yamaha YZF-R250 Siap Mengaspal

 Yamaha  YZF R 250cc Concept  Yamaha Motor CEO Hiroyuki Suzuki mengkonfirmasi bahwa sedang dipersiapkan motor berkapasitas seperem...

Baca Selengkapnya »

Tips Perawatan Cat Doff Pada Body Motor

<div style="text-align: justify;">Dengan pemilihan warna Cat Doff ini, bagi yang tertarik akan terlihat lebih sangar, eksklusif dan keren. Namun, cat doff tentunya punya kekurangan. Salah satunya, kotoran dan debu mudah melekat di body. Itu karena permukaan cat tipe ini, terdapat lekukan yang tidak halus alias kasar bila diraba. Berbeda dengan cat biasa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Selain itu, bisa juga timbul bekas atau noda-noda putih. Seperti timbul bercak, akibat air yang tak cepat dikeringkan. Dan, dari debu yang menempel,” bilang Joegi Herdiawan, modifikator yang menerapkan warna hitam doft dimotor <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/07/yamaha-new-scorpio-z-tampil-prima.html" target="_blank">Yamaha Scorpio Z</a> customer-nya.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Cat Doff Pada Body Motor+Ducati.jpg" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcA-NZ1uGxddcNnFpqa1mJcOUmTJ1BPrR8YDDaWyXEmW8l779JjjrjrVqqbW2Vcjbw53lhk2CUAzykjQ7BaUL6zwCuVwX0GqhD3s1D4BvzisvQY1hq1pBZkuaDhSSqKRObY7SNCTgGRrRR/s400/Cat+Doff+Pada+Body+Motor+Ducati.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Menghilangkan bercak putih dan debu di cat doff, bisa pakai baby oil,” bilang pemilik Graha Motor Work (GMW)-<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> dengan beberapa tips berikut. Caranya mudah. Cukup oleskan baby oil ke seluruh permukaan bodi berwarna doff. Oleskannya, pakai kain lap yang memiliki serat lembut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Oleskan secara merata dengan cara ditekan dan diputar. Iya, seperti saat melakukan compound agar kotoran seperti debu dan bercak terangkat bersih. Setelah bersih, pastinya sisa baby oil masih tersisa di permukaan bodi motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Agar sisa baby oil tidak bikin becek dan malah kembali menangkap kotoran, baby oil tersisa itu juga harus dibersihkan. Caranya cukup ulangi seperti saat pertama pembersihan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun kali ini, lakukan dengan kain lap baru yang masih kering. Dan tentunya, tanpa menggunakan baby oil. Dengan begitu, cat doff bisa kembali bersih dan bercak putih yang menempel hilang. Makin maksimal lagi, cuci seluruh bodi pakai shampoo yang memang diperuntukkan buat kendaraan</div>

Info Tips Tips Body Part Tips Perawatan Cat Doff Pada Body Motor

Dengan pemilihan warna Cat Doff ini, bagi yang tertarik akan terlihat lebih sangar, eksklusif dan keren. Namun, cat doff tentunya punya kek...

Baca Selengkapnya »

Performa Kawasaki Versys 650

<div style="text-align: justify;">Desain bodi yang membalut rangka turbular Kawasaki Versys 650 mempunyai desain keren, fairing setengah di bagian depan terlihat nakal dengan windshield yang cukup tinggi. Gagah abis bro! Suspensi up side down jangkung dan sokbraker belakang dengan 7 setelah kekerasan menjadi salah satu fitur andalan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selebihnya tidak ada fitur lain yang terlalu menonjol, paling ada di swing arm yang lebih kokoh ketimbang <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/kawasaki-er-6n-modifikasi.html" target="_blank">Kawasaki ER-6n</a> atau Ninja 650 yang memiliki platform rangka dan mesin serupa. </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="kawasaki versys 650.jpg" border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-uUu4IXM4_arAuvsomgZI7gqaACiFgplaL047X8Qw4K-XRBUcPXFYexi5qDGkJy48WIZozbunrfOrG7nOBiN3ksP7hITeKmsJ2qiyjINwQbAOzOiEYWFNkZefmCMNiTE6UjoH4RAbWsXC/s400/kawasaki+versys+650.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Mesin yang digunakan pada Kawasaki Versys ini adalah mesin 649 cc DOHC Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin yang mampu menghembuskan daya 60 tenaga kuda pada putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak 61 Nm pada 6.800 rpm.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat dibuka gasnya cepat sekali menyentuh angka 100 km/jam, Saat digeber di malam hari di jalan yang kosong, motor ini melesat cepat, perpindahan gigi agak kasar khususnya saat shift down, namun tidak ada masalah justru menambah kesan gahar-<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Memang akselerasinya terasa smooth bila dibandingkan moge 600 cc dengan jumlah silinder lebih banyak, tapi torsinya di putaran bawah sangat terasa. Buat harian, bermain di putaran mesin 2000 sampai 5000 rpm saja sudah cukup untuk moge yang dijual Rp 118 juta dan Rp 128 juta untuk versi ABS ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Data performa</div><div style="text-align: justify;">0-60 km/jam: 2,4 detik</div><div style="text-align: justify;">0-80 km/jam: 4,2 detik</div><div style="text-align: justify;">0-100 km/jam: 5,5 detik</div><div style="text-align: justify;">0-100 meter: 5,9 detik</div><div style="text-align: justify;">0-201 meter: 8,9 detik</div><div style="text-align: justify;">0-402 meter: 13,9 detik</div><div style="text-align: justify;">Top speed: > 200 km/jam </div>

Kawasaki Motor Terbaru Performa Kawasaki Versys 650

Desain bodi yang membalut rangka turbular Kawasaki Versys 650 mempunyai desain keren, fairing setengah di bagian depan terlihat nakal dengan...

Baca Selengkapnya »