Tips Cara Merawat Aki Pada Sepeda Motor Dan Mobil

<div style="text-align: justify;">Tips Cara Merawat Aki Pada Sepeda Motor Dan Mobil Anda berikut ini merupakan cara praktis bagaimana <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/5-jenis-aki-untuk-mesin-kendaraan-anda.html" target="_blank">jenis aki</a> pada kendaraan tidak cepat soak dan tetap bertahan lama, buat Anda yang mungkin sekarang ini lagi bermasalah dengan Aki yang di gunakan pada kendaraannya , langsung saja disimak bagaimana Tips merawat Aki untuk kelancaran mesin motor maupun pada mobil Anda</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="cara-merawat-aki-accu.jpg" border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmsRxrV1Kenygkf8dgYPSIzo3cIbZ32TqzabOmzo8lNL2aCTlYGY9vISreAJESDr3wAhGGzcFdR8gDdjRYHWn8C8vIo0f8Wp35LlvBICQQMVIyuYBjoqq8rVimjVd-pRR7oGkx81L-3kjz/s320/cara-merawat-aki-accu.jpg" width="320" /></div><br /><br /><div style="text-align: justify;"><b>Cara Merawat Aki Motor</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk menyalakan motor , diperlukan adanya sumber arus searah dari komponen motor yang disebut aki. Aki mempunyai peranan penting untuk menyalakan motor supaya mudah di-starter.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diperlukan perawatan yang rutin, supaya aki motor tetap awet dan performanya terjaga. Dengan begitu, pengguna kendaraan akan mudah menyalakan motor. Perawatan aki harus dilakukan secara rutin untuk memeriksa peforma motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Berikut ini ada empat cara merawat dan menjaga aki motor supaya lebih tahan lama dan memudahkan pengguna dalam menghidupkan kendaraan roda dua tersebut. Dengan melakukan tips di bawah ini, aki tersebut akan tahan sekitar 3-4 tahun.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perhatikan permukaan cairan aki. Cairan aki harus berada di antara garis permukaan atas dan garis permukaan bawah. Periksa penggunaannya secara rutin setiap dua bulan sekali. Jika air aki tidak terasa di antara garis permukaan atas dan garis permukaan bawah, tambahkan air aki.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hindari memodifikasi aliran listrik pada aki. Cara pemasangan kabel ke aki yang tidak benar, apalagi jika pengisian aki bermasalah, bisa mengakibatkan daya listik akan cepat habis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Utamakan kick starter dibandingkan starter electric, untuk menghidupkan mesin motor. Hal ini dikarenakan penggunaan kick starter di pagi hari masih cukup efektif, untuk menghemat baterai aki</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gunakanlah motor secara bijak. Maksudnya adalah perhatikan jarak tempuh penggunaan motor, apakah perlu atau tidak? Jika jarak tempuh bisa dijangkau dengan jalan kaki, tidak perlu menggunakan motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Penggunaan kick starter sebaiknya digunakan ketika motor dalam jangka panjang tidak hidup sekitar 8-12 jam. Jika motor tidak digunakan dalam waktu yang singkat sekitar 5-7 jam, gunakan saja fasilitas starter elektrik untuk menghidupkan motor Anda. Jadi, penggunaan motor secara bijak dalam kehidupan sehari-hari dapat menjaga aki motor Anda supaya awet dan tahan lama.</div><div style="text-align: justify;"><br /><b>Tips Merawat Aki Mobil</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Beberapa tips sederhana yang bisa Anda lakukan sendiri untuk merawat aki mobil, terutama mobil yang menggunakan aki basah adalah sebagai berikut:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menjaga ketinggian permukaan elektrolit aki atau air di level yang cukup. Apabila ketinggian permukaan air aki mendekati low, sudah waktunya untuk menambah air aki. Penyebab berkurarangnya air aki adalah terjadinya penguapan karena sell aki rusak atau panas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Apabila posisi air aki mobil berada di belakang kipas radiator, bisa digunakan penutup aki supaya panas dari kipas radiator tidak langsung mengarah ke aki.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jaga kebersihan permukaan aki, baik di terminal positif maupun negatif. Apaila berkerak atau terlihat warna kehijauan pada terminal aki, segera bersihkan lah. Cara membersihkannya, Anda tinggal menggunakan air panas secukupnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Berkaitan dengan terminal aki berkerak berwarna hijau, ini disebabkan oleh terminal aki yang longgar. Oleh karena itu, setelah dibersihkan kencangkan baut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mengurangi keseringan pemakaian setrum aki ketika mesin mobil tidak hidup. Khususnya untuk peralatan dalam mobil yang mengonsumsi arus besar. Hal ini bertujuan untuk mencegah seringnya aki mobil mendapat arus pengisian besar saat start mesin mobil. Semakin sering aki mendapatkan pengisian arus listrik, semakin memperpendek umur aki tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mobil yang jarang digunakan atau mungkin hanya seminggu sekali, ada baiknya tetap dipanaskan setiap hari atau dua hari sekali.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Apabila memang tiba waktu penggantian aki mobil, lebih baik ganti aki mobil dengan ukuran yang sama. Hal ini bertujuan untuk memudahkan pemasangan aki baru dengan ukuran tempat aki yang sesuai. Dengan begitu, tidak perlu mengubah dudukan atau pegangan aki saat pengantiannya. Di samping itu, ukuran aki yang lebih tinggi akan rawan, sehingga dikhawatirkan terminal air akan bersentuhan dengan kap mesin saat ditutup.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Supaya tidak salah membedakan antara terminal aki positif dengan negatif, iasanya di badan aki tertera tanda (+) dan (-). Cara lain yang efektif untuk membedakan (+) dan(-) adalah dari ukurannya (terminal aki positif lebih besar ukurannya dibandingkan dengan terminal aki negative).<br /><br />Semoga dengan info tips cara perawatan pada Aki di atas tersebut sangat bermanfaat untuk Anda untuk melihat hasil modifikasi motor, bisa langsung dapatkan disini <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div>

Info Tips Otomotif Tips Cara Merawat Aki Pada Sepeda Motor Dan Mobil

Tips Cara Merawat Aki Pada Sepeda Motor Dan Mobil Anda berikut ini merupakan cara praktis bagaimana jenis aki pada kendaraan tidak cepat so...

Baca Selengkapnya »

5 Jenis Aki Untuk Mesin Kendaraan Anda

<div style="text-align: justify;">5 Jenis Aki Untuk Mesin Kendaraan Anda Accu (accumulator) yang akrab disebut aki merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor. Fungsi utama aki adalah untuk menggerakkan Mesin motor. Selain itu, aki juga berperan sebagai penyimpan listrik, sekaligus sebagai penyeimbang arus listrik dan tegangan kendaraan. Aki terdiri atas beragam jenis aki, yaitu aki basah konvensional, aki hybrid, aki kalsium, aki maintenance free (bebas perawatan), dan aki sealed. Ada pun penjelasan jenis-jenis aki, antara lain sebagai berikut:</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="aki-accu.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoldYqknP1YpGK2m7b5hSFnaC2xx14E4QlFF3hH3riuPocoO6V7ePSEVKwL3w6BH1wJdz4R-nqwunnjV2a57Tlv2L_zAJ5fDXROXHDMTKrd2G9uyotbahvhc24JybzojCiZqDmEuxOCS-N/s320/aki-accu.jpg" width="320" /></div><br /><div style="text-align: justify;"><b>Aki Basah</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sampai saat ini, aki yang popular digunakan adalah aki model basah. Aki ini berisi cairan H2SO4 (asam sulfat). Ciri utama dari jenis aki ini adalah mempunyai lubang dengan penutup yang berfungsi untuk menambah air aki saat kekurangan, karena penguapan. Penguapan ini disebabkan karena adanya reksi kimia antara sel dan air aki.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sel-sel tersebut menggunakan Pb (bahan timbal). Kelemahan yang ada pada aki jenis ini adalah pemilik harus rajin memeriksa ketinggian lever air aki secara rutin. Cairan dari jenis aki ini sifatnya sangat korosif. Uap air aki tersebut mengandung hydrogen yang cukup rentan terbakar, bahkan meledak, apabila terkena percikan api.</div><div style="text-align: justify;">Jenis aki yang satu ini mempunyai sifat self-discharge paling besar daripada aki lainnya, sehingga harus diestrum ulang ketika didiamkan terlalu lama.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Aki Hybrid</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sebenarnya, aki hybrid tidak jauh berbeda dengan aki basah. Perbedaan antara aki hybrid dengan aki basah terdapat pada material komponen sel aki. Aki jenis hybrid selnya menggunakan low-antimonial pada sel (+) dan kalsium pada sel (-). Aki jenis ini mempunyai performa dan sifat self-discharge yang lebih baik dibandingkan dengan aki basah konvensional.</div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b>Aki Kalsium</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kedua sel yang ada di dalam acu calcium, baik (+) maupun (-) menggunakan material kalsium. Aki jenis ini mempunyai kemampuan lebih baik dibandingkan dengan aki hybrid. Kemudian, tingkat penguapan aki kalsium lebih kecil dibandingkan dengan aki basah konvensional.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Aki Maintenance Free</b> (Bebas Perawatan)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aki bebas perawatan dikemas dalam desain khusus yang mampu menekan tingkat penguapan air aki. Uap aki yang terbentuk nantinya akan mengalami kondensasi, sehingga kembali menjadi air murni. Hal ini lah yang menjaga level air aki pada kondisi ideal, sehingga tidak diperlukan lagi pengisian air aki. Aki bebas perawatan biasanya terbuat dari basis jenis aki kalsium atau pun aki hibrid.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Aki Sealed</b> (Aki Tertutup)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aki tertutup, selnya terbuat dari bahan kalsium yang disekat oleh jarigan berisi bahan elektrolit berbentuk selai/gel. Biasanya aki jenis ini dikemas dalam wadah yang tertutup rapat. Aki tertutup sering dijuluki dengan sebutan aki kering.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sifat elektrolitnya mempunyai kecepatan penyimpanan listrik yang lebih baik. Aki tertutup (aki kering) mempunyai kemampuan penyimpanan listrik jauh lebih baik dibandingkan dengan aki kalsium. Hal ini dikarenakan, sel yang terdapat dalam aki jenis ini terbuat dari bahan kalsium.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pasalnya, jenis aki kering mempunyai self-discharge yang sangat kecil, sehingga aki jenis ini masih mampu melakukan start saat didiamkan, meski pun dalam waktu yang cukup lama.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kelebihan kemasan aki jenis ini yang tertutup rapat, membuat aki kering bebas ditempatkan dengan berbagai posisi, tanpa khawatir akan tumpah. Sementara kekurangannya, karena wadahnya tertutup rapat membuat air aki tidak tahan dengan temperatur tinggi, sehingga diperlukan penyekat panas tambahan bila diletakkan di ruang mesin-(<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/" target="_blank">kumpulan modifikasi motor</a>).</div><br />

Komponen Otomotif 5 Jenis Aki Untuk Mesin Kendaraan Anda

5 Jenis Aki Untuk Mesin Kendaraan Anda Accu (accumulator) yang akrab disebut aki merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan bermot...

Baca Selengkapnya »

Daftar Harga Knalpot Racing Lengkap Terbaru

<div style="text-align: justify;">Daftar Harga Knalpot Racing Lengkap Terbaru berikut ini memberikan sedikit tampilan berbeda pada sepeda motor kesayangan para fotomodif lover dengan memasang <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/model-knalpot-racing.html" target="_blank">model knalpot racing</a>. Selain mengubah tampilan, knalpot racing yang baik juga mampu menyaring gas buang dengan sempurna sehingga semakin ramah lingkungan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="daftar-harga-knalpot-racing.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqKpdCKH3vt_wajHKIHU789sljyizkJ79miK1dsRJcgasDcXXU7LqwbSIcpq_sQdl2zMYuP67Prb9cQ_7ifF5yt4TJOTMyi671ifT-nVdSNMium16ojyQqB1q4Y3JTaHgBU5Kje0HdXVe1/s320/daftar-harga-knalpot-racing.jpg" width="320" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Untuk <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/tampil-beda-dengan-gaya-knalpot-racing.html" target="_blank">tampil beda dengan gaya knalpot racing</a>,  suara yang ditimbulkan oleh pipa buang ini juga menjadi bahan pertimbangan utama. Bukan suara nyaring yang dicari, namun merdu yang jernih lah yang banyak diinginkan. Berikut Daftar Harga Knalpot Racing yang dibuat sedemikian rupa mengikuti tema desain utama body sepeda motor Anda dengan berbagai tipe dan merek knalpot racing untuk model <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> seperti Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, serta model modeldan merek motor lainnya yang sesuai dengan tipe knalpot racing berikut. </div><br /><table bgcolor="DDDDFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="160"><br /><br /><div align="left"><b>Merk</b></div></td> <td width="263"><br /><br /><div align="left"><b>Type</b></div></td> <td width="105"><br /><br /><div align="center"><b>Price (IDR)</b></div></td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Akrapovic</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">6.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Akrapovic</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Titanium, Kawasaki Ninj 250 R</div></td> <td align="right" width="105">6.300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Arrow</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">8.200.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">CLD</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">1.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">CLD</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">CLD</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Stainless</div></td> <td align="right" width="105">2.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">CLD</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Phyton</div></td> <td align="right" width="105">2.800.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">CLD</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Carbon</div></td> <td align="right" width="105">3.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">350.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Yamaha Mio</div></td> <td align="right" width="105">350.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter Z</div></td> <td align="right" width="105">300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Honda Absolute Revo</div></td> <td align="right" width="105">300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Honda Vario</div></td> <td align="right" width="105">350.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Honda Supra X 125/ Karisma</div></td> <td align="right" width="105">300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Shogun 125 (Silent)</div></td> <td align="right" width="105">300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">350.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Smash</div></td> <td align="right" width="105">300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Daytona</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Skywave</div></td> <td align="right" width="105">300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Leo Vince</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">7.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Nassert Beet</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">13.300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Nassert Beet</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System International Model, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">12.800.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Nassert Beet</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">5.800.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.100.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">3.800.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 RR</div></td> <td align="right" width="105">1.400.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Athlete</div></td> <td align="right" width="105">1.200.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki KLX 150</div></td> <td align="right" width="105">700.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki KLX 250</div></td> <td align="right" width="105">1.350.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda CBR 150</div></td> <td align="right" width="105">3.200.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Tiger 2000/Revo</div></td> <td align="right" width="105">1.450.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda CS-1</div></td> <td align="right" width="105">1.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Mega Pro</div></td> <td align="right" width="105">850.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Vario</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Beat</div></td> <td align="right" width="105">650.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Karisma/Supra X 125</div></td> <td align="right" width="105">575.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Revo</div></td> <td align="right" width="105">575.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Blade</div></td> <td align="right" width="105">675.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Scorpio Z</div></td> <td align="right" width="105">1.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">850.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha V-Ixion</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Mio</div></td> <td align="right" width="105">650.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Mio (Road Race)</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Nouvo</div></td> <td align="right" width="105">850.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Jupiter Z</div></td> <td align="right" width="105">575.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">850.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Thunder 125</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Shogun 125</div></td> <td align="right" width="105">575.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Shogun SP</div></td> <td align="right" width="105">575.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Skywave</div></td> <td align="right" width="105">650.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Bajaj Pulsar 180</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="DDDDFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="160"><br /><br /></td> <td width="263"><br /><br /></td> <td width="105"><br /><br /></td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Bajaj Pulsar 200</div></td> <td align="right" width="105">1.100.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Motegi Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Motegi New Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 150 RR</div></td> <td align="right" width="105">1.400.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Motegi New Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 150 R</div></td> <td align="right" width="105">1.200.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Catalunya Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">1.950.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Honda Tiger</div></td> <td align="right" width="105">675.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Yamaha Scorpio</div></td> <td align="right" width="105">675.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Yamaha V-Ixion</div></td> <td align="right" width="105">675.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Carbon Full System-Silencer Real Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">9.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.800.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki KLX 150</div></td> <td align="right" width="105">1.250.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki KLX 250</div></td> <td align="right" width="105">3.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Honda CBR 150</div></td> <td align="right" width="105">1.750.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Honda Tiger</div></td> <td align="right" width="105">1.150.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha V-Ixion</div></td> <td align="right" width="105">1.100.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha Mio</div></td> <td align="right" width="105">1.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Minerva R 150</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki KLX 150</div></td> <td align="right" width="105">1.250.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.800.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki KLX 250</div></td> <td align="right" width="105">3.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Honda CBR 150</div></td> <td align="right" width="105">1.750.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Honda Tiger</div></td> <td align="right" width="105">1.150.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Yamaha V-Ixion</div></td> <td align="right" width="105">1.100.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">R9 Racing Generation</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Minerva R 150</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Remus</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Hexacome Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">6.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Remus</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Oval Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">6.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Sportisi</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Short, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.400.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Sportisi</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Long, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">2.600.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Stanlee</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">550.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Stanlee</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">1.200.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Stanlee</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">1.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler ANNR, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">660.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler 2 Sound, Yamaha Mio</div></td> <td align="right" width="105">1.230.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler 2 Sound, Suzuki Spin 125</div></td> <td align="right" width="105">1.230.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler 2 Sound, Honda Vario</div></td> <td align="right" width="105">1.230.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Honda CBR 150</div></td> <td align="right" width="105">1.750.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Yamaha F1ZR</div></td> <td align="right" width="105">730.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">1.100.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter Z (Silent)</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Kawasaki KR 150</div></td> <td align="right" width="105">290.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler New Folder 2 Sound, Yamaha Jupiter Z</div></td> <td align="right" width="105">375.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler New Folder 2 Sound, suzuki Shogun 125</div></td> <td align="right" width="105">375.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Kawasaki Ninja KRR</div></td> <td align="right" width="105">1.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">1.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Shogun 125 (Silent)</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Suzuki Smash (Silent)</div></td> <td align="right" width="105">900.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="DDDDFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="160"><br /><br /></td> <td width="263"><br /><br /></td> <td width="105"><br /><br /></td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Steel Muffler, Honda Sonic</div></td> <td align="right" width="105">1.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Muffler Tri Oval CLR, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">858.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Muffler Tri Oval CLR, Yamaha Scorpio</div></td> <td align="right" width="105">858.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Muffler Tri Oval CLR, Suzuki Thunder 125</div></td> <td align="right" width="105">858.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Muffler Tri Oval CLR, Honda Tiger</div></td> <td align="right" width="105">858.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Muffler Tri Oval CLR, Yamaha V-Ixion</div></td> <td align="right" width="105">858.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler, Honda CBR 150</div></td> <td align="right" width="105">2.750.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Left Side, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">3.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler, Yamaha Nouvo/Mio</div></td> <td align="right" width="105">2.250.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Right Side, Yamaha Jupiter MX 135 LC</div></td> <td align="right" width="105">3.000.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler, Suzuki Satria FU-150</div></td> <td align="right" width="105">2.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler, Honda Sonic</div></td> <td align="right" width="105">2.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Tri Oval, Kawasaki Ninja 250</div></td> <td align="right" width="105">4.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Silent, Yamaha Jupiter Z</div></td> <td align="right" width="105">775.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Silent, Yamaha Mio</div></td> <td align="right" width="105">775.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Silent, Honda Absolute Revo</div></td> <td align="right" width="105">775.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Silent, Suzuki Shogun 125</div></td> <td align="right" width="105">775.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Silent, Suzuki Smash</div></td> <td align="right" width="105">775.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">TDR</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Racing Stainless Muffler Silent, Honda Supra X 125</div></td> <td align="right" width="105">775.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Two Brothers</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">7.300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Two Brothers</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Titanium, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">7.300.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Two Brothers</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">6.600.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Two Brothers</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">4.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Two Brothers</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Titanium, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">4.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Two Brothers</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">3.600.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#EEEEFF" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr> <td width="161">Vince And Hines</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Slip On, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">5.500.000</td> </tr></tbody> </table><table bgcolor="#ffffff" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 530px;"><tbody><tr><td width="161">Yoshimura</td> <td align="right" width="262"><br /><br /><div align="left">Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R</div></td> <td align="right" width="105">7.800.000</td></tr></tbody></table><br /><table><tbody></tbody></table>

Aksesoris motor Model Knalpot Daftar Harga Knalpot Racing Lengkap Terbaru

Daftar Harga Knalpot Racing Lengkap Terbaru berikut ini memberikan sedikit tampilan berbeda pada sepeda motor kesayangan para fotomodif love...

Baca Selengkapnya »

Tiga Aliran Kumpulan Hyper Modifikasi Pada Yamaha VMAX

<div style="text-align: justify;">Tiga Aliran Kumpulan Hyper Modifikasi Pada Yamaha VMAX 2013 berikut ini merupakan salah satu bukti bahwa jenis motor penjelajah dari Yamaha mampu membuat mata terkesima saat melihat tampilan hasil modif terhadap <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/yamaha-vmax-hyper-modifikasi-ala-marcus.html" target="_blank">Yamaha VMAX Hyper Modifikasi</a> yang di lakukan oleh tiga modifikator anyar dibawah ini. Hyper Modifikasi Pada Yamaha VMAX berikut ini masing masing memiliki sifat maupun karakter yang berbeda-beda dari tiap pemiliknya, dan tentu saja ubahan yang dilakukan pada VMAX 2013 ini tentu saja berbeda mas broor. Nah dari pada panjang lebar ngebahasnya yuk kita ihat saja hasil tiga dari <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> anyar pada Motor Yamaha VMAX berikut ini</div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Tiga+Aliran+Hyper+Modifikasi+Yamaha+VMAX+2013.JPG" border="0" height="342" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyoOpqL8uLjt4xV9Y-jWjzU3tQiywgMgaducZrOHspA2J3LSS_6ng_ycVpF3Eo9i7ryP9h4i-yEvGcFPfNgyi2NDxs8BUvh28VhCjvhmm_DmrZdzGKlB7rJRId6XKV9x3bBgbqJKCpGmjh/s640/Tiga+Aliran+Hyper+Modifikasi+Yamaha+VMAX+2013.JPG" width="640" /></div><br /><br />Yamaha VMAX Motor Sport Hyper Modifikasi Ala Ludovic Lazareth <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth-1.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSvsXqAfLHKCaz6oVNVBkJXmPWXBsIPHWC20XEOYIOERNsxJNJiqvfWNMFEqYLACrj_uMviIcSq5Hx5eD5AhDpLPrY_LWS6GanzXB8dVH4qw7CrucjQFTM13InZp9vZz6L0x1dq8P5fz59/s640/Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth-1.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth-2.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0WBYf_40XiI5o7aFGTZYkCaxSeLFM-ogP_wtgrZ98wbv7REZelXwRgJb19x_T4zYFERJzyPxVcS7mU5H9tMb55matS-HrKjDc-vG86FCcNp942cEwpyt2_ZTC2QSUV0iJ6UdbizqYZx2t/s640/Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth-2.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfDN4GeoUz-MaqHegsehNBGzGUYZT0GLlLq_HG0iZwYC-iqeCJfS585Cc3-tM8v9I8g3Qov5T7brBHme63uxqnmsevzpSfR_1mrCHvy1pnEVx3Dv24ca55kitPnknSJL3mgJIn6dD1ilQb/s640/Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth-3.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFzh-mkq4vIbvWx4kACpu70chtiQfLsrgqeIWM_eEOC7DmzJfxanIfUUS0ie6ZKJYP-ePTQL5KUp8txAd4wyCdKAcqzAKDUZEY36Zw8PpopEmO5OcGxnXX2jT1GNaHl1kW4B_Z3n4B4gzj/s640/Yamaha-VMAX-Motor-Sport-Hyper+Modifikasi-Ludovic-Lazareth-3.jpg" width="640" /></div><br /><br />Yamaha VMAX Hyper Modifikasi Ala Marcus Walz<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha+VMAX+Hyper+Modifikasi-1.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYGhNlXSu8hFcqSktsByW1wHL3ys38qmxbpT6MhyphenhyphenJk6-w6QHpq5MTXyiYVKqWdQr0qg2l_P_36RWUF943JvUzwc0XhVOYsiR6wZmI-1V3N9t841bVWiLGvbHLzUBCmsmB17bSBmJXBCwEG/s640/Yamaha+VMAX+Hyper+Modifikasi-1.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha+VMAX+Hyper+Modifikasi.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilsKHk3ocdZufzjtkkz5kxDwqndRqq0W5DgpuZQ-ncVvhWz7jd2oOMYRjW8xXQAsfUeM79EUzdU3D9tCRLdUSQ7Gxk7SrJVty3JONqgLRrBuIJbcVO4IjfyFXW-4aXrqVOeO49ppAlMAuh/s640/Yamaha+VMAX+Hyper+Modifikasi.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha+VMAX+Hyper+Modifikasi-2.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfyyK0cUpSmGL61waGBAlWIzqVnKC9pr_QB5zWz8qM4QbtQGIhUHCq27QLgIO2i6ToZJu0JqiUrJApcQZmdPAJinOvx38GUfbCkhGWChxBqVo0ISTGwrHMwSgU65AlHwxFE_O32doFhyphenhyphenuX/s640/Yamaha+VMAX+Hyper+Modifikasi-2.jpg" width="640" /></div><br /><br />Yamaha VMAX Hyper Modifikasi Ala Roland Sands<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-VMAX-HyperModified-Roland-Sands-1.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBC-tM0giimU9RE-UXtDJIKLgCYTEcb5NThEFdyYLnnMQ9CFxk494dvZLMbQ6M9k2NKxsxCaETy-jQ1xQa5HPjmc_dfqSk_BMC8jnFmfwV1TfQNLF8jnb_Ik-o1CoVsQDOqra0EIU-8EMO/s640/2013-Yamaha-VMAX-Hyper-Modifikasi-Roland-Sands-1.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-VMAX-HyperModified-Roland-Sands.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxDop_Md2VkyHCKO6YxaYaunjv-mRrtO8Pyp7WKmbXK-4ZObZMRkKL4tW-H-cBRc3XuwQSYUerSAC1kG_CLwLwdjXydlpB64nBXSKRYWHSVZne1bT3PsGMPPT-6N6B7cELw0QG3M_ogYh7/s640/2013-Yamaha-VMAX-Hyper-Modifikasi-Roland-Sands.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-VMAX-HyperModified-Roland-Sands-2.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh9oGLyeAhLsumrJBn_uJyYyepUe733ESyvZ0HD1eRTHXFTWe5MlWX90UJQ3TXXaKz3LXKv9hDiooBDVCeDjgaDoFBW3HAtK0lRKjuMkWF0PX1_kQDc5TyaSZRtNk6hdm39Rgv2nODJA1j/s640/2013-Yamaha-VMAX-Hyper-Modifikasi-Roland-Sands-2.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-VMAX-HyperModified-Roland-Sands.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNT_CJCPxJ6cRxngh5HWpaGy-cnB7wJ-jqRtCFCYCj4r7TKicpKvTnFjhCaViLDyw_45-tl7MImkprJ53c4CXOsvUYmHvBMNpyN4KPyKx9EIYdzSUAub64mrecgKbh24U45MXzegWKuVuR/s640/2013-Yamaha-VMAX-HyperModified-Roland-Sands.jpg" width="640" /></div><br /><br /><br /><br /><br />

MODIFIKASI Yamaha modifikasi Tiga Aliran Kumpulan Hyper Modifikasi Pada Yamaha VMAX

Tiga Aliran Kumpulan Hyper Modifikasi Pada Yamaha VMAX 2013 berikut ini merupakan salah satu bukti bahwa jenis motor penjelajah dari Yamaha ...

Baca Selengkapnya »

MOTIVASI & SPIRIT : BELAJAR DARI MERPATI

<br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">BELAJAR DARI MERPATI ...<o:p></o:p></span></span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIOrmdjRIHHLMs-B3o6NpV6ImjaeS12YhLrUOHzPT8mjxFcKWraUFWVzZBKZRBqO6NYSbVoWGp8I-YCyGdC6uaPcCaVc2x1b13Rbn-Zt4sUhGRCQ55FQILWIQmm7Nj49H9PtI9v3wnbdkC/s1600/merpati.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIOrmdjRIHHLMs-B3o6NpV6ImjaeS12YhLrUOHzPT8mjxFcKWraUFWVzZBKZRBqO6NYSbVoWGp8I-YCyGdC6uaPcCaVc2x1b13Rbn-Zt4sUhGRCQ55FQILWIQmm7Nj49H9PtI9v3wnbdkC/s1600/merpati.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Merpati adalah burung yang tidak pernah mendua hati. Coba perhatikan, apakah ada merpati yang suka ganti-ganti pasangan? Jawabannya adalah “tidak”! Pasangannya cukup satu seumur hidupnya.<o:p></o:p></span></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Merpati adalah burung yang pasti tahu kemana dia harus pulang. Betapapun merpati terbang jauh, dia tidak pernah tersesat untuk pulang. Pernahkah ada merpati yang pulang ke rumah lain? Jawabannya adalah “tidak”!<o:p></o:p></span></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Merpati adalah burung yang romantis. Coba perhatikan ketika sang jantan bertalu-talu memberikan pujian, sementara sang betina tertunduk malu. Pernahkah kita melihat mereka saling mencaci? Jawabannya adalah “tidak”!<o:p></o:p></span></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Burung merpati tahu bagaimana pentingnya bekerja sama. Coba perhatikan ketika mereka bekerja sama membuat sarang. Sang jantan dan betina saling silih berganti membawa ranting untuk sarang anak-anak mereka. Apabila sang betina mengerami, sang jantan berjaga diluar kandang. Dan apabila sang betina kelelahan, sang jantan gantian mengerami. Pernahkah kita melihat mereka saling melempar pekerjaannya? Jawabannya adalah “tidak”!<o:p></o:p></span></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Merpati adalah burung yang tidak mempunyai empedu, ia tidak menyimpan kepahitan sehingga tidak pernah menyimpan dendam.<o:p></o:p></span></span></div><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Apakah manusia tidak bisa seperti sang Merpati?<o:p></o:p></span></span></div><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Hidup itu akan semakin indah jika kita mau tuk saling mengerti, berbagi, dan menghargai.</span></span><br /><span style="font-family: Calibri;"></span><br /><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">♥</span><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;">Semoga Bermanfaat </span></span><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;">♥</span><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></span></span><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></span><br /><br /><div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWNu4FMS0uGZwH4R-sAazDrDJV6IhXeFEgHGZM3iSmE7d8Nvf29mxarftKcfZ3Ua4TJD3GWERNV3wH1e0OJcV-kgTp2YSMnEpbgIl7k-DkX36mESFbg2C3-nflVb2UfZyzqkF5ChBKWLEd/s1600/Promo+Evalia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="136" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWNu4FMS0uGZwH4R-sAazDrDJV6IhXeFEgHGZM3iSmE7d8Nvf29mxarftKcfZ3Ua4TJD3GWERNV3wH1e0OJcV-kgTp2YSMnEpbgIl7k-DkX36mESFbg2C3-nflVb2UfZyzqkF5ChBKWLEd/s1600/Promo+Evalia.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span> </div>

TIPS MOTIVASI DAN SPIRIT MOTIVASI & SPIRIT : BELAJAR DARI MERPATI

BELAJAR DARI MERPATI ... Merpati adalah burung yang tidak pernah mendua hati. Coba perhatikan, apakah ada merpati yang suka ganti-ganti pasa...

Baca Selengkapnya »

Kumpulan Gambar Yamaha Motor Sport

<div style="text-align: justify;">Kumpulan Gambar Yamaha Motor Sport yang merupakan model yamaha terbaru tahun 2013 yang dikeluarkan oleh Yamaha dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/model-motor-sport-bimota-db7.html" target="_blank">model motor sport</a> dan tipe yang berbeda-beda berikut ini bisa untuk di jadikan gambar walpaper di hp maupun pc oleh fotomodif lover. gambar berikut ini merupakan model motor yang masih original, jika Anda ingin melihat hasil modif dari yamaha motor sport ini bisa di dapat melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan mdifikasi motor</a> untuk modifikasi motor yamaha.</div><br />Yamaha YZF<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="motor+sport+yamaha+yzf.jpg" border="0" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglsQUQx4vsNhLcLzQOBzCr5IbTpWIV65XgEI8G_sb0Aok-Ze8CFW6K_K5L2_de8qelHbaOiskXpcSDXxJrl0lSrXPpOLcJSkVbhf985vAHXX3vbw6RjgAMl2jnAamkIEHsf6DliXWpeGDT/s640/motor+sport+yamaha+yzf.jpg" width="640" /></div><br /><br />Yamaha FZ1<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-FZ1.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjup2eLaKvk7GrNwFHA4H66y2Z-j5ssViQMPfbCM1wkPmm7EXrYj1jgcmLT_JrRqHidDxRw-0U4KPfOaqr6rXnGvwphNbT68sVYzbKE8ygsukupMbThZeFHH2WeFa91UNcLgHjQT1tz0ptE/s640/2013-Yamaha-FZ1.jpg" width="640" /></div><br />Yamaha FZ6R<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-FZ6R6.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwDHo2VFvAoPBwhCIu2ZRIN8RbF3rinvBsvnxIR92bRKwfrwfig2YKPRgbnhyZMHuxdAB6I98GWX1N6FO06cQDwDNBi6OwT0uO3J2cf4LGKnxu9jrPfHLeV8q6_C8BXPp8R8ZqlNyOfc2U/s640/2013-Yamaha-FZ6R6.jpg" width="640" /></div><br />Yamaha FZ8<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-FZ8.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGYsw-JU8t36UAIFwgqvfipqK5T-sHE8VcDD3gIcWC51qNgG0LSK9J5hiq9APCbOprymZW-hmYqWw68Ekx56DW3D0aQSvgHiwGeB1g4ZMqaEXOlH35LyOl9EEnxxC4qwW68-BEv0g-ZU6f/s640/2013-Yamaha-FZ8.jpg" width="640" /></div><br />Yamaha YZFR6<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013-Yamaha-YZFR6.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFdmEy-_v8dt8f61s6ae1_UD2ljCaot7ZghiAviLhB-nfjncAmX8y_H_zYJxY72zVCuggi_dj3oA8zRsIoOod0h8-tqfr8dqSTelOX-C1xpEbeODerb67cVMzS_BGzp-8LfYEXp0cHiZXN/s640/2013-Yamaha-YZFR6.jpg" width="640" /></div><br />Yamaha FJR1300A ABS<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-FJR1300A-ABS.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghL-OnjWFSdC9Eug3SfXJJQbma4lTJt1qvxGPIGoIEONFuwsY6je7lvwa2Nqr46_nB5VGuQriKVKVrE76bJUKUQjIUpLCV73frrAHdPl7Dag-35H1XIj9HJjSYdTjXbHTLJBuAY6Z7FLM9/s640/Yamaha-FJR1300A-ABS.jpg" width="640" /></div><br />Yamaha FJR1300AS ABS<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-FJR1300AS-ABS.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTbty-EfKrh83O7ztmpnb92XlCR2fRN4bq6M9dv9mJ5zB3xC2pcW5rhtHnxfGqJby6eauTWdHRW1gubdP1DZFlndFDt1utm_zl2F0FBLoMXzBrtkmxVnN34kBM8y5Nimcmyvaih_wJZgfL/s640/Yamaha-FJR1300AS-ABS.jpg" width="640" /></div><br />Yamaha XJR1300<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha-XJR1300.jpg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0xZasgkufQ7yYTPUmq8FOb-dzAbeDArl5m23v-IBS_3CZZEKtqDf_d9YGZ0-aLGOOE06LnIoQtkr0_qdNePi6_HvouTkgtNqyTr_IIv6bA182S2QvOHrnoZDTTeIogYtlghlj0sFRE7dE/s640/Yamaha-XJR1300.jpg" width="640" /></div><br /><br />

MOTOR SPORT Yamaha Kumpulan Gambar Yamaha Motor Sport

Kumpulan Gambar Yamaha Motor Sport yang merupakan model yamaha terbaru tahun 2013 yang dikeluarkan oleh Yamaha dengan model motor sport dan...

Baca Selengkapnya »

Honda CR-Z Mobil Sport Hybrid Test Drive Performa Review

<div style="text-align: justify;">Honda CR-Z Mobil Sport Hybrid Test Drive Performa Review datang dengan teknologi hybrid yang memiliki performa tinggi dikolaborasikan dengan keefesienan bahan bakar sehingga tetap fun to drive untuk daily use, lengkap dengan fitur canggih serta harga yang sangat menggoda, CR-Z seakan mewakili tagline besar Honda, "Power Of Dream. Sosok <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/honda-cr-z-indonesia.html" target="_blank">Honda CR-Z Indonesia</a> dengan tamoilan desain lebih sporty sarat dengan aerodinamis cukup mewakilkan gambaran sebuah mobil sport. Bahkan ini bukan sekadar sebuah mobil sport biasa melainkan kendaraan modern dengan teknologi hybrid yang menggabungkan kinerja mesin bensin dan motor listrik sehingga menjadikan Honda CR-Z</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-test-drive" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaqiNyPI4vqf8r0AGSEvJDfxBytnxCgs2uFSeNJVxtL9clFaAHw8pQLaimK2aFs2LhS-YRGIqr6rjJ2vFRbxWigu28ov2bRyGqK8bQNZsJl63Y9qe53qzw1blnhkoudhpl31H698c-txcM/s640/Honda+CR-Z-test-drive.JPG" width="640" /></div><br />Honda CR-Z dengan desain Sporty dan futuristik, itu kesan pertama ketika melihat tampilannya. Mulai dari depan sampai lekuk samping dibaringi dengan garis tegas yang secara dinamis hingga bagian belakang, menjadikan Honda CR-Z terlihat agresif. Begitu juga dengan LED daylight running yang menambah kesan modern pada si sporty hybrid hingga membuatnya menjadi pusat perhatian ketika berjalan di perkotaan.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-review" border="0" height="330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP6iVybtJ3a33ATXf_5r_xa3xE-JMI6DXf_t_eaAMwPzxJz_iBq2WdwWrNQ3Tes1tx_W352vpPBFRs1BVthKiYpayLvg4rcqYUmPRvP7yfJNA_eLCX2kqYBCj7I7281KChWGbWYvv3_eQT/s640/Honda+CR-Z-review.JPG" width="640" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Desain aerodinamis memang menjadi salah satu andalan dari sisi visualnya tak salah bila ekor dari model <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/model-new-honda-cr-z-2013-hybrid.html" target="_blank">New Honda CR Z 2013 Hybrid</a> terlihat begitu mantap dengan desain sporty yang meyelaraskan tampilan depannya. Stop lamp segitiga mengikuti lekukan tubuh ditambah dengan desain kaca belakang yang menyambung hingga kebagian atas cukup membuatnya unik, secara keseluruhan desainnya sangat tajam.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-test-driver" border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfJB1-O-vFSLi72SICQZ-oaNp4NI_2xX4Is5ZK_Vy9-YO6RZXdZIqXLonSBZxdbt0ScQTLop4OJrU5WGL2d3X0hRQzlpmnlfyimxCJx4btiLLLorIoup2LeAq6b8kpXjvvKGX7-V2tXojZ/s640/Honda+CR-Z-test-driver.JPG" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Masuk kedalam kabin, nuansa sporty makin terasa kental ketika menduduki jok semi bucket dengan posisi yang landai sehingga posisi kaki lebih melonjor kedepan layaknya mengendarai sport car sesungguhnya. Dominasi warna hitam juga tatanan panel indikator yang bertaburan disisi cockpit ternyata mampu memancing adrenalin ketika akan mengendarainya.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-eksterior-review" border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPID7Eccej5edZc31bMqSyS8Uz5F-8hWr-hoJNjpXio2B8urYv6tjPdd3r3ZI98S5-td1o5xphXVtgCT6f7aTRh0zH9MuaBDOLfukFMzhC5VxoYP5XpzU-xpTttf6yJ5JUo2Vl0TEdJ53e/s640/Honda+CR-Z-eksterior-review.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Untuk Performance Honda CR-Z Ketika menyalakan mesin 1,5 liter 4-silinder SOHC i-VTEC yang bersanding dengan motor listrik IMA (Integrated Motor Assist) serta baterai Lithium-ion bertegangan 144 Volt, jangan kaget bila tak mendengar atau merasakan adanya suara maupun getaran yang menandakan mesin telah menyala. Kinerja mesin listik yang sangat halus ternyata memberikan tingkat kenyamanan tersendiri sampai-sampai pengendara tak merasakan apapun ketika mesin dinyalakan, disini pula tingkat konsumsi bahan bakar mulai berkerja karena mesin konvensional masih tertidur.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-test-drive-performance" border="0" height="296" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOyxuISmTSB5KXxHNEc-kI_YcRIpb_vdakGK_uCTuYIBPvj-fZ4_tWLN60-C08LOyU6SLaKH2j3xS5A46QPOEkJs-NaXKKWX0YxadVSoOHjsroo2gOOg0BpGg8zp8u1nWsUQvjPX48qHGY/s640/Honda+CR-Z-test-drive-performance.JPG" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Ketika menyalakan mesin 1,5 liter 4-silinder SOHC i-VTEC yang bersanding dengan motor listrik IMA (Integrated Motor Assist) serta baterai Lithium-ion bertegangan 144 Volt, jangan kaget bila tak mendengar atau merasakan adanya suara maupun getaran yang menandakan mesin telah menyala. Kinerja mesin listik yang sangat halus ternyata memberikan tingkat kenyamanan tersendiri sampai-sampai pengendara tak merasakan apapun ketika mesin dinyalakan, disini pula tingkat konsumsi bahan bakar mulai berkerja karena mesin konvensional masih tertidur.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-performance." border="0" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyJubz5m1CEKssr7EvEqKxCJWdzB-GOTzw6dltcZARNWBYHYCjwbDbhRsNk1I2xwUkLo-bo9rTklXPOTqnJ4LOsqqXomaMInv3f7fSsC_09TS0y7OeG4D6G0PYq2bKaOPu66I28CWqRJtE/s640/Honda+CR-Z-performance.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Pindahkan transmisi ke posisi D, cafe racer pun mulai berjalan memasuki tol menuju Bandung. Dari 3 pilihan mode berkendara, Econ, Normal dan Sport, nominasi pertama yang dipilih adalah tombol Econ mengingat masih berada di dalam kota yang kondisinya lumayan padat. Indikator Eco berlogo daun pun muncul di layar panel spidometer diringi dengan warna layar hijau. Seperti biasa laju mobil sedikit berat layaknya Rpm yang tertahan, namun ketika ruas jalan mulai lengang mode normal dipilih, laju si CR-Z kembali stabil dan putaran mesin berjalan cukup dinamis diiringi dengan pergantian warna layar spidometer yang menjadi biru.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meski beriringan sebanyak 25 Honda CR-Z, untungnya pihak HPM berbaik hati memberikan kesempatan bagi para cafe racer untuk memacu adrenalin bersama si sporty hybrid ini hingga Km 88 Cipularang guna marasakan sensasi luapan tenaga yang diklaim sebesar 118 PS pada putaran mesin 6.600 ditambah lagi tenaga dari motor listriknya sebesar 20 PS. Tanpa meyia-yiakan hal itu, mode sport langsung kami mainkan beriringan dengan tarikan mesin yang makin responsif juga warna spidometer yang kembali berubah menjadi merah.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-performance-1" border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHfaTzpSec7Uk7liuQFnkkFpsr-lveLZUi_3j_Kt3wbEagxBEboiO_-Zm1sYkteXfDUc7WVF0h6G9Om2ZMMSC91c2_IiTEAvodwJRrntKT5jh_M2WUhPaXRLxpjO6L21dq0zTVvHQoew5i/s640/Honda+CR-Z-performance-1.JPG" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Perubahan putaran mesin cukup terasa drastis, mulai dari jarum Rpm yang langsung melonjak tinggi hingga derungan suara mesin yang bergema hingga ke dalam kabin. Bila kurang puas, layaknya Honda Jazz anda tinggal mainkan paddleshift dibelakang kemudi dan rasakan sendiri tiap sentakan agresif yang dikeluarkan oleh CR-Z.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Masih kurang juga ... tenang Honda telah menyediakan tombol rahasia di bawah kemudi sebagai pendongkrak tenaganya."Plus Sport System" dimana mesin dan motor listrik bekerja secara maksimal untuk menambah daya dan performa yang lebih responsif layaknya tombol KERS pada mobil F1 atau gampanya seperti NOS. Tombol S+ ini dapat digunakan ketika baterai telah terisi lebih dari 50% dalam segala mode berkendara. Ketika indikator bertuliskan "Ready S+" muncul, tinggal tekan dan rasakan performa buas dari tambahan tenaga yang akan membuat anda merasakan sensasi "Push You Ahead".</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-mesin-review" border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZQ2MKUYjHFR8UrceBvlEcBycE2iW25-9joR5mKfkVUjNCkIiQ-eNsEutoLjd4VOS005GqlAlt6mvn7bX4f-ybSGIuq-oRbbK-dl9JGvdezNfhMu9f8Z6mNlDx1no2wZJpGNQu4Tj-OE81/s640/Honda+CR-Z-mesin-review.JPG" width="640" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tak hanya untuk urusan performa mesin saja, bermanuver dengan CR-Z juga cukup mengasyikan. Dukungan Macpherson Strut dibagian depan dan Torsion Beam dibelakang ternyata cukup ampuh menopang tubuh aerodinamis dari CR-Z yang meliak-liuk sepanjang Cipularang.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-performance-2" border="0" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxHfN_JC5dWA5wXbtLWz0HFwWFJvhfSkWTD63tR9QDSNhncqzXQMvNoajWWHwfpzU_Ch4znAPOxBrDe-YzS7zQ-aD4_8Cwn8Z15NvubKrSMAImaIPIuLrGn6MAvHAelgAmOmNdJu9zztku/s640/Honda+CR-Z-performance-2.JPG" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Comfort Honda CR-Z Walau datang sebagai sebuah mobil sport, tapi Honda tetap memperhatikan sisi kenyamanan untuk pengemudi dan penumpang depan. Hal ini ditonjolkan dari desain dashboard yang dibuat ergonomis alias tak menyusahkan pengendaranya. Mulai dari tatanan tombol-tombol fungsi yang mudah dijangkau dan friendly sampai dengan sisi visibilitas yang cukup lapang.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-interior" border="0" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis-YrWGSa2BFJZkGuT8ySioz9VnTl2ET-EG2NRPyz5eRa55NyNZ-D2UndD-wZ_GXcj5DoTWTdsgMYTx1Sk_gvylaDF9TI5W9ahrsOJtobMFJIw09GY_NLCTxIicFCJmJeA3dqO08CJePlC/s640/Honda+CR-Z-interior.JPG" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Pengendara makin nyaman dengan desain kemudi yang kecil dan mudah digenggam sehingga feel sporty lebih terasa dan memberikan efek fun to drive. Dikemudi ini juga terdapat tombol-tombol pengaturan beberapa fitur untuk memudahkan pengendaranya. Sayang visibilitas dikaca belakang tidak sebaik bagian depan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-interior-review" border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQG6claNOCMdHYgtSl2CbSwFGatStpxzwFLLvey2PFPIFFIZdm7EJ0DvxlsvCBcWAB2GMYfZo0yZLhaZkCdMXgG7qXxiOth-IUe9br7O55CXdRvhdHao2M-AHQ1-LEV52jNYX4e4T2TbiI/s640/Honda+CR-Z-interior-review.JPG" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Meski disediakan jok belakang tapi hal tersebut sia-sia karena hanya berfungsi sebagai tempat menyimpanan barang saja sedangkan bila dijadikan tempat duduk sangat tidak nyaman. Hal ini sangat wajar wong namanya saja mobil sport. Tapi bila anda butuh ruang yang lebih lega, CR-Z masih memiliki bagasi yang mampu menampung beberapa bawaan anda.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-Fitur" border="0" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijId2C1c1HuD1mgNTkyfj8AdibaauNpIkoDbsUHb0ZfIeVd4iSo3rQuBxo8oDVsS70hLF03A4sgPVovf1lA-42uL82SBcezVN6lXU9mtaqH0GcHHZOJQseoobcTaJPj07AABwgJ88CjT2o/s640/Honda+CR-Z-Fitur.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Fitur Honda CR-Z Bukan hanya masalah desain, performa serta teknologi saja yang dikedepankan Honda melalui sport car hybridnya ini, fitur pun menjadi santapan yang wajib dimiliki CR-Z. Seperti telah dijelaskan sebelumnya segudang fitur dapat anda temui disini, mulai dari 3 mode pilihan berkendara, tombol KERS atau S+ untuk tambahan performa layaknya NOS sampai dengan Auto Idle Stop yang berkerja pada posisi Normal dan berfungsi untuk mematikan mesin saat kendaraan berhenti. Ketika sedang berhenti di lampu merah atau kemacetan panjang, begitu anda menginjak rem mesin bensin secara otomatis akan mati, dan ketika pedal gas kembali diinjak secara otomatis mesin langsung hidup kembali.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CR-Z-Fitur-review" border="0" height="330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMGRrWwaKgO6ZjCtQvx56vW-VXA60erBedBdvZWwLAsaucYBt5mL6UahrC7xBuUN7oFqNFuFDrWuqW70mLNizDmVa0r7ZfDCwpoqfHlklngU5_LfjjqpnDT4lq-VLgj9ry-tBveUcsH8gf/s640/Honda+CR-Z-Fitur-review.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Tak habis hanya disitu, masih ada lagi beberapa fitur lainnya seperti, Audio untuk entertainmentnya, cruise control, sensor hujan untuk wiper sampai dengan tampilan ala 3D dari spidometer yang juga berfungsi seperti MID untuk melihat informasi kendaraan seperti baterai, konsumsi bahan bakar, kinerja mesin maupun motor listrik.Price</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Datang dengan dua pilihan transmisi, manual 6 percepatan dan CVT Honda membandrol CR-Z dengan harga yang sangat kompetitif bahkan cenderung menjadi yang termurah dikelas kendaraan sport hybrid. Untuk versi manualnya sebesar Rp 485 juta sedangkan untuk varian CVT yang merupakan line up tertinggi hanya dibandrol sebesar Rp 499 juta.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New-Honda-CR-Z-Hybrid-white-2013" border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMpdxguxEgaC6EAbQMiSPFHg6E6aJtiawHf6X8mDmsaDD_R2B55vJgn9qtSG-e18yh3FjmWXW_x45jV1vA_qhyphenhyphenlg_h3fcqDAR9o-wyG3EcTVG6Pt-vSAJZalN85MrlhzUzJhthyK4VLvPg/s640/New-Honda-CR-Z-Hybrid-white-2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Itulah seputar mengenai Honda CR-Z - Trendsetter Mobil Sport Hybrid info melalui bosmobil.com dan disaring melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> yang mudah-mudahan bisa bermanfaat.</div>

Honda Mobil Baru Mobil Sport Honda CR-Z Mobil Sport Hybrid Test Drive Performa Review

Honda CR-Z Mobil Sport Hybrid Test Drive Performa Review datang dengan teknologi hybrid yang memiliki performa tinggi dikolaborasikan dengan...

Baca Selengkapnya »