Sepeda Motor Oleng Cek Ini

<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCE6TEYbVKbkzDk3BnvbCgRHHnBoWYrOhReSxLUJUWALb9U6ivWvq8fcCbfOMcN6vSdhKbBvMnWmyQsfup_aifLBUJKcK8Br6ip2K9nuH4txOj3NTPkpdFUxv9UJ0QnkEPBVX7xSBKDrs/s1600/oleng.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCE6TEYbVKbkzDk3BnvbCgRHHnBoWYrOhReSxLUJUWALb9U6ivWvq8fcCbfOMcN6vSdhKbBvMnWmyQsfup_aifLBUJKcK8Br6ip2K9nuH4txOj3NTPkpdFUxv9UJ0QnkEPBVX7xSBKDrs/s320/oleng.jpg" title="Sepeda Motor Oleng Cek Ini" width="320" /></a></div>Apakah Anda pernah mengalami,  saat di jalan lurus mendadak sepeda motor seperti oleng. Apalagi belok terasa berat seperti ada yang mengganjal sehingga harus sering mengoreksi arah. Lebih parah, setir mendikte belok ke arah tertentu?<br />Penyebabnya beragam, tapi paling tidak, kendaraan pernah jatuh. Atau, pengendara acap menghajar jalan berlubang. "Jalanan di kota besar tidak ramah terhadap pengendara sepeda motor. Setir oleng gara-gara kondisi  jalan rusak gampang ditemui,” ujar Titut Winarto, Kepala Bengkel PT Wahana Makmur Sejati kepada KompasOtomotif.<br /><br /><a name='more'></a><br /><br />Mengalami kondisi seperi ini (oleng),  menurut Titut, pemilik sepeda motor tidak bisa langsung memvonis pada satu bagian, misalnya komstir. Untuk mengeceknya harus dirunut satu-persatu. Berikut urutannya:<br /><br />1. Coba cek ban. Terutama depan pernah ditambal dan tambalannya kurang baik.  Atau bisa juga kualitas ban kurang bagus, di antaranya permukaan tidak rata, walau tak tampak kasat mata. Perhatikan juga tekanan angin yang disarankan.<br /><br />2. Pelek.  Ada bagian yang peang akibat menghantam benda keras dan harus diperbaiki. Jika pelek racing harus diganti.<br /><br />3. Laher as roda. Termasuk salah satu yang sering menjadi  "penyakit" oleng. Benturan terus-menerus  laher menjadi aus dan membuat ban goyang.<br /><br />4. Komstir. Sepeda motor pernah jatuh membuat laher di dalamnya kendor.<br /><br />5. Cek baut-baut pengikat mesin ke rangka. Pastikan tidak ada yang kendor, sehingga peredaman getaran mesin diserap maksimal dan tidak menjalar ke bagian lain.<br /><br />6. Sasis atau rangka. Kalau sudah ”kena” bagian ini, masalahnya cukup akut. Pengalaman jatuh dan terbentur membuat rangka bengkok. Solusinya, bawa ke bengkel untuk di pres.<br /><br />7. Lengan ayun (untuk sepeda motor sport). Jika diganti dengan produk bukan standar atau lebih mahal, kemungkinan kendor cukup besar jika tidak dipasang dengan dudukan yang benar.<br /><br />8. Kabel bodi. Setir berat karena terganjal kabel-kabel yang terikat pada leher.  "Kalau beratnya pas belok kiri, mungkin ada kabel bodi yang tersangkut, apalagi sepeda motor lama yang sering bongkar sana-sini," tegas Titut.<br /><br />9. Sokbreker. Daya redam sudah tidak maksimal akibat oli tidak pernah diganti. Penggantian dilakukan - paling tidak - setiap 12.000 km

Sepeda motor Sepeda Motor Oleng Cek Ini

Apakah Anda pernah mengalami,  saat di jalan lurus mendadak sepeda motor seperti oleng. Apalagi belok terasa berat seperti ada yang mengganj...

Baca Selengkapnya »

Pemudik Mobil, Jangan Remehkan Gejala Ini!

 Mudik dengan mobil bersama keluarga memang menyenangkan. Namun, kondisi bisa berbalik menyusahkan jika tidak ditunjang kondisi kendaraan yang optimal, bahkan berujung malapetaka akibat kecelakaan. Berikut beberapa kerusakan yang kerap terjadi saat pulang kampung, berdasarkan data posko siaga Toyota dan Honda dalam dua tahun terakhir. Hal ini bisa dijadikan acuan kita melakukan pengecekan lebih dini.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih0MqYeuQY9yzj-4Cs2gIq0d8SFlsApmSZQYqTPha0QUa4DR9bxR3mtosME3t4zdWssBnZyo9Vkj33pXzigY8DuRl4QmRivbaRL2FK9NGxBRPbWutFm39r9Z-aJCpkOkD9WE73zwX3hFI/s1600/motor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih0MqYeuQY9yzj-4Cs2gIq0d8SFlsApmSZQYqTPha0QUa4DR9bxR3mtosME3t4zdWssBnZyo9Vkj33pXzigY8DuRl4QmRivbaRL2FK9NGxBRPbWutFm39r9Z-aJCpkOkD9WE73zwX3hFI/s1600/motor.jpg" title="Pemudik Mobil, Jangan Remehkan Gejala Ini!" /></a>1. Rem. Kerusakan terjadi akibat kampas rem dan piringan (cakram, bagi yang pakai) sudah menipis. Selain itu, kebocoran pada master rem atas maupun selang. Bahkan ada yang mengalami rem macet, langkah pedal rem panjang dan agak blong.<br /><br />2. Overheat. Kondisi macet yang parah membuat sistem pendinginan mesin mengalami masalah yang berujung panas (overheat). Hal tersebut disebabkan beberapa hal, seperti motor kipas lemah, kebocoran pada kisi-kisi radiator atau selang, dan saluran mampet akibat karat.<br /><a name='more'></a><br /><br />3. Kopling. Hal ini terjadi pada mobil bertransmisi manual. Lalu lintas padat dan macet parah terlebih pada posisi jalan menanjak bisa menyebabkan kopling habis. Apalagi sering melakukan setengah kopling yang bisa mempercepat proses keausan. Ciri paling mudah diawali ketika kopling terasa bergetar, lalu ada bau sangit. Juga putaran mesin (jarum indikasi) jauh lebih tinggi dengan kecepatan.<br /><br />4. AC. Cuaca panas dan macet akan makin menyiksa jika AC tidak berfungsi dengan baik. Kondisi kompresor yang lemah dan adanya kebocoran pada saluran pendinginan merupakan penyebabnya. Kalau hanya bocor masih bisa ditanggulangi sementara. Namun, jika kompresor sudah rusak, tidak bisa dilakukan perbaikan.<br /><br />5. Kelistrikan. Biasanya kerusakan yang timbul adalah aki soak dan lampu depan mati.

Mobil Pemudik Mobil, Jangan Remehkan Gejala Ini!

 Mudik dengan mobil bersama keluarga memang menyenangkan. Namun, kondisi bisa berbalik menyusahkan jika tidak ditunjang kondisi kendaraan ya...

Baca Selengkapnya »

Persiapan Untuk Pengemudi Malam

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBQRouRyXK25ZzVErQlFsJv22tquLUvskzmZozyimwRQ8xzL3E7v9zfYDNjYcqPUo4seEQdnWLhKK0bRxlWUiXETqFgXlVSsdgZoYvb2y7VewkKlJBINJApEanK6SIbzNsYRLkyrsswqM/s1600/aa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBQRouRyXK25ZzVErQlFsJv22tquLUvskzmZozyimwRQ8xzL3E7v9zfYDNjYcqPUo4seEQdnWLhKK0bRxlWUiXETqFgXlVSsdgZoYvb2y7VewkKlJBINJApEanK6SIbzNsYRLkyrsswqM/s320/aa.jpg" title="Persiapan Untuk Pengemudi Malam" width="320" /></a></div>Bagi yang sudah memutuskan mudik dengan  mobil di malam hari, ada beberapa hal yang harus diperhatikan di luar persiapan reguler. Berikut arahan dari Teddy Jusman, Kepala Bengkel SS Performance, Bandung.<br /><br /><br /><br /><br /><a name='more'></a><br /><br />1. Pastikan kaca bersih dari jamur, terutama depan dan belakang. Pengaruhnya cukup besar ketika hujan. Bila kena air, akan menghalangi pandangan. Apalagi, saat mendapat sorotan lampu dari arah berlawanan dan penerangan jalan.<br /><br />Untuk menghilangkannya, bila dilakukan sendiri, beli obat anti jamur kaca atau pergi ke salon mobil.<br /><br />2. Setelan sorotan lampu sesuai dengan standar pabrik. Penting dilakukan karena bisa mempengaruhi jarak sorotan. Lebih parah lagi kalau, menyilaukan pengguna jalan lain dari arah arah. Kalau bingung menyetel ulang karena sudah terlanjur dikutak-katik, bawa saja ke bengkel resmi.<br /><br />3. Tidak dianjurkan memakai bohlam aksesoris (bukan rujukan pabrik). Apalagi menggunakan HID karena akan menimbulkan pantulan cahaya saat hujan atau berkabut. Fungsi lampu jadi berlawananan, bukannya menerangi tetapi menyilaukan.<br /><br />Tak kalah penting, fisik pengemudi harus  fit dan sudah terbiasa terjaga di malam hari (sesuai jam biologis). Beristirahatlah setiap 4 jam sekali. Waspada pada jam rawan kantuk, 02.00 - 04.00. Bagi sebagian orang, sinar matahari pagi juga kerap membuat mata perih dan cenderung menyebabkan ngantuk

Mobil Persiapan Untuk Pengemudi Malam

Bagi yang sudah memutuskan mudik dengan  mobil di malam hari, ada beberapa hal yang harus diperhatikan di luar persiapan reguler. Berikut ar...

Baca Selengkapnya »

Penyebab Skutik Berdecit

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwARC2M33I0Z_fOoz1itZyzxqAIixfKebgGaz-1MEYCnTTAdiBARcALks43U-WvZifHnIU4gUrjsrwcG2TaRPd8PITAYAXKzl-K7SrSkFtK6WlSGZQTPoFWD1XRRglDzOoSaxhBAJWbvE/s1600/skutik.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwARC2M33I0Z_fOoz1itZyzxqAIixfKebgGaz-1MEYCnTTAdiBARcALks43U-WvZifHnIU4gUrjsrwcG2TaRPd8PITAYAXKzl-K7SrSkFtK6WlSGZQTPoFWD1XRRglDzOoSaxhBAJWbvE/s320/skutik.jpg" title="Penyebab Skutik Berdecit" width="320" /></a></div>Di jalanan, sering kita dengar skutik berdecit (berasal dari CVT), terutama saat berakselerasi. Suara decit putus-putus mirip komponen bergesek tanpa pelumas. Jika laju mulai kencang, decit kadang hilang. Kadang juga disertai suara kasar bersumber dari tempat yang sama.<br />Nah, jika terjadi pada skutik Anda, waspadalah! Ini tanda-tanda, harus segera diperiksa dan diservis. Dicky Hermawan, Service Advisor Yamaha DDS, menjelaskan kepada KompasOtomotif, beberapa hal yang menyebabkan suara decit tersebut, terutama ketika pemutar gas mulai digeber di awal.<br /><br /><a name='more'></a><br /><br />Berikut yang perlu diperhatikan:<br />1. Bisa jadi clutch housing (mangkuk  ganda atau rumah kopling) dan clutch carrier (kampas ganda) bergesek atau bergerak tidak normal. Penyebab, adanya rembesan  gemuk dari  puli sekunder (kedua). Kata Dicky, cek o-ring (karet berbentuk gelang untuk mencegah kebocoran) dan seal. Biasanya sudah aus.<br /><br />”Kalau masih dan ada kebocoran, biasanya sisa-sisa gemuk dari pabrik. Ini tidak masalah! Bersihkan saja! Kalau sudah lama, ganti o-ring dan seal-nya,” papar Dicky.<br /><br />2. Di mangkuk dan kampas ganda terdapat kotoran, pasir atau berkarat. Penyebab, macam-macam, antara lain  filter CVT rusak atau penutupnya dicopot alias ada bagian terbuka. Dijelaskan kotak CVT tidak boleh kena kotoran atau terbuka. Untuk pendinginan, pabrik sudah mengatur sirkulasi udara agar ruang tetap dingin.<br /><br />”Kan banyak tuh, yang ditambahi selang menjulur-julur atau dibuka bagian atasnya. Katanya agar lebih dingin dan ’narik’, atau biar tambah nyentrik. Ada pengaruhnya sih, tapi tidak banyak. Justru lebih banyak negatifnya, kotoran mudah masuk dan merusak. Terutama kalau hujan,” jelas Dicky.<br /><br />3. Untuk menghilangkan decit, Dicky menyarankan untuk dilihat dulu komponenya. Jika bisa dibersihkan, cukup membuang kotoran atau menghilangkan karat. Tapi jika sudah parah, wajib diganti, terutama kampas ganda.<br /><br />4. Kalau penyebabnya bukan kotoran, jarak mangkuk harus disetel agar kampas tidak terlalu rengang. Suara berdecit bukan karena V-belt.<br />

motor Penyebab Skutik Berdecit

Di jalanan, sering kita dengar skutik berdecit (berasal dari CVT), terutama saat berakselerasi. Suara decit putus-putus mirip komponen berge...

Baca Selengkapnya »

Waspada Rem Mobil Macet

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC_cNwaaR2ToNNbY4iQQQev4MRM3nzpEfPhIeE_wHs3SowPM0dltB_D6OLgeiVRLv6jMEPG5FiV5zLSnsx92F32iQ5bpN0K1YX6v_GjDzwX2ureeaDmmbNj8NwCl_nBSbPVHnKYr3jnQ8/s1600/2e49857bb1f57a7ff96ab4061d99d340_p.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC_cNwaaR2ToNNbY4iQQQev4MRM3nzpEfPhIeE_wHs3SowPM0dltB_D6OLgeiVRLv6jMEPG5FiV5zLSnsx92F32iQ5bpN0K1YX6v_GjDzwX2ureeaDmmbNj8NwCl_nBSbPVHnKYr3jnQ8/s320/2e49857bb1f57a7ff96ab4061d99d340_p.jpg" title="Waspada Rem Mobil Macet" width="320" /></a></div> Rem harus mendapat perhatian lebih dibandingkan dengan bagian lain dari kendaraan.Fungsinya sangat vital! Bayangkan kalau blong atau tidak bekerja! Gawat! Karena itu, harus diperhatikan.<br /><br />Deteksi awal, laju mobil terasa terhambat. "Rasanya seperti mobil direm setengah. Lajunya lebih lambat dari biasa. Kalau diperlambat, kecepatan turun drastis. Bagi mobil dengan transmisi manual, saat pedal kopling diinjak, mobil seperti direm," jelas Santoso, Asisten Kepala Mekanik, bengkel resmi Suzuki di Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan.<br /><br /><a name='more'></a><br /><br />Jika dibiarkan terus, akan timbul asap dari tempat rem  karena komponennya bergesekan terus menerus. Biasanya bau sangit  akan masuk ke kabin saat mobil berhenti. Kalau masih nekat jalan, rem blong karena panas. Kemungkinan lain, cakram dan kampas rem cepat tipis. Agar kembali normal, menurut Santoso harus diperbaiki.<br /><br />1. Servis Rem. Tujuannya membersihkan kotoran antara kampas dengan cakram atau teromol. Kotoran muncul akibat gesekan antara kampas dan cakram tetap tinggal pada kedua komponen tersebut.<br /><br />2. Periksa kondisi dudukan kampas atau sepatu rem. Bagian ini rentan karat sering kena air. Jika dibiarkan, mengakibatkan gesekan, dudukan tidak bisa menekan kampas dengan baik. paling sering,muncul bunyi  gesekan saat mobil direm.<br /><br />3. Kuras cairan atau minyak rem.  Dilakukan setiap 20.000 km.<br /><br />Ketiganya merupakan servis besar rem dan  harus dilakukan setiap 20.000 km

Mobil Waspada Rem Mobil Macet

 Rem harus mendapat perhatian lebih dibandingkan dengan bagian lain dari kendaraan.Fungsinya sangat vital! Bayangkan kalau blong atau tidak ...

Baca Selengkapnya »

DISKUSI SEPUTAR NISSAN : CARA MUDAH MENGHUBUNGI LAYANAN DARURAT NISSAN / ERA 24Hour

<h1 class="contentheading clearfix"> </h1><br /><div style="text-align: justify;">Bu Hj. Nina Heryanto – Depok </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Pertanyaan :</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Assalamu’alaikum mas Iwan,</div><div style="text-align: justify;">Saya sedang perjalanan ke Bandung, tiba-tiba panel indicator di mobil Nissan Terano saya ada yang menyala kedap-kedip. Apa saya harus menghubungi bengkel Nissan atau layanan darurat Nissan yang ada di kartu <span style="color: red;">ERA24^R</span>, gimana caranya mas Iwan..? minta tolong dibantu, terimakasih sebelumnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiX9Vih1K01dWGaKnKRr3Y35kG__gnNfJe6EODtB3BCtmpqwSXea45Ki_HHNF2oCHsUfKwzfZQxbLmD9nUYxTq6xLNixvyW8RUqA3yv0MmlEMq6vG6Z6_ixKcE8sSKuaGN4zkWaGLg69g3/s1600/ERA24.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiX9Vih1K01dWGaKnKRr3Y35kG__gnNfJe6EODtB3BCtmpqwSXea45Ki_HHNF2oCHsUfKwzfZQxbLmD9nUYxTq6xLNixvyW8RUqA3yv0MmlEMq6vG6Z6_ixKcE8sSKuaGN4zkWaGLg69g3/s1600/ERA24.jpg" width="320" /></a><b>Jawab :</b></div><div style="text-align: justify;">Wa’alaikum Salam Wrwb</div><div style="text-align: justify;">Bu Hj Nina di Depok. Sebaiknya untuk kondisi darurat segera menepi, pinggirkan kendaraan di tempat yang aman. Saya akan bantu ibu Hj. Nina dengan menghubungi layanan darurat Nissan atau <span style="color: red;">ERA24</span>^{<span style="color: red;">R</span>}terdekat dengan lokasi saat ini yaitu di Bandung.</div><div style="text-align: justify;">Untuk menghubungi nomer <span style="color: red;">NISSAN ERA24</span>^{<span style="color: red;">R</span>}ada petunjuknya di dalam kartu yang diberikan saat pengiriman mobil. Berikut hal yang bisa dilakukan adalah hubungi nomer telepon <span style="color: red;">NISSAN ERA24^R</span>, serta sebutkan nomer kartu anggota Nissan ERA24^R.</div><div style="text-align: justify;">Selanjutnya bila telah tersambung, petugas Nissan ERA24^Rakan segera menuju lokasi dimana anda berada. Petugas selalu siap untuk memberikan layanan dalam kondisi darurat yang dialami oleh pelanggan selama perjalanan (dalam lingkup area pelayanan sesuai dengan ketentuan Nissan ERA24^R)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="color: blue;">Berikut nomer telepon layanan darurat </span><span style="color: red;">NISSAN ERA24^R</span></b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">JABODETABEK         : (021) 7591-8000, 765-2625</div><div style="text-align: justify;">BANDUNG                 : (022) 520-8000</div><div style="text-align: justify;">SURABAYA                : (031) 535-8000</div><div style="text-align: justify;">CIREBON                   : 0853-1623-8000</div><div style="text-align: justify;">SEMARANG               : 0821-3686-8000</div><div style="text-align: justify;">YOGYAKARTA           : 0878-3894-8000</div><div style="text-align: justify;">DENPASAR                : (0361) 333-8989</div><div style="text-align: justify;">MEDAN                      : 0838-9634-8000</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>ATAU BISA MENGHUBUNGI <span style="color: red;">NISSAN CARE (021) 14023</span></b></div><div style="text-align: justify;">Demikian informasi yang dapat kami sampaikan mengenai layanan darurat  <span style="color: red;">NISSAN ERA24^R</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i>Iwan Prasetyo, konsultan nissanpilihanku.com, Hp. 08129003228, Phone: 02198611038,<b> </b>PIN BB : 260E4581, email: info@nissanpilihanku.com</i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>

SEPUTAR INFO OTOMOTIF DISKUSI SEPUTAR NISSAN : CARA MUDAH MENGHUBUNGI LAYANAN DARURAT NISSAN / ERA 24Hour

Bu Hj. Nina Heryanto – Depok  Pertanyaan : Assalamu’alaikum mas Iwan, Saya sedang perjalanan ke Bandung, tiba-tiba panel indicator di m...

Baca Selengkapnya »

12 Benda Harus Ada di Mobil

<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPXP7oOz-zxCwPYZHKp5IiPR-GZcuVDF8xxXQCfOUFR45MdizCJ2k7z4FeYjtm2JNGFnHELCYgf2c2H7pClru6nTc6ZAmRVeatW0RL2XAv19z4DAyC_R8l8G6k1EKDAe-zTh-LQdCcMnE/s1600/96d3618afcd76c22d2a597216f068066_p.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPXP7oOz-zxCwPYZHKp5IiPR-GZcuVDF8xxXQCfOUFR45MdizCJ2k7z4FeYjtm2JNGFnHELCYgf2c2H7pClru6nTc6ZAmRVeatW0RL2XAv19z4DAyC_R8l8G6k1EKDAe-zTh-LQdCcMnE/s400/96d3618afcd76c22d2a597216f068066_p.jpg" title="12 Benda Harus Ada di Mobil " width="400" /></a></div>Kita tak pernah tahu apa yang akan terjadi saat mengemudikan mobil. Selain ban cadangan, ada hal-hal kecil yang tak boleh dilupakan dan harus ada di dalam mobil, seperti yang dirakum olehMSN Auto ini. Disimpulkan ada 12 benda dibutuhkan pada saat darurat.<br /><br /><br /><br />1. Senter. Tak usah membayangkan senter besar, cukup bawa yang kecil LED. Selain tahan lama, juga praktis dan tak kalah penting, terang. Gunanya, kalau ada gangguan  di malam hari.<br /><a name='more'></a><br />2. Pengukur tekanan ban. Banyak dijual di pasaran. Ukurannya tidak butuh tepat khusus. Sangat berguna untuk mengetahui tekanan ban.<br />3. Kotak P3K. Sangat penting, terutama untuk yang sering membawa anak-anak. Sangat berguna untuk pertolongan pertama.<br />4. Buku manual. Ketika Anda butuh mencari info mengenai gejala tak lazim di mobil, atau mencari tombol khusus secara mendadak dan tahu tempatnya, buku ini berguna.<br />5. Peralatan ganti ban. Dongkrak, kunci pass dan tentu saja ban cadangan. Pastikan semua barang ini ada, bahkan ketika Anda membeli mobil bekas.<br />6. Segitiga peringatan. Sewaktu-waktu mogok di tengah jalan, atau harus memperbaiki sesuatu di pinggir jalan, tanda segitiga yang bisa memantulkan cahaya mengurangi risiko ditabrak.<br />7. Pisau lipat serbaguna. Tak cuma pisau, ada obeng kecil, pencongkel dan lainnya. Sangat berguna untuk membetulkan baut kecil kendor atau butuh pisau untuk memotong kabel yang korslet, misalnya.<br />8. Sekring. Harganya murah> Suatu saat komponen ini dibutuhkan ketika terjadi korsleting. Tak perlu telepon bengkel, tinggal mengganti sendiri. Namun harus dites dulu. Sebaiknya, tanya dulu mekanik atau baca buku manual, untuk mengetahu bentuk dan ukuran sekring yang dibawa.<br />9. Kabel jumper. Mobil mendadak mati karena aki tekor, solusinya pakai kabel jumper untuk ”meminjam” listrik dari mobil lain. Penting, tapi sekali lagi, lihat cara mengunakannya  di buku manual.<br />10. Selotip. Pilih yang tahan panas dan tebal. Berguna untuk apa saja, misalnyamenambal kaca yang pecah sementara, atau bahkan mengikat komponen yang jebol.<br />11. Lap serbaguna dan sarung tangan. Misal mengelap kopi tumpah, dipstik setelah mengecek oli atau keperluan lain. Sarung tangan berguna melindungi telapak ketika mengganti ban atau memeriksa sesuatu.<br />12. Kantung sampah besar. Bukan untuk menyimpan sampah, tetapi dimanfaatkan  ketika hujan Anda harus ”ngolong” ganti ban, atau memodifikasinya sebagai ponco.

Mobil 12 Benda Harus Ada di Mobil

Kita tak pernah tahu apa yang akan terjadi saat mengemudikan mobil. Selain ban cadangan, ada hal-hal kecil yang tak boleh dilupakan dan haru...

Baca Selengkapnya »