Cara Mencegah Baut Agar Tidak Berkarat dengan Seal Buatan

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0kTl5ltXTmk6edPykz1p-G-bfOwUCLRPkFRv2spm7-f2YH4WV-wuSP69Mmrq2q0wC0qQDe1B7YzQvZsatvV4xe2DjJPHPmtRSUfXc4H42WArkrgd6JPEIRBU3Bkw2GHfkoMlcM9GBmq7u/s1600/cara+mencegah+baut+agar+tidak+berkarat+dengan+seal+buatan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0kTl5ltXTmk6edPykz1p-G-bfOwUCLRPkFRv2spm7-f2YH4WV-wuSP69Mmrq2q0wC0qQDe1B7YzQvZsatvV4xe2DjJPHPmtRSUfXc4H42WArkrgd6JPEIRBU3Bkw2GHfkoMlcM9GBmq7u/s1600/cara+mencegah+baut+agar+tidak+berkarat+dengan+seal+buatan.jpg" title="Cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan" width="216" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">credit : <span class="irc_ho" dir="ltr" style="text-align: left;">pistoncommander.wordpress.com</span><span class="_Tn"> </span></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2014/02/cara-mencegah-baut-agar-tidak-berkarat-dengan-seal-buatan.html">Cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan</a> - Pada saat musim hujan mulai melanda, para pengguna sepeda motor ataupun kendaraan lainnya harus kembali waspada dengan akibat yang di timbulkan. Terutama masalah karat, masalah ini memang lebih cepat datang pada saat musim penghujan datang. Air yang terciprat bercampur kotoran dan pada akhirnya dapat membuat proses korosi pada part besi menjadi lebih cepat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk masalah part khususnya di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/" target="_blank">sepeda motor matic</a>, jangan hanya part-part besar yang diperhatikan, tapi part kecil juga harus mendapatkan perhatian, apalagi part kecil yang jarang di buka juga harus mendapat perawatan extra. Misalnya dua baut yang mengikat tutup master rem, walaupun sekilas terlihat rapat, part ini tidak terhindar dari karat. Besarnya karat muncul dibagian ulir baut, jadi tidak terlihat, tapi kalau dibiarkan berlarut-larut, akibatnya baut menjadi lebih susah dibuka dan lebih mudah patah. Apalagi baut ini jarang di buka. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Salah satu <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2014/02/cara-mencegah-baut-agar-tidak-berkarat-dengan-seal-buatan.html">cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan</a> untuk mencegah terjadinya karat di ulir baut pengikat tutup master rem, anda dapat memasangkan karet sil, sebab ini berguna untuk mencegah masuknya air ke ulir baut,apalagi selama ini, bentuk baut cekung ke dalam dapat membuat air pun menjadi lebih mudah untuk masuk. Bagi anda yang sulit mendapatkan seal dengan ukuran baut tersebut,masih bisa diakali. Anda dapat menggunakan karet bekas ban dalam yang di potong membulat seukuran bentuk baut, tidak lupa bagian tengahnya di bolongi untuk dilewati batang baut, seperti seal. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Apabila seal buatan ini telah rapi, anda dapat kembali mengencangkan baut hingga rapat. Dijamin air hujan atau sisa air saat mencuci sepeda motor tidak bisa lagi masuk kedalam ulir. Akibatnya akan terasa saat anda akan membuka baut ini nantinya, baut jadi gampang dibuka, tidak memerlukan tenaga extra. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Demikian <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2014/02/cara-mencegah-baut-agar-tidak-berkarat-dengan-seal-buatan.html">cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan </a>yang sederhana namun bermanfaat saat dibutuhkan. </div>

Baut Cara Info Matic Tips Cara Mencegah Baut Agar Tidak Berkarat dengan Seal Buatan

credit : pistoncommander.wordpress.com Cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan - Pada saat musim hujan mulai melanda, para pengguna sepeda motor ataupun kendaraan lainnya harus kembali waspada dengan akibat yang di timbulkan. Teruta…

Baca Selengkapnya »

Cara Mendapat 1000 Backlinks otomatis dari backlink terbaik

<br /><div style="text-align: justify;"><span title="Creating backlinks is one of the four factors to help your site appear on top of the Google search quickly."><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ6VXrqkLNG0PbJ5KcQ31dQhqv_Gkruqqonp_tkn6IKQUXxsS16zMFu7baInJnml9_4nTCel2VvMtygHxJrju_A56wGROeFMQ_gREva8bJkZvidWTgHMncD3LYzaJVe1v80dMHmX85r9k/s1600/tao-backlink.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ6VXrqkLNG0PbJ5KcQ31dQhqv_Gkruqqonp_tkn6IKQUXxsS16zMFu7baInJnml9_4nTCel2VvMtygHxJrju_A56wGROeFMQ_gREva8bJkZvidWTgHMncD3LYzaJVe1v80dMHmX85r9k/s400/tao-backlink.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span title="Creating backlinks is one of the four factors to help your site appear on top of the Google search quickly."><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span title="Creating backlinks is one of the four factors to help your site appear on top of the Google search quickly.">Membuat link balik adalah salah satu dari empat faktor untuk membantu situs Anda muncul di atas pencarian Google dengan cepat . </span><span title="Today PR9List introduce a method is extremely fast and efficient.">Hari PR9List memperkenalkan metode sangat cepat dan efisien . </span><span title="People interested in SEO, you should read this post and save links to websites to create backlinks quickly.">People interested in SEO , Anda harus membaca posting ini dan simpan link ke website untuk membuat link balik cepat . </span><span title="It is very useful for your SEO constantly checking and great performance.">Hal ini sangat berguna untuk SEO Anda terus-menerus memeriksa dan kinerja yang hebat.</span></div><span class="" id="result_box" lang="id"><div style="text-align: justify;"><br /></div><span title="Note: Only send backlinks when you start doing seo"><div style="text-align: justify;">Catatan : Hanya mengirim link balik ketika Anda mulai melakukan seo Model - backlink</div></span><span title="The question that many beginners often wonder: “What are backlinks?” and “how to increase backlinks for a website”"><div style="text-align: justify;">Pertanyaan yang banyak pemula sering bertanya-tanya : " Apa backlink ? " Dan " bagaimana meningkatkan backlink untuk situs web "Anda harus berkonsultasi sini: >> Apa backlink ?</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><span title="Some tips to increase your backlinks:"><div style="text-align: justify;">Beberapa tips untuk meningkatkan link balik Anda :</div></span><span title="1."><div style="text-align: justify;"><span title="1.">1 . </span><span title="Send a link to the page the link directory, website directory important.">Kirim link ke halaman direktori link, direktori situs penting .</span></div></span><span title="2."><div style="text-align: justify;"><span title="2.">2 . </span><span title="Comments on blogs or websites related content in a single link">Isi komentar di blog atau situs yang terkait dalam satu link</span></div></span><span title="3."><div style="text-align: justify;"><span title="3.">3 . </span><span title="Do not ever comment on the relevant page content">Jangan pernah mengomentari konten halaman relevan</span></div></span><span title="4."><div style="text-align: justify;"><span title="4.">4 . </span><span title="Never spam the same 2 link in a web">Jangan spam kepada yang sama 2 link dalam web</span></div></span><span title="5."><div style="text-align: justify;"><span title="5.">5 . </span><span title="Using automated backlink generating services, free and effective on this article!">Menggunakan layanan otomatis menghasilkan backlink , gratis dan efektif pada artikel ini !</span></div></span><span title="Using automated backlink generating services, free and effective on this article!"><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><span title="So how are 10000 auto backlink easily?"><div style="text-align: justify;">Jadi bagaimana auto backlink 10000 dengan mudah ?</div></span><span title="Go to page http://www.backlink-generator.de , enter your web address,keyword and press the button to start"><div style="text-align: justify;">Menuju ke halaman http://www.backlink-generator.de , masukkan alamat web Anda , kata kunci dan tekan tombol untuk memulai Anda akan mendapatkan banyak Backlink , bagaimanapun , ini bukan sumber backlink berkualitas tinggi , tetapi akan membantu situs Anda dengan hasil yang baik dalam Seo.</div></span></span>

Blogger Tips Cara Mendapat 1000 Backlinks otomatis dari backlink terbaik

Membuat link balik adalah salah satu dari empat faktor untuk membantu situs Anda muncul di atas pencarian Google dengan cepat . Hari PR9List memperkenalkan metode sangat cepat dan efisien . People interested in SEO , Anda harus membaca posting ini da…

Baca Selengkapnya »

Cara Pasang GPS Yang Tepat di Dasbor Mobil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh78SZyA3CYHPkETeaz5jrQgzsc0t7-XB4tcwG2isIIoiZV7zX1cGyy6Fd0laI-rmh4B5LUV-hDruu4hStgZLfs-RUXTCA2HfGcSKHr83QOCJ5zGN-KlroYYkoYvcEMPp6eUYuuYoHaNBI/s1600/0000012668.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh78SZyA3CYHPkETeaz5jrQgzsc0t7-XB4tcwG2isIIoiZV7zX1cGyy6Fd0laI-rmh4B5LUV-hDruu4hStgZLfs-RUXTCA2HfGcSKHr83QOCJ5zGN-KlroYYkoYvcEMPp6eUYuuYoHaNBI/s400/0000012668.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsfku2RAsKjA-UKkTW04Ko4E18UOk9QgeN8M3vNUpt1r1mmDo9czw6NLaPOGB_63ufxv9hho1U5bfIr226RbO35_Iod8lS0uVSh-4hHLUJtrA8IpwR7ALf7-x2zntNUx-_TieWSUHhqiA/s1600/pret-25m97.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsfku2RAsKjA-UKkTW04Ko4E18UOk9QgeN8M3vNUpt1r1mmDo9czw6NLaPOGB_63ufxv9hho1U5bfIr226RbO35_Iod8lS0uVSh-4hHLUJtrA8IpwR7ALf7-x2zntNUx-_TieWSUHhqiA/s400/pret-25m97.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Situs-ototrend.blogspot.com</a> Kali ini saya akan memberitahukan Bagaimana Cara memasang GPS di Dasbor Mobil.ya tentu nya dengan jaman yang semakin modern baru baru ini keluar produk GPS untuk kendaraan khususnya untuk mobil .</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Salah satu tempat yang tepat untuk sebuah GPS adalah diletakkan pada dasbor mobil. Tempat ini termasuk cukup populer bagi para pengguna GPS. Di area ini, posisi yang paling tepat terletak di atas dasbor pojok kanan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kalau bagian tersebut di atas kurang bisa jangkau, Anda juga bisa meletakkannya di area sekitar center atau tengah dasbor. Disini juga salah satu posisi yang paling banyak digunakan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Memang untuk posisi ini, pandangan Anda akan sedikit terhalang. Tapi, hal ini cukup efektif karena tangan kiri Anda masih bisa menjangkau jika memang perlu disetting ulang. Selain itu, posisi ini juga akan sangat mudah Anda lihat.</div>

Mobil Tips Cara Pasang GPS Yang Tepat di Dasbor Mobil

Situs-ototrend.blogspot.com Kali ini saya akan memberitahukan Bagaimana Cara memasang GPS di Dasbor Mobil.ya tentu nya dengan jaman yang semakin modern baru baru ini keluar produk GPS untuk kendaraan khususnya untuk mobil .Salah satu tempat yang tepa…

Baca Selengkapnya »

Cara Membersihkan Tangki Bensin Motor

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWJ8nRgr-RveapjZIAl18-8kR4i5hdBdXo1m2Ng8AQS04dR8PfzZvt6BywrNq7lFlEiaJDi7RikyKJmIsQy_i-j5q7XI7U8sWaXmYLQnVphy1_S3paQrctEsSOVSK6A7i2s7jYbAa0ehE/s1600/bersihin-bawah-clip-on.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWJ8nRgr-RveapjZIAl18-8kR4i5hdBdXo1m2Ng8AQS04dR8PfzZvt6BywrNq7lFlEiaJDi7RikyKJmIsQy_i-j5q7XI7U8sWaXmYLQnVphy1_S3paQrctEsSOVSK6A7i2s7jYbAa0ehE/s400/bersihin-bawah-clip-on.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIGjiEdwrtbYrvTeZo0aDVfSUwua1hUidcoyj5VM4u_wM5_Zz-1Eo8J6AhhL1ErVAYcmlEItLlGW5mxUTsecZuAjGSeVGXuk0IXiWTPSR4VAHU-ygvJHCdpN767HSDsDdzJ6HQKpehx4/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIGjiEdwrtbYrvTeZo0aDVfSUwua1hUidcoyj5VM4u_wM5_Zz-1Eo8J6AhhL1ErVAYcmlEItLlGW5mxUTsecZuAjGSeVGXuk0IXiWTPSR4VAHU-ygvJHCdpN767HSDsDdzJ6HQKpehx4/s400/images.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Situs-ototrend.blogspot.com</a> Kali ini saya akan memberitahukan Bagaimana Cara membersihkan Tangki Motor anda yang kototr atau Mengerak karena debu atau karena sering kehujanan dan kepanasan ,sehingga menimbulkan kerusakan di tangki bensin motor anda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk membersihkan kerak dari tangki bensin Anda Ikuti Cara Cara Berikut Ini : </div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Pertama-tama kuras dulu bensin Anda hingga habis. </li><li>Setelah itu, lepas tangki bensin dengan cara melepas selang bensin dan baut pengikat tangki.</li><li>Setelah terlepas, tutup lubang outlet bensin dan isi tangki dengan 1 atau 2 gelas bensin. </li><li>Lalu tutup dan kocok tangki selama beberapa menit. </li><li>Sesudah itu buka outlet dengan posisi outlet tangki berada dibawah. </li><li>Hal ini bertujuan agar kotoran yang mengendap di sekitar lubang outlet bisa dengan mudah keluar.</li><li>Jika sudah selesai pasang kembali selang karbu dan baut pengikat tangki ditempatnya.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div>

motor Tips Cara Membersihkan Tangki Bensin Motor

Situs-ototrend.blogspot.com Kali ini saya akan memberitahukan Bagaimana Cara membersihkan Tangki Motor anda yang kototr atau Mengerak karena debu atau karena sering kehujanan dan kepanasan ,sehingga menimbulkan kerusakan di tangki bensin motor anda.U…

Baca Selengkapnya »

Cara Buat Motor Matic Lebih Irit

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguPH2tw8nW5x6QdmMk_cqhBa-5UFlwd1mPy3SIpaCuwE93RJWzgDA8RpYOwG-7_MfDMa0WEYxNPz8Zhcv0XgrJQNshimfojIbuImJMfU8RCKFLKMP5IGE5ZlO-zyQpH3_a0MXqPrrRgos/s1600/pertamina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguPH2tw8nW5x6QdmMk_cqhBa-5UFlwd1mPy3SIpaCuwE93RJWzgDA8RpYOwG-7_MfDMa0WEYxNPz8Zhcv0XgrJQNshimfojIbuImJMfU8RCKFLKMP5IGE5ZlO-zyQpH3_a0MXqPrrRgos/s400/pertamina.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Situs-ototrend.blogspot.com</a> Kali ini saya akan membahas Tips <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/12/cara-buat-motor-matic-lebih-irit.html" target="_blank">cara Motor Matic Lebih irit</a> ,Bagaimana Cara nya  yanga mau tahu caranya baca selengkapnya tulisan saya di bawah :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Motor matic memang relatif lebih boros jika dibandingkan dengan motor bebek. Pemborosan bensin tersebut dikarenakan oleh jumlah gear yang memang lebih banyak daripada motor bebek.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Motor bebek yang memiliki persneling dapat mengatur laju RPM (Rotasi Per Menit) dan memungkinkannya untuk menghemat bahan bakar. Berbeda dengan motor matic yang tidak memiliki persneling sehingga akan sulit untuk menghemat baban bakar melalui pergantian gear tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun jangan khawatir, pemborosan bahan bakar oleh motor matic sebenarnya masih dapat diminimalisir. Salah satunya adalah dengan membersihkan karburator secara rutin. Komponen yang bertanggung jawab atas udara yang masuk pada ruang bakar ini akan ikut mengatur boros tidaknya motor matic Anda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selain itu, mengendarai motor dengan kecepatan stabil juga akan membantu penghematan bahan bakar. Jika sering memainkan gas alias main kebut dan rem, jelas bahan bakar akan lebih cepat habis. Karena bensin yang dibutuhkan saat menarik gas dengan kencang untuk akselerasi (ngebut) lebih besar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pilihlah oli yang cocok dengan mesin motor Anda. Pergesekan mesin yang tinggi gara-gara oli yang tidak cocok akan membuat mesin panas dan gas lebih berat. Kalau hal tersebut terjadi, tentu bahan bakar juga akan semakin boros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mungkin Itulah beberapa Tips bagi anda yang mempunyai motor matic .dan ingin membuat bahan bakar nya lebih irit ,mudah mudahan bermangfaat bagi anda yang membacanya dan bisa menjadi contoh untuk anda yanga mempunyai motor Matic.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sumber : Otosia.com</div>

motor Tips Cara Buat Motor Matic Lebih Irit

Situs-ototrend.blogspot.com Kali ini saya akan membahas Tips cara Motor Matic Lebih irit ,Bagaimana Cara nya  yanga mau tahu caranya baca selengkapnya tulisan saya di bawah :Motor matic memang relatif lebih boros jika dibandingkan dengan motor bebek.…

Baca Selengkapnya »

Cara perawatan busi Motor

Berikut ini Tips atau Cara perawatan busi untuk motor anda.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOUv3dlAVXCnHVx7zYsAFHYrF_XiE_j-fa309xrz2gn3NbFbsNEWU0vgbpppuCBjYfHe7mVBUIdS9dAZ-NEfjbiIiWYPRlHcNWsU242JdHG8uoW_0EhPnzwtEknbeE2EP-exz20KHRCdc/s1600/20101125BusiPalsu_Lead.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOUv3dlAVXCnHVx7zYsAFHYrF_XiE_j-fa309xrz2gn3NbFbsNEWU0vgbpppuCBjYfHe7mVBUIdS9dAZ-NEfjbiIiWYPRlHcNWsU242JdHG8uoW_0EhPnzwtEknbeE2EP-exz20KHRCdc/s400/20101125BusiPalsu_Lead.jpg" width="400" /></a></div><br /><br />Periksalah busi 1.000 km pertamadan setiap 3.000 km selanjutnya. Ganti busi setiap 6.000 km<br /><br /><ul><li>Mengabaikan perawatan busi akan mengakibatkan mesin sukar dihidupkan dan berkurang tenaganya.</li><li>Bila busi digunakan dalam waktu yang cukup lama, elektroda sedikit demi sedikit akan aus terbakar dan akan terjadi endapan arang di sekitar bagian dalam busi.</li><li>Sesuai jadwal perawatan berkala, busi harus dikeluarkan untuk diperiksa, dibersihkan dan disetel jarak celah busi.</li><li>Penimbunan arang di dalam kepala busi menghalangi percikan bunga api dan mengakibatkan gangguan pembakaran.</li><li>Bersihkan arang busi secara berkala.</li></ul><br /><br />Bila elektroda bagian tengah aus sama sekali, maka busi harus diganti dan celahnya disetel dengan menggunakan alat ukur ketebalan (tickness gauge).<br /><br /><b>Tips :</b><br />1. Periksa kondisi pembakaran pada busi. Bila tidak normal ganti sesuai spesifikasi.<br />2. Kencangkan busi dalam kepala cylinder sesuai dengan kekencangan yang telah ditentukan.<br /><div><br /></div>

Tips Cara perawatan busi Motor

Berikut ini Tips atau Cara perawatan busi untuk motor anda.Periksalah busi 1.000 km pertamadan setiap 3.000 km selanjutnya. Ganti busi setiap 6.000 kmMengabaikan perawatan busi akan mengakibatkan mesin sukar dihidupkan dan berkurang tenaganya.Bila bu…

Baca Selengkapnya »

Cara Mengatasi Mobil Mogok

<div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy6N3SNs_uOU19Cb8KobA8hfXImz_cUCbNCv_8EZVYqmqoia0CHbnelSTioxKTs4iKEbJIFMAw8NwGquKii8d8S_pnLs6KSCQqs5VPkc1tUQP0fc4F3HoC3XLtT2BboO0-BXWZyzGNsJ0/s1600/images+(3).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy6N3SNs_uOU19Cb8KobA8hfXImz_cUCbNCv_8EZVYqmqoia0CHbnelSTioxKTs4iKEbJIFMAw8NwGquKii8d8S_pnLs6KSCQqs5VPkc1tUQP0fc4F3HoC3XLtT2BboO0-BXWZyzGNsJ0/s400/images+(3).jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b>Tips Mengatasi Mobil Mogok</b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;">1.Parkir Kendaraan pada tempat yang aman dan datar. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2.Nyalakan Lampu Hazard. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3.Pasang Tanda Segitiga Pengaman. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4.Tunggu hingga Temperatur Mesin dingin, kemudian periksa Kendaraan dari beberapa gejala kerusakan sebagai berikut : </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijwuPqtMb8203Vs9HL7JaGs61SFdP1HB_bY3VofBU9yCILOdUW2mfhuQ2YoCHxOrJX01IdiE3tphQn7ymyfjAXYTkvWczd3NSC7PcPLdRgI7JiXU5GnHwwHR2gNAgDSqbSbHrI7Lm5HFk/s1600/cara+mengatasi+mobil+mogok.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijwuPqtMb8203Vs9HL7JaGs61SFdP1HB_bY3VofBU9yCILOdUW2mfhuQ2YoCHxOrJX01IdiE3tphQn7ymyfjAXYTkvWczd3NSC7PcPLdRgI7JiXU5GnHwwHR2gNAgDSqbSbHrI7Lm5HFk/s400/cara+mengatasi+mobil+mogok.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b> Mesin Panas (Overheat)</b></li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Kemungkinan penyebabnya adalah Air Radiator kurang/habis, Tali Kipas kendur/putus dan Motor Kipas (Radiator/AC) tidak berfungsi. </div><div style="text-align: justify;">Jika Air Radiator kurang/habis, periksa gejala kebocoran pada Radiator, Selang Radiator dan Sistim Pendingin lainnya pada Mesin. </div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b>Lampu Indikator Oli Menyala</b>.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Kemungkinan penyebabnya adalah Oli Mesin kurang. Tarik Stick Oli Mesin dan periksa atau tambahkan Oli hingga mencapai diantara Tanda Full & Low. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b>Lampu Indikator Aki Menyala.</b> </li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Kemungkinan penyebabnya adalah Tali Kipas kendur/putus, Sikring putus, Kabel Aki kendur, Alternator/Aki rusak. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b>Kopling Aus/Slip</b>. </li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Gejala yang timbul biasanya Kendaraan tidak dapat berjalan cepat atau kondisi menanjak tidak kuat yang disertai dengan adanya bau tidak enak (Kopling hangus).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b> Rem Macet.</b></li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Gejala yang timbul biasanya Kendaraan terasa berat/tidak bisa berjalan, Tromol dan Velg Roda panas.</div><div style="text-align: justify;">Rem macet bisa juga mengakibatkan Kopling Aus/Slip.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Persiapkan dengan baik kondisi Anda sekeluarga dan siapkan keperluan lainnya seperti Kotak P3K, Lampu Senter, Tambang, Sikring, Minyak Rem & Oli Mesin Cadangan, dsbnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sumber : www.suzuki.co.id</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>

Tips Cara Mengatasi Mobil Mogok

Tips Mengatasi Mobil Mogok1.Parkir Kendaraan pada tempat yang aman dan datar. 2.Nyalakan Lampu Hazard. 3.Pasang Tanda Segitiga Pengaman. 4.Tunggu hingga Temperatur Mesin dingin, kemudian periksa Kendaraan dari beberapa gejala kerusakan sebagai beriku…

Baca Selengkapnya »

Penyebab Air aki Mobil sering berkurang

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwhyphenhyphenoZ2AhJAGlxnX_CniAGW07hAhLMAK_r6g82uNuFe52RvlDfd0_PSYEvah29oSkYlnDVoWbOlqfworqa2Cno2JSDGfKMlPYZ3ehuBT2vBGdkoLxJUrOHR9ybOEJfu2clgThUw6NjMho/s1600/70059_2009_05_01_10_07_24_akiol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwhyphenhyphenoZ2AhJAGlxnX_CniAGW07hAhLMAK_r6g82uNuFe52RvlDfd0_PSYEvah29oSkYlnDVoWbOlqfworqa2Cno2JSDGfKMlPYZ3ehuBT2vBGdkoLxJUrOHR9ybOEJfu2clgThUw6NjMho/s320/70059_2009_05_01_10_07_24_akiol.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Apakah anda terlalu sering menambah jumlah air aki mobil anda? Itu berarti ada yang tidak beres dengan aki mobil anda. Tanda-tandanya jumlah air aki mobil anda lebih cepat habis jika dibanding jumlah air aki mobil teman anda. Berikut ini beberapa penyebabnya :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ada kebocoran pada aki Apabila terdapat keretakan pada kotak aki maka air aki akan merembes ke luar. Dalam hal tersebut aki harus diganti atau direparasi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aki dimuati melebihi batas. Hal ini karena penyetelan regulator tegangan kurang tepat sehingga pemuatan melampaui batas. Jika ini terjadi maka air aki akan menjadi panas sehingga air aki akan meluap dan mengalir ke luar melalui tutup-tutup aki. Dengan demikian maka air aki akan cepat berkurang dengan cepat. Disamping itu, lampu-lampu akan cepat mati dan kontak-kontak pemutus arus yang ada dalam distributor akan cepat menjadi kasar. Jika hal ini terjadi, sebaiknya kirimkan kendaraan anda ke bengkel untuk diperbaiki.</div>

Tips Penyebab Air aki Mobil sering berkurang

Apakah anda terlalu sering menambah jumlah air aki mobil anda? Itu berarti ada yang tidak beres dengan aki mobil anda. Tanda-tandanya jumlah air aki mobil anda lebih cepat habis jika dibanding jumlah air aki mobil teman anda. Berikut ini beberapa pen…

Baca Selengkapnya »

Cara Mengatasi masalah pada mesin Mobil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXdJaNxck7fT7XwQ-9oBbIhWynGoOU2G5lnz9fEx_JizKwifFhUp5gKnLdBDMOQEfLmzfvwBoONQnFIJwf4oZiVUz4gkPOqEXwBcXn9Efnad1_-nnIMTMXtLeMt2dgLVy0Vj27_vsJMjY/s1600/mesin-mobil-glest-radio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXdJaNxck7fT7XwQ-9oBbIhWynGoOU2G5lnz9fEx_JizKwifFhUp5gKnLdBDMOQEfLmzfvwBoONQnFIJwf4oZiVUz4gkPOqEXwBcXn9Efnad1_-nnIMTMXtLeMt2dgLVy0Vj27_vsJMjY/s400/mesin-mobil-glest-radio.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Mengatasi  masalah pada mesin Mobil </div><div style="text-align: justify;">Mencari masalah dari kerusakan bagaikan membangun sebuah rumah. Kita tidak akan dapat membangun dinding atau atap, tanpa membuat fondasi yang kuat terlebih dahulu. Kecanggihan dan kehandalah mesin mobil dewasa ini, yang hampir-hampir tak memerlukan perawatan memang membuat kita terkadang lengah terhadap hal-hal kecil. Untuk melacak masalah yang lebih kompleks sifatnya, sebaiknya kita tahu syarat-syarat dasar bekerjanya sebuah mesin mobil. Ada tiga hal mendasar yang perlu kita periksa untuk merunut masalah pada mesin mobil.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1.      Aliran udara</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2.      Aliran bahan bakar</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3.      Api (kelistrikan)</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika salah satu dari ketiga unsur ini terganggu maka mesin tidak akan dapat hidup.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyx_5nJuOFEvKLyHy5bUsy77oV9fQpaK1Hn_CS4mBJaiAJfZUS4AZ6LQxLZFT7hy_6b54Aub_PgK3D14mf0oDD_y9OVP0esB5fbfG3OH8XEtNCu4IMKUBdNjIxO34iQNdScNzi7EDw_ig/s1600/mesin-mobil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyx_5nJuOFEvKLyHy5bUsy77oV9fQpaK1Hn_CS4mBJaiAJfZUS4AZ6LQxLZFT7hy_6b54Aub_PgK3D14mf0oDD_y9OVP0esB5fbfG3OH8XEtNCu4IMKUBdNjIxO34iQNdScNzi7EDw_ig/s1600/mesin-mobil.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b>Aliran udara</b></li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Memeriksa sistim aliran udara (air intake) tidak terlalu sulit. Pertama-tama yang perlu diperiksa adalah saringan udara. Di kebanyakan mesin mobil saringan udara terletak dalam kompartemen yang terpasang di bagian atas mesin. Buka penutupnya, lepaskan filter udara dan periksa dengan cara menerawangkannya ke sumber cahaya. Jika tidak tembus, maka sudah saatnya filter udara diganti.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hal lain yang perlu diperiksa adalah saluran atau pipa yang menghubungkan saringan udara ke intake manifold. Saluran ini biasanya terbuat dari bahan campuran karet yang diperkuat. Faktor usia, getaran dan panas mesin dapat menyebabkan kerapuhan, keretakan, hingga sobekan. Kebocoran yang terjadi di saluran ini dapat menyebabkan udara masuk tanpa melalui kontrol komputer. Akibat dari tidak terkontrolnya udara masuk, adalah tidak tercapainya campuran ideal antara bahan bakar dan udara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b>Aliran bahan bakar</b></li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam sistim aliran bahan bakar, filter merupakan titik terlemah dari seluruh rangkaian. Filter bahan bakar sering menjadi penyebab terjadinya gangguan mesin yang bahkan tidak kita duga sebelumnya. Dalam beberapa kasus, gangguan mesin berupa hilangnya tenaga mesin atau tersendat-sendat, maka hal pertama yang sebaiknya kita lakukan adalah memeriksa filter bahan bakar. Ini adalah hal yang sederhana dan mudah kita lakukan, tetapi bisa sangat manjur dalam mengatasi masalah. Jika mobil tidak dapat di starter, periksa accu. Banyak fuel pump yang tidak dapat bekerja ketika voltage turun dibawah 10 volt. Oleh karenanya tegangan accu harus cukup bagus. Periksa juga apakah sekering fuel pump putus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li><b>Api (kelistrikan)</b></li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam hal kelistrikan, banyak hal-hal sederhana yang bisa menimbulkan masalah. Banyak masalah mesin dapat diselesaikan dengan cara merunut sistim pengapian.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ol><li>Pertama distributor cap dan rotor, yang bekerja dalam kondisi panas dan voltase yang cukup tinggi. Periksa apakah ada keretakan atau patahan. Ujung rotor dapat terkikis oleh api listrik yang dihasilkan oleh voltase tinggi. Demikian pula bagian tengah elektroda.</li><li>Kabel busi dapat pula menyebabkan masalah. Selain bekerja dalam suhu yang tinggi, kabel busi juga diberi muatan listrik dengan voltase yang sangat tinggi. Jika umurnya sudah cukup tua, kabel busi bisa retak. Jika di dekat retakan ada aliran listrik negative (ground) maka akan terjadi hubungan pendek (korslet). Selain mengurangi suplai listrik ke busi, hubungan pendek juga menghasilkan bunga api listrik, yang dapat menimbulkan kebakaran. Memeriksa keretakan yang mungkin terjadi pada kabel busi cukup sederhana. Menggunakan botol penyemprot, (seperti biasa digunakan untuk menyemprotkan pembersih kaca) semprotkan air pada kabel busi, Jika ada retakan pada kabel busi, maka akan terdengar dan terlihat adanya loncatan bunga api listrik ke ground. Pemeriksaan ini akan lebih mudah terlihat jika dilakukan pada malam hari. Pada kebanyakan kabel busi, di dalamnya terdapat inti karbon, yang setelah beberapa lama dapat retak dan menimbulkan celah. Hal ini dapat menimbulkan hambatan dalam menghantar listrik ke busi.</li><li>Sistim kelistrikan berakhir pada busi yang berfungsi menciptakan bunga api untuk membakar campuran gas dalam silinder. Oleh karenanya perlu dijaga agar kerenggangan celah sesuai dengan anjuran pabrik serta bersih dari kerak.</li></ol><div>Sumber : www.suzuki.co.id</div><div><br /></div>

Tips Cara Mengatasi masalah pada mesin Mobil

Cara Mengatasi  masalah pada mesin Mobil Mencari masalah dari kerusakan bagaikan membangun sebuah rumah. Kita tidak akan dapat membangun dinding atau atap, tanpa membuat fondasi yang kuat terlebih dahulu. Kecanggihan dan kehandalah mesin mobil dewasa…

Baca Selengkapnya »

Tips Menghadapi Banjir Bagi Pengemudi Mobil

<div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijd4M0gyg-BcSqjHNA_qF6RBAr_w5IWHZzgi-y0OhRqSgNYjmTvvExac_lZSvTaKQVbY0lF2Ct-Rnjoxog9hy7jTl-EZdNeE-eVJw6ptvuk8JuP7tzCoxuQuVimo9FeZIGWTX27rb26jw/s1600/images+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijd4M0gyg-BcSqjHNA_qF6RBAr_w5IWHZzgi-y0OhRqSgNYjmTvvExac_lZSvTaKQVbY0lF2Ct-Rnjoxog9hy7jTl-EZdNeE-eVJw6ptvuk8JuP7tzCoxuQuVimo9FeZIGWTX27rb26jw/s400/images+(1).jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hal utama yang harus dilakukan bagi pengendara kendaraan roda empat apabila datangnya musim penghujan yaitu mengikuti informasi mengenai area atau wilayah mana yang berpotensi adanya banjir sehingga dapat mengatur perjalanan dengan menghindari area atau wilayah tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun apabila perjalanan benar-benar diperlukan, ada baiknya pengemudi memperhatikan beberapa tips untuk menghadapi situasi banjir di jalan, sebagai berikut: </div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Jangan mengemudi melewati area banjir kecuali benar – benar diperlukan dan mengetahui kondisi ketinggian banjir tersebut. </li><li>Segera putar balik dan cari rute lainnya.</li><li>Bila tidak ada rute lain cari tempat yang lebih tinggi dan tunggu banjir hingga surut.</li><li>Pastikan tidak melewati kedalaman air yang lebih dalam dari knalpot atau saringan udara kendaraan anda. Gunakan gigi 1 (manual) atau posisi L (automatic) dan jaga kecepatan perlahan (stabil) kendaraan anda saat melewati banjir. Jaga putaran mesin anda (jika perlu dengan memainkan kopling) untuk menghindari air masuk dari knalpot.</li><li>Jika air melebihi kedalaman tersebut sebaiknya jangan dilewati karena akan mengakibatkan air dapat naik ke lubang hisap udara (intake ) pada kendaraan yang dapat mengakibatkan kerusakan lebih banyak dan anda akan terjebak didalamnya.</li><li>Jika hal terburuk terjadi dan kendaraan anda mati biarkan kap mesin tertutup untuk menghindari air masuk lebih lanjut, segeralah keluar dan kunci kendaraan anda lalu cari tempat yang kering untuk berteduh.</li></ul><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDXq4ZmoRov46i94QvEnMN68yJekOZ1U2hQkBSaoyA4OBRk1qqzQuN6UCMQAI0jtjDcNPSnK4-S_WOLm1ht3wwbnCZEIVbC40sBc9u9L6i8qIAKfaxKdqmTzLen1t7pVGiVq5ic-mHiCk/s1600/images+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDXq4ZmoRov46i94QvEnMN68yJekOZ1U2hQkBSaoyA4OBRk1qqzQuN6UCMQAI0jtjDcNPSnK4-S_WOLm1ht3wwbnCZEIVbC40sBc9u9L6i8qIAKfaxKdqmTzLen1t7pVGiVq5ic-mHiCk/s400/images+(2).jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Berikut adalah tips yang dapat digunakan sebagai pertolongan pertama bila kendaraan anda terkena banjir:</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Segera lepaskan kabel negatif dan positif battery, hal ini bertujuan untuk menghindari hubungan arus pendek (korsleting) dari arus yang dapat merusak komponen elektrik didalamnya.</li><li>Jika memungkinkan untuk memindahkan kendaraan lakukan dengan cara mendorong, jangan coba-coba untuk menghidupkan mesin karena dapat menyebabkan adanya korsleting dan air banjir akan terhisap masuk kedalam mesin.</li><li>Segera non aktifkan rem parkir lalu gunakan batu atau masukkan transmisi ke gigi 1 (manual) atau posisi P (automatic) untuk menghindari kanvas rem melekat, terutama pada mobil yang masih menggunakan rem tromol.</li><li>Periksa semua oli ataupun minyak, baik itu mesin, transmisi dan lainnya karena kemungkinan oli atau minyak tersebut sudah tercampur air. Jadi sebaiknya kuras semua oli atau minyak tersebut dengan yang baru.</li><li>Jika kendaraan anda masih memungkinkan untuk dikendarai segera dibawa kebengkel atau dealer terdekat untuk dilakukan pemeriksaan lebih lanjut, karena kendaraan yang sudah menggunakan ECU sangat sensitif dan kemungkinan mengalami kerusakan akibat telah terendam banjir.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Berikut adalah tips yang dapat digunakan pasca banjir:</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>Jika memungkinkan, anda dapat memarkir kendaraan anda dilokasi dengan permukaan yang miring. Hal ini akan memungkinkan air yang berada didalam kendaraan menumpuk disatu area sehingga dapat lebih mudah untuk membuangnya.</li><li>Keluarkan semua air dari dalam kendaraan sehingga dapat memulai proses pembersihannya. Untuk air yang sudah menyerap ke bagian karpet / kain anda dapat menggunakan handuk dan serbet untuk mengilangkan kelembabannya.</li><li>Buka semua pintu dan jendela dan biarkan mobil untuk kering sehingga dapat menghilangkan bau yang menetap karena  kejadian banjir tersebut walaupun tidak dapat menghilangkan sepenuhnya.</li><li>Periksa semua fungsi-fungsi dari kendaraan apakah ada masalah atau tidak ketika dikendarai seperti sistem drivetrain, kelistrikan, bahan bakar, suspensi dan perhatikan juga untuk interior kendaraan. </li><li> Periksa semua oli ataupun minyak, baik itu mesin, transmisi, gardan dan sistem rem karena kemungkinan oli atau minyak  tersebut sudah tercampur air. Jadi sebaiknya kuras semua oli atau minyak tersebut dengan yang baru.</li><li>Hubungi bengkel terdekat untuk pemeriksaan lanjutan karena kemungkinan mengalami kerusakan yang lebih.</li></ul><div><br /></div>

Tips Tips Menghadapi Banjir Bagi Pengemudi Mobil

Hal utama yang harus dilakukan bagi pengendara kendaraan roda empat apabila datangnya musim penghujan yaitu mengikuti informasi mengenai area atau wilayah mana yang berpotensi adanya banjir sehingga dapat mengatur perjalanan dengan menghindari area a…

Baca Selengkapnya »

Tips agar ban motor tidak sering kempes

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div></div><br /><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMPipMDFcYYcR043VMToLPBexQfEu2kOjKU-Sd15SAbDpUKmjdv1E4PhDdVHjJOGx6rERhgtngF7jFJkZbkURopYMRLVNgQ7bf_wjRncCVyNwCyi8uczlsA5E0dvU19lvWg44ujYlY25mD/s1600/041220132093.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/11/tips-agar-ban-motor-tidak-sering-kempes_3.html" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMPipMDFcYYcR043VMToLPBexQfEu2kOjKU-Sd15SAbDpUKmjdv1E4PhDdVHjJOGx6rERhgtngF7jFJkZbkURopYMRLVNgQ7bf_wjRncCVyNwCyi8uczlsA5E0dvU19lvWg44ujYlY25mD/s1600/041220132093.jpg" title="" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">situs-ototrend.blogspot.com</td></tr></tbody></table>Suhu udara adalah salah satu faktor yang mempengaruhi kendaraan kita. Mengapa demikian ? Karena suhu merupakan salah satu faktor yang peka terhadap mesin dan ban sepeda motor kita. Sering kita tidak menyadari mengapa ban sepeda motor kita sering sekali kempes , padahal baru beberapa hari kebelakang di pompa. Nah itu dikarenakan oleh suhu udara , terutama pada saat malam sampai pagi hari . Karena pada saat itu suhu udara sedang rendah-rendahnya sehingga mengakibatkan ban motor kita kedinginan dan ditambah oleh faktor ubin rumah kita yang sama-sama dingin, apalagi sepeda motor yang menggunakan ban berukuran kecil ( ala thailand style ). Penggunaan ban kecil sangat berpengaruh sekali dalam kualitas kepadatan ban sepeda motor karena daya lekat ke ubin rumah lebih sempit sehingga udara disekitar ban tersebut dengan mudah bisa mempengaruhi tekanan ban. Nah sekarang langsung saja ke cara atau tips agar ban sepeda motor kita tidak sering kempes. </div><br /><div style="text-align: justify;">Pertama siapkan kain dengan ukuran 1x1 meter 2 buah, setelah itu ditilep secara persegi sampai berukuran kurang lebih 20x25 cm. Ketebalan kain sangat berpengaruh , semakin tenal semakin bagus. Selain menggunkan kain bisa juga menggunakan papan dari kayu dengan tebal kurang lebih 1 cm dan luas 20x25 cm. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kedua, letakkan kedua kain atau papan yang sudah disiapkan tadi di bawah ban depan dan belakang sepeda motor kita. Langkah tersebut dimaksudkan untuk mengurangi tekanan udara dingin yang masuk kedalam ban sepeda motor melalui ubin pada malam hari khususnya lewat tengah malam sampai pagi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">NB : Apabila langkah di atas tidak berhasil , saya sarankan untuk mengecek ke tukang tambal ban, takutnya ada lubang kecil di ban dalam yang menyebabkan hal tersebut terjadi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Demikian cara atau tips agar ban sepeda motor kita tidak sering kempes. Semoga bermanfaat. </div>

Ban Tips Tips agar ban motor tidak sering kempes

situs-ototrend.blogspot.comSuhu udara adalah salah satu faktor yang mempengaruhi kendaraan kita. Mengapa demikian ? Karena suhu merupakan salah satu faktor yang peka terhadap mesin dan ban sepeda motor kita. Sering kita tidak menyadari mengapa ban se…

Baca Selengkapnya »

DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pk3VQ5i9875cVFoPctnz4bC_Y_E_ROEigJWvl6rSFNONe_kRg4nAMMvh7JK3-VQiVSfoLeMZIz84eVxL8TBGnomNMuivnHDNJxX856sDX4CW6MuzB_uPC3XlN32RoBcifeVyPY7ZY1-B/s1600/INFO+HARGA+PELEK+TAPAK+LEBAR.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pk3VQ5i9875cVFoPctnz4bC_Y_E_ROEigJWvl6rSFNONe_kRg4nAMMvh7JK3-VQiVSfoLeMZIz84eVxL8TBGnomNMuivnHDNJxX856sDX4CW6MuzB_uPC3XlN32RoBcifeVyPY7ZY1-B/s320/INFO+HARGA+PELEK+TAPAK+LEBAR.jpg" width="320" /></a></div>Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.<br /><br />Model pelek lebar menjadi salah satu part yang paling diminati. Di motor sport, penggunaan pelek lebar bisa membuat tunggangan terlihat lebih sporty. Motor juga lebih stabil dalam melibas tikungan di kecepatan tinggi.<br /><br />Di skubek, penggunaan pelek lebar umumnya diaplikasi aliran low rider. Sebab, salah satu ciri low rider yang kental yakni penggunaan pelek bertapak lebar di bagian belakang. Namun kini muncul lagi tipe pelek dengan tapak sedang untuk skubek. Jadi, masih cocok untuk digunakan motor yang bertipe standar.<br /><br />Untuk masalah harga, terkait dengan anjloknya nilai tukar rupiah terhadap dolar. Peleklah yang paling pertama terkena imbasnya. Sebelum part variasi lainnya naik harga, para penjual variasi menuturkan pelek telah mengalami kenaikan harga.<br /><br />Para pedagang mengungkapkan ada kenaikan harga antara 15 persen hingga 20 persen untuk pelek import. Sedangkan untuk produk lokal, kenaikan harganya antara 5 persen hingga 10 persen. Itu karena imbas dari naiknya harga bahan baku pelek sendiri.<br /><br />Pilihan model pelek bertapak lebar juga sangat bervariasi di pasaran. Ada pelek bermodel palang, ada pelek jari-jari yang dijual lingkar peleknya saja. Dan ada juga pelek jari-jari yang dijual satu set dengan teromolnya. Namun untuk pelek lebar, jari-jari yang dijual set masih cukup langka. Umumnya tersedia untuk skubek, itupun hanya roda bagian belakangnya saja. Depannya tidak.<br /><br />Tetapi buat sobat yang pakai motor sport dan sedang berburu pelek bertapak lebar, jangan khawatir. Banyak model yang tersedia di pasaran. Mulai model palang hingga yang bermodel jari-jari semuanya tersedia.<br /><br />Masalah kwalitas, tinggal pilih sendiri. Ada merek import yang ditawarkan dengan harga lebih tinggi, namun di klaim memiliki kualitas lebih bagus. Lalu, pelek buatan lokal yang dijual lebih murah dengan kualitas yang tidak kalah dengan produk impor.<br /><br />Masalah ukuran juga cukup bervariasi. Dimulai dengan ukuran 2,15 inci untuk roda depan, hingga lebar tapak 4,5 inci untuk roda belakang. Model pelek palang, umumnya dijual satu set antara pelek depan dan belakang.<br /><br />DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR<br />Merk  ROSSI<br /><br />Byson 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br />Ninja 250 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br />Scorpio 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br /><br />Merk  SPRINT<br /><br />Tiger 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br />V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br />Ninja 250 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br /><br />Merk  ASIO<br /><br />Tiger 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />New Mega Pro 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />Scorpio 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br /><br />Merk POWER<br /><br />Mio J 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br />Vario 125 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br />Vario 110 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br /><br />Merk  ROSSI<br /><br />Jari-jari 2,5x14 Rp 250 ribu<br />Jari-jari 2,0x14 Rp 200 ribu<br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Info MODIFIKASI Spare Part Tips Umum DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR

Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.Model pelek…

Baca Selengkapnya »

DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pk3VQ5i9875cVFoPctnz4bC_Y_E_ROEigJWvl6rSFNONe_kRg4nAMMvh7JK3-VQiVSfoLeMZIz84eVxL8TBGnomNMuivnHDNJxX856sDX4CW6MuzB_uPC3XlN32RoBcifeVyPY7ZY1-B/s1600/INFO+HARGA+PELEK+TAPAK+LEBAR.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pk3VQ5i9875cVFoPctnz4bC_Y_E_ROEigJWvl6rSFNONe_kRg4nAMMvh7JK3-VQiVSfoLeMZIz84eVxL8TBGnomNMuivnHDNJxX856sDX4CW6MuzB_uPC3XlN32RoBcifeVyPY7ZY1-B/s320/INFO+HARGA+PELEK+TAPAK+LEBAR.jpg" width="320" /></a></div>Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.<br /><br />Model pelek lebar menjadi salah satu part yang paling diminati. Di motor sport, penggunaan pelek lebar bisa membuat tunggangan terlihat lebih sporty. Motor juga lebih stabil dalam melibas tikungan di kecepatan tinggi.<br /><br />Di skubek, penggunaan pelek lebar umumnya diaplikasi aliran low rider. Sebab, salah satu ciri low rider yang kental yakni penggunaan pelek bertapak lebar di bagian belakang. Namun kini muncul lagi tipe pelek dengan tapak sedang untuk skubek. Jadi, masih cocok untuk digunakan motor yang bertipe standar.<br /><br />Untuk masalah harga, terkait dengan anjloknya nilai tukar rupiah terhadap dolar. Peleklah yang paling pertama terkena imbasnya. Sebelum part variasi lainnya naik harga, para penjual variasi menuturkan pelek telah mengalami kenaikan harga.<br /><br />Para pedagang mengungkapkan ada kenaikan harga antara 15 persen hingga 20 persen untuk pelek import. Sedangkan untuk produk lokal, kenaikan harganya antara 5 persen hingga 10 persen. Itu karena imbas dari naiknya harga bahan baku pelek sendiri.<br /><br />Pilihan model pelek bertapak lebar juga sangat bervariasi di pasaran. Ada pelek bermodel palang, ada pelek jari-jari yang dijual lingkar peleknya saja. Dan ada juga pelek jari-jari yang dijual satu set dengan teromolnya. Namun untuk pelek lebar, jari-jari yang dijual set masih cukup langka. Umumnya tersedia untuk skubek, itupun hanya roda bagian belakangnya saja. Depannya tidak.<br /><br />Tetapi buat sobat yang pakai motor sport dan sedang berburu pelek bertapak lebar, jangan khawatir. Banyak model yang tersedia di pasaran. Mulai model palang hingga yang bermodel jari-jari semuanya tersedia.<br /><br />Masalah kwalitas, tinggal pilih sendiri. Ada merek import yang ditawarkan dengan harga lebih tinggi, namun di klaim memiliki kualitas lebih bagus. Lalu, pelek buatan lokal yang dijual lebih murah dengan kualitas yang tidak kalah dengan produk impor.<br /><br />Masalah ukuran juga cukup bervariasi. Dimulai dengan ukuran 2,15 inci untuk roda depan, hingga lebar tapak 4,5 inci untuk roda belakang. Model pelek palang, umumnya dijual satu set antara pelek depan dan belakang.<br /><br />DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR<br />Merk  ROSSI<br /><br />Byson 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br />Ninja 250 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br />Scorpio 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br /><br />Merk  SPRINT<br /><br />Tiger 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br />V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br />Ninja 250 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br /><br />Merk  ASIO<br /><br />Tiger 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />New Mega Pro 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />Scorpio 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br /><br />Merk POWER<br /><br />Mio J 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br />Vario 125 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br />Vario 110 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br /><br />Merk  ROSSI<br /><br />Jari-jari 2,5x14 Rp 250 ribu<br />Jari-jari 2,0x14 Rp 200 ribu<br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Info MODIFIKASI Spare Part Tips Umum DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR

Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.Model pelek…

Baca Selengkapnya »

DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pk3VQ5i9875cVFoPctnz4bC_Y_E_ROEigJWvl6rSFNONe_kRg4nAMMvh7JK3-VQiVSfoLeMZIz84eVxL8TBGnomNMuivnHDNJxX856sDX4CW6MuzB_uPC3XlN32RoBcifeVyPY7ZY1-B/s1600/INFO+HARGA+PELEK+TAPAK+LEBAR.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pk3VQ5i9875cVFoPctnz4bC_Y_E_ROEigJWvl6rSFNONe_kRg4nAMMvh7JK3-VQiVSfoLeMZIz84eVxL8TBGnomNMuivnHDNJxX856sDX4CW6MuzB_uPC3XlN32RoBcifeVyPY7ZY1-B/s320/INFO+HARGA+PELEK+TAPAK+LEBAR.jpg" width="320" /></a></div>Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.<br /><br />Model pelek lebar menjadi salah satu part yang paling diminati. Di motor sport, penggunaan pelek lebar bisa membuat tunggangan terlihat lebih sporty. Motor juga lebih stabil dalam melibas tikungan di kecepatan tinggi.<br /><br />Di skubek, penggunaan pelek lebar umumnya diaplikasi aliran low rider. Sebab, salah satu ciri low rider yang kental yakni penggunaan pelek bertapak lebar di bagian belakang. Namun kini muncul lagi tipe pelek dengan tapak sedang untuk skubek. Jadi, masih cocok untuk digunakan motor yang bertipe standar.<br /><br />Untuk masalah harga, terkait dengan anjloknya nilai tukar rupiah terhadap dolar. Peleklah yang paling pertama terkena imbasnya. Sebelum part variasi lainnya naik harga, para penjual variasi menuturkan pelek telah mengalami kenaikan harga.<br /><br />Para pedagang mengungkapkan ada kenaikan harga antara 15 persen hingga 20 persen untuk pelek import. Sedangkan untuk produk lokal, kenaikan harganya antara 5 persen hingga 10 persen. Itu karena imbas dari naiknya harga bahan baku pelek sendiri.<br /><br />Pilihan model pelek bertapak lebar juga sangat bervariasi di pasaran. Ada pelek bermodel palang, ada pelek jari-jari yang dijual lingkar peleknya saja. Dan ada juga pelek jari-jari yang dijual satu set dengan teromolnya. Namun untuk pelek lebar, jari-jari yang dijual set masih cukup langka. Umumnya tersedia untuk skubek, itupun hanya roda bagian belakangnya saja. Depannya tidak.<br /><br />Tetapi buat sobat yang pakai motor sport dan sedang berburu pelek bertapak lebar, jangan khawatir. Banyak model yang tersedia di pasaran. Mulai model palang hingga yang bermodel jari-jari semuanya tersedia.<br /><br />Masalah kwalitas, tinggal pilih sendiri. Ada merek import yang ditawarkan dengan harga lebih tinggi, namun di klaim memiliki kualitas lebih bagus. Lalu, pelek buatan lokal yang dijual lebih murah dengan kualitas yang tidak kalah dengan produk impor.<br /><br />Masalah ukuran juga cukup bervariasi. Dimulai dengan ukuran 2,15 inci untuk roda depan, hingga lebar tapak 4,5 inci untuk roda belakang. Model pelek palang, umumnya dijual satu set antara pelek depan dan belakang.<br /><br />DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR<br />Merk  ROSSI<br /><br />Byson 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br />Ninja 250 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br />Scorpio 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta<br /><br />Merk  SPRINT<br /><br />Tiger 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br />V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br />Ninja 250 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu<br /><br />Merk  ASIO<br /><br />Tiger 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />New Mega Pro 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />Scorpio 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br />V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta<br /><br />Merk POWER<br /><br />Mio J 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br />Vario 125 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br />Vario 110 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu<br /><br />Merk  ROSSI<br /><br />Jari-jari 2,5x14 Rp 250 ribu<br />Jari-jari 2,0x14 Rp 200 ribu<br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Info MODIFIKASI Spare Part Tips Umum DAFTAR HARGA PELEK TAPAK LEBAR

Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.Model pelek…

Baca Selengkapnya »

Tips mengendarai sepeda motor matic

<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_kbu8G3nlixts8qZENBh6GemE-UF40BCb2anUHRNn2y1cJ4Cobf0o5nVPSjede9rgaQhBjDL00XfvaAt7UNxrn7C4LwJVpQeC2b_eF1MHMBtPYvuppUPccJSZI5hvhcjHfQWekSjhzr8E/s1600/yjyj.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_kbu8G3nlixts8qZENBh6GemE-UF40BCb2anUHRNn2y1cJ4Cobf0o5nVPSjede9rgaQhBjDL00XfvaAt7UNxrn7C4LwJVpQeC2b_eF1MHMBtPYvuppUPccJSZI5hvhcjHfQWekSjhzr8E/s1600/yjyj.jpg" title="Tips mengendarai sepeda motor matic" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credit : Maen seronk comunity</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Motor matic memang motor yang sangat mudah untuk dikendarai, namun untuk beberapa orang mengendarai motor matic terasa sangat sulit bahkan ada yang tidak mau mengendarainya karena alasan takut.Sebenarnya mengendarai motor matic itu sama saja dengan cara mengadarai jenis motor apapun yang terpenting adalah kita harus mempunyai keseimbangan,itu merupakan modal utama yang sangat fatal. Berikut dibawah ini merupakan tips mengendarai sepeda motor matic. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Tata cara menghidupkan sepeda motor matic dengan cara menekan tuas rem dan menekan tombol elektrik stater. Proses menekan tuas rem adalah untuk mencegah sepeda motor melompat ketika membuka putaran gas, karena pada posisi belt langsung menghubung gerak yang dihasilkan oleh mesin ke roda belakang ini. Untuk mengurangi potensi kecelakaan beberapa langkah yang diambil yaitu sebagai berikut : </div><br /><ul><li style="text-align: justify;">Gunakan rem belakang ketika menyalakan mesin hingga tangan kanan bisa memegang handle gas dengan lebih baik dan benar.</li><li style="text-align: justify;">Hindari melepaskan genggaman ketika tangan di handle gas pada saat mesin menyala. Untuk mencegah tindakan-tindakan di luar kontrol atau kemampuan kita yang dapat menyebabkan sepeda motor bergerak. </li>  </ul><div style="text-align: justify;"> 2. Sepeda motor matic tidak perlu untuk perpindahan gigi. Prinsip kerjanya yaitu menggunakan pulley yang menentukan rasio pada putaran mesin dan putaran roda belakang. Untuk mengurangi potensi kecelakaan   langkah yang diambil yaitu : </div><br /><ul><li style="text-align: justify;">Berlatih mengendarai dengan kecepatan konstan atau tetap, bahwa mengingat pulley depan dan belakang akan membesar dan mengecil sesuai dengan perputaran gas. </li><li style="text-align: justify;">Akan lebih menguntungkan apabila sepeda motor matic anda didukung dengan brake lock. Ketika parker atau berhenti di jalan menurun, brake lock akan menahan pergerakan motor matic anda. </li><li style="text-align: justify;">Berlatih berkendara di jalan yang menanjak dan saat akan mendahului kedndaraan lain, karena pada sepeda motor matic kita dapat melakukan pergantian gigi ke gigi rendah dengan cepat, sedangkan pada sepeda motor matic membutuhkan proses perubahan diameter pulley.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;"> 3. Rem belakang untuk sepeda motor konvensional dioperasikan mempergunakan kaki sedangkana rem belakang sepeda motor matic dioperasikan mempergunakan tuas rem di sebelah kanan. Untuk mengurangi pkemungkinan kecelakaan beberapa langkah yang diambil yaitu : </div><br /><ul><li style="text-align: justify;">Penggunaan tuas rem menggunakan empat jari, hingga kekuatan pada saat pengereman akan lebih baik. </li><li style="text-align: justify;">Gunakan rem depan dan belakang dengan bersamaan. Gunakan rem depan sedikit lebih kuat. </li></ul><br /><div style="text-align: justify;"> 4. Sepeda motor matic mempunyai mesin brake yang sangat kecil, dan lagi bila dibanding dengan sepeda motor konvensional lainnya. Hal ini menimbulkan proses memperhambat sepeda motor hanya menggunakan rem depan dan belakang saja. Untuk mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan beberapa langkah yang diambil yaitu : </div><br /><ul><li style="text-align: justify;">Berlatih menggunakan kecepatan dengan menggunakan rem di jalan yang menikung, sehingga sepeda motor tidak keluar jalur. </li><li style="text-align: justify;">Berlatih menggunakan kecepatan dengan mempergunakan rem di jalan yang menurun, agar sepeda motor tidak melaju terlalu kencang. </li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Demikian tips mengendarain sepeda motor matic , yang terpenting adalah kita harus mempunyai niat dan harus terus berusaha , pasti disitu ada keberhasilan yang akan diraih.<br /><br /></div>

Tips Tips mengendarai sepeda motor matic

Credit : Maen seronk comunityMotor matic memang motor yang sangat mudah untuk dikendarai, namun untuk beberapa orang mengendarai motor matic terasa sangat sulit bahkan ada yang tidak mau mengendarainya karena alasan takut.Sebenarnya mengendarai motor…

Baca Selengkapnya »

Tips membeli lampu HID | High Intensity Discharge

<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGHKc5h5dILGCl1xM7_Wv_kumJCG8fqjOM7U8mNn9x0hw18is_Vma3D_PRcIONmsdHixkoXmG8Hi15qfOBAeIg06pOTCrcCTrcMsjnlSdDxV8CqdJXLhI1ab5ZNtk0b13_Xp7rIlOFU2YO/s1600/imagesfsfss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGHKc5h5dILGCl1xM7_Wv_kumJCG8fqjOM7U8mNn9x0hw18is_Vma3D_PRcIONmsdHixkoXmG8Hi15qfOBAeIg06pOTCrcCTrcMsjnlSdDxV8CqdJXLhI1ab5ZNtk0b13_Xp7rIlOFU2YO/s1600/imagesfsfss.jpg" title="Tips membeli lampu HID" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credit : Pionize</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Lampu HID merupakan lampu yang sangat membantu penglihatan kita pada saat malam hari dengan sorotannya yang sangat terang dibanding lampu yang lainnya , tidak herang banyak para pengadara memasang lampu tersebut di kendaraannya.Tetapi kendala utamanya adalah harganya yang begitu mahal,tetapi itu tidak menyurutkan para pembeli karena memiliki kepuasan tersendiri.Lampu HID memang berbeda dari lampu lain yang umumnya dijual di pasaran. Lampu tipe ini mampu menghasilkan intensitas cahaya yang lebih baik dan sudah pasti harganya lebih mahal. Bahkan, harga per lampu bisa mencapai jutaan rupiah. Harga yang mahal tersebut tentu harus membuat Anda ekstra hati-hati saat membeli lampu kelas premium ini. Berikut ini beberapa tips sederhana yang bisa Anda praktikkan saat memilih lampu. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tentukan jenis lampu HID yang anda akan di pakai. Penting diketahui, lampu HID ini dijual dalam berbagai jenis seperti H1,H3,H4,H7,H8,H11,HB3,HB4. Perbedaannya antara model tersebut tidak terlalu kelihatan  sebab hanya ditentukan oleh kaki tempat diam bohlam. Di Indonesia ini, jenis yang paling digemari untuk digunakan yaitu H4. Ciri pokok dari jenis ini adalah lampu jauh dan dekat yang saling berdekatan. Jika anda ingin jenis lain, mungkin anda tidak bisa mendapatkannya secara mudah.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Faktor lain yang perlu diutamakan yaitu besaran derajat Kelvin. Selain jenis yang berbeda-beda, lampu HID juga dijual dengan besaran derajat kelvin yang berlainan. Besaran yang paling rendah adalah 3000K. Harus diketahui,mengoprasian lampu dengan besaran kelvin yang sangat tinggi justru mengancam keselamatan pengguna lain. Nyala lampu yang sangat terang tentu akan membahayakan karena membuat mata kita buta atau blank sesaat. Untuk mencegah kemungkinan ini, anda harus menyetting tinggi rendah sinar lampu tersebut. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat membeli lampu HID, Anda harus lebih mengutamakan aspek kegunaan daripada aspek ‘bentuk’ dari lampu tersebut. Sebenarnya, lampu HID dengan besaran kelvin standar sudah lebih dari cukup untuk memberikan keterangan cahaya yang terang untuk menerangi perjalanan anda di malam hari. Faktor yang sangat penting lainnya yaitu garansi. Setiap toko tentu megeluarkan garansi berbeda untuk setiap pembelian lampu HID. Pilihlah toko yang mampu memberikan garansi yang lebih lama utamanya untuk servis atas kerusakannya.  </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tips ini sangat berguana dan cukup berguna saat Anda ingin membeli  HID baru yang sebagian besar dijual dengan harga yang sangat mahal. Pilihan yang tepat yaitu akan sangat bermanfaat dan mampu menghasilkan nyala lampu yang lebih terang dengan jarak sorot lebih jauh.Yang tidak kalah penting sesuaikan dengan isi saku anda jangan karena ingin sekali menggunakan lampu HID perlengkapan kendaraan anda yang lain di abaikan .Saran saya utamakan dulu membeli perlengkapan yang fatal fungsinya bagi kendaraan anda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Source : Dari berbagai sumber</div>

Lampu Tips Tips membeli lampu HID | High Intensity Discharge

Credit : PionizeLampu HID merupakan lampu yang sangat membantu penglihatan kita pada saat malam hari dengan sorotannya yang sangat terang dibanding lampu yang lainnya , tidak herang banyak para pengadara memasang lampu tersebut di kendaraannya.Tetapi…

Baca Selengkapnya »

Bahaya lampu HID dan Tips saat berpapasan | Fakta

<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBNglDZb2Hm-hTyFqdu0WJ_hkmNtHeXgXVmTQ3m2USz8By0YdXMoWuIxxbIQzmR-LlnFiVAZY8OgE8W8TmXXET3iSHqfr_mzA8XKGwcgBMLW26r2KzhK_GHCi2EjQ6JUaGBMAjf_NVFMHe/s1600/12333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/05/perbedaan-antara-lampu-hid-dan-lampu.html" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBNglDZb2Hm-hTyFqdu0WJ_hkmNtHeXgXVmTQ3m2USz8By0YdXMoWuIxxbIQzmR-LlnFiVAZY8OgE8W8TmXXET3iSHqfr_mzA8XKGwcgBMLW26r2KzhK_GHCi2EjQ6JUaGBMAjf_NVFMHe/s1600/12333.jpg" title="Lampu HID " /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credit : Kiosban</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Kecelakaan di jalan raya disebabkan oleh berbagai macam faktor diantaranya adalah faktor manusia dan alam.Dari kedua faktor tersebut dibagi lagi menjadi partikel pendukungnya.Kebanyakan kecelakaan disebabkan oleh motor yang telah dimodifikasi dimulai dari kaki-kaki,ban,velg,body, bahkan sampai ke lampu utama. Lampu yang digunakan di sepeda motor banyak macamnya seperti lampu halogen,fijar dan HID.Lampu HID saat ini kerap digunakan untuk kendaraan bermotor baik yang beroda empat atau dua. Lampu ini kerap digunakan karena mampu menghasilkan nyala yang lebih terang. Meskipun penggunaan lampu ini cukup merugikan pengendara lain, masih tetap ada juga pengendara yang menggunakannya. Larangan tersebut bukanlah tanpa alasan. Lampu ini kadang dituding sebagai penyebab kecelakaan lalu lintas. Penggunaan lampu ini memang berisiko tetapi risiko tersebut lebih dibebankan kepada orang yang melihat nyala lampu tersebut. Namun, ada tips mudah untuk mengurangi risiko dari penggunaan lampu ini.  </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas adalah nyala lampu HID yang sangat terang. Cahaya yang sangat silau tersebut tentu akan mempersulit pengendara lain yang berada di depan kendaraan dengan lampu HID. Lampu ini mampu mengakibatkan kebutaan sesaat dan pengendara akan kesulitan untuk mengidentifikasi kendaraan lain di depannya setelah melihat nyala lampu ini.</div><div style="text-align: justify;">Jika Anda berpapasan dengan kendaraan menggunakan lampu HID, ada beberapa tips yang perlu diperhatikan untuk menjamin keselamatan Anda di jalan. Tips mudah ini bisa mengurangi risiko kecelakaan. Jika Anda bertemu dengan kendaraan tersebut, lebih baik kurangi kecepatan. Atau, pinggirkan kendaraan Anda sampai kendaraan berlampu terang tersebut berlalu. Dengan mengurangi kecepatan, Anda tidak akan mengalami risiko kecelakaan. Namun, jangan mengerem kendaraan mendadak. Jika Anda melakukannya, risiko ditabrak kendaraan dari belakang menjadi lebih besar. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, nyala lampu HID mampu membuat Anda buta sesaat bahkan setelah Anda tidak melihat nyalanya lagi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika kendaraan yang menggunakan lampu HID tersebut datang dari arah belakang, biarkanlah kendaraan tersebut lewat terlebih dahulu. Meskipun nyalanya tidak seterang ketika melaju dari depan. Cahaya menyilaukan yang dipantulkan dari spion kendaraan Anda tetap mengganggu kenyamanan Anda saat berkemudi. Keamanan dan keselamatan adalah faktor paling penting dalam berkendara. Sikap waspada bisa menekan risiko kecelakaan lalu lintas baik di siang ataupun malam hari. Lampu HID bukanlah satu-satunya sumber kecelakaan. Tentunya, Anda juga harus memperhatikan rambu lalu lintas yang harus dipatuhi.Dan yang paling aman adalah memakai lampu pijar atau yang sejenis dengan lampu bawaan pabrik karena sorotan lampunya standart tidak terlalu silau . </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">source : dari berbagi sumber</div>

Info Matic Lampu Tips Bahaya lampu HID dan Tips saat berpapasan | Fakta

Credit : KiosbanKecelakaan di jalan raya disebabkan oleh berbagai macam faktor diantaranya adalah faktor manusia dan alam.Dari kedua faktor tersebut dibagi lagi menjadi partikel pendukungnya.Kebanyakan kecelakaan disebabkan oleh motor yang telah dimo…

Baca Selengkapnya »

Tips memilih kaca spion motor | Variasi

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/05/tips-memilih-kaca-spion-motor-variasi.html" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMeTdhDXshYtfp1HTb1Kdk065Ns4nnAP86Ge3EJo2CboMCI6_XKd3VDCkAnjCA0FAkmULeABRUCkLHgyGFtWdhfPafKwiFEVR3YXJQxINkaR2nK-XnmkIfoZVipoYtDgg4ikH36tsa-2gq/s320/spion.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Tips memilih kaca spion motor" width="320" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credits</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMeTdhDXshYtfp1HTb1Kdk065Ns4nnAP86Ge3EJo2CboMCI6_XKd3VDCkAnjCA0FAkmULeABRUCkLHgyGFtWdhfPafKwiFEVR3YXJQxINkaR2nK-XnmkIfoZVipoYtDgg4ikH36tsa-2gq/s1600/spion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;">Patuhilah tatatertib lalulintas, mungkin itulah nasehat yang banyak disampaikan oleh para bapak atau ibu polisi. Bila dipikirkan secara matang nasehat itu memang benar agar kita selamat du jalan raya. Banyak kejadian kecelakaan disebabkan oleh tidak menggunakan spion .Bahkan menurut UU No.22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan, bagi pihak yang kedapatan berkendara tanpa kaca spion, akan dikenakan sanksi berupa denda maksimal Rp250 ribu. Namun masih banyak saja para pengguna motor yang melanggar atau terkesan asal-asalan dalam memilih spion motor, demi menjaga kenyamanan dan keamanan kamu dalam berkendara. Untuk menambah percaya diri anda dalam berkendara pilihlah kaca spion sesuai dengan ke inginan anda sendiri.Saya saranin kalo tunggangan anda memakai velg jari-jari pakailah spion yang batang besinya chrome silver tetapi kalo motor anda memakai velg racing/bintang pakailah spion yang batangnya warna hitam,semua itu agar nilai estetikanya kelihatan oleh orang-orang yang melihatnya. Selain itu apabila motor anda khususnya motor matic menggunakan velg ring 17 saya saranin pakai daun spionnya yang ukuran sedang dan batangnya panjang,karena akan mempengaruhi penampilan.Contohnya saya menggunakan vario velg 17 dan spionnya menggunakan spion FU bisa dilihat di bawah<span style="font-size: large;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> :</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 21px;"></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidcLweSocOH-UNqI0k8nQHYiokGExbVV_XWXUEM-N2ZSon8eJ22z4naMwRa2TY9y9VENwoazIueTX5d6a_2jAhl9Gfbt0rF_HMT_XjpcPa_PVF1MUkJsvuiWO0shuFmpQHTqAkko2doB9i/s1600/030520132029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="Tips memilih kaca spion motor | Variasi" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidcLweSocOH-UNqI0k8nQHYiokGExbVV_XWXUEM-N2ZSon8eJ22z4naMwRa2TY9y9VENwoazIueTX5d6a_2jAhl9Gfbt0rF_HMT_XjpcPa_PVF1MUkJsvuiWO0shuFmpQHTqAkko2doB9i/s320/030520132029.jpg" title="Tips memilih kaca spion motor | Variasi" width="320" /></span></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 21px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman';"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></span></span></span>Agar tidak salah dalam memilih kaca spion yang baik dan benar, berikut tips memilih kaca spion sepeda motor yang baik:<br /><br /> 1. Biar penampilan motor lebih trendi, pilih spion dengan bentuk yang modis. Asalkan tidak mengganggu Anda dalam melihat bagian belakang motor (blank spot) dan tidak terhalang oleh lengan saat berkendara.<br /><br /> 2. Fungsi lain dari spion itu juga sebagai batas patokan kemudi dengan kendaraan lain, jadi ada baiknya jika anda menggunakan spion yang tangkainya sedikit lebih panjang. Sehingga jika terjadi benturan, kaca spion lah yang terkena pertama ketimbang mengenai stang kemudi.<br /><br /> 3. Agar pengelihatan Anda terhadap bagian belakang (blank spot) lebih luas, gunakan spion dengan model kacanya yang agak cembung (konvex mirror).<br /><br /> 4. Jangan terlalu sering menjadikan kaca spion sebagai tempat menaruh helm ketika parkir, karena akan membuat kaca spion menjadi cepat longgar.<br /><br /> Sekian informasi dan tipsnya semoga bermanfaat , terimakasih.

Kaca Spion Tips Tips memilih kaca spion motor | Variasi

CreditsPatuhilah tatatertib lalulintas, mungkin itulah nasehat yang banyak disampaikan oleh para bapak atau ibu polisi. Bila dipikirkan secara matang nasehat itu memang benar agar kita selamat du jalan raya. Banyak kejadian kecelakaan disebabkan oleh…

Baca Selengkapnya »

Tips merawat velg motor matic

<br /><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 21px;"></span></span></span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"></span></span><br /><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px;"></span></span></span></span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-size: medium;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/05/tips-merawat-velg-motor-matic.html" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6wZVC-P4yH7hrkzrH2bcrRM-bxg-lth9yjyFtE2i2GJy_BC_QIUrW785jY4MIaXRBTTQ_fLO9guXobFH_D5Il60J7_U6sf_1Tp7v_6Jy0qlSvN-2fG_kTlxUv89OCecGHzZ7a41hgmqrD/s1600/velg.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Velg motor matic" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credit : motodream</td></tr></tbody></table></span></span></span><br /><span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-size: medium;"></span></span></span><br /><div style="text-align: justify;">Saat ini tidak bisa dipungkiri bahwa tren motor matic sedang naik daun,banyak para pecinta otomotif mulai memodifikasi tunggangannya dimulai dari kaki-kaki depan sampai ke velg.Perlu kita ketahui velg tidak boleh di sebelah matakkan karena velg adalah penampilan utama orang melihat motor kita, jadi kita harus selalu merawatnya yang akan dibahas di tips merawat velg motor matic.Ada dua jenis velg motor yang banyak digunakan. Pertama jenis konvensional seperti velg jari-jari (spoke wheel) yaitu velg yang menggunakan kawat logam (jari-jari) yang membentuk pola tertentu. Kedua velg palang atau biasa disebut velg logam atau velg racing (cast wheel) yaitu velg yang lapisan pendukungnya berpola jari-jari besar membentuk satu kesatuan unit.<br /><br /></div><div>Berikut ini cara merawat velg CW dan SW :<br /><br /></div><div>• Bersihkan velg secara rutin supaya terhindar dari kara</div><div><br /></div><div>• Jaga tekanan udara ban – Tekanan udara ban mempengaruhi fungsi dan keawetan velg. Jika tekanan udara pada ban semakin kecil, maka semakin besar peluang kerusakan velg akibat seringnya terbentur di jalan berlobang. </div><div><br /></div><div>• Gunakan alat yang tepat saat merawat velg atau mengganti ban, goresan yang terjadi dapat menjadi penyebab kerusakan velg. Lapisi alat pendongkel ban dengan kain supaya velg tidak tergores.</div><div><br /></div><div>• Gunakan velg sesuai ukuran ban, ban yang lebih besar dari velg karena dapat mengurangi keseimbangan putaran roda.</div><div><br /></div><div>• Gunakan velg standar, velg yang tepat adalah yang asli keluaran pabrik atau yang bermerek. Biasanya velg standar atau yang bermerek telah diuji coba. Selain itu jangan membeli velg berbahan magg allog veg, karena unsur magnesiumnya dapat menyebabkan kebakaran.</div><div><br /></div><div>• Hindari lobang dan Off Road</div><div><br /></div><div>Demikian tips yang dapat anda terapkan, semoga bermanfaat.</div><div></div>

Tips Velg Tips merawat velg motor matic

Credit : motodreamSaat ini tidak bisa dipungkiri bahwa tren motor matic sedang naik daun,banyak para pecinta otomotif mulai memodifikasi tunggangannya dimulai dari kaki-kaki depan sampai ke velg.Perlu kita ketahui velg tidak boleh di sebelah matakkan…

Baca Selengkapnya »

Tips lampu utama motor menjadi sipit | Japeyes

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/05/tips-lampu-utama-motor-menjadi-sipit.html" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcr_BIB2NJH881Dxmn1ktUJwk6Jmsd06dlaUzpJeGaN1Dytus3YGW8z-zrVZAP_SLuHWF1Yq92KxKb4sji_dqoiWCgr8p-rQTLTVh88ztmLafGgPu9q9vl3f7EP9DY1yuOy7pdrQQC_8kP/s320/010520132028.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Lampu depan motor sipit ala jap eyes" width="320" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">situs-ototrend.blogspot.comdv</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcr_BIB2NJH881Dxmn1ktUJwk6Jmsd06dlaUzpJeGaN1Dytus3YGW8z-zrVZAP_SLuHWF1Yq92KxKb4sji_dqoiWCgr8p-rQTLTVh88ztmLafGgPu9q9vl3f7EP9DY1yuOy7pdrQQC_8kP/s1600/010520132028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tidak bisa dihindari lagi, trend modifikasi motor pada saat ini memang begitu populer diantaranya ada gaya modif letro,ceper dan lain lain.Modifikasi motor seperti itu sudah cukup banyak dimiliki oleh orang-orang sehingga kalo kita memodif motor kita dengan gaya tersebut orang-orang yang melihatnya pun sudah tidak aneh lagi karena sudah banyak yng memakainya.Disini saya akan berbagi ilmu tentang cara membuat lampu utama ala japeyes(<u><i><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b><span class="Apple-style-span">lampu sipit</span></b></a></i></u>).<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pertama-tama kita beli scotlite dengan ukuran sesuai dengan luas lampu utama motor yang akan dibuat sipit,warnanya bebas sesuai keinginan, tapi ane saranin pilih wana yang sesuai dengan kafer body depan atau warna body deket lampu utama (supaya ga numpang warnanya).<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kedua,bersihkan kaca<b> </b><u><i><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b><span class="Apple-style-span">lampu utama</span></b></a></i></u> dengan semprotan pengkilat kaca lalu di lap hingga kelihatan kinclong,bukan apa-apa soalnya takut ada sisa kit yang nempel di permukaan kacanya sehinnga scotlite yang menempel nantinya ga akan kuat lama pasti mengelupas.</span></span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ketiga,ukurkan scotlite ke kaca lampu utama sesuai keinginan kita sehingga kelihatan sipit,lalu sesudah itu tempelkan scotlite secara perlahan(apabila pengen kuat tempelannya gunakan gas api/korek api untuk memanaskan permukaan scotlitenya,selanjutnya tekan –tekan dengan menggunakan jari tangan.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Keempat,apabila sudah tertempel lalu hasilnya terlalu sipit sehingga terlalu menutupi lampu utama caranya gampang,ambil cutter atau silet untuk memotong bagian yg terlalu <i><u><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b><span class="Apple-style-span">sipit</span></b></a></u></i>.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Demikian cara membuat <i><u><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b><span class="Apple-style-span">lampu utama motor</span></b></a></u></i> ala japeyes/sipit,mudah-mudahan ada manfaatnya.Selamat mencoba dan semoga berhasil.</span><o:p></o:p></span></div>

Lampu Tips Tips lampu utama motor menjadi sipit | Japeyes

situs-ototrend.blogspot.comdvTidak bisa dihindari lagi, trend modifikasi motor pada saat ini memang begitu populer diantaranya ada gaya modif letro,ceper dan lain lain.Modifikasi motor seperti itu sudah cukup banyak dimiliki oleh orang-orang sehingga…

Baca Selengkapnya »