Tabloid Ototrend

Rahasia Dari Mobil Matik Biar Sama Iritnya dengan Manual

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwmpAZZ6oFLqETcI3UXwZUaZ3TCtB4WDhn9ZOc0xI_A7FnsRIFPO5rlpH_B9laEdGDwUXh4BgXYOhHXmq8u2_yLo_G_G75LVQXwAcsz1LzLnPK93wcILQat4ezfU9m-MY3L3YNEIGHPdc/s1600/Transmisi-matic.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwmpAZZ6oFLqETcI3UXwZUaZ3TCtB4WDhn9ZOc0xI_A7FnsRIFPO5rlpH_B9laEdGDwUXh4BgXYOhHXmq8u2_yLo_G_G75LVQXwAcsz1LzLnPK93wcILQat4ezfU9m-MY3L3YNEIGHPdc/s320/Transmisi-matic.jpg" width="320" /></a></div>Masih percaya kalau mobil matik itu lebih boros dibandingkan dengan manual? Ada baiknya Otolovers melihatnya lebih jauh. Soalnya mobil matik rupanya bisa sama iritnya dengan mobil manual asal cara mengemudi mobil Anda tepat.<br /><br />"Tidak selamanya mobil otomatis itu boros, mobil otomatis bisa saja lebih irit dibandingkan mobil manual dalam kecepatan konstan," kata Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Parman Suanda, yang berada di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur.<br /><br />"Contoh saat mobil berada di jalan bebas hambatan di kecepatan 100 km/jam saja, ini bisa membuat mobil matik bisa menjadi lebih irit," tambah Parman.<br /><br />Karena menurut Parman perbandingan gigi secara teori transmisi yang disematkan di mobil otomatis itu lebih kecil. Posisi throttle akan lebih sedikit terbuka.<br /><br /><a name="more"></a><br /><br />Sehingga<br />a kecepatan putaran mesin akan lebih rendah dari transmisi manual saat di kecepatan konstan, otomatis konsumsi BBMnya jadi lebih irit.<br /><br />"Bahkan dengan sistem komputerisasi transmisi otomatis saat ini cenderung lebih bagus. Lebih irit, lebih nyaman, terlebih untuk kondisi di Jakarta. Jadi kalau ada yang bilang mobil matik itu boros, yah ada baiknya ditanya kembali matik itu boros dalam kondisi seperti apa? Bisa jadi mungkin kendaraan itu sedang sering terkena terkena macet," katanya.<br /><br />Sehingga meski mobil otomatis bisa menjadi lebih boros saat bertemu medan jalanan yang macet, maka keiritan terjawab saat kendaraan otomatis dilajukan pada kecepatan konstan.<br /><br />Dan ini yang membedakan dengan mobil manual yang cenderung lebih boros saat berada di kecepatan konstan. Di mobil manual, posisi throttle lebih terbuka saat kecepatan konstan sehingga, lebih boros.<br /><div><br /></div>

Mobil Rahasia Dari Mobil Matik Biar Sama Iritnya dengan Manual

Masih percaya kalau mobil matik itu lebih boros dibandingkan dengan manual? Ada baiknya Otolovers melihatnya lebih jauh. Soalnya mobil matik...

Baca Selengkapnya »

Speaker suara moge palsu di motor

01.06 Deva 0

<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsvQQIZiHhrUa3XWpX-p0s9ENM3iZ1j1o7zVz0lknjwvJgohhtXrWr7Nf2ufflvB0uoOhSEVwPl7J93lIYtj_T0pHz4bqjFJorItsEdCmEmrBSn67pYtkzyX-s6U8yrueR4jW0V7UZOfEQ/s1600/240720132056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsvQQIZiHhrUa3XWpX-p0s9ENM3iZ1j1o7zVz0lknjwvJgohhtXrWr7Nf2ufflvB0uoOhSEVwPl7J93lIYtj_T0pHz4bqjFJorItsEdCmEmrBSn67pYtkzyX-s6U8yrueR4jW0V7UZOfEQ/s320/240720132056.jpg" title="speaker suara moge palsu" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">situs-ototrend</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 18px;">Perkembangan dunia otomotif pada saat ini begitu melejit dengan pesat, pasalnya para pengguna kendaraan khususnya sepeda motor matic mencari atau memunculkan inovasi-inovasi terhadap perangkat yang akan digunakan pada tunggangannya agar berbeda dari yang lain.Seperti diantaranya trend modifikasi velg 17 ala thailand, jok disebit , lampu utama ala jap eyes , pemasangan hidrolik jok dan masih banyak lagi inovasi yang di buat agar tampilan motor kita berbeda dari yang lain.Hal tersebut merupakan suatu tindakan untuk memperpuas diri oleh tampilan motor kita agar terlihat berbeda atau ingin menjadi pusat perhatian.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 18px;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 18px;">Dewasa ini apakah kalian suka mendengar <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">suara mirip moge</span></a> yang bersumber dari motor khususnya matic ? Nah hal tersebut memang inovasi yang trend pada tahun 2007 yang banyak dipasang pada motor matic umumnya . Sebenarnya dipakai dimotor apapun juga bisa seperti motor bebek , motor atau pun motor laki lainnya yang asalkan memiliki ruang kosong untuk menaruh alatnya . Nah alat tersebut berupa speaker, kaver dari paralon untuk wadah speakernya dan 2 kondensator/kapasitor dengan nilai tertentu . Speaker yang digunakannya pun bisa speaker ukuran berapapun tapi standarnya untuk menghasilkan suara yang agak ngabass itu digunakan speaker yang berdiameter kurang lebih 20 cm/10 inc     ( pengalaman saya ). <a href="https://www.youtube.com/watch?v=emOAevHAuSo">Video penampakan speaker suara moge<o:p></o:p></a></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"><br /></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoydbX8yDoT37bF5bxnjEgBecu_8XHeFcrM8Xlphwysm9PAJhduMaKRZ9JAPrb5f2GgW0-UDY70-lT7FPWbMuP56jAYMod7sEheO4pPZWc5BQS1Y2CkN8fdIQilZOfFoUGcjlODJK9_VdX/s1600/240720132057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoydbX8yDoT37bF5bxnjEgBecu_8XHeFcrM8Xlphwysm9PAJhduMaKRZ9JAPrb5f2GgW0-UDY70-lT7FPWbMuP56jAYMod7sEheO4pPZWc5BQS1Y2CkN8fdIQilZOfFoUGcjlODJK9_VdX/s320/240720132057.jpg" title="Speaker suara moge palsu" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">www.situs-ototrend.blogspot.com</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc841C2TuKCwgcsNsia-CHd6WEguKwCmmfAmsMp7vtxn5aLi7yooV9jVTwjzMJ3HXdf2IfaJTARyxB3biNCHeKWAPrmsKok4WfD0K8V-wH81UcG7CCJaulzBt_iOX4JiiPp0w2tXr8Qi3Q/s1600/240720132058.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc841C2TuKCwgcsNsia-CHd6WEguKwCmmfAmsMp7vtxn5aLi7yooV9jVTwjzMJ3HXdf2IfaJTARyxB3biNCHeKWAPrmsKok4WfD0K8V-wH81UcG7CCJaulzBt_iOX4JiiPp0w2tXr8Qi3Q/s320/240720132058.jpg" title="speaker suara moge palsu" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">www.situs-ototrend.blogspot.com</td></tr></tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;">Nah untuk masalah tekhnisnya , kabel speaker yang berlambangkan negative itu di sambungkan dengan soket rem belakang dengan posisi kabel menyatu dengan kabel lampu rem dan kabel dengan lambang positive itu di sambungkan ke ground atau batang.Untuk saklar on/off nya itu dengan menggunakan nyala lampu utama motor , jadi kalo ingin bunyi harus di nyalain lampu utamannya , tapi otomatis kalo malam itu pasti berbunyi , tetapi kalo anda tidak ingin berbunyi meskipun lampu utama tetap menyala itu buat saja saklar di tengah-tengah kabelnya atau di dekat speakernya.</span><br /><br /><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;">Sebenaranya untuk perakitan atau pemasangan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">speaker suara moge</span></a> itu ada berberapa versi tergantung dari ilmu yang dimiliki oleh kita . Nah untuk penjelasan di atas itu saya ambil atau saya tulis berdasarkan pengalaman yang saya lakukan.Saya sudah pernah memasang alat ini di motor supra x 125 , Honda CBR 250 cc , honda vario CBS dan di motor honda vario absolute.Semuanya itu memakai teknik perakitan dsan pemasangan seperti yang telah saya paparkan di atas tadi , alhasil allhamdilillah alat tersebut awet sampe sekarang .Untuk pemasangan yang maksimal anda juga dapat menambahkan rangkaian amlpi untuk mengatur volumennya ,tetapi setelah saya praktekan sendiri kalau memakai ampli awalnya saja bagus ngabass banget suaranya tetapi setelah digas di atas 20 km/jam suara yang keluar nya kecil sekali , disampin itu apabila ingin menggunakan amli anda harus menghubungkannya dengan aki , hal tersebut pasti akan mempengaruhi daya tahan aki tersebut atau dengan kata lain akan cepat habis.Nah untuk tempatnya saya rekomendasikan di bagasi jok motor yang cukup untuk speakernya , jangan kuatir suaranya tidak akan keluar , suarnya pasti keluar tapi tapi agak terhambat karena tidak ada jalur udara . Untuk itu saya sarankan untuk membuat bolong di bagasinya untuk jalur udara dan jalur suara. <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;">Demikian informasi atau pengalaman saya tentang <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">speaker suara moge palsu</span></a> yang dapat anda aplikasikan di kendaraan anda , semoga ada manfaatnya.<o:p></o:p></span></div>

situs-ototrend Perkembangan dunia otomotif pada saat ini begitu melejit dengan pesat, pasalnya para pengguna kendaraan khususnya sepeda moto...

Baca Selengkapnya »

Jangan Mencoba Mobil Matic Diderek

01.03 Deva 0

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ4NP0Rgba_uTbXCbEWEo4y7rRW7-JQN2oQU13Zbfpw7Chr0rbMWmZo1vBVsIcUsgVxJ5q-voYY5pHwJ39Vt9_ApUzINRHenG13PnHg_JqLI1mVg5RLCoEwBsc9xgmsDpcLvMkSV2_7BI/s1600/derek.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ4NP0Rgba_uTbXCbEWEo4y7rRW7-JQN2oQU13Zbfpw7Chr0rbMWmZo1vBVsIcUsgVxJ5q-voYY5pHwJ39Vt9_ApUzINRHenG13PnHg_JqLI1mVg5RLCoEwBsc9xgmsDpcLvMkSV2_7BI/s1600/derek.jpg" /></a></div>Mengendarai mobil matik memang gampang, pengendara tidak perlu bersusah payah mengatur transmisi dari awal perjalanan hingga kendaraan berhenti.<br /><br />Namun bisa dipastikan untuk mobil matik, jika terjadi sesuatu di jalanan atau mogok, mobil matik tidak disarankan untuk digerek.<br /><br />"Kalau tidak bisa diderek itu benar," kata Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Parman Suanda, yang berada di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur.<br /><br />Sehingga setiap pengendara disarankan untuk membawa kendaraan matik Anda, dengan cara digendong menggunakan towing.<br /><br />"Sebenernya sih bisa jalan kalau diderek, tapi itu tidak boleh. Karena perpindahan gigi didorong oleh tekanan minyak. Kalau mesin mati yah tidak bisa kerja, dan kalau ini dipaksa (dengan cara diderek) ini akan merusak transmisi otomatisnya," tambahnya.<br /><br /><a name="more"></a><br /><br />Nah sudah pasti kalau transmisi otomatis rusak, Otolovers bakal mengeluarkan kocek yang cukup banyak untuk bisa memperbaiki atau menggantinya.

Mobil Jangan Mencoba Mobil Matic Diderek

Mengendarai mobil matik memang gampang, pengendara tidak perlu bersusah payah mengatur transmisi dari awal perjalanan hingga kendaraan berhe...

Baca Selengkapnya »

Kendaraan Orang Tua Ini Kalahkan Nissan Skyline

00.56 Deva 0

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaaExiSYdYWtQM3fs4NRZWHmKfhtfoVobRKwiDd9vy4NYDDw0_cWwNbuTAE0NJXAhJTq_08Z_FCqlpuP__cUKQq7TZwG03zw2YUHO8QO0OoCxh0f90dlTYX0AXdfU6tze7-5xhgAZWGZ0/s1600/kendaraan+orang+tua.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaaExiSYdYWtQM3fs4NRZWHmKfhtfoVobRKwiDd9vy4NYDDw0_cWwNbuTAE0NJXAhJTq_08Z_FCqlpuP__cUKQq7TZwG03zw2YUHO8QO0OoCxh0f90dlTYX0AXdfU6tze7-5xhgAZWGZ0/s320/kendaraan+orang+tua.jpg" width="320" /></a></div><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Dilihat dari tampangnya, memang kendaraan ini adalah kendaraan yang lucu. Ini adalah perpaduan antara kursi roda dan skuter. Tapi siapa sangka kalau 'mobility scooter' yang satu ini mampu mengalahkan lari Nissan Skyline.</span><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Ya, jangan menilai kendaraan ini dari tampangnya yang cupu. Karena meski tampangnya tidak meyakinkan, kendaraan ini mampu mengalahkan Peugeot 106 dan bahkan Nissan Skyline GTS-T ketika diajak drag.</span><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Hal itu sebenarnya tidak mengherankan. Sebab, jantung kendaraan ini ternyata sudah diganti dengan mesin motor sport Suzuki GSX-600F.</span><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Berkat cangkokkan jantung baru tersebut, kendaraan imut karya John McNeil, Richard Underwood dan Dale Glover ini mampu berlari hingga kecepatan puncak 225 km/jam.</span><br /><a name="more"></a><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Namun pada video yang di unggah di situs Youtube hal itu diakui tidak bisa diperlihatkan karena keterbatasan lintasan. Sebagai gantinya. mereka mengalahkan dua mobil dalam adu cepat dilintasan lurus seper-empat mil.</span><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Di jalur lurus ini, kendaraan ini mampu berlari dengan kecepatan 164 km/jam namun memiliki akselerasi yang lebih cepat. dalam video terlihat kendaraan berkekuatan 274 tenaga kuda ini mampu berakselerasi dan meninggalkan lawannya.</span><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><br style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #565656; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Nissan Skyline R33 GTS-T sebenarnya mampu berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu 6,2 detik. Kecepatan tertinggi juga pasti bisa melewati 164 km/jam, tapi disini kita berbicara mengenai drag race 1/4 mil bukan topspeed yang mungkin bisa dicapai masing-masing kendaraan. Dihadapan kendaraan ini, kemampuan Skyline bukan apa-apa untuk melawannya.</span>

motor Kendaraan Orang Tua Ini Kalahkan Nissan Skyline

Dilihat dari tampangnya, memang kendaraan ini adalah kendaraan yang lucu. Ini adalah perpaduan antara kursi roda dan skuter. Tapi siapa sang...

Baca Selengkapnya »

Tips Perawatan Karburator Kawasaki Ninja

00.38 Deva 0

<div style="text-align: justify;">Karburator motor adalah salah satu komponen yang paling penting , sebab jika karburator motor kita kurang terawat , pastinya motor kesayangan kita kurang enak di ajak melaju yang di sebabkan bagian dalam karbu tersebut pastinya banyak kotoran yang menyebabkan bensin tersumbat. Nah bagi Anda pengguna moge khusus Kawasaki Ninja, melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">situs-ototrend</a> kumpulan modifikasi dan info terbaru ini berbagi pengalaman dengan beberapa tips cara Perawatan Karburator Kawasaki Ninja.  </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Tips Perawatan Karburator Kawasaki Ninja.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4I-OtI95ipcJQGW8bqxQe7aT5T6WCSdAZdlRM9avuX3cxm28S46z1lOR6bqO_0b2IsKQuCpC_DNnsS0of1S9IBgF5QF75a0bcpfvspnCN7LApxI0_9sZOeUuhDiZnFsFH7R8E9zpBb9ex/s320/Tips+Perawatan+Karburator+Kawasaki+Ninja.jpg" width="249" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Caranya:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Bersihkan filter udara/penampung debu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lepaskan filter udara yang terpasang pada mulut karburator, lepas busa filter lalu bersihkan dengan cairan pembersih, kemudian biarkan kering sendiri. Jangan dibersihkan dengan cara disemprot udara bertekanan tinggi, karena dapat menyebabkan rusaknya pori-pori busa filter tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Bersihkan karburator.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Buka karburator dengan cara melepas baut-baut pengikat, tutup karburator, katup cuk/choke, kran bensin. Gunakan kunci yang sesuai agar alat-alat tersebut tidak gampang dol. Lepas komponen-komponen karburator lalu tempatkan dalam wadah yang berisi cairan pembersih, biar gampang paka aja cairannya bensin. Lepas mangkok karburator, pelampung dan jarum pelampung, main jet, pilot jet, dan yang lainnya. Hati-hati terhadap parts yang kecil-kecil dan seal/karet pelindung, tempatkan dalam wadah yang mudah terlihat, agar nanti saat pemasangan tidak bingung mencarinya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika sudah terlepas semuanya maka bersihakan karburator dengan kuas, lalu semprot lubang-lubangnya dnegan udara bertekanan tinggi. Gunakan amplas halus untuk membersihkan kotoran pada spuyer-spuyer, Jangan terlalu banyak mengamplasnya, karena dapat menyebabkan perubahaan ukuran diameter spuyer. Setelah bersih, pasang kembali spuyer-spuyer tersebut. Gunakan obeng spuyer dan pengecangannya jangan terlalu keras, cukup gunakan dua jari pada ujung obeng.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. Setel tinggi pelampung.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sebelum dipasang komponen-komponen karburator, jangan lupa untuk mengatur tinggi pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong/stigmat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. Rakit karburator.</div><div style="text-align: justify;">Pasang kembali bagian-bagian karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin. Lalu setel kongdisi langsam motor pada keadaan mesin hidup. Setel spuyer angin-angin dengan cara memutar searah jarum jam smpai mentok, lalu putar balik beberapa putaran sesuai dengan standar mesin atau kondisi mesin motor kita.</div><div style="text-align: justify;">Setel juga baut penyetel langsam yang terletak di pinggir badan karburator. Setel pada keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin jangan terlalu rendah atau pelan, hal ini dapat menyebabkan oli tidak dapat naik karena tidak terpompa akibat rendahnya putaran mesin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">NB : Utk jangka waktu pembersihan karburator jangan terlalu sering dilakukan krn dpt mmbwat baut cpt aus klo sering dibongkar pasang. ya minimal 3 bulan sekali dibersihkan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Semoga bermanfaat bagi Anda pengguna motor roda dua yang sering bermasalah dengan karbu motor Anda. </div>

Info Tips kawasaki ninja Tips Perawatan Karburator Kawasaki Ninja

Karburator motor adalah salah satu komponen yang paling penting , sebab jika karburator motor kita kurang terawat , pastinya motor kesayanga...

Baca Selengkapnya »

Aneka Model Aksesoris Kawasaki Ninja

00.27 Deva 0

<div style="text-align: justify;">Berikut adalah merupakan beberapa aneka model Aksesoris Kawasaki Ninja 250 dan Fi untuk Anda pemilik Motormotor sport Kawasaki. Menggunakan Kawasaki Ninja dengan cc yang besar anda bisa melaju dengan kencang di jalanan. Kawasaki Ninja ini telah menjadi motor favorit bagi semua orang khususnya anak muda. Bentuk tampalilan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/tampilan-kawasaki-ninja-250.html" target="_blank">kawasaki ninja 250</a> yang gagah ditambah dengan performa mesin yang tangguh membuat motor ini semakin laris di pasaran Seperti Model Knalpot Racing Modifikasi, Spion Sen LED Carbon, Single seat Original Kawasaki Ninja,kawasaki ninja 250r fairing guard set</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Aksesoris kawasaki Ninja-1.jpg" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1ZjrHGAw2SusugrAHoH53EAOVjIMATjHhnQ5PE2le7x93Q70vswniBAHwPUzhKufku2T0Ju5qgCg1-Xd89fbUx15EU_acfxbgqWm5KNkXAKXlKzS1-cYdbx9HwX_Hn8XfNlP4aTQGodL/s400/Aksesoris+kawasaki+Ninja-1.jpg" width="383" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="kawasaki ninja 250r fairing guard set-2.jpg" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_AXUwK_w2kfomljmFpE6n9KqAMbFhIE2YikRR4v_uV2OfKVNuw6Ubr9-37O-BAIXosAxTCP8GvZbqLXpwe7w5SdkcBqpRicPHPNOJV8q5CG2d3XepwDRuFge1MYJl2hr1rZi7RotIltA/s400/kawasaki+ninja+250r+fairing+guard+set-2.jpg" width="243" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Single seat Original Kawasaki Ninja.jpg" border="0" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbiy8fPLTt5kJVTbPvbZ6z1Sfz3bFqoL4gqKb8srwz9-MRs21cDcopqBchjiSBPjxbwpS6x1wUoSsTd1n6a63G8EdbPtmQYZszWNNO1zUbsA4kVKOE-2872aisAx3NN_pz7Wv9EvYDUUMM/s400/Single+seat+Original+Kawasaki+Ninja.jpg" width="400" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Spion Sen LED Carbon.jpg" border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQrK-Yu78rUDXuOsiIVM-n0VlkGWFAOMFJFE2lfi5OMkIac14r6_yHGC-Ipt8HJiZG129kAZ0pUX5Q_rmpVNIBM4Hjlagna9KbhFmixtCf2_e8Qwee6O9_KBV4_quNkz-I2oolOHHO4RYn/s400/Spion+Sen+LED+Carbon.jpg" width="400" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Variasi Model Knalpot Racing Modifikasi.jpg" border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizEnIrs2NZW09imzpvZ0a2YS40moA89B8pHzsmSYlhDU5lnJXol3cZghC72NthuACIF9I_BbbdPVJg2aZCMYhzJhXmptKfaT7gEfAewFGWXNYl8d8xc6VhSMMLMYMiDw0jVAJk-jus9Qlr/s400/Variasi+Model+Knalpot+Racing+Modifikasi.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Anda bisa membelinya di dealer Kawasaki yang resmi. Windshield ini belum diproduksi dalam jumlah yang banyak. Oleh karena itu info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">situs-ototrend</a> bagi anda ingin membeli aneka variasi untuk Kawasaki Ninja, sebaiknya anda memesannya terlebih dahulu agar anda bisa mendapatkan barangnya secara cepat. Masih banyak aksesoris motor yang bisa anda beli dan pasangkan untuk motor kebanggaan anda tersebut. Anda tidak perlu kehilangan banyak waktu untuk membeli dan mencari aksesoris untuk motor anda karena sekarang anda bisa memesan lewat cara online.</div><br />