Model Fairing dan Adventure KTM Duke Terbaru

<div style="text-align: justify;">Mengingat permintaan akan 2 Model Fairing dan Adventure untuk <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/ktm-duke-200-model-terbaru.html" target="_blank">KTM Duke Terbaru</a> ini semakin banyak. seperti yang dilansir melalui otosina.com. Bahwa Austria juga mengumumkan rencananya untuk meluncurkan motor 250cc full fairing yang mengadopsi seri atau varian RC tahun depan di India. Sekarang CEO KTM, Mr Stefan Pierer telah mengkonfirmasi kepada CycleNews tentang rencana perusahaan untuk meluncurkan versi fairing dan adventure untuk tipe Duke 125, <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/ktm-duke-200-dibanderol-rp-575-juta.html" target="_blank">KTM Duke 200</a> dan Duke 390. </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Model Fairing dan Adventure KTM Duke.JPG" border="0" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAWZXnUHXsrgncrGAfLBR8p9wvDiko82_Nb55xWxuWGFP_G_BcKdZ7o3VeK9FsOQnctXGmyIV2GVSFTKsR74TFrcG3SX6fyPEMejUrRt7s285weEIRFsxVicrZkch1uX6Jv_lhc78FvUN6/s400/Model+Fairing+dan+Adventure+KTM+Duke.JPG" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Motor ini kemungkinan akan menggunakan nama baru yakni RC125, RC200 dan RC390, dengan produksi berlangsung di fasilitas Bajaj Auto Chakan di Pune. Rencananya berbasis KTM Duke pertama kali yang akan diluncurkan berubah menjadi RC390, direncanakan akan dirilis tahun depan, RC125 dan RC200 akan mengikuti kemudian.</div><br />KTM RC8 R 1190<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="KTM RC8 R 1190.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghyphenhyphenJdVA0PPb7OXiCUnyzouuDPWixTJ7B4DZbNAg74GINe2OfIN8GlkgS42JgjlQuxGC_CCDfzLUoFx8m7qeMv2mGlA84UFQOv-ou6kt9Pp2AT8iVttsJcY14Q2eFGa7dxf7EGVp7Rga3nI/s640/KTM+RC8+R+1190.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Faktanya yang di infokan melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>, bahwa desain dari motor KTM full fairing ini terinspirasi oleh bentuk sentuhan jenis motor balap seri Moto3. Kabar gembiranya KTM akan mengungkap trio full fairing ini pada event ECIMA 2013 akhir tahun. Sedangkan untuk varian adventurenya, KTM belum bersedia mengungkapkan kapan rencananya akan diperkenalkan dan dirilis ke publik.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="KTM Duke Model Fairing dan Adventure.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA8haVYngqvONG_a7CF_eWc0yVYt1XStaXZBM4vlurKalNfM9sOs-6jPtFu2c4x43NuPgVUH5QSFkkVnLrNJMvmDCzJLNSnKbi7vp2O9rr_JjMeGf-qeUf6iM-nSn037lrbkyiLkW6nQub/s640/KTM+Duke+Model+Fairing+dan+Adventure.jpg" width="640" /></div><br />

KTM KTM Duke Motor Terbaru Model Fairing dan Adventure KTM Duke Terbaru

Mengingat permintaan akan 2 Model Fairing dan Adventure untuk KTM Duke Terbaru ini semakin banyak. seperti yang dilansir melalui otosina.co...

Baca Selengkapnya »

New Yamaha Mio Fino Fuel Injection Indonesia ?

<div style="text-align: justify;">Tersir kabar di kalangan penggiat otomotif bahwa sebenarnya ada daftar nama dengan kode Yamaha 1YD dalam Kemenperin kita. Korelasinya adalah kode itu disinyalir kode uji coba untuk spesies Mio Fino Injeksi terbaru ini, mengingat nama serupa belum pernah dijumpai dalam daftar. Dengan melirik negara tetangga, Thailand, bahwa wujud dari New Yamaha Mio Fino Fuel Injection ini telah meluncur pada pertengahan bulan Maret lalu. Dengan demikian apa langkah dari Yamaha Indonesia untuk memboyongnya New <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/yamaha-fino-di-bore-up-hingga-200-cc.html" target="_blank">Yamaha Fino</a> Injeksi ke Tanah Air?</div><br />New Yamaha Mio Fino FI<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New Yamaha Mio Fino FI.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhyq8K4qy7VBH3mIr84CcTBYsF4-XXG4-eH5Fi-H6TicW0XK_wC-Gp6tcM8Q49WNEoDmx6ZxABjm7cRFCTqMehr4FcHhbtBPyf-fmS1U9ndc-mPvqR-iRcZzXzyfPYzqgYZC1eMsM5a4Vn/s640/New+Yamaha+Mio+Fino+FI.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Semoga saja benar adanya, sehingga prediksi akan kemunculan New Mio Fino FI dengan wajah dan mesin baru ini secepatnya segera mengaspal di Tanah Air. Tentang kapan kepastian Mio Fino FI ini diluncurkan di Indonesia, sampai dengan berita ini disampaikan belum ada kejelasan maupun konfirmasi dari pihak <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/yamaha-motor-indonesia.html" target="_blank">Yamaha Indonesia</a>. So,  buat pecinta motor matik, kita tunggu tanggal mainnya. Berikut ini merupakan foto New Yamaha Fino Injeksi langsung dari Negeri Gajah Putih, Thailand yang memang sengaja di tampilkan, agar tidak menjadikan bikers mania <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> lovers penasaran dengan tampang terbaru Yamaha Fino Injeksi.</div><br />New Yamaha Mio Fino FI-Thailand<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New Yamaha Mio Fino FI-Thailand.jpg" border="0" height="450" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG3il6Demfo3_rGRsNMyNVJkXe0d5611vzhbGqBnRY93_3CjOm1Ms3wcP4yivSci7pVhG4WYNFVnoEohODyjtqgtvmPa94F2r5yCLNQ43Ed2nXq7evMPuJoanZVi2qnahaEP2GMS6eQtB0/s640/New+Yamaha+Mio+Fino+FI-Thailand.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New Yamaha Mio Fino FI-Thailand-1.jpg" border="0" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2wHqjNTzaT4FrEO-tbn79qroFFooes-qCboaUF81qHX68uopkoO6YPpHod3WMVRsYj3G_szMNDTUo04MUJay8iodIzuklpCPxne14OrT89T8IwFaDXPfx469QzNuq4n5auNd1HpSj2GZs/s640/New+Yamaha+Mio+Fino+FI-Thailand-1.jpg" width="640" /></div><br />

Motor Matik Motor Terbaru Yamaha Yamaha Fino FI Yamaha Indonesia New Yamaha Mio Fino Fuel Injection Indonesia ?

Tersir kabar di kalangan penggiat otomotif bahwa sebenarnya ada daftar nama dengan kode Yamaha 1YD dalam Kemenperin kita. Korelasinya adalah...

Baca Selengkapnya »

Bajaj Pulsar 200NS Model Terbaru 2013 Siap Beraksi

<div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img alt="Bajaj Pulsar 200NS-2013.jpg" border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiktesExsDzOBFNGaXaxJNKPYV3hnaWRftYLOZNT0gM6sr0u7XXaIBJrG6vA7uvjp__HWIxZrXmRWtOJ4N9Ta8z__kMM0-Z4FVLa1_EeY79Ix50tXuI7K1xeGUTQ35vu6cXUuAN3GgPkG_Z/s400/Bajaj+Pulsar+200NS-2013.jpg" width="400" /></div><div style="text-align: justify;">Kembali motor Bajaj Pulsar hadirkan gebrakan terbaru pada jenis motor sport. Tampilannya yang kian menggoda dengan desain fascia sporty dari Bajaj Pulsar 200NS model terbaru 2013 yang karakter bodynya sangat mencerminkan sosok yang jantan dan perkasa. Kehadiran sepeda motor <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/kawasaki-rilis-bajaj-pulsar-200ns.html" target="_blank">Bajaj Pulsar 200NS</a> di Indonesia juga bakalan sangat dinantikan, apalagi dari segi harga yang diperkirakan hampir setara dengan motor sport kelas 150cc seperti New <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/yamaha-v-ixion-generasi-kedua-segera.html" target="_blank">Yamaha V-ixion</a> dan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/12/honda-cb150r-streetfire-di-twitter.html" target="_blank">Honda CB150R</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meski mengadakan sistem karburator dan tipe mesin SOHC 1 silinder, Pulsar 200NS tidak bisa dipandang sebelah mata. Sebab mesin SOHC-nya memiliki 4 katup dengan didukung sistem pembakaran tiga busi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hasilnya mesin 200cc ini sanggup memproduksi daya sebesar 23,5 hp pada 9.500 rpm dan torsi 18,3 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga besar ini tidak lantaran boros BBM melainkan diklaim sanggup tempuh 58km/lt dengan total kapasitas tangki 12 liter. (<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>)</div><br /><br />

Bajaj Pulsar Motor Terbaru Bajaj Pulsar 200NS Model Terbaru 2013 Siap Beraksi

Kembali motor Bajaj Pulsar hadirkan gebrakan terbaru pada jenis motor sport. Tampilannya yang kian menggoda dengan desain fascia sporty dari...

Baca Selengkapnya »

Motor Indonesia

Baca-baca blog para suhu di dunia persilatan Motor Indonesia, ana  terus terang kagum , ternyata banyak diantara masyarakat Indonesia bener -bener paham akan tunggangannya, bahkan ngak sedikit dari para suhu ini rela ngejabanin tantangan para ATPM motor di negeri ini.<br /><br />Para ATPM  dari merek Jepang, Eropa, Amerika plus India  juga paham akan  peran para blogger ini, Mereka yakin tulisan para blogger ini membantu mereka dalam marketing , maybe istilah kerennya Integrated Marketing,<br /><br />Kembali ke judul, emang ngak gampang ngomong punya motor asli bikian Negeri,  dari jaman 90 an udah mulai dicoba.....mungkin kalo para pembaca inget (yang berusia 30 an ke atas) ada Motor Gede mirip Harley dengan nama Jatayu dengan mesin aftermarket S&S (Top di US sono), terus belakangan Kanzen. Di  Jogja juga ada Pabriik motor  lokal, terus Viar yang made in Semarang plus mesin, dan belakangan yang trend yaitu motor rakitan siswa Esemka.  <br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVybVPErEAexYskiXnbW6xq_DeioZFOZRNBabclsQWas-EHFuujcbufzGKijbKVGmZsKnyU5TahAF5MYr2F2R0ZUUcI1cSGZSklcD5tNSynVqR2mE6QQufqPM9PgOf1_IjFBD9AMeRa1Dc/s1600/bingky.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; height: 397px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; width: 321px;"><img border="0" dua="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVybVPErEAexYskiXnbW6xq_DeioZFOZRNBabclsQWas-EHFuujcbufzGKijbKVGmZsKnyU5TahAF5MYr2F2R0ZUUcI1cSGZSklcD5tNSynVqR2mE6QQufqPM9PgOf1_IjFBD9AMeRa1Dc/s1600/bingky.jpg" /></a><br /><br />Banyak potensi bakat dari para anak muda di Indonesia, tengok aja belom lama ini  2 anak Muda dari Indonesia menyabet gelar membanggakan  dari festifal modifikasi di Jepang, Belom lagi  builder2 yang kawakan seperti bung  Bingky ( sy ngak kenal langsung tp saya ngefans berat waktu beliau ikut kontes bikin motor custom di salah satu tv local), Bung Topo, Ayung  ,,,,plus modifikator-modifikator muda yang sering juara nasional ditambah banyaknya  aliran modifikasi. Mulai dari prostreet, broadtracker, offroader, bobber, Racing look, cafe racer hingga Gangnam Style (wkwkwk - biar ngak bosen)</div><br />Ada contoh menarik kalo soal motor begini yakni negara Spanyol. Ada beberapa merek dari sono yang ngak terlalu banyak orang paham , tapi mendunia misal Blata, Mondial, Reiju ,dan Gas Gas. Kelas mereka jauh di bawah Kuartet Jepang kalo soal jualan,, tapi mereka ini eksis. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQTvm1IABHPLrgB3HOrvQLmuZ-CzjQydkJt5MliRCPUihMN5NNk3dWFYvQG37tkGIElFnMyQ_1XA0T4qmTTacLO5vWIz6iwj7JPpO9R0jOv48SHo9PxTYs6ukEDRYUXYEVdE1wUczB_llf/s1600/01Blata-Super-Moto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dua="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQTvm1IABHPLrgB3HOrvQLmuZ-CzjQydkJt5MliRCPUihMN5NNk3dWFYvQG37tkGIElFnMyQ_1XA0T4qmTTacLO5vWIz6iwj7JPpO9R0jOv48SHo9PxTYs6ukEDRYUXYEVdE1wUczB_llf/s1600/01Blata-Super-Moto.jpg" /></a></div><br />Kenapa ngak di coba di Indonesia, takut ngak laku........Inilah yang harus diperjuangin bersama , peran para blogger,  designer, modifikator , tukang bubut mesin, engineer ........jadi corong kemajuan bangsa.. Ketika  Mantan Presiden Habibie canangin  membuat pesawat, kita lihat.....bangsa in mampu, Karoseri Bus yang bejibun, bangsa ini mampu.....memeng betul mesinnya masih impor, tapi kalau semua kekuatan dan potensi digali ......Motor Indonesia dengan rancang bangun dan mesin coran  anak negeri bakal terwujud.<br /><br />Mohon tanggapannya, Hiduplah Indonesia Raya,..........<br /><br />NB : Ijin copas dari blog2 para suhu dan gambar 2nya. -terima kasih<br /><br />

blata builder gangnam style motor indonesia reiju Motor Indonesia

Baca-baca blog para suhu di dunia persilatan Motor Indonesia, ana  terus terang kagum , ternyata banyak diantara masyarakat Indonesia bener ...

Baca Selengkapnya »

MV Agusta F4 Series 2013

<div style="text-align: justify;">Kini MV Agusta mengaplikasikan fitur yang sama pada motor MV Agusta F4 Series versi 2013. ABS bermerek Bosch bakal jadi perangkat standar di model <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/mv-agusta-f3-justin-bieber-ala-batman.html" target="_blank">MV Agusta</a> F4, F4 R dan juga F4 RR. Harga yang ditawarkan mulai dari 16.990 Euro atau sekitar Rp 216 jutaan untuk F4, 19.920 Euro atau setara dengan Rp 253,2 jutaan buat model F4 R dan F4 RR dijual 24.290 Euro atau Rp 308,8 juta. Sistem ABS ini ditawarkan dalam dua mode yang bisa diatur melalui tombol kontrol pada setang. Model yang tersedia adalah mode normal untuk pemakaian harian dan mode race, yang bisa digunakan untuk keperluan balap. Sistem ABS ini juga dapat dinon-aktifkan sepenuhnya oleh pengendara.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Model Baru MV Agusta F4 Series 2013.jpg" border="0" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhotyKiRXUynNAp4oM84Ae-qtHiHsWTUydsVS5w8DJICgExCSUbUdCWhRp41WBrfe-_WOXSHuINuUrmjZLvWCmo_4F3PDAD7cXA74v8Iv2dckKpL_LWrXLuyfRxJkHt-Ogi9X-dgzhP3m6w/s640/Model+Baru+MV+Agusta+F4+Series+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">MV Agusta F4 ini akan menggunakan kontrol unit 9MPlus yang memiliki bobot lebih ringan. Pihak Bosch sebagai penyedia fitur ABS ini mengklaim penggunaan ABS hanya menambah bobot motor sedikit lebih berat yakni seberat 1,5 pon, tapi lebih stabil karena unit ini telah terintegrasi dengan sensor tekanan yang berinteraksi dengan setiap roda. Unit 9MPlus juga dapat merasakan ketika roda belakang terangkat dari aspal saat terjadi pengereman ekstrim. Dan akan bereaksi dengan menyesuaikan tekanan rem depan untuk mendapatkan grip di bagian belakang-(<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>).</div>

Motor Terbaru MV Agusta MV Agusta F4 Series 2013

Kini MV Agusta mengaplikasikan fitur yang sama pada motor MV Agusta F4 Series versi 2013. ABS bermerek Bosch bakal jadi perangkat standar di...

Baca Selengkapnya »

10 Tren Modifikasi Dari Yamaha Cuzztomatic

<div style="text-align: justify;">10 Tren Modifikasi Dari Yamaha Cuzztomatic, dari apa yang telah dilansir oleh motorplus-online.com Selain banyak muncul modifikator baru yang di gelaran Yamaha Cuzztomatic 4 Region 3, Bandung, Jawa Barat, Minggu lalu, berkembang juga virus atau tren modifikasi yang melanda Kota Kembang itu. Semua siap untuk sobat lirik dan ikuti. Tinggal sesuaikan dengan gaya modif yang sobat aplikasi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Apa yang dilakukan tergolong unik. Yaitu, mengecat alur karet bundar pacuan demi sesuaikan konsep futuristik. Pakai cat yang digunakan untuk bodi, jika dipakai harian, kekuatan cat hanya bisa bertahan hingga satu minggu. Meski alur yang dicat, tapi tidak mempengaruhi safety ya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Demi mempercantik detail pacuan yang dimodifikasi, enggak salah aplikasi part bermodel dadu seperti ini. Dengan bahan bubutan seperti monel, dadu ini bisa menghiasi dan menempel di beragam part. Seperti stabilizer setang hingga footstep belakang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. Ketika mengadopsi gaya low rider di skubek, bisa aplikasi pernik pendukung spinner wheel seperti ini. Gaya fungky yang diberikan jadi makin sempurna ketika motor diajak berjalan. Pastinya, part ini menambah daya tarik sendiri di bagian roda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. Jika punya pacuan bergaya sporty, nggak salah mengikuti gaya ini. Yap! Profil pelek, seakan keluar jauh dari ban. Hal ini karena profil pelek lebih lebar dari profil ban. Malah, seakan bibir pelek menutupi side wall ban. Keren dan indah dilihat!</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Tren Modifikasi Yamaha Cuzztomatic.jpg" border="0" height="392" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvcWqn0F2RVKPSYXGox8H33qLBUBeGOKxPEW3XcDmrIfO1b6mwW3WmtrHB9Db0dbsMmCphQmgXrTMetoDKuM7QDRK-qaB4EcSdFWzS6QNxLoUBGvl6xzldkcOhqWg5Y7p9g8ixzJIzr7Y/s640/Tren+Modifikasi+Yamaha+Cuzztomatic.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">5. Kalau sobat tak ingin menutupi tampilan di bodi depan, aplikasi tren ini. Pelat nomer kendaraan, diposisikan di sok depan. Pakai bahan pelat, dudukan mengambil di as roda dan tabung sok. Makin ciamik jika dudukan pelat dicat senada pelek.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">6. Sepeda dan motor bisa jalan beriringan. Termasuk dalam pemakaian variasi. Seperti halnya lampu yang sejatinya dipakai oleh penyemplak sepeda ini. Buat di motor, lampu ini dipasang di bagian sok depan demi percantik tampilan di malam hari.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">7. Setidaknya, tutup tangki ini bersifat individual. Karena memang dibuat untuk satu motor yang mewakili karakter masing-masing. Tapi, ada yang perlu dikritisi. Jangan sampai part itu punya desain membahayakan rider jika terjadi benturan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Tren Modifikasi Yamaha Cuzztomatic-1.jpg" border="0" height="314" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwsfJbtLWUDZ1q5onaRNRcCkpEcvlIfrT052SPx26CWKK83MjjyhNO5Lo39ZgeU4lCcXBgS9q8rNall4nNZXTfWR4UdMe3mYIU3AeD1I8b5q7vcPDWYI2-AoX5ZR5LIcXDPJpIm2d3UwAa/s640/Tren+Modifikasi+Yamaha+Cuzztomatic-1.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">8. Umumnya, strut fender alias besi pegangan sepatbor belakang berada di sisi samping. Tapi di Cuzztomatic 4, ditemukan berbeda. Besi pemegang sepatbor itu ada di bagian atas. Malah, ada juga yang menyambung hingga membentuk sisi bar!</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">9. Kesulitan membentuk pipa untuk dijadikan leher knalpot? Usah bingung, silakan tempuh metode yang dilakukan Biing di Yamaha Mio miliknya. Pakai slang stainless steel diameter 2,5 inci.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">10. Ini dia! Bosan dengan tabung sok variasi yang sudah ada dan beredar di pasaran, langsung bikin kreasi sendiri. Misalnya, membuat ulir di tabung sok lewat cara bubut. Tapi ingat ya, jangan terlalu dalam membubutnya. Karena akan mempengaruhi kekuatan material sok. (<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>)</div>

MODIFIKASI Modifikasi Campuran Motor Modifikasi 10 Tren Modifikasi Dari Yamaha Cuzztomatic

10 Tren Modifikasi Dari Yamaha Cuzztomatic, dari apa yang telah dilansir oleh motorplus-online.com Selain banyak muncul modifikator baru yan...

Baca Selengkapnya »

Yamaha Jupiter Drag Modifikasi Siap Hadapi Satria FU150 di Trek Lurus

<div style="text-align: justify;">Andai kategori motor bebek biasa dengan bebek hyper underbone (<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/02/suzuki-satria-f150-tampil-elegan-dengan.html" target="_blank">FU150</a>) dipisah sejak awal 2012, bisa jadi <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/yamaha-zupiter-z1-gp-yzr-m1-terbaru.html" target="_blank">Yamaha Jupiter Z</a> geberan Bowo Samsonet ini juara di kelas Bebek 4-Tak Tune-up s/d 200 cc. Tepatnya di Grand Final Day Battle Pertamina-Enduro KYT Drag Bike (DBEKYTDB) garapan Trendypromo Mandira (TM), (1-2/12) lalu. Namun jika tahun depan pihak penyelengara masih melegalkan kelas tersebut, jangan heran kalau peserta yang ikut bakal berkurang jumlahnya lantaran spesifikasinya enggak imbang. Itu desas-desus sekaligus pernyataan protes para peserta atas ketidaknyaman mereka kepada Em-Plus.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha Jupiter Drag Modifikasi.jpg" border="0" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAI6pmY7kIVFt2ucvgGMzyCo5_tSADQvfd2zEniWiwZodgxgt4srgGPzo4HZZn8k0w-8HvwYNhwG20GGCmaB6yQFke8pe1difFxFhlZxOjrvy5O9dbuhyv_3laVC0G1bob7QqTgJY-qOg3/s640/Yamaha+Jupiter+Drag+Modifikasi.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Salah satunya seperti yang di rilis oleh otomotif.com adalah tim Pell's SHRT Putra Pandawa Kawahara yang meski enggak juara pertama alias di posisi runner up saat itu, namun baik joki atau mekanik mengaku sudah cukup membanggakan buat joki yang ngegas motor tim. “Soalnya ini satu-satu motor bebek biasa yang mampu berada diantara bebek hyper underbone. Tentu dengan catatan waktu yang lebih dekat dengan motor juara pertama besutan Dwi Batang dari tim Abakura Ditra Jaya dengan catatan waktu 08,111 detik,” ucap Bowo yang cuma tembus waktu 08,155 detik. Termasuk Arif Sigit Wibowo yang biasa disapa Pele, mekanik yang kebagian mengkulik Jupiter-Z pun mengaku senang. Namun selama kelas ini tahun depan tidak direvisi, doi yakin kalau tahun depan kelas ini bakal sepi peserta. Hal itu didasari akibat perbedaan spesifikasi yang diusung masing-masing tipe motor.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha Jupiter Drag Modifikasi-1.jpg" border="0" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYKU6jtTtUqyS-71_fj334dQcdSa2k7_8_cqSezUpcf1tsRq89rB0N6jMcTdoLv4OZINWdFsLCitYNVtcqV7m8ahdaz_HO6-w2YJWZddiJFmbW3I_CoprML1Q0NNPmvSmpbkhmQx4eZ7I8/s640/Yamaha+Jupiter+Drag+Modifikasi-1.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">“Yang bikin sulit mengejar kelebihan motor hyper underbone adalah konstruki mesin yang sudah berdiri. Selain itu, mengubah volume silinder jadi 200 cc lebih mudah, banyak pilihan part dan yang pasti kem motor ini sudah DOHC dibanding Jupiter-Z yang masih pakai kem biasa. Kalau pun bisa, paling pelatuk kem diganti rocker arm roller yang mulai ramai dipakai. Makanya jangan heran kalau tenaganya lebih dahsyat jika dimodifikasi dengan benar,” aku Pele yang tinggal di Boyolali, Jawa Tengah. Cuma meski kalah di soal spesifikasi dan konstruksi, untuk tahun ini pria berambut ikal itu tetap yakin motornya bisa bersaing di kelas Bebek 4-Tak Tune-up s/d 200 cc. Walaupun untuk menuju kesitu, mesin Yamaha Jupiter-Z perlu ubahan yang matang dan setingan yang tepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Untuk sirkuit dadakan macam di Banjarpatroman, Jawa Barat kemarin, karena belum pernah turun balap lurus di sana, makanya mesin Jupiter-Z adopsi piston Tiger oversize 275 (66,25 mm) dengan stroke 57,9 mm itu, dikasih setingan perbandingan kompresi 13,9 : 1. Agak tinggi memang, tapi cukup aman jika terjadi perubahan cuaca secara tiba-tiba,” lanjut Pele. Setingan segitu oleh Pele dikombinasikan dengan kem yang punya durasi kurang-lebih 276 derajat baik untuk klep in maupun out. Lalu bensin Pertamax Plus disuplai maksimal melalui klep aftermarket ukuran 34/29-(<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>)</div>

MODIFIKASI Modifikasi Motor Tips Performance trends drag modifikasi Yamaha Jupiter Drag Modifikasi Siap Hadapi Satria FU150 di Trek Lurus

Andai kategori motor bebek biasa dengan bebek hyper underbone ( FU150 ) dipisah sejak awal 2012, bisa jadi Yamaha Jupiter Z geberan Bowo Sa...

Baca Selengkapnya »