Modifikasi Kawasaki Z250 Tidak Perlu Mahal

<div style="text-align: justify;">Ubahan yang dilakukan pada Kawasaki Z250 2013 ini. Saat proses modifikasi, Pemilik motor menghindari pengeluaran biaya yang tak ada nilai maksimalnya. “Banyak anggapan murah itu sudah identik dengan jelek. Justru itu tantangannya. Gimana caranya keluarkan uang untuk meghasilkan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/08/modifikasi-kawasaki-z250-pakai-pro-arm.html" target="_blank">Modifikasi Kawasaki Z250</a> yang tak banyak, tetapi hasilnya tidak murahan</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi Kawasaki Z250 Dobel Racing.jpg" border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCyX8s6y-cGioKny6BN3RkMyybTJH5aPuoc5Tw2v-S5byzY8g5rGy4LKB7wHo6yqwUGofs1C1yRn1_Sjo7hH_UFmc4fEAY-HQEyzmrHupe3G4NzlDB2M3xLhkrG4TdQ-sr9sN2MLW__FNH/s400/Modifikasi+Kawasaki+Z250+Dobel+Racing.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Tantangan itu diberikan kepada Dimas Erlangga. Modifikator yang dipercaya untuk membuat Z250 terlihat gagah, kekar dan lebih berotot. Sehingga <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">situs-ototrend</a> mania, ciri street fighter pacuan 250 cc dua silinder dari Kawak ini makin mencuat ke permukaan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Kawasaki Z250 Maxi Modifikasi.jpg" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw5JUjgC7lkshNSFUwBPGLtcgVrAIZ10WPefBIUO9nDsBtBvy29vAbT1Zw6oVMj0YxVJO9m5A301SuCgg3ZJ3qDg7xXx8igMdogOSnW6Ef1IjGZX6Ut3KS-vPixexTTZjAEuLgHbWVu8tz/s400/Kawasaki+Z250+Maxi+Modifikasi.jpg" width="400" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tidak banyak omong, Dimas yang gape membuat bodi dari fibreglass ini langsung membuat cetakan. Mulai dari tangki, cover engine dan cover radiator. Bagian tangki, dibalut kondom yang tebalnya 3 lapis serat kaca. Cetakan fiber itu bentuknya dibikin lebih lebar, agar kesan gagah bisa terlihat.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi Kawasaki Z250-2013.jpg" border="0" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl9mDgP1TiUStP4Tj7eOMtFtpn9v_767Ca_KFjZSkR1nw6AofDw7FnSZpNdICvP5ou94WZmhiZnqfGKc6UE5ikz7CvV5D5N-WiG1pp8aCkXSJEil2OnMiel18FNL5fqZ0IBYbTMVGXdKu0/s400/Modifikasi+Kawasaki+Z250-2013.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Kesan sangar juga terpancar dari pipa tubular di bawah tangki. Pipa besi itu, tebalnya 1,5 mm dan diameter 1 inci. “Sasis tambahan ini bikin tampilan beda dan unik. </div>

Kawasaki Kawasaki Modifikasi MODIFIKASI Modifikasi Kawasaki Z250 Modifikasi Kawasaki Z250 Tidak Perlu Mahal

Ubahan yang dilakukan pada Kawasaki Z250 2013 ini. Saat proses modifikasi, Pemilik motor menghindari pengeluaran biaya yang tak ada nilai maksimalnya. “Banyak anggapan murah itu sudah identik dengan jelek. Justru itu tantangannya. Gimana caranya kelu…

Baca Selengkapnya »