Cara Menjaga "Eletrik Power Steering " Awet

Umumnya mobil kluaran terbaru  menggunakan power steering yang di gerakkan oleh motor listrik (ESP,Episode Sistem Power Steering) Untuk mengetahui mobil yang menggunakan ESP Sangat mudah, buka KAP mesin lihat apakah ada pompa dan selang power stering didekat diding di dekat kabin dan ruang mesin arau tidak? Jika ada pastikan power steering tersebut menggunakan ESP
Dibeberkan, masalah yang biasa terjadi, muncul suara "tek-tek" saat melewati jalan rusak atau berlubang. Selain itu,getaran setir sangat lebih keras. Berikut faktor yang menyebabkan
EPS rusak.

Berikut faktor  penyebab ESP rusak

1. Menerjang jalan rusak. EPS akan mudah mengalami kerusakan jika kerap melewati jalan rusak atau berlubang. Makin parah lagi jika pengemudi melintas pada kecepatan tinggi. Getaran dan hentakan keras yang diterima rack steer  bisa merusak poros rack steer (as).

Selain itu, kemungkinan karet pelindung jakan robek, apalagi jika kondisinya sudah rengat. Jika hal tersebut terjadi, air, debu dan kotoran akan masuk ke as setir dan menyebabkannya berkarat. Indikasi as setir kotor dan berkarat, saat diputar berbunyi. Setir juga berat ketika diputar.

2. Hindari banjir. Khususnya, bagi pemilik Honda. Pasalnya, motor listrik dipasang langsung pada as setir, sejajar dengan as roda. Jika air sampai merendam, motor listrik bisa rusak. Bila sudah rusak, motor listrik tersebut harus diganti karena tidak bisa diperbaiki.

Beberapa merek lain meletakkan motor listrik  di dalam kabin di atas pedal gas. Untuk memastikan letak motor listrik,  Anda bisa menanyakan ke mekanik bengkel kepercayaan Anda untuk langkah preventif.

3. Usia. Biasanya EPS sudah mulai bermasalah (timbul bunyi-bunyi) ketika umur mencapai 5 tahun lebih atau telah menempuh jarak 100.000 km. Menjadi lebih pendek ketika kerap digunakan secara tidak wajar. "Kalau pemiliknya telaten dan tidak pernah terendam air, pemakaian bisa lebih dari 5 tahun. Pemeliharaan, cukup ganti karet pelindung as setir," terang Julius.

Perbaikan EPS membutuhkan biaya lebih besar, paling murah Rp 1,5 juta. Untuk penggantian komponen harganya bervariasi tergantung merek.  

Advertisement

Anda baru saja membaca artikel Tabloid otomotif yang berkategori Mobil dengan judul Cara Menjaga "Eletrik Power Steering " Awet. Anda bisa bookmark halaman ini dengan URL https://situs-ototrend.blogspot.com/2013/11/cara-menjaga-power-steering-awet.html. Terima kasih!

Cara Menjaga "Eletrik Power Steering " Awet | Deva | 5

Posted by: Deva Cara Menjaga "Eletrik Power Steering " Awet Updated at : 14.28

18 November 2013