Modifikasi Motor CB Jadul Tapi Anggun

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Modifikasi Motor CB. Honda CB motor turing legendaris keluaran pabrikan honda, sangat melegenda dan memiliki penggemar fanatik yang sangat luas, lintas generasi. Untuk saat ini mungkin cukup sulit menemukan motor  ini, namun komunitasnya tetap masih bisa ditemui di beberapa kota besar.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi motor CB</b> sangat menarik untuk diulas, selain karena tingkat kesulitannya, hasilnyapun sangat menggundang decak kagum.  Dengan tampilan ala retro, cat kinclong dan ban besar, motor tua ini bisa melaju penuh kebanggaan di jalanan, aliran jap style juga tak kalah menarik dalam <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/modifikasi-motor-cb.html"><span style="color: black;">modifikasi motor CB</span></a>.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Bentuk asli motor ini yang fleksibel, membuat <i>modifikasi motor CB</i> mempunyai banyak alternatif pilihan, baik dirangkai menjadi chooper ala Harley Davidson, retro klasik, maupun jap style, semuanya memiliki daya tarik dan tingkat kesulitan yang berbeda-beda.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><br /><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> Anda penggemar motor klasik? Atau memiliki ikatan historis dengan motor CB? Berikut motor modifikasi menampilkan beberapa hasil terbaik <u>modifikasi motor CB</u>. <o:p></o:p></div><h2>Modifikasi Motor CB</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK4zxk5PIDVthwti7CQ5qbU0wDn_tEfdPxfbdlCVSRADv7nKRVkEr-is8PvSht68u4HdQJ0IWwpEW3bzTy4t_Loztv4rO3qAYA3fopclskd69pK3agdO1I8DPD6ESX71lDpNXULz9miqK_/s1600/cb-100.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="honda cb modifikasi terbaik" border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK4zxk5PIDVthwti7CQ5qbU0wDn_tEfdPxfbdlCVSRADv7nKRVkEr-is8PvSht68u4HdQJ0IWwpEW3bzTy4t_Loztv4rO3qAYA3fopclskd69pK3agdO1I8DPD6ESX71lDpNXULz9miqK_/s400/cb-100.jpg" title="Modifikasi Motor Cb " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-tIpgSOViaO9ljpURRNW9z8O-UhIJQxdZJo7jxGMbFYClz5kA-a6rpiL4EtbWxnGLqEN6b-Bee26b0xWHsxhdaVh123KgDra2nnnag7huaTcGxqJyfLlKEvmDSYqAkket1WHzT87DP9AS/s1600/Honda+CB+125+76+-+Makin+Keren.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="honda cb modifikasi terbaik" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-tIpgSOViaO9ljpURRNW9z8O-UhIJQxdZJo7jxGMbFYClz5kA-a6rpiL4EtbWxnGLqEN6b-Bee26b0xWHsxhdaVh123KgDra2nnnag7huaTcGxqJyfLlKEvmDSYqAkket1WHzT87DP9AS/s400/Honda+CB+125+76+-+Makin+Keren.jpg" title="Modifikasi Motor Cb" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz6AEEigfgwF4KW6j2faq65850k96HOCsmQgF8MfPvRtE9xg6qlpcg30qYcchQ-6i1GwndfqAvuggsYnDtTvMiB2fApaSkui-tiOtdDXioCFelAn6gfD-vQSo-qDMf7I7eaZ_2E-nXjXGj/s1600/Honda+CB+Modif+Chopper+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="honda cb modifikasi terbaik" border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz6AEEigfgwF4KW6j2faq65850k96HOCsmQgF8MfPvRtE9xg6qlpcg30qYcchQ-6i1GwndfqAvuggsYnDtTvMiB2fApaSkui-tiOtdDXioCFelAn6gfD-vQSo-qDMf7I7eaZ_2E-nXjXGj/s400/Honda+CB+Modif+Chopper+02.jpg" title="Modifikasi Motor Cb " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR0vU4mVD8cAdknVCIxx4shNsFvBXCkmGM9Ba6alX1_SUwWGB2rwB1jUqkRaRuntHrh4FsuvMLmoI1nGSzBO92WfbvIuPHbT6bSQPE7azX364y4kkqlwBbfPGWnk29L0OvDPXF_qogqZKx/s1600/IMG_7029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="honda cb modifikasi terbaik" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR0vU4mVD8cAdknVCIxx4shNsFvBXCkmGM9Ba6alX1_SUwWGB2rwB1jUqkRaRuntHrh4FsuvMLmoI1nGSzBO92WfbvIuPHbT6bSQPE7azX364y4kkqlwBbfPGWnk29L0OvDPXF_qogqZKx/s400/IMG_7029.jpg" title="Modifikasi Motor Cb " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkHUysgvgTEPC8nUwttLG0I-ilPW1P3YQhTeQe1sXb0z3apL5ARpbdU9l9DQtpb_mCE3nABvNmQf-XdarvOXMZ4Oi3UXbJcKxhfHBo5Vw0hI0SBJEUtXE0RvXw1Zd9Jn0b5dwOkvE_G15O/s1600/Modifikasi+Honda+CB+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="honda cb modifikasi terbaik" border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkHUysgvgTEPC8nUwttLG0I-ilPW1P3YQhTeQe1sXb0z3apL5ARpbdU9l9DQtpb_mCE3nABvNmQf-XdarvOXMZ4Oi3UXbJcKxhfHBo5Vw0hI0SBJEUtXE0RvXw1Zd9Jn0b5dwOkvE_G15O/s400/Modifikasi+Honda+CB+03.jpg" title="Modifikasi Motor Cb " width="400" /></a></div><div><br /></div><div>Bagaimana modifikasi honda motor CB diatas? luar biasa bukan? anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/motor-tiger.html">modifikasi motor tiger</a> dan ratusan artikel lain tentang modifikasi motor di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b>Motor Modifikasi.</b></a></div><div><br /></div><div><br /></div>

Klasik Modifikasi Motor CB Jadul Tapi Anggun

Modifikasi Motor CB. Honda CB motor turing legendaris keluaran pabrikan honda, sangat melegenda dan memiliki penggemar fanatik yang sangat l...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Avanza 2013

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Modifikasi Avanza. Toyota Avanza membicarakannya memang tidak akan pernah kehabisan bahan, mobil keluarga yang satu ini memang sangat fenomenal bak manohara di masa jayanya. Dengan label mobil keluarga yang ideal, Avanza laris manis di segmen mobil keluarga kelas menengah.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi Avanza</b> memang terdengar tidak familiar dan terkesan aneh, melihat sebuah mobil keluarga berubah tampilan bak mobil balap, namun para modifikator dengan konsep dan ketelitian tinggi dalam pengerjaannya menghasilkan karya yang sangat luar biasa. Konsep yang tepat adalah kunci dalam <span style="color: black;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/modifikasi-avanza_19.html"><span style="color: black;">modifikasi avanza</span></a>.</span><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Meskipun tampilan standarnya bisa dibilang tidak punya tampang untuk di modifikasi, namun hasil <i>modifikasi avanza</i> akan menghapus semua stigma itu. Avanza ternyata bisa tampil sangar dan gahar bak tunggangan Dominic Toretto di Fast & Furious, meskipun dengan kekuatan mesin yang lebih kecil tentunya.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Singkat saja, berikut hasil penelusuran <b>Mobil Modifikasi</b> untuk menggumpulkan beberapa hasil modifikasi avanza, berikut beberapa hasil terbaru <u>modifikasi avanza.</u><o:p></o:p></div><h2>Modifikasi Avanza</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7TFmdUz-VtsF2YHYcqxwvSWFWrMQzlRSF7W1o5Mo6C3C9_PCRAu_tMWLUNQW6EZk79t9EdMDUY-xKvoRdndq38sx5JDYjECVtgsXIVaTqWiwjyTCpZY7lI3D6tkWieKLiCytBJUo9H2g/s1600/20110531avanza_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Avanza modifikasi terbaru" border="0" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7TFmdUz-VtsF2YHYcqxwvSWFWrMQzlRSF7W1o5Mo6C3C9_PCRAu_tMWLUNQW6EZk79t9EdMDUY-xKvoRdndq38sx5JDYjECVtgsXIVaTqWiwjyTCpZY7lI3D6tkWieKLiCytBJUo9H2g/s400/20110531avanza_1.jpg" title="Modifikasi Avanza " width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3JFWaG6N28pSz3bvNnAJnrJg9vQ6JP8cjQwM6WgE6IFH1d6F6Ufra-qBN-5nQaGvsThGMn3ga0jraubfI6t8ipT4U0SncKwACp5VbWbSU1XZ-lz33cS-7lnW9IaWwVq0NdA6EbQ3tIms/s1600/Avanza-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Avanza modifikasi terbaru" border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3JFWaG6N28pSz3bvNnAJnrJg9vQ6JP8cjQwM6WgE6IFH1d6F6Ufra-qBN-5nQaGvsThGMn3ga0jraubfI6t8ipT4U0SncKwACp5VbWbSU1XZ-lz33cS-7lnW9IaWwVq0NdA6EbQ3tIms/s400/Avanza-2.jpg" title="Modifikasi Avanza " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq_Nt1zWvpUrb18DkYLXQWnh8HRk2azDmNiXMn-GXEKUE9TFtoeHreCRoc3yiFRju-IufoPgE8xlH3Wrv4cdQ44-x7NqeYNGScITDpKG-gVMT6ZHesYAkpYW6IzfjKC15_qJIVYZafsEQ/s1600/C3_AVANZA2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Avanza modifikasi terbaru" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq_Nt1zWvpUrb18DkYLXQWnh8HRk2azDmNiXMn-GXEKUE9TFtoeHreCRoc3yiFRju-IufoPgE8xlH3Wrv4cdQ44-x7NqeYNGScITDpKG-gVMT6ZHesYAkpYW6IzfjKC15_qJIVYZafsEQ/s400/C3_AVANZA2.jpg" title="Modifikasi Avanza " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhorlGBBs6JBM1xPc1FlOVwTBsbcpXloI-VhoS9ndYuSuATRsZqJOQhT5tJZQHdmwEyNU1MQwhGYlnbmTG2YSnJhT4R_HDrX5G0dtRmGnpgcJi7lCTdmwZ8Ko_RmkQPHwqus49GvFoX4K8/s1600/images+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Avanza modifikasi terbaru" border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhorlGBBs6JBM1xPc1FlOVwTBsbcpXloI-VhoS9ndYuSuATRsZqJOQhT5tJZQHdmwEyNU1MQwhGYlnbmTG2YSnJhT4R_HDrX5G0dtRmGnpgcJi7lCTdmwZ8Ko_RmkQPHwqus49GvFoX4K8/s400/images+(2).jpg" title="Modifikasi Avanza " width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;">Demikian beberapa hasil modifikasi avanza, sangat menarik bukan? bagaimana menurut pendapat anda? anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/Toyota-soluna.html">modifikasi toyota soluna </a>dan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/rush-offroad.html">modifikasi toyota rush</a> serta ratusan artikel lain di <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Mobil Modifikasi</a>.</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>

Mobil Keluarga Modifikasi Avanza 2013

Modifikasi Avanza. Toyota Avanza membicarakannya memang tidak akan pernah kehabisan bahan, mobil keluarga yang satu ini memang sangat fenome...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Mobil Toyota Rush dan Daihatsu Terios

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Modifikasi mobil toyota rush. Toyota Rush mobil SUV keluaran pabrian toyota tampil cukup memuaskan dalam angka penjualan, meskipun dengan predikat SUV nanggung namun tetap saja toyota rush mendapatkan tempat di hati para pemiliknya.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi mobil toyota rush</b>banyak sekali dilakukan oleh pemilik yang ingin tampil beda dari yang lain, meskipun versi standarnya bisa dikatakan lumayan tampilannya namun jiwa muda dan kreativitas pemilik dan modifikator mengantarkan kreasi baru yaitu <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/toyota-rush_19.html"><span style="color: black;">modifikasi mobil toyota rush</span></a>.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Meskipun bentuknya sangat macho dan berkesan kendaraan offroad namun banyak <i>modifikasi mobil toyota rush</i> yang justru menganut aliran modifikasi onroad, alasan efektifitas jawabannya, buat apa memodifikasi ala offroad jika sehari-hari tidak pernah melibas medan offroad.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><br /><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Seperti apa hasil modifikasi toyota rush ini? Jika anda sedang merencanakan memodifikasi toyota rush, berikut Mobil Modifikasi menampilkan beberapa hasil modifikasi mobil toyota rush.<o:p></o:p></div><h2>Modifikasi Mobil Toyota Rush</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEUC9LUIpCqSKDZJL-uEPUTXWCx3P5aL4-l2AdRxVLdmjeWSbYQY53uV-IIzfMh2pIJH7fDoccNniwm8fVAgDZwzlvOtnTFFl5lAswf1ellF5s9KnV9_uUT_fIuGVWtYC-ejZMuG3Dtck/s1600/167538_1362834083.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi terios" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEUC9LUIpCqSKDZJL-uEPUTXWCx3P5aL4-l2AdRxVLdmjeWSbYQY53uV-IIzfMh2pIJH7fDoccNniwm8fVAgDZwzlvOtnTFFl5lAswf1ellF5s9KnV9_uUT_fIuGVWtYC-ejZMuG3Dtck/s400/167538_1362834083.jpg" title="modifikasi toyota rush " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRMFFi6UxsYqf6mt4OmSzR4PsWACD0HnLT1p-v4Qye6r_IIzsYD2LBztdS-A4_DfGy_q-48upDSv9RgsYAbK7L_28mKRUFHZNg5xzDCUJFjtD67zRFtNUJ2i0DKriOgEe4CI7kEjTY6sQ/s1600/176656_1376936430.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi terios" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRMFFi6UxsYqf6mt4OmSzR4PsWACD0HnLT1p-v4Qye6r_IIzsYD2LBztdS-A4_DfGy_q-48upDSv9RgsYAbK7L_28mKRUFHZNg5xzDCUJFjtD67zRFtNUJ2i0DKriOgEe4CI7kEjTY6sQ/s400/176656_1376936430.jpg" title="modifikasi toyota rush " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5RN0guYmK7hzISEghDJ76G8yhGQCgCYN4YXCcAwSDQ6Qy5-OFzC8_SNWxJibkUviovuimBSDO9p8vUciuihBJLsp5tFKu5X3isEsuTz5JjPiH7dfWDsom3uV4RxGQ9ii3ts6oh4NcsDE/s1600/coverage526_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi terios" border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5RN0guYmK7hzISEghDJ76G8yhGQCgCYN4YXCcAwSDQ6Qy5-OFzC8_SNWxJibkUviovuimBSDO9p8vUciuihBJLsp5tFKu5X3isEsuTz5JjPiH7dfWDsom3uV4RxGQ9ii3ts6oh4NcsDE/s400/coverage526_1.jpg" title="modifikasi toyota rush " width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCV0ELjB95Ce-oHUMx1pGNlwKeI6LkxRj40Q1Ia_iFFo_0ha5Yz0JUzZPh2dBs1dObWkgam28vvaDPN2vOF0uKFG-LgacNnn6lGod3v5LbWhnl56AxR1gG3AVTHrwN92rWL3A6uu7Ic0/s1600/images+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi terios" border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCV0ELjB95Ce-oHUMx1pGNlwKeI6LkxRj40Q1Ia_iFFo_0ha5Yz0JUzZPh2dBs1dObWkgam28vvaDPN2vOF0uKFG-LgacNnn6lGod3v5LbWhnl56AxR1gG3AVTHrwN92rWL3A6uu7Ic0/s400/images+(1).jpg" title="modifikasi toyota rush " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEdQCPHCHDgn2bIBZDoI2PwjGSqMdPJJFpZFzwBhdT6ykN7E87llNGf4txibltfZd6ykFRBBtAHS8xd7ClUlJGw38myMJEebKR8-q3JZKgy8PO7PlLdVdmw-O9oRYNBdE0T7TJbQBINHA/s1600/larger_201010201010220.412312001287544222.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi terios" border="0" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEdQCPHCHDgn2bIBZDoI2PwjGSqMdPJJFpZFzwBhdT6ykN7E87llNGf4txibltfZd6ykFRBBtAHS8xd7ClUlJGw38myMJEebKR8-q3JZKgy8PO7PlLdVdmw-O9oRYNBdE0T7TJbQBINHA/s400/larger_201010201010220.412312001287544222.jpg" title="modifikasi toyota rush " width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;">Bagaimana menurut anda? lumayan bukan modifikasi mobil toyota rush diatas? anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/Toyota-Starlet.html">modifikasi toyota starlet</a> dan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/toyota-rush.html">modifikasi toyota rush 2013</a> di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b>Mobil Modifikasi</b></a>.</div><div> </div><div><br /></div>

SUV Modifikasi Mobil Toyota Rush dan Daihatsu Terios

Modifikasi mobil toyota rush. Toyota Rush mobil SUV keluaran pabrian toyota tampil cukup memuaskan dalam angka penjualan, meskipun dengan pr...

Baca Selengkapnya »

Mobil Katana Modifikasi Offroad

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Mobil Katana Modifikasi. Suzuki Katana sebuah mobil offroad mini yang sangat populer ditahun 90an karena bodynya yang meskipun mini tapi cukup macho untuk masa itu, banyak nya penggemar mobil ini salah satu tolak ukur ketangguhan mobil katana.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Mobil katana modifikasi</b> menjawab sedikit keraguan mengenai ground clearence mobil ini, memang dengan ukurannya yang mini, suzuki katana tidak terlihat cukup tangguh untuk menerobos jalan-jalan ofroad, sehingga munculah alasan pemiik untuk membuat <span style="color: black;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/mobil-katana.html"><span style="color: black;">mobil katana modifikasi</span></a>.</span><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Meskipun didesain untuk medan offroad namun tidak semua  <i>mobil katana modifikasi </i>mengusung tema offroad, banyak juga yang memodifikasi suzuki katananya menjadi mobil onroad yang gahar  dan trendy.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><br /><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Anda penasaran seperti apa hasil modifikasinya? Berikut <b>Mobil Modifikasi</b> mengumpulkan beberapa foto terbaik <u>mobil katana modifikasi.</u><o:p></o:p></div><h2>Mobil Katana Modifikasi</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbXzLIsp4tqLTgsRLOmX4eoQrSJ9jnblJfsTUGeqPDP7I1MvxCvlPzCvFtit1a-yPy1NOiLaYGB3-u-rrGcM9or5xpFcyINIY4Vhn-vuPXpZE6F8FefQF02JR_peuAy5DUh6ojF2CRtPU/s1600/gambar_modifikasi_katana_offroad_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi suzuki katana" border="0" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbXzLIsp4tqLTgsRLOmX4eoQrSJ9jnblJfsTUGeqPDP7I1MvxCvlPzCvFtit1a-yPy1NOiLaYGB3-u-rrGcM9or5xpFcyINIY4Vhn-vuPXpZE6F8FefQF02JR_peuAy5DUh6ojF2CRtPU/s400/gambar_modifikasi_katana_offroad_3.jpg" title="Katana Modifikasi Offroad " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcb3CMXgkTTB0UBfC_hktIPznkZtOEdpZTNmlUAwozMNLHiBCAwMnQHnl9GWM60fCRNllYum0_k_tEj4uAQgYFvc4zBNrx1HCeOFIn_aVQ1ZKmeXh3tAfQDPOosms-9wy6Z3o61OLYTVI/s1600/j3iitv.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi suzuki katana" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcb3CMXgkTTB0UBfC_hktIPznkZtOEdpZTNmlUAwozMNLHiBCAwMnQHnl9GWM60fCRNllYum0_k_tEj4uAQgYFvc4zBNrx1HCeOFIn_aVQ1ZKmeXh3tAfQDPOosms-9wy6Z3o61OLYTVI/s400/j3iitv.jpg" title="Katana Modifikasi Offroad " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Jn25ZaMRstnqLWzLCaGSQktFhUaFXq8VBOnM_WYZzoVX9O4VBKNQfu8cJQI_6tAXDkirMAVKKRzGVWsETyPn-KWzl_SpIgfVgi6ufa0vO4HQKuEaAipY08jmD1DopM2ayOE6NkWkjCY/s1600/katana_3_zpsaea4b3ee.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi suzuki katana" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Jn25ZaMRstnqLWzLCaGSQktFhUaFXq8VBOnM_WYZzoVX9O4VBKNQfu8cJQI_6tAXDkirMAVKKRzGVWsETyPn-KWzl_SpIgfVgi6ufa0vO4HQKuEaAipY08jmD1DopM2ayOE6NkWkjCY/s400/katana_3_zpsaea4b3ee.jpg" title="Katana Modifikasi Offroad " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNm15ZNE5rcnK-pZXUsdVKKKkkj-plC-TDNShjSfW9Ry4XuvRGTwKUJQusxXpnH6M6JNlonvhDAbRJDaLTWAmtcZDNRXUOg3-vLw_VjjTbtQTiwDEm_Y0cOjmE4oN-5efL2802dVoSVmo/s1600/Modifikasi+Sederhana+Suzuki+Katana2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi suzuki katana" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNm15ZNE5rcnK-pZXUsdVKKKkkj-plC-TDNShjSfW9Ry4XuvRGTwKUJQusxXpnH6M6JNlonvhDAbRJDaLTWAmtcZDNRXUOg3-vLw_VjjTbtQTiwDEm_Y0cOjmE4oN-5efL2802dVoSVmo/s400/Modifikasi+Sederhana+Suzuki+Katana2.jpg" title="Katana Modifikasi Offroad " width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjwP81yLc0-0SqNg7G5k1lC-g18xHq1-3Y88MnbLCa2hW0roa4sSAKyRPfVsnZxfbZs_xu24Yh_ElsSfAnwdLkcDpOrRuDXxvtl7dXJKJzJ7FIPUcksvkMBGsYPILix0SOAs5Dzqagv9I/s1600/std_b_2095_kn_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="modifikasi suzuki katana" border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjwP81yLc0-0SqNg7G5k1lC-g18xHq1-3Y88MnbLCa2hW0roa4sSAKyRPfVsnZxfbZs_xu24Yh_ElsSfAnwdLkcDpOrRuDXxvtl7dXJKJzJ7FIPUcksvkMBGsYPILix0SOAs5Dzqagv9I/s400/std_b_2095_kn_1.jpg" title="Katana Modifikasi Offroad " width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Demikian beberapa mobil katana modifikasi dari Mobil Modifikasi, sangat menarik bukan? anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/mobil-jeep.html">mobil jeep modifikasi</a> dan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/foto-modifikasi.html">foto mobil modifikasi</a>, anda bisa membacanya dan ratusan artikel lain tentang modifikasi mobil di <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Mobil Modifikasi</a>.</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div>

MODIFIKASI Mobil Katana Modifikasi Offroad

Mobil Katana Modifikasi. Suzuki Katana sebuah mobil offroad mini yang sangat populer ditahun 90an karena bodynya yang meskipun mini tapi cuk...

Baca Selengkapnya »

Profil dan durasi Noken As / KEM

<h3 class="post-title entry-title"></h3><div class="post-header"> </div><h1><br /></h1><div class="img"><img alt="image" class="image" src="http://st300185.sitekno.com/images/art_47518.jpg" title="Profil dan durasi Noken As / KEM" /></div><!-- [if gte mso 10]> <br /><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size: 10pt;"><br /><br />Durasi Kem / Batasan Durasi Kem<br /><br /><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size: 10pt;">Korek mesin motor,Durasi adalah waktu yang diukur dalam derajat kruk as.m Maksud dari durasi klep buat<br /><br />para mekanik balap adalah untuk membuat lama bukakan klep,terlalu lama juga<br /><br />mesin jadi drop. Baik dimana klep in atau ex sedang terbuka, Pada saat mesin<br /><br />meningkat, mesin sering mengalamiputaran dmn kesulitan mengisi silinder dengan<br /><br />pasokan udara / bahan bakar dalam waktu singkat saat klep in membuka. Hal yang<br /><br />sama terjadi saat membuang gas sisa pembakaran. Jawaban atas masalah ini<br /><br />membuat klep in membuka lebih lama, yang berartimemperbesar durasinya untuk<br /><br />memaksimalkan saat langkahbuang, banyak peracik kem extrim memulai klep membuka<br /><br />mendekati posisi saat piston berada di tengah-tengah langkah usaha. <br /><br /><br />Ini terlihat akan mengurangi tenaga yang<br /><br />dihasilkan. Tapi idenya adalah membuat klep ex sudah terbuka penuh saat piston<br /><br />berada di TMB akan melakukan langkah buang. Selama langkah usaha, letukan bahan<br /><br />bakar sudah menggunakan sekitar 80% dari tenaga untuk menendang piston turun<br /><br />saat kruk as baru berputar 90 saat piston berada di tengah proses<br /><br />turun.Separuhnya lagi membieffek yang sedikit menambah tenaga, dan akan lebih<br /><br />baikjika dimanfaatkan untuk membuang gas sisa pembakaran sehingga untuk yang<br /><br />terhisap masuk akan lebih bersih nantinya.<br /><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size: 10pt;">Penggunaan rumus:<br /><br />Missal<br /><br />untuk mesin 110 cc dan 200 cc.<br />Untuk mesin 110 cc klep isap membuka 34-35 sebelum TMA(Titik Mati Atas). Dan menutup</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size: 10pt;">58-60 sesudah TMB(Titik Mati Bawah). Sedangkan untuk klep buang, membuka 57-59 sebelum TMB(Titik Mati Bawah), dan menutup 31-33 setelah TMA(Titik Mati</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;"><span style="font-size: 10pt; line-height: 150%;"><br />Bawah).<br />Untuk mesin 200 ccklep isap membuka 28 sebelum TMA dan menutup 63-65 setelah TMB</span> <span style="font-size: 12pt; line-height: 150%;"> </span> <span style="font-size: 10pt; line-height: 150%;">dan menutup 28-29 setelah TMA.Apabila klep buka 25-38 sebelum TMA dan menutup 50-70 setelah TMB, UNtuk klepbuangnya sendiri membuka 50-70 sebelum TMB dan menutup 25-38 setelah TMA, batasan yang dapat diberikan 260-280 . Makin kecil durasinya makin bagus untuk<br />trek pendek,tenaga bawah lebih ngis. Cocok untuk karakter skubek yang perlu tarikan awal yang lebih responsive. <br /><br /><strong>Durasi Cam<br /><br /></strong> </span> <span style="font-size: 10pt; line-height: 150%;">Diukur pada bukaan klep/angka dial gauz Menunjuk pada 0,050 inchi/1,27mm<br />Klep mulai membuka 0,15mm dan hampirmenutup 0,15mm<br /><br /><strong>Durasi noken as Yamaha vega</strong> <br /></span> <span style="font-size: 10pt; line-height: 150%;">Intake</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;"><span style="font-size: 10pt; line-height: 150%;">membuka 27 sebelum tma,menutup 35 setelah tmb<br />Exhause</span></div><span style="font-size: 10pt; line-height: 150%;">membuka 55 sebelum tmb,menutup 29 setelah tma</span><br /><br /><br /><h1>Noken As / kem Racing Pabrikan</h1><div class="img"><img alt="image" class="image" src="http://st300185.sitekno.com/images/art_47775.jpg" title="Noken As / kem Racing Pabrikan" /></div><!-- [if gte mso 10]> <br /><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #5f497a; font-size: 18pt; line-height: 115%;">Noken As / kem Racing Pabrikan</span> </strong></div><div class="MsoNormal"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0.5in;">korek motor,Banyak mekanik hanya beli langsung Noken As yang sudah racing dari pabrikan,ini biasanya karena malas riset, kurang ilmu Noken As, takut gagal, dan ngirit biaya.Banyak merk Noken As racing / kem racing beredar di masyarakat.Banyak pilihan berbeda,bahkan satu merk juga menawarkan pilhan-pilihan berbeda-beda pula.</div><div class="MsoNormal">Karena itu kami coba memberikan keterangan-keterangan yang bisa membuat anda mengerti tentang pilihan dalam memilih Noken As / Kem yang sesuai dengan karakter motor anda.</div><div class="MsoNormal">Contoh-contoh Noken As racing Pabrikan :</div><div class="MsoNormal"><br /></div><div class="MsoNormal"><strong><span style="color: #5f497a; font-size: 16pt; line-height: 115%;">KAWAHARA</span> </strong></div><div class="MsoNormal">Ada tiga tipe<span>       </span> : tipe K1</div><div class="MsoNormal"><span>                                </span> : tipe K2</div><div class="MsoNormal"><span>                                </span> : tipe K3</div><div class="MsoNormal">Untuk K1 dan K2 biasa dipakai racing harian,<em>lift, overlap dan LSA</em> tidak terlalu ekstrim.Sedang untuk K3 untuk racing Ekstrim.</div><div class="MsoNormal">DATA KAWAHARA K1</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep in(durasi)<span>   </span> :16+180+47 = 237 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 53+180+13 = 239 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 8 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 8 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 98 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : 350 ribu</div><div class="MsoNormal">DATA KAWAHARA K2</div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0.5in;">Klep in(durasi)<span>   </span> : 11+180+57 = 248 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 41+180+31 = 252 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 8,75 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 8,56 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 103 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : 400 ribu</div><div class="MsoNormal">DATA KAWAHARA RACING ONLY</div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0.5in;">Klep in(durasi)<span>   </span> :28+180+ 60 = 268 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 60+180+31 = 252 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 10,33 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 8,89 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 113 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : 600 ribu</div><div class="MsoNormal"><br /></div><div class="MsoNormal"><strong><span style="color: #5f497a; font-size: 16pt; line-height: 115%;">TDR</span> </strong></div><div class="MsoNormal">Noken As / Kem TDR racing memang pantas untuk harian dan Racing, Durasi dan LSA sangat aman dalap overlap sehingga tidak saling bentur antar klep.Bahkan untuk klep lebar sekalipun.</div><div class="MsoNormal">DATA Noken As / Kem TDR</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep in(durasi)<span>   </span> :13+180+45 = 238 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 41+180+22 = 243 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 8,4 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 7,93 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 94,5 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : - ribu</div><div class="MsoNormal"><br /></div><div class="MsoNormal"><strong><span style="color: #5f497a; font-size: 16pt; line-height: 115%;">MARATHON</span> </strong></div><div class="MsoNormal"><span> </span> Noken As / Kem keluaran Mitra2000 sangat laku dipasaran.</div><div class="MsoNormal">DATA Noken As / Kem New Marathon</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep in(durasi)<span>   </span> :16+180+50 = 246 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 41+180+9 = 230 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 7,78 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 7,53 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 112,5 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : 250 ribu</div><div class="MsoNormal"><br /></div><div class="MsoNormal"><strong><span style="color: #5f497a; font-size: 16pt; line-height: 115%;">NEW CLD</span> </strong></div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0.5in;">Hampir mirip marathon, bahkan lebih bagus mendongkrak power dari pada marathon. CLD singkatan dari ciledud atau Champion leader development. Kem atau Noken as ini lebih keras atau setara dengan Noken As standart pabrikan.</div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0.5in;">Klep in(durasi)<span>   </span> :17+180+48 = 245 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 49+180+13 = 242 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 7,82 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 7,82 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 105 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : 400 ribu</div><div class="MsoNormal"><br /></div><div class="MsoNormal"><strong><span style="color: #5f497a; font-size: 16pt; line-height: 115%;">HRP</span> </strong></div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0.5in;">HRP(Hendriyansyah Racing Produk) buatan pentolan pembalap nasional Hendriyansyah. Durasi kem ini mirip kem CLD, yang mempunyai karakter halus untuk di pakai harian. Enak untuk trek pendek</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep in(durasi)<span>   </span> :18+180+43 = 238 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Klep ex(rurasi)<span>  </span> : 49+180+13 = 252 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lif in<span>                       </span> : 7,35 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Lift ex<span>                    </span> : 7,33 mm</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> LSA<span>                         </span> : 102 derajat</div><div class="MsoNormal"><span>                </span> Harga<span>                    </span> : 300 ribu</div>

Profil dan durasi Noken As / KEM

<!-- [if gte mso 10]> Durasi Kem / Batasan Durasi Kem Korek mesin motor,Durasi adalah waktu yang diukur dalam derajat kruk as.m Ma...

Baca Selengkapnya »

Aplikasi Karburator Suzuki Satria FU DI Yamaha Nouvo Z

<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name"><br /></h3><div class="post-header"> </div><div style="text-align: justify;"><b>OTOMOTIFNET </b>- Ada seorang pembaca yang mengeluh soal performa dapur pacu Yamaha Nouvo Z miliknya yang bermasalah. Yakni tarikan motor terasa lambat dan ada gejala mbrebet. Kecurigaan Adhe, sumber masalah datang dari sistem auto choke di karburator yang tidak bekerja dengan baik. <br /><br />“Saya sempat tanya ke mekanik, katanya Nouvo Z memang ada kelemahan di karburator lantaran menganut sistem cuk otomatis. Beberapa temannya menyarankan untuk mengganti karburator pakai punya Suzuki Satria FU. Apa positif dan negatif penggantian karburator tersebut?” tanya Ade via email.</div><table align="center" border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 250px;"> <tbody><tr> <td><span style="font-size: xx-small;"><b><img alt="" height="190" src="http://www.otomotifnet.com/otoweb/images/image/2010/OtoTips/11_november_2010/aplikasikarbu01-Arseen.jpg" width="250" /></b></span> <br /><span style="font-size: xx-small;"><b>Gbr 1</b></span><span style="font-size: xx-small;"><b> </b></span></td> <td><img alt="" height="190" src="http://www.otomotifnet.com/otoweb/images/image/2010/OtoTips/11_november_2010/aplikasikarbu02-Arseen.jpg" width="250" /> <br /><span style="font-size: xx-small;"><b>Gbr 2 </b></span></td> </tr><tr> <td><span style="font-size: xx-small;"><b><img alt="" height="190" src="http://www.otomotifnet.com/otoweb/images/image/2010/OtoTips/11_november_2010/aplikasikarbu03-Arseen.jpg" width="250" /></b></span> <br /><span style="font-size: xx-small;"><b>Gbr 3</b></span><span style="font-size: xx-small;"><b> </b></span></td> <td><span style="font-size: xx-small;"><b><img alt="" height="190" src="http://www.otomotifnet.com/otoweb/images/image/2010/OtoTips/11_november_2010/aplikasikarbu04-Arseen.jpg" width="250" /></b></span> <br /><span style="font-size: xx-small;"><b>Gbr 4</b></span><span style="font-size: xx-small;"><b> </b></span></td> </tr></tbody> </table>Oh iya, perlu diketahui terlebih dulu bahwa karburator standar Nouvo Z adalah Mikuni BS25 dengan sistem cuk otomatis. Sementara punya Satria FU adalah Mikuni BS26 dengan sistem cuk model tarik pakai kabel. <br /><br />Nah, menurut Maman Sugiman, kepala instruktur Hartomo Mechanical Training Center (HMTC) Depok, Jabar, umumnya penggantian karburator berdiamter venturi lebih gede dari standar, bisa memperbaiki atau menambah performa mesin. “Dengan catatan, settingan yang dilakukan pada karburator pengganti itu tepat. Seperti ukuran spuyer, setelan angin dan sebagainya,” terang Boim, sapaan akrabnya. <br /><br />Namun biasanya penggantian karburator, apalagi yang konstruksinya berlainan kayak punya Satria FU (meski sama-sama tipe BS), butuh ubahan yang tidak sedikit. “Bisa sih bisa, tapi mesti ada beberapa hal yang mesti disesuikan. Antara lain kalau ingin mengaktifkan choke manualnya, mesti tambah mekanisme penarik choke (gbr.1) kayak di Nouvo model lama (Sporty),” ujar Boim. <br /><br />Selain itu, lantaran diameter luar venturi karburator yang menuju karet intake manifold milik Satria FU lebih besar 3 mm (gbr.2) dari karbu standar (34 mm), maka mau tidak mau mesti memangkas (bubut) sedikit diameter luar venturi tersebut atau menipiskan sedikit diameter dalam karet intake (gbr.3). <br /><br />Belum cukup sampai di situ, setelah karburator terpasang, giliran memikirkan posisi kabel gas yang terpasang pada karburator. Punya Satria FU, posisi kabel gas pada karburator letaknya di atas sebelah kanan. Sementara bawaan Nouvo/Nouvo Z adanya di samping kiri. <br /><br />“Kalau pakai karbu Satria FU, mau tak mau mesti cari kabel gas yang ujungnya pakai pipa bengkok (gbr.4). Atau bisa juga diakali pakai selongsong kabel choke punya Nouvo/Nouvo Z sendiri. Itu pun cover dek tengah atas harus dilepas bila tak ingin kabel gas mentok. Agak repot memang,” tukas pria asli Kuningan, Jabar ini. <br /><br />Masih kata Boim, paling gampang dan tidak butuh ubahan banyak lebih baik pakai saja karbutor Nouvo yang lama (Sporty)."Paling cuma nambah kabel choke dan mekanisme penariknya. Bisa juga choke-nya dinonaktifkan, tapi biar mesin mudah hidup waktu dingin, pilot jetnya ganti yang lebih gede 1 step," tutup pria kelahiran 1982 ini.

Aplikasi Karburator Suzuki Satria FU DI Yamaha Nouvo Z

OTOMOTIFNET - Ada seorang pembaca yang mengeluh soal performa dapur pacu Yamaha Nouvo Z miliknya yang bermasalah. Yakni tarikan motor t...

Baca Selengkapnya »

Lumasi Puli Skutik, Lebih Licin Lebih Lancar

<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name"><br /></h3><div class="post-header"> </div><div class="details-content-content"> <div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Jakarta</span> - Lancarnya sistem transmisi tentu membuat pengendaraan semakin nyaman. Tak hanya itu, konsumsi bahan bakar pun lebih optimal, karena hambatan tenaga dari mesin ke roda berkurang. Pada skutik ada beberapa bagian di transmisi CVT-nya yang perlu mendapat perawatan. <br /> <br />Terutama di bagian-bagian yang bergesekan seperti pada puli-puli dan belt. Tetapi ada lagi bagian yang di dalamnya terdapat peranti yang bergesekan dan memerlukan pelumas di bagian tersebut. Seperti di bagian slider di puli. <br /> <br />"Perawatannya dengan memberikan gemuk di bagian yang bergerak," tutur Santoso, dari bengkel Suzuki Meruya Ilir. <br /> <br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Tips/2010/Desember/20101216RawatPuli_Lead.jpg" /> <br /> </div>Bagian ini ada di balik kopling ganda alias ada pada puli sekunder. Slider ini akan bergeser pada daya sentrifugal tertentu, sehingga belt akan bergeser dan membuat rasio yang berubah untuk memberikan percepatan berbeda pada roda belakang. <br /> <br />Setelah dibuka, mulai dari rumah kopling dan kopling gandanya, akan tampak beberapa bagian, mulai puli, per CVT dan kopling gandanya (gbr.1). Setelah bagian itu terlepas semua, kemudian copot penutup slider dengan cara mengungkitnya (gbr.2). <br /> <br />Kemudian, copot pen pengunci menggunakan tang (gbr.3), lantas dilanjutkan dengan Setelah terlepas bagian tersebut dicuci dulu, menggunakan bensin atau cairan lain yang mampu merontokkan gemuk lawasnya (gbr.4). <br /> <br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Tips/2010/Desember/20101216RawatPuli_Lead1.jpg" /> <br /> </div>Setelah bersih dan dikeringkan, pasang kembali pen pada kedua bagian puli tadi (gbr.5). Dilanjutkan dengan mengoleskan gemuk di celah yang ada, masukkan cukup gemuk ke dalamnya, lalu coba gerakkan bagian tersebut hingga terasa lancar (gbr.6). Terakhir pasang kembali penutup slider dengan menekannya masuk. <br /> <br />Nah, rangkai kembali bagian-bagian ini sehingga terpasang rapi kembali. Dengan gemuk baru, hambatan gerak pun jadi berkurang, bagian-bagian yang bergesekan pun akan lebih awet, karena gemuknya lebih bersih. <span style="font-weight: bold;">(motorplus.otomotifnet.com)</span> </div></div><div class="details-content-penulis"> </div>

Lumasi Puli Skutik, Lebih Licin Lebih Lancar

Jakarta - Lancarnya sistem transmisi tentu membuat pengendaraan semakin nyaman. Tak hanya itu, konsumsi bahan bakar pun leb...

Baca Selengkapnya »