Gaya Funky dan simpel Pada Honda Scoopy

<div style="text-align: justify;">Untuk langkah awal ubahan Modifikasi yang menghasilkan gaya funky dan simpel pada <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/02/honda-scoopy-fi-indonesia-fitur-dan.html" target="_blank">honda scoopy</a>. Awalnya semua bodi asli dicat ulang. Plus di airbrush motif triball yang simpel alias nggak terlalu banyak warna dan gambar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun untuk mewujudkan keinginnya untuk tampil funky namun tetap simpel, pemilik scoopy, meminta bantuan sang modifikator dari QM Aibrush asal Jambi. Tentunya, untuk memberi warna-warna agak soft seperti ungu, oranye, cream dan hijau muda di bodi skubeknya. Lalu kelir-kelir tersebut cuma ada di dalam grafis, sehingga warna dasar biru tetap dominan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi Honda Scoopy-biru funky.jpg" border="0" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcJBUAtiC2_T7dQEfJxeuLtxg5L479xgbYgAgRL5Wprl6tmaDukVL_FjcTghDM8f8CQ94kPHyl1uk2bYcVqiXgXhOpuINlwyplQopdBpPvGcVwO_JHkq6gnaEslsb4Wi20iqZObrEBuT1K/s400/Modifikasi+Honda+Scoopy-biru+funky.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">“Penataan aksesorispun enggak terlalu ramai. Hanya di posisi tertentu. Seperti tebeng, sepatbor depan dan juga bodi samping. Sedang area pijakan kaki dan buritan tetap kosong. Trus, selebihnya pasang variasi minimalis. Lantaran saya ingin tema modifnya funky simple ucap empunya (dilansir otmotifnet).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selain ubahan di sektor bodi yang simple, pemasangan serta penataan variasi yang dipilih juga ringkes dan enggak neko-neko. Seperti halnya di area setang yang terisi beberapa part variasi satu warna dengan cat bodi.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="modif honda scoopy-biru funky.jpg" border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGpaOwNC9_dZedDDbLIB-eZyCtGfRl_WDH26blDKLFuS4TCMmL3G2SSO6hsiKlmJKdUk4fhk8xP6ZfsMZAPkoBKpPOcK9azGZEt5pxACrFAkndCR79BZYVWVvD2hPXGrHovAueIc87kSTq/s400/modif+honda+scoopy-biru+funky.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Tak hanya itu <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">situs-ototrend</a> mania, lihat juga pemasangan sok upside down Yoshimura yang dilengkapi double cakram merek TDR. Di area kaki belakang pun demikian. Mengusung pelek DBS depan-belakang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Khusus roda belakang, dilengkapi cakram TDR di teromol Honda Vario model jari. Tetapi musti bikin dudukan buat cakram di teromol Vario. Soalnya kalau pakai aslinya Scoopy, kan masih pakai pelek palang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Simplenya lagi jika lihat area peredam kejut belakang yang tidak tampak. Dibantu Arif Gondrong, builder Bintang 22, monosok yang awalnya di samping kiri pindah ke tengah. Ini dengan bantuan adaptor yang diikat ke crankcase.modif ini bisa juga juara di kelas fashion standar</div>

Air Brush Modifikasi honda modifikasi Honda scoopy Modifikasi Matik Gaya Funky dan simpel Pada Honda Scoopy

Untuk langkah awal ubahan Modifikasi yang menghasilkan gaya funky dan simpel pada honda scoopy . Awalnya semua bodi asli dicat ulang. Plus d...

Baca Selengkapnya »

Transbody Elegant Yamaha Mio Soul Modif

<div style="text-align: justify;">Hasil modifikasi motor matik yang mengusung basis Mio Soul, tetapi jika dilihat secara keseluruhan tak ada lagi kesan Soul yang tampil di skubek berkelir biru ini. Makanya, para Juri yang terjun di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/10-tren-modifikasi-dari-yamaha.html" target="_blank">Tren Yamaha Cuzztomatic</a> 5 (YC5) Region Bandung, Jawa Barat sempat terkecoh ketika Soul ini terjun di kelas Matic Fashion Advance.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Soalnya dari Yamaha Mio Soul, transisi itu berganti menjadi <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/yamaha-xeon-rc-hadir-di-main-atrium.html" target="_blank">Yamaha Xeon</a>. Silahkan dilihat dari bagian haluan. Cover depan, sangat terkesan Xeon. Bahkan, tampilan itu juga diperkuat dari pemakaian batok alias cover setangnya pula.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha Mio Soul Modif Terbaru.jpg" border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEireD1CD32QSTBhkgbzvRiKWGe9o7Q9nhjMdiFBozP7TDsRSwfnizjlSbwr6aQ6Ux9T8fN1ZEyhsU37zDuemkDwFeXKJTIv4O2ouT4oI4wRdoh5-dyAnSN4mr4UEVqcaojm7ocsAxNDCzZC/s400/Yamaha+Mio+Soul+Modif+Terbaru.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Tetapi, agar menarik bagian headlamp diisi lagi dengan suguhan lampu projector. Enggak tanggung-tanggung, dua projector lamp diaplikasi buat menggantikan reflektor sebagai lampu utama. Pastinya, lampu ini juga ditambah pemakaian lampu HID.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">sobat juga pasti sedikit tercengang alias kaget. Karena Yana yang andalkan REM Modified buat custom skubek kesayangannya ini, mengaplikasi bodi belakang milik Yamaha New Jupiter MX 135 LC.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Desain MX yang sporty, sedikit membuat kabur kesan elegan yang ingin diusung Yana secara konsep. Tapi, tak masalah. Justru, kreatifitasnya perlu diacungi jempol. Karena tentu tak mudah buat menggabungkan bodi bebek itu ke bodi dan sasis skubek. Butuh penyesuaian, terutama lubang dudukan baut.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha Mio Soul Modif Terbaru-1.jpg" border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK5QIJUjUjqg3s3I-fg-7BqsUwrZwXTdshhXgY68sl833uUjIGaATeQBql0tZF5LDhdgNaWmS9CkZ4FW4znY8v4Zlb3zaLlsPRc0X5qNHEavIj2ru9EmW7E9S1JHFOW_m0WDEno8TjiB2T/s400/Yamaha+Mio+Soul+Modif+Terbaru-1.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Makin menarik ketika melihat suguhan peredam kejut belakang. Sok tunggal yang sejatinya berada di sisi kiri pacuan, oleh Yana diubah letaknya dengan mengambil sedikit tempat di bagian dek tengah. Malah, bukan cuma satu sok saja yang sekarang diandalkan. Tetapi, dua sok sekaligus tuh.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tentunya, pemilik motor membuat dudukan buat di bagian sasis depan dan braket tambahan buat dudukan di sasis belakang. Sehingga ketika Soul ini berjalan di permukaan tak rata, suspensi bisa berkerja sempurna. Seperti itulah seputar <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">situs-ototrend</a> untuk konsep modifikasi Yamaha Mio Soul lansiran 2007 ini</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DATA MODIFIKASI</div><div style="text-align: justify;">Ban depan: Swallow 80/80-17</div><div style="text-align: justify;">Ban belakang: Swallow 90/80-17</div><div style="text-align: justify;">Sok belakang: Yoko</div><div style="text-align: justify;">Sok depan: Ride It</div><div style="text-align: justify;">Pelek: V-Rossi</div>

Kontes modifikasi MODIFIKASI Modifikasi Matik Transbody Elegant Yamaha Mio Soul Modif

Hasil modifikasi motor matik yang mengusung basis Mio Soul, tetapi jika dilihat secara keseluruhan tak ada lagi kesan Soul yang tampil di sk...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Yamaha Mio ala MotoGP

<div style="text-align: justify;">Hasil garapan Modifikasi Yamaha Mio ala MotoGP bisa terbilang extreme, hanya engine Yamaha Mio yang diaplikasi. Sisanya, buah pemikiran Mr. Montree. “Untuk membuat motor sport mini ini, saya harus desain dari awal seluruh bagian rangka. Termasuk bodinya juga,” urai mekanik yang hobi berkacamata ini. Untuk rangka baru, Yamaha Mio ini seluruhnya mengandalkan bahan aluminium. Proses pemotongan rangka juga dilakukan dengan sistem CNC. Enggak sulit untuk Montree bikin rangka ini, pasalnya dia juga pemasok rangka <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/modifikasi-motor-custom-gambar-foto.html" target="_blank">modifikasi motor custom</a> yang kerap dipakai untuk balap drag bike.</div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKOiWyAVCYMe3rL7TXvMw6X0HK551CNI0XlxtXbR4J064le8rgea3k8rboMtvCjvY72ERfUN6mWo3yPyw7sretFY6pWMMQRbNAaUA8ZI6ysZDzaNiLn6Ho4-H3tcffNlyPEaKW2foD_rmn/s640/Modifikasi+yamaha+mio+ala+motogp.jpg" width="640" /></div><br /><br /><div style="text-align: justify;">Oleh pemilih asli yamaha mio ini sengaja pilih rangka dari aluminium. Selain materialnya ringan, pengerjaannya juga lebih mudah lo para fotomodif lover. Desain rangka yang menjadi patokan utamanya adalah, mengikuti model rangka dari model  motor sport yang dilengkapi deltabox. Pada rangka bawah, langsung terhubung dudukan mesin Yamaha Mio yang dilengkapi undur-undur. Selain rangka material aluminium, pengerjaan CNC ini juga dimanfaatkan buat bikin foostep. Paling sip, desain suspensi belakangnya dibuat monosok layaknya besutan sport sejati. Untuk dudukannya, dia membentuk dudukan monosok bagian bawah dengan materail aluminium. Model breket monosok ini dibentuk seperti huruf U. Sedangkan pada bagian kanan CVT, dibuat arm tambahan seperti pada <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/yamaha-nouvo-z-bergaya-yamaha-xeon.html" target="_blank">Yamaha Nouvo</a>. “Selain sebagai dudukan shock, juga berfungsi buat breket kaliper belakang,”</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi yamaha mio ala motogp-1.jpg" border="0" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglKj3L86wJxEteUVidcQdpV7Cy0hkN2qak0GTbNk_P_0x7QFjwmdWDNRnA_cpberxOUwX-j4AvHH3_WLnqFV-hQdQZ1TfMpAk8-CVj9VO6eNjmEbvsTZsebhJ21OzbH84LHnxZKrjsohN5/s640/Modifikasi+yamaha+mio+ala+motogp-1.jpg" width="640" /></div><br /><br /><div style="text-align: justify;">Untuk bagian bodi, dibentuk mengikuti replika Yamaha YZR-M1 di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ajang-bergengsi-motogp.html" target="_blank">ajang bergengsi  motogp</a>. Namanya juga replika, stripingnya juga dibuat mirip dengan mengandalkan grafis Yamaha Factory Racing. “Saya memang sengaja menyiapkan motor ini untuk Jorge Lorenzo. Makanya dibubuhkan nomer 99,” ujar Montree seperti yang dilansir melalui otomotifnet.com. Benar saja, saat kunjungan Jorge Lorenzo ke Thailand Desember lalu saat gelaran Race Of Champions (ROC) motor Mio bikinan Montre juga ikutan dipajang. Makanya, sebagai kenang-kenangan pada bagian tangki motor ini dibubuhi tanda-tangan Lorenzo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Sebelum kasih tanda tangan, dia sempat coba duduk di atas motor ini,” bangga Montree sambil memperlihatkan di smart phone miliknya, foto Jorge Lorenzo saat ditanda tangani motor miliknya-<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DATA MODIFIKASI</div><div style="text-align: justify;">Ban depan : IRC 100/60-12</div><div style="text-align: justify;">Ban belakang : IRC 130/70-12</div><div style="text-align: justify;">Knalpot : Custom</div><div style="text-align: justify;">Sok belakang : Bazoka gas</div><div style="text-align: justify;">Kaliper : RGGS </div>

MODIFIKASI Modifikasi Matik Modifikasi Mio Soul Racing Sport Modifikasi Motor Modifikasi Yamaha Mio ala MotoGP

Hasil garapan Modifikasi Yamaha Mio ala MotoGP bisa terbilang extreme, hanya engine Yamaha Mio yang diaplikasi. Sisanya, buah pemikiran Mr....

Baca Selengkapnya »

Modif Yamaha Mio Soul Fokus Ke Body Standar

<div style="text-align: justify;">Yamaha Mio modifikasi motor kontes yang kali ini menghadirkan Modif Yamaha Mio Soul Fokus Ke Body Standar untuk para fotomodiflover yang dimana <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/07/yamaha-mio-soulmodifikasi-racing-sport.html" target="_blank">mio modifikasi</a> yang dimulai mengolah bodi dan kaki-kaki sesuai regulasi yang diberikan panitia motor kontes. Intinya tidak menghilangkan identitas dari Yamaha Mio Soul, hanya touch up beberapa bagian saja. maka dari itu pemilik motor mencoba  melakukan ubahan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/modifikasi-soul-gt-style-standar.html" target="_blank">modifikasi soul standar</a> dengan mengandalkan teknik wide body. Jadi, beberapa detail bodinya ditambah dengan tekstur baru yang mengandalkan bahan serat fiber. “Tinggal tempel saja ke bodi asli pada areal depan dan belakang yang memang enggak diubah,</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modif-Yamaha-Mio-Soul.jpg" border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfCAbg1OHNFjzfpFErV9etvusOGgPmwdmnuo3yZDB-3MPVJ56ChXJ0k-0wl8JPYQs5rNGjk-AjAQiNcBlf__ColqyoRaUMbgnknUjlQ-f0LbB3tFNjDnL428XSV_ylQ_X51AjMTiACbfpl/s640/Modif-Yamaha-Mio-Soul.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Sebagai pemanis, bodi tambahan ini dibikin berlubang biar tampilannya terkesan lebih sporty. Nah, untuk sepatbor depan langsung didesain baru, modelnya meniru penutup roda depan yang biasa diaplikasi di moge <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>. Areal kaki-kaki juga ikut kena olah, mengandalkan pelek variasi yang dimensinya lebih lebar. “velg depan dan belakang pakai buatan Rotora agar kelihatan lebih kekar, untuk belakang lebar 4 inci dan depan 3 inciMeskipun besutan ini minim pemasangan part bolt , tampilan motor jadi elegan setelah pemasangan jok dengan pelapis bahan joknya dari MB-Tech. Busa joknya sengaja dibentuk supaya teksturnya sesuai dengan lekukan bodi motor,</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modif-Yamaha-Mio-Soul-standar.jpg" border="0" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDbtEAyDbilZ4rkSzC74Qv97D3r1gylEbADldRjVaXwa99G0AnmUlHbeBZ090xxOPFQMJABqZq-WL4viJkSdtBQbfuP9r8up0VjG1vMlrTHlJQyy5zhiB-I1ed2fjUp2AVeQITAV0UoPBi/s640/Modif-Yamaha-Mio-Soul-standar.jpg" width="640" /></div><br />

Mio Soul Modifikasi Modif yamaha mio drag race Modifikasi Matik trends drag modifikasi Yamaha Modif Yamaha Mio Soul Fokus Ke Body Standar

Yamaha Mio modifikasi motor kontes yang kali ini menghadirkan Modif Yamaha Mio Soul Fokus Ke Body Standar untuk para fotomodiflover yang dim...

Baca Selengkapnya »

Model Low Rider Skydrive Standar Modifikasi

<div style="text-align: justify;">Model Low Rider Skydrive Standar Modifikasi yang memang aliran <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2011/07/modifikasi-honda-beattrend-icon-lowride.html" target="_blank">modifikasi icon low rider </a>sangat tepat untuk dilakukakn pada <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/search/label/Motor%20Matik" target="_blank">motor matik</a>. Ciri aliran low rider di skubek tidak hanya berkesan ceper, tapi sumbu roda dibuat melar, seperti ubahan yang dilakukan pada Suzuki Skydrive 2012 ini. Tentu teknik paling gampang untuk memanjangkan sumbu roda, modifikator urakan itu pasang undur-undur atau engine mounting yang dipanjangin. “Sekarang lebih molor 15 cm,” jelas empunya yang konsisten dengan bodi pelat itu.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Suzuki+Skydrive+Low+Rider.jpg" border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYTm8d4jOivwTtxtXhj9eXmhqzaVfid44LB3gWciuDSxsBQVZ7ALa9oby2WuoOqvhFSIgvWm-lv3nqUCGFk9bDBIIFdHViuBh3JNDi_1TKDTUYny2rMOmn_nWByreDke2gHK7b7riJk9di/s400/Suzuki+Skydrive+Low+Rider.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Pemilik motor modifikasi ini mengubah bagian kaki-kaki lain. Pelek belakang aplikasi yang lebih lebar. Untuk itu harus main custom. Lingkarannya aplikasi dari pelek mobil bahan besi. Dipilih yang lebarnya 6 inci. Sedangkan untuk pegangan dengan teromol, mengaplikasi gaya pelek billet atau monoblok. Bahannya ambil dari pelat besi 2 cm dipadukan dengan teromol asli Skydrive. “Karena jenis bahan yang berbeda, digabungkan dengan teknik baut,” jelas bro yang bermarkas di Jl. Kebagusan Raya No. 99 Jagakarsa, Jakarta Selatan yang dilansir otomotifnet -<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan foto modifikasi motor</a>.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi+Suzuki+Skydrive+Low+Rider" border="0" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvsQjzzMr3wVMWkXgmQUzhycsgjwAUzY-xEqqfnkh0-QA7Js5FSQc1-P2-VZRInhWQ00UX9dx-2i_u5eXPDtN5MxEXg7Gbl5OBr3CiL6rtbebi_Yt3MDmM1z7IL2ECsxWZXojiiHdTaUzA/s400/Modifikasi+Suzuki+Skydrive+Low+Rider.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Untuk <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/model-sokbreker-untuk-motor-bajaj-pulsar.html" target="_blank">model sokbreker</a> belakang juga disesuaikan dengan tampilan low rider. Dipilih yang desainnya klasik. Diambil dari kepunyaan Honda Grand yang aslinya sudah dikrom abis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tinggal pelek depan. Diambil dari punya mobil juga yang lebarnya 3 inci. Untuk billet atau bagian dalamnya juga aplikasi dari pelat 2 cm. Sedangkan teromolnya bikin dari pipa. Dibuatkan dudukan laher kanan-kiri, namun tanpa gigi spidometer karena sudah aplikasi model digital.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Modifikasi+low+rider.jpg" border="0" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgpKO4U5gpxB3g8NG7OzBhr4OUwTS405DUdy10St4uh5tu3Ux99lOn9CeBFv1vn1dW81asH5F21kQe_6WdeDRVGYGp2_0IzuiQnCfIajhyphenhyphen5GF3NA2-9BBbJr-lqVTvrH7i6M8BSdlviMtq/s400/Modifikasi+low+rider.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Untuk sok depan mengandalkan tipe upside down dari limbah big matic. Pemasangannya gampang, cukup melepas as segitiga Skydrive, dipasangkan di triple T upside down.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DATA MODIFIKASI</div><div style="text-align: justify;">Ban depan : Swallow 120/70-14</div><div style="text-align: justify;">Ban belakang : Corsa 150/60-14</div><div style="text-align: justify;">Knalpot : Kwangen Product</div><div style="text-align: justify;">Sepatbor : Tauco</div>

Modifikasi Campuran Motor Matic Modifikasi Matik Model Low Rider Skydrive Standar Modifikasi

Model Low Rider Skydrive Standar Modifikasi yang memang aliran modifikasi icon low rider sangat tepat untuk dilakukakn pada motor matik . Ci...

Baca Selengkapnya »