Koil Honda NSR SP Original Japan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-7Tl6QNoQsHhuwVFIktkeT4I5-qCZPgu5gMUHF75a1lmJYHAyezvqS_Ql6evZVmGcZi5MNBLPcxSb9ophdOW5SMveyUmkRQk8zQldbuPNfV8B4Lv_7sOS7Kcyj8aQBmVvEIw8cU-7Fok/s1600/Koil+NSR+SP+Original+Japan+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-7Tl6QNoQsHhuwVFIktkeT4I5-qCZPgu5gMUHF75a1lmJYHAyezvqS_Ql6evZVmGcZi5MNBLPcxSb9ophdOW5SMveyUmkRQk8zQldbuPNfV8B4Lv_7sOS7Kcyj8aQBmVvEIw8cU-7Fok/s320/Koil+NSR+SP+Original+Japan+(2).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_eOlijl9pwVRaDSOR1SEIy6Hl7yG8XiRXwHpaGbfOcvBELn8DClQ2WTkbKIqieYxhQnnxvZVTPe4Yc74BUfsauA_t606KeAkiHQ9KOQl7NaNh4nbD2y8mYGAhd_8ihg3m2eEGJ5mwnVw/s1600/Koil+NSR+SP+Original+Japan+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_eOlijl9pwVRaDSOR1SEIy6Hl7yG8XiRXwHpaGbfOcvBELn8DClQ2WTkbKIqieYxhQnnxvZVTPe4Yc74BUfsauA_t606KeAkiHQ9KOQl7NaNh4nbD2y8mYGAhd_8ihg3m2eEGJ5mwnVw/s320/Koil+NSR+SP+Original+Japan+(1).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVq6aK7EWOBcvL7muSfHJAYZBxpUb8JtjDc6sfvSpT7y2EHwEiwn2sAUowTfeY3k4Or0GxfQwmx-VN95HnQ1HMmbD_XIry_Xsv8XUqlMN4IRxGQxVghTvAiXuPX2OX60Bo77k93l2HGVM/s1600/Koil+NSR+SP+Original+Japan+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVq6aK7EWOBcvL7muSfHJAYZBxpUb8JtjDc6sfvSpT7y2EHwEiwn2sAUowTfeY3k4Or0GxfQwmx-VN95HnQ1HMmbD_XIry_Xsv8XUqlMN4IRxGQxVghTvAiXuPX2OX60Bo77k93l2HGVM/s320/Koil+NSR+SP+Original+Japan+(3).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Satu lagi yang hampir lupa nihh ...Oleh oleh dari Negri Gajah Putih ....Koil Motor Honda NSR SP yang masih Original Japan .......Koil ini ternyata banyak di buru oleh para speed lover baik di thailand maupun di tanah air ....Hampir saja Variasi 53 ketinggalan Trend Mengenai Racing Parts......hehehhehe.....Untung Saja Mekanik Yang sudah menjadi Sobat Variasi 53 sering memberi Wejangan Mengenai Part Part Racing yang bagus hasil riset mereka seperti ini .....Jadi tambah Ilmu soal Part Part Racing yang lagi In .......Saya Tanya Kenapa Koil NSR SP Yang Masih Original Japan ini di bilang bagus ......Mekanik Thailand menyebutkan bahwa mereka Pernah melakukan Test untuk Koil ini Dan didapatkan Hasil nya sama atau Setara Dengan Koil Motor Spesial Engine Suzuki RM ......waaah waaah waaah ...Pantesan ajaaah di jaman nya Honda NSR SP ini bisa menelurkan tenaga sampai 38 HP ......ternyata salah satu isi nya di bagian pengapian yang cukup penting menyumbang Horse Power Alias HP cangkokan atau mempunyai Spesifikasi yang diambil dari Motor Spesial engine......jadi untuk speedlover di tanah air boleh coba  nihhh koil yang satu ini ...bentuk nya memang imut imut dengan kabel yang pendek ....ternyata kemampuaan nya RUAAAAAARRR BIASAAAAA......untuk harga juga masih sebanding kok dengan Koil Spesial Engine yang sudah melegenda yang beredar di Tanah air ....Yang lagi mencari KOIL Bagus mumpun YZ lagi Kosong ...Boleh coba nihh Yang satu ini ...Koil NSR SP Original Japan.....[Variasi 53]</div>

Aksesoris motor CLD DBS Jet Up Keihin Thailand. Koil Honda NSR SP Original Japan Koil Racing Koil RM Koil YZ KTC LHK Racing Part Motor SPS Variasi 53 Variasi Motor VIP Koil Honda NSR SP Original Japan

Satu lagi yang hampir lupa nihh ...Oleh oleh dari Negri Gajah Putih ....Koil Motor Honda NSR SP yang masih Original Japan .......Koil ini ternyata banyak di buru oleh para speed lover baik di thailand maupun di tanah air ....Hampir saja Variasi 53 ke…

Baca Selengkapnya »

Per Klep Jepang VIP G2

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihAlMw50TgJDw2su_Z-hJsC5G13UBf78TYY6nZDEnxXbk20pEDhib7kh9KMj6xKtvEohcQQZbqSwi_CfrcsPEPZ0aFn0Op2IxjHzaefa-UsTG-Q4TPLf0IF7H9tR7TsS9aXGIXD81OmKs/s1600/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihAlMw50TgJDw2su_Z-hJsC5G13UBf78TYY6nZDEnxXbk20pEDhib7kh9KMj6xKtvEohcQQZbqSwi_CfrcsPEPZ0aFn0Op2IxjHzaefa-UsTG-Q4TPLf0IF7H9tR7TsS9aXGIXD81OmKs/s320/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(3).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_5VaKDO4R7er9j3jHPED0f14Szs1GHvld4LOrL8rN0jGBIF2cl46wINgLaymBjzMbWs441BTyazw9HyeOsQNHzVpjxjyMJoBkJFuIvtd179G5q-ldC4BXYv4oySYSe1WlmCenLGaFkhs/s1600/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_5VaKDO4R7er9j3jHPED0f14Szs1GHvld4LOrL8rN0jGBIF2cl46wINgLaymBjzMbWs441BTyazw9HyeOsQNHzVpjxjyMJoBkJFuIvtd179G5q-ldC4BXYv4oySYSe1WlmCenLGaFkhs/s320/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(1).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxSGvetTCVsZQFdu_usmxswSD7n0s61ImbDCRTOiE4yEQfKGy2pYmtWSFs32XrpzIbr3TMjEQ7LbSZr96gSAHaXD64buBjGsYrP4DIIGU456kVb8f3UzSf1SLSroz_9nWTjOINNvlu510/s1600/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxSGvetTCVsZQFdu_usmxswSD7n0s61ImbDCRTOiE4yEQfKGy2pYmtWSFs32XrpzIbr3TMjEQ7LbSZr96gSAHaXD64buBjGsYrP4DIIGU456kVb8f3UzSf1SLSroz_9nWTjOINNvlu510/s320/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(2).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM4EI3eQT_85UCfy_j348SecSVHMJ2tS1QYRFfvTamVdl7ira8kVS8Z2-jEXg7CX87QDVPf07wtgZGxZByHUrEZ3A5SUKBPtTuccFK2A4fA5nlTYGQ26zxjZlx2AbaKo5_6pbhLZDWJm4/s1600/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(4).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM4EI3eQT_85UCfy_j348SecSVHMJ2tS1QYRFfvTamVdl7ira8kVS8Z2-jEXg7CX87QDVPf07wtgZGxZByHUrEZ3A5SUKBPtTuccFK2A4fA5nlTYGQ26zxjZlx2AbaKo5_6pbhLZDWJm4/s320/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(4).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzhmDBvW0pe4G4aA3Scvxs9eeGpgTu5ihSZGIxp5bQJ7Syg9SSz0E57r75PAfcYQXsIcao576s8Qqc3HU6Vcd8kFoQdIuja-Xl0HNMDcwNL6f7ovoVPYDA2-64afg_-eWc5Cmxk0bej0o/s1600/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzhmDBvW0pe4G4aA3Scvxs9eeGpgTu5ihSZGIxp5bQJ7Syg9SSz0E57r75PAfcYQXsIcao576s8Qqc3HU6Vcd8kFoQdIuja-Xl0HNMDcwNL6f7ovoVPYDA2-64afg_-eWc5Cmxk0bej0o/s320/Per+Klep+Jepang+VIP+G2+(5).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Setelah 3-4 Tahun Per Klep Jepang Melanglangbuana di Tanah Air dan banyak Mempersenjatai Motor Motor Balap Road race Team Team Besar .....Kali ini Pabrikan VIP mengeluarkan Per Klep Jepang G2 ( alias Generasi Ke 2 ).....Pabrikan VIP menyempurnakan Beberapa aspek yang diarasa kurang pada Per Klep Jepang Generasi pertama .....Seperti bisa kita lihat dari perbandingan langsung diantara kedua per ketika di foto berdampingan....Per Klep Jepang VIP G2 ini terlihat mempunyai Ulir yang lebih renggang....Hal ini memungkinkan Kita menggunakan Noken as dengan Lift yang lebih tinggi lagi ....Maklum seiring perkembangan jaman sekarang beberapa motor menggunakan Noken as yang lift nya lebih Tinggi.....weleh weleh weleeeh .....Dari hasil test tekan juga terbukti bahwa Per Klep Jepang VIP G2 ini juga masih mempunyai celah ketika per klep Jepang generasi pertama sudah mentok ....Selain itu ada fitur baru yang sebetulnya cukup simpel yang di masukan oleh pabrikan VIP kedalam per Klep Jepang Generasi ke 2 nya ...yaitu panjang awal ketika baru dan belum di pakai adalah 31.5 mm tapi ketikan mendapatkan tekanan atau sudah di pasang ...per klep Jepang VIP G2 ini akan turun sekitar 1 mm ....nahh itu hanya untuk menandakan baru dan sudah pernah di pasang saja ....untuk membuktikan nya kita pakai test catok ...memang benar ...ketika baru di pasang dan di beri tekanan per klep VIP Jepang G2 ini akan turun sekitar 1 mm ...tapi kemudian kita tekan lagi selama 24 jam ....per nya akan tetap dan tidak memendek lagi .....weleh weleeeh ....Simpel tapi bisa berguna yaaah .......Per Klep Jepang VIP G2 ini sedikit lebih mahal jika dibandingkan dengan Generasi pertama nya ....[Variasi 53]</div>

Aksesoris motor CLD DBS Jet Up. Keihin Thailand KOSO KTC LHK Per Klep Jepang VIP G2 Per Klep Racing Racing Part Motor SPS V.I.P Variasi 53 Variasi Motor VIP Per Klep Jepang VIP G2

Setelah 3-4 Tahun Per Klep Jepang Melanglangbuana di Tanah Air dan banyak Mempersenjatai Motor Motor Balap Road race Team Team Besar .....Kali ini Pabrikan VIP mengeluarkan Per Klep Jepang G2 ( alias Generasi Ke 2 ).....Pabrikan VIP menyempurnakan Be…

Baca Selengkapnya »

Kanvas Kopling CLD Kawasaki KLX 150 Tipe Sinter

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPDZYFLT7azvLA_uRQzEzH5UphM6GnlfZ6OrhCjiDue5NIkECLkwHw-hcqKOvewJGRem1sbeahGUaWfZjKJdoLuqZmje7UqIpeoVKcgpiJb1gE_dq7aiAamVWQ8mbwAlc_xpgGXM29BUU/s1600/Kanvas+Kopling+CLD+KLX+150+Tipe+Sinter+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPDZYFLT7azvLA_uRQzEzH5UphM6GnlfZ6OrhCjiDue5NIkECLkwHw-hcqKOvewJGRem1sbeahGUaWfZjKJdoLuqZmje7UqIpeoVKcgpiJb1gE_dq7aiAamVWQ8mbwAlc_xpgGXM29BUU/s320/Kanvas+Kopling+CLD+KLX+150+Tipe+Sinter+(1).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIB1B8j5WPRg-cyfDOBwU5AnK-vxckf_PMsHSzzowuC3p5jNQW-lefaTIkP7ueFEOEYN2M3Dxthm0H1CzlgSB_ld7yPfM7dM1k7LJAFjugRtrbEj35oVsABypbHLMkcX0uLI5pP3yXlrE/s1600/Kanvas+Kopling+CLD+KLX+150+Tipe+Sinter+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIB1B8j5WPRg-cyfDOBwU5AnK-vxckf_PMsHSzzowuC3p5jNQW-lefaTIkP7ueFEOEYN2M3Dxthm0H1CzlgSB_ld7yPfM7dM1k7LJAFjugRtrbEj35oVsABypbHLMkcX0uLI5pP3yXlrE/s320/Kanvas+Kopling+CLD+KLX+150+Tipe+Sinter+(3).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOB_S1y6FLkyTAEe4zVTWsWfBOWDvsF2gqC0NxNbD9gKkPthKSChjzBWNHUDgn3hpRl0Sy-UoSPD0ajbffstPqvnLlMI9iRcu1UXK2Ljx1zv1xm8ndK8-H3g_0uvdVaBUJkp8xoQC9KUw/s1600/Kanvas+Kopling+CLD+KLX+150+Tipe+Sinter+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOB_S1y6FLkyTAEe4zVTWsWfBOWDvsF2gqC0NxNbD9gKkPthKSChjzBWNHUDgn3hpRl0Sy-UoSPD0ajbffstPqvnLlMI9iRcu1UXK2Ljx1zv1xm8ndK8-H3g_0uvdVaBUJkp8xoQC9KUw/s320/Kanvas+Kopling+CLD+KLX+150+Tipe+Sinter+(2).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Pabrikan CLD Sekarang Bukan Hanya Terkenal Di dunia Road Race ajang Super Matic saja karena Menjuarai Tahun 2012 ....Tapi Kecepatan nya di Dunia Road Race juga di Tularkan Ke dunia Produksi nya .....Selain Getol mengeluarkan Knalpot Knalpot Performance untuk Motor Motor Baru yang ada di Indonesia ...Kali Ini juga Pabrikan CLD mengeluarkan Kanvas Kopling Untuk Kawasaki KLX 150 bertipe Sinter ....Pabrikan CLD ini Pintar Membaca Market....Karena Mendengar Rumor alias Gossip yang dapat Dipercaya ....Motor KLX 150 ini sedang Boooming Setelah Ninja 250 ....Naaahh malah dibeberapa daerah seperti Medan ..Sangat Extreme sekali Booming nya ...Sampai sampai kata Toko yang sempat kita wawancarai ..sekarang matic sudah lewat ....KLX yang lagi Trend ....Begitu Cerita nya ......Akankah Virus KLX 150 ini menyebar ke seluruh Pelosok Tanah Air ....Kita Tunggu Saja Gossip selanjut nya ....Balik Lagi ke Produk......Kanvas CLD Kawasaki KLX 150 ini boleh di coba kalau Motor KLX kesayangan anda yang sering di bawa Touring ke gunung sudah mulai selip selip sehingga menyulitkan anda melibas tanjakan tanjakan yang lumayan extreme yang jarang di temui di perkotaan .....Kalau sudah begitu repot dehh jadi nya ...udah buruan hubungi kita untuk mendapatkan Kanvas kopling CLD nya untuk mengganti kan yang original yang sudah habis .....[Variasi 53]</div>

Aksesoris Motor. CLD DBS Jet Up Kanvas Kopling CLD Kawasaki KLX 150 Tipe Sinter Keihin Thailand. Variasi Motor KOSO KTC LHK Racing Part Motor SPS Variasi 53 VIP Kanvas Kopling CLD Kawasaki KLX 150 Tipe Sinter

Pabrikan CLD Sekarang Bukan Hanya Terkenal Di dunia Road Race ajang Super Matic saja karena Menjuarai Tahun 2012 ....Tapi Kecepatan nya di Dunia Road Race juga di Tularkan Ke dunia Produksi nya .....Selain Getol mengeluarkan Knalpot Knalpot Performan…

Baca Selengkapnya »

Pelatuk Roller Original Motor Icon dan CZI

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicpNvdlEkrp8Nrw2ehPCT1EBzqXfb1DcJrFf252DwyUg52GG4QiKBM0c0154HGuYCBC6t9h7JbsUU3PlK9e8EDspwurcDLINJ4PCoyLg8nu4XamZ1Jn2mRzRZ9LY7IHEb6Z3taWx-n26k/s1600/Pelatuk+Roller+Original+Icon+CZI+Thailand+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicpNvdlEkrp8Nrw2ehPCT1EBzqXfb1DcJrFf252DwyUg52GG4QiKBM0c0154HGuYCBC6t9h7JbsUU3PlK9e8EDspwurcDLINJ4PCoyLg8nu4XamZ1Jn2mRzRZ9LY7IHEb6Z3taWx-n26k/s320/Pelatuk+Roller+Original+Icon+CZI+Thailand+(1).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxPK_XdmW1hRY-mAk-VciBjppp9-mVJr-sZurUxPPsaj4G3ppGZfUb-kCPGBYuD1RxXk8YNRirfw6TnfBvG-ThZ7pdEOkcQzzd_9jXtQDzweb3qVDi3sRd7uuzoS2U9uFe096J-YunKtw/s1600/Pelatuk+Roller+Original+Icon+CZI+Thailand+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxPK_XdmW1hRY-mAk-VciBjppp9-mVJr-sZurUxPPsaj4G3ppGZfUb-kCPGBYuD1RxXk8YNRirfw6TnfBvG-ThZ7pdEOkcQzzd_9jXtQDzweb3qVDi3sRd7uuzoS2U9uFe096J-YunKtw/s320/Pelatuk+Roller+Original+Icon+CZI+Thailand+(2).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMYapquiHmItPnwcEeIgJnDPGurgiGKXLMWSOIkXvyu6CM0VNMPMqtCxcVLZYAPdTBDjjv6i_C5IQeYYzSfdZ9SqcHM4hh0Ss6nyfr8mP6Akh18u0TizBL2km7QURwOGHJ27ukF0oBIVk/s1600/Pelatuk+Roller+Original+Icon+CZI+Thailand+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMYapquiHmItPnwcEeIgJnDPGurgiGKXLMWSOIkXvyu6CM0VNMPMqtCxcVLZYAPdTBDjjv6i_C5IQeYYzSfdZ9SqcHM4hh0Ss6nyfr8mP6Akh18u0TizBL2km7QURwOGHJ27ukF0oBIVk/s320/Pelatuk+Roller+Original+Icon+CZI+Thailand+(3).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Kunjungan Kemarin Terakhir Ke Thailand Di Bekali ini nihh .....Pelatuk Roller Original Motor Icon Atau CZI Thailand....Kata Mekanik Thailand ...."Ini Mekanik Road Race Indonesia yang terkenal Banyak Ambil Pelatuk Roller Originalan MOtor Icon Atau CZI ( DI indo beat atau Blade )....Untuk DI pasangkan Di Jupiter Road Race mereka".....Weleh Weleh ...Ternyata Mekanik Kita berburu sampai Ke Thailand Untuk Part Part Motor Yang Dipasangkan Di Motor Andalan Mereka .....Naaaah Yang Punya Motor Pacuan Jupiter Z Road Race ...boleh Ikut donk pakai Pelatuk Roller Yang Satu ini ....Ketika Ditanya detail Pemasangan nya ke Mekanik Thailand ....Mereka Malah Ketawa ....mereka Bilang "Ga usah Pusing ....Kalau Mekanik Road Race Pasti Sudah Tahu Bagaimana Cara Memasangkan nya......Bukan Barang Baru Kok ....Sudah Dipakai Sejak 2-3 tahun Yang Lalu" ....weleh weleh weleeeeeh .....Mantaaab memang Riset orang orang Balap Dikita .....Iseng Bin Penasaran Sesampai Nya di Tanah Air Saya Check beberapa Mekanik memang betul mereka sudah tahu dan sudah memasangkan nya ...Trus apa beda nya dengan Pelatuk Roller Originalan yang Indonesia Punya .....Alasan terpenting nya Gampang ...HARGA.....Lokal bisa tembus 250 rb an sepasang. Thailand hanya 150 rb an sepasang ....T.O.P B.G.T yaaaahh ...yuuuukkk Dipasang di Jupiter Z kesayangan anda....Tapi Silahkan Tanya Mekanik Anda dulu ...Bisa ga ? Kalau sudah pegang motor Road Race pasti bilang nya ...Gaaampaaaaaang .....Huehehehehe.....[Variasi 53]</div>

Aksesoris motor CLD DBS Jet Up Jupiter Z road race Keihin Thailand. KOSO KTC LHK Pelatuk Roller Original Motor Icon dan CZI Racing Part Racing Part Motor SPS V.I.P Variasi 53 Variasi Motor VIP Pelatuk Roller Original Motor Icon dan CZI

Kunjungan Kemarin Terakhir Ke Thailand Di Bekali ini nihh .....Pelatuk Roller Original Motor Icon Atau CZI Thailand....Kata Mekanik Thailand ...."Ini Mekanik Road Race Indonesia yang terkenal Banyak Ambil Pelatuk Roller Originalan MOtor Icon Atau CZI…

Baca Selengkapnya »

Karburato KOSO New Generation PWK 34 mm Dengan Power Jet

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAV4bKDIzVOrI1qawE2Q0vTGaKn6PPGeTM0HhxdYDNCSfyKiTQgFwqn5gpk95bmlCLqWuvOzYhVAaD1oTpOuja6MyZD6mz1ZEK77yThrBBPXcj143o5RB7YKX5901voRL6HmU_eW8-P9E/s1600/Karbu+KOSO++(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAV4bKDIzVOrI1qawE2Q0vTGaKn6PPGeTM0HhxdYDNCSfyKiTQgFwqn5gpk95bmlCLqWuvOzYhVAaD1oTpOuja6MyZD6mz1ZEK77yThrBBPXcj143o5RB7YKX5901voRL6HmU_eW8-P9E/s320/Karbu+KOSO++(3).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9FdTS554FDhpmpZMkF9Wj4WdRpclGJR5yqKXBzjcJsvuzS1C1wjx4jPQANXs67_eyWdVUloEQLqStrrClKTnxaBiVRyOcA-a3QmJAoZBfA2SeLAofpM9laqre13qD9vMyREuLAsv3iAo/s1600/Karbu+KOSO++(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9FdTS554FDhpmpZMkF9Wj4WdRpclGJR5yqKXBzjcJsvuzS1C1wjx4jPQANXs67_eyWdVUloEQLqStrrClKTnxaBiVRyOcA-a3QmJAoZBfA2SeLAofpM9laqre13qD9vMyREuLAsv3iAo/s320/Karbu+KOSO++(2).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI551-gi8wG_F5HrhUB35CUulYeNzoU-7pqHmqfs6dmOCKyGdZ1iv4C7XR3htu7LN86pdhcyJ6eEUWthSOTBRvzU_tm_ulvd30H27YqDOnIFzKerAnuYeZNulrDk6M6Iin8-DXQoObu1U/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI551-gi8wG_F5HrhUB35CUulYeNzoU-7pqHmqfs6dmOCKyGdZ1iv4C7XR3htu7LN86pdhcyJ6eEUWthSOTBRvzU_tm_ulvd30H27YqDOnIFzKerAnuYeZNulrDk6M6Iin8-DXQoObu1U/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(1).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDUnz-Y7z_otuKlLW28QA0nHTzD6PzkLvYR2sRv9myNQZzQB5gECBpo32jHgNBwR8DGMDgAj-4K8H4AaOr8KGK43CJai0xx8QDICO6_0CsyzgfKsfwvWq4f47K_V6ivXSysj_Q1p_KrjM/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDUnz-Y7z_otuKlLW28QA0nHTzD6PzkLvYR2sRv9myNQZzQB5gECBpo32jHgNBwR8DGMDgAj-4K8H4AaOr8KGK43CJai0xx8QDICO6_0CsyzgfKsfwvWq4f47K_V6ivXSysj_Q1p_KrjM/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(2).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWocUJ7-tky_q-M_Fwa_hJ7ahVTc2BAMj_JEO9XZmdRddCVuR0CdoO4S1Ge1daajLW0v__V-rUbojtEdkZceWw4Zz-VfKn4ApYCAfzq7nkuDPkaFPjySOn6gdVlfj-d47HDAQY1cYcPIw/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(4).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWocUJ7-tky_q-M_Fwa_hJ7ahVTc2BAMj_JEO9XZmdRddCVuR0CdoO4S1Ge1daajLW0v__V-rUbojtEdkZceWw4Zz-VfKn4ApYCAfzq7nkuDPkaFPjySOn6gdVlfj-d47HDAQY1cYcPIw/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(4).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm6YfcYuEBkFv-kSJJQDQPP91A3PrO64GJ9DMy7Ugm35yWZGzK29DUeo-dO8gNwslkLD9Bjw_kdO7mIdA2_H_adgq9zJzKoDcQDBGWZTbQ1gFYS7bIn543WS7Dh8DIeosfcjlsSihY_Ms/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm6YfcYuEBkFv-kSJJQDQPP91A3PrO64GJ9DMy7Ugm35yWZGzK29DUeo-dO8gNwslkLD9Bjw_kdO7mIdA2_H_adgq9zJzKoDcQDBGWZTbQ1gFYS7bIn543WS7Dh8DIeosfcjlsSihY_Ms/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(3).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzeWu-fKwptguTpiNMOpMHPWwPsATTNktsbn-6wbzkqM-VDneKgRfA11eDI6bOJ2qFd9wTg5M4LNSqbBqrCVp-QzV-1bG1kxYVYMMpWlYrLXIBcID1HtMADUYiEwSdXQX086glzJyPawM/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzeWu-fKwptguTpiNMOpMHPWwPsATTNktsbn-6wbzkqM-VDneKgRfA11eDI6bOJ2qFd9wTg5M4LNSqbBqrCVp-QzV-1bG1kxYVYMMpWlYrLXIBcID1HtMADUYiEwSdXQX086glzJyPawM/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(5).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdQkp-fnwSrIU2G-CsTvj2-G0ZuJmOFYvWPFwxeJtzLfayG5zfd0X-1AecyD02s23YhYwWbximrlynp9QQMFjwvBiRLPP8zqbk5K0uJleG9MWT_cQ0GJoxwZVrMs-5TGJuq7EWhyphenhyphenlHlh4/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(8).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdQkp-fnwSrIU2G-CsTvj2-G0ZuJmOFYvWPFwxeJtzLfayG5zfd0X-1AecyD02s23YhYwWbximrlynp9QQMFjwvBiRLPP8zqbk5K0uJleG9MWT_cQ0GJoxwZVrMs-5TGJuq7EWhyphenhyphenlHlh4/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(8).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlbFeTo4b_kPf4Si61zAo1jGcelSAGrhIkHBLIjhQajYZJtB_xEWWw0u_kDwD_Zqf6yGzauM8VKsWNDZb-2Tvee4-OQDfb6Y8amPyfnrNZ4INhQ29CxTGc9yjvh9gfIMAUQYrINAz-96g/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(6).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlbFeTo4b_kPf4Si61zAo1jGcelSAGrhIkHBLIjhQajYZJtB_xEWWw0u_kDwD_Zqf6yGzauM8VKsWNDZb-2Tvee4-OQDfb6Y8amPyfnrNZ4INhQ29CxTGc9yjvh9gfIMAUQYrINAz-96g/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(6).JPG" width="240" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuvxl0pUp_AgKqdIXlKSab8op6bpJUJyxI2lxQDnsOcetpYmwkpuFWUVGKFnTpvxAqwf81zO50PADFS8f8KVt5AXGI98SZU8aWewkkC_vgL-LxydRHXVDYFIi0Ppdkm3PDckNmKY1PLBE/s1600/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(9).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuvxl0pUp_AgKqdIXlKSab8op6bpJUJyxI2lxQDnsOcetpYmwkpuFWUVGKFnTpvxAqwf81zO50PADFS8f8KVt5AXGI98SZU8aWewkkC_vgL-LxydRHXVDYFIi0Ppdkm3PDckNmKY1PLBE/s320/Karburator+KOSO+New+Generation+PWK+34+mm+Dengan+Power+Jet+(9).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Menyusul Kedatangan Karbu KOSO Sebelumnya Yaitu Ukuran 28 mm ....Kali ini Masuk Ukuran 30, 32, dan 34 mm. Hanya saja yang sekarang di bahas adalah Ukuran 34 mm ...Masih Sama dengan Postingan Sebelum nya Sekitar 2 bulan lalu di mana Karbu KOSO New Generation Yang datang pertama adalah ukuran 24 mm dan 28 mm ....Kali ini Karbu KOSO New Generation yang datang Ukuran 30, 32, dan 34 mm .....Yang lebih asik lagi ...Kemasan Dari Karbo KOSO New Generation ini juga baru dan lebih Ok punya tentu nya ...Silahkan Dilihat ....Kesan Pertama Begitu Melihat Kemasan Karbu KOSO New Generation 34 mm ini adalah kesan Gagah, Galak, dan Elegan menyatu dalam Desain Kemasan Baru Karbu KOSO ini .....Kedatangan nya dirasa Pass Karena Karbu KOSO ini sekarang Mulai Menjadi Karbu Primadona di kalangan Drag racer di tanah air ....Permulaan nya ketika Salah Satu Team Drag Thailand mencoba menggunakan nya dan Hasil nya memuaskan ....Maka tidak Lama Kemudian Virus itu Menyebar Ke Tanah Air .....Sempat di ulas di beberapa Media Cetak bahwa Beberapa Team sudah mulai menggunakan Karbu KOSO ini .....dan Ukuran Favorit nya adalah 32 dan 34 mm untuk FFA .....Penasaran yang blum coba karbu KOSO ....Buruaaaaan Hubungi Kita untuk mendapatkan nya ....[Variasi 53]</div>

Aksesoris motor CLD DBS Drag Racing Jet Up Karburato KOSO New Generation PWK 34 mm Dengan Power Jet. KOSO Keihin Thailand. KTC LHK Racing Part Racing Part Motor SPS Variasi 53 Variasi Motor VIP Karburato KOSO New Generation PWK 34 mm Dengan Power Jet

Menyusul Kedatangan Karbu KOSO Sebelumnya Yaitu Ukuran 28 mm ....Kali ini Masuk Ukuran 30, 32, dan 34 mm. Hanya saja yang sekarang di bahas adalah Ukuran 34 mm ...Masih Sama dengan Postingan Sebelum nya Sekitar 2 bulan lalu di mana Karbu KOSO New Gen…

Baca Selengkapnya »

Pantau Radiator Saat Cuaca Galau

Prakiraan cuaca yang tak menentu (galau) disertai hujan yang turun secara sporadis, menimbulkan masalah pada komponen tertentu sepeda motor. Salah satunya adalah radiator yang bertugas menjaga suhu mesin tetap stabil. Genangan air berlumpur sering menyebabkan radiator kotor. Kalau sudah begini, radiator harus pula sering-sering dibersihkan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlpD0796VZI5f5w_WN1XvWUpvz6Nk7zNvMRib5hLsPiBxjI3EqaH9eUQswOJAX7AuTUR_2xmZawNt0uYPgcGrMDIFR5Cbiz5Wblm6HVk3H_bx1nKsjH9fRrmMMD48TKzZLnS7PBVooaztQ/s1600/Pantau+Radiator+Saat+Cuaca+Galau.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlpD0796VZI5f5w_WN1XvWUpvz6Nk7zNvMRib5hLsPiBxjI3EqaH9eUQswOJAX7AuTUR_2xmZawNt0uYPgcGrMDIFR5Cbiz5Wblm6HVk3H_bx1nKsjH9fRrmMMD48TKzZLnS7PBVooaztQ/s1600/Pantau+Radiator+Saat+Cuaca+Galau.jpg" /></a></div>Pada <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/pantau-radiator-saat-cuaca-galau.html">sepeda motor jenis sport</a></b> Honda CB150R dan Yamaha New V-ixion , radiator berada di bawah tangki bensin. Posisi ini lebih aman dibandingkan pada skutik. Pada Honda Vario Techno125 dan Yamaha Xeon125,  radiator berada di kanan bawah dekat knalpot, sangat rentan karena mudah kena percikan air atau kotoran.<br /><br />Radiator pada Motor Skutik, Motor Sport harus mendapatkan layanan yang sama. Agar sehat dan mesin tidak 'meriang' (overheat) saat musim hujan ya harus sering dibersihkan<br /><br />Berikut tips ringan merawat radiator agar awet saat cuaca ekstrim! <br /><br /><b>1. Paling gampang <i>(Mungkin ini langkah paling penting. harap cek yang rajin ya)</i></b>, cek penampung (reservoir) cairan cadangan. Untuk skutik berada di balik jok, sedangkan sepeda motor sport di sisi kiri. Jangan sampai kering! Lakukan pengecekan minimal seminggu sekali. Isi cadangan cairan sesuai batas upper dan lower.<br /><br /><b>2. Harus mengunakan cairan khusus radiator (coolant)</b> karena mengandung bahan pencegah karat, kerak, mengurangi penguapan dan stabilitas suhu. <u><i>Jangan menggunakan air murni karena karena tidak punya sifat seperti coolant kendati daya hantar panasnya lebih baik.</i> </u><br /><br /><b>3. Bersihkan secar rutin,</b> apalagi setelah terendam banjir. Kotoran yang menempel pada kisi-kisi membuat sirkulasi udara terganggu. Untuk membersihkannya cukup semprot air bertekanan sedang. Jangan terlalu kencang, karena bisa merusak kisi-kisi. Untuk kotoran yang membandel, cabut dengan pinset atau dengan sikat gigi halus. Atau bisa juga dicuci atau dibersihkan dengan sabun untuk membuat kotoran yang masih lengket pada radiator dengan menggunakan kuas.<br /><br /><b>4. Karet tutup radiator harus diperiksa secara berkala, setiap 8.000 km.</b> Pengecekan cukup dilakukan dengan melihat kondisi reservoir (tangki cadangan). Jika isi tangki cadangan berkurang dengan cepat, berarti ada masalah pada sistem pendinginan. Kemungkinan ada kebocoran pada tutup (tidak rapat atau sil karet getas) atau kisi-kisi radiator retak dan robek.<br /><br /><i>Dikutip dari berbagai sumber</i><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Bengkel Honda Info matic Tips Yamaha Pantau Radiator Saat Cuaca Galau

Prakiraan cuaca yang tak menentu (galau) disertai hujan yang turun secara sporadis, menimbulkan masalah pada komponen tertentu sepeda motor. Salah satunya adalah radiator yang bertugas menjaga suhu mesin tetap stabil. Genangan air berlumpur sering me…

Baca Selengkapnya »

Pantau Radiator Saat Cuaca Galau

Prakiraan cuaca yang tak menentu (galau) disertai hujan yang turun secara sporadis, menimbulkan masalah pada komponen tertentu sepeda motor. Salah satunya adalah radiator yang bertugas menjaga suhu mesin tetap stabil. Genangan air berlumpur sering menyebabkan radiator kotor. Kalau sudah begini, radiator harus pula sering-sering dibersihkan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlpD0796VZI5f5w_WN1XvWUpvz6Nk7zNvMRib5hLsPiBxjI3EqaH9eUQswOJAX7AuTUR_2xmZawNt0uYPgcGrMDIFR5Cbiz5Wblm6HVk3H_bx1nKsjH9fRrmMMD48TKzZLnS7PBVooaztQ/s1600/Pantau+Radiator+Saat+Cuaca+Galau.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlpD0796VZI5f5w_WN1XvWUpvz6Nk7zNvMRib5hLsPiBxjI3EqaH9eUQswOJAX7AuTUR_2xmZawNt0uYPgcGrMDIFR5Cbiz5Wblm6HVk3H_bx1nKsjH9fRrmMMD48TKzZLnS7PBVooaztQ/s1600/Pantau+Radiator+Saat+Cuaca+Galau.jpg" /></a></div>Pada <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/pantau-radiator-saat-cuaca-galau.html">sepeda motor jenis sport</a></b> Honda CB150R dan Yamaha New V-ixion , radiator berada di bawah tangki bensin. Posisi ini lebih aman dibandingkan pada skutik. Pada Honda Vario Techno125 dan Yamaha Xeon125,  radiator berada di kanan bawah dekat knalpot, sangat rentan karena mudah kena percikan air atau kotoran.<br /><br />Radiator pada Motor Skutik, Motor Sport harus mendapatkan layanan yang sama. Agar sehat dan mesin tidak 'meriang' (overheat) saat musim hujan ya harus sering dibersihkan<br /><br />Berikut tips ringan merawat radiator agar awet saat cuaca ekstrim! <br /><br /><b>1. Paling gampang <i>(Mungkin ini langkah paling penting. harap cek yang rajin ya)</i></b>, cek penampung (reservoir) cairan cadangan. Untuk skutik berada di balik jok, sedangkan sepeda motor sport di sisi kiri. Jangan sampai kering! Lakukan pengecekan minimal seminggu sekali. Isi cadangan cairan sesuai batas upper dan lower.<br /><br /><b>2. Harus mengunakan cairan khusus radiator (coolant)</b> karena mengandung bahan pencegah karat, kerak, mengurangi penguapan dan stabilitas suhu. <u><i>Jangan menggunakan air murni karena karena tidak punya sifat seperti coolant kendati daya hantar panasnya lebih baik.</i> </u><br /><br /><b>3. Bersihkan secar rutin,</b> apalagi setelah terendam banjir. Kotoran yang menempel pada kisi-kisi membuat sirkulasi udara terganggu. Untuk membersihkannya cukup semprot air bertekanan sedang. Jangan terlalu kencang, karena bisa merusak kisi-kisi. Untuk kotoran yang membandel, cabut dengan pinset atau dengan sikat gigi halus. Atau bisa juga dicuci atau dibersihkan dengan sabun untuk membuat kotoran yang masih lengket pada radiator dengan menggunakan kuas.<br /><br /><b>4. Karet tutup radiator harus diperiksa secara berkala, setiap 8.000 km.</b> Pengecekan cukup dilakukan dengan melihat kondisi reservoir (tangki cadangan). Jika isi tangki cadangan berkurang dengan cepat, berarti ada masalah pada sistem pendinginan. Kemungkinan ada kebocoran pada tutup (tidak rapat atau sil karet getas) atau kisi-kisi radiator retak dan robek.<br /><br /><i>Dikutip dari berbagai sumber</i><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Bengkel Honda Info matic Tips Yamaha Pantau Radiator Saat Cuaca Galau

Prakiraan cuaca yang tak menentu (galau) disertai hujan yang turun secara sporadis, menimbulkan masalah pada komponen tertentu sepeda motor. Salah satunya adalah radiator yang bertugas menjaga suhu mesin tetap stabil. Genangan air berlumpur sering me…

Baca Selengkapnya »

Pantau Radiator Saat Cuaca Galau

Prakiraan cuaca yang tak menentu (galau) disertai hujan yang turun secara sporadis, menimbulkan masalah pada komponen tertentu sepeda motor. Salah satunya adalah radiator yang bertugas menjaga suhu mesin tetap stabil. Genangan air berlumpur sering menyebabkan radiator kotor. Kalau sudah begini, radiator harus pula sering-sering dibersihkan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlpD0796VZI5f5w_WN1XvWUpvz6Nk7zNvMRib5hLsPiBxjI3EqaH9eUQswOJAX7AuTUR_2xmZawNt0uYPgcGrMDIFR5Cbiz5Wblm6HVk3H_bx1nKsjH9fRrmMMD48TKzZLnS7PBVooaztQ/s1600/Pantau+Radiator+Saat+Cuaca+Galau.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlpD0796VZI5f5w_WN1XvWUpvz6Nk7zNvMRib5hLsPiBxjI3EqaH9eUQswOJAX7AuTUR_2xmZawNt0uYPgcGrMDIFR5Cbiz5Wblm6HVk3H_bx1nKsjH9fRrmMMD48TKzZLnS7PBVooaztQ/s1600/Pantau+Radiator+Saat+Cuaca+Galau.jpg" /></a></div>Pada <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/pantau-radiator-saat-cuaca-galau.html">sepeda motor jenis sport</a></b> Honda CB150R dan Yamaha New V-ixion , radiator berada di bawah tangki bensin. Posisi ini lebih aman dibandingkan pada skutik. Pada Honda Vario Techno125 dan Yamaha Xeon125,  radiator berada di kanan bawah dekat knalpot, sangat rentan karena mudah kena percikan air atau kotoran.<br /><br />Radiator pada Motor Skutik, Motor Sport harus mendapatkan layanan yang sama. Agar sehat dan mesin tidak 'meriang' (overheat) saat musim hujan ya harus sering dibersihkan<br /><br />Berikut tips ringan merawat radiator agar awet saat cuaca ekstrim! <br /><br /><b>1. Paling gampang <i>(Mungkin ini langkah paling penting. harap cek yang rajin ya)</i></b>, cek penampung (reservoir) cairan cadangan. Untuk skutik berada di balik jok, sedangkan sepeda motor sport di sisi kiri. Jangan sampai kering! Lakukan pengecekan minimal seminggu sekali. Isi cadangan cairan sesuai batas upper dan lower.<br /><br /><b>2. Harus mengunakan cairan khusus radiator (coolant)</b> karena mengandung bahan pencegah karat, kerak, mengurangi penguapan dan stabilitas suhu. <u><i>Jangan menggunakan air murni karena karena tidak punya sifat seperti coolant kendati daya hantar panasnya lebih baik.</i> </u><br /><br /><b>3. Bersihkan secar rutin,</b> apalagi setelah terendam banjir. Kotoran yang menempel pada kisi-kisi membuat sirkulasi udara terganggu. Untuk membersihkannya cukup semprot air bertekanan sedang. Jangan terlalu kencang, karena bisa merusak kisi-kisi. Untuk kotoran yang membandel, cabut dengan pinset atau dengan sikat gigi halus. Atau bisa juga dicuci atau dibersihkan dengan sabun untuk membuat kotoran yang masih lengket pada radiator dengan menggunakan kuas.<br /><br /><b>4. Karet tutup radiator harus diperiksa secara berkala, setiap 8.000 km.</b> Pengecekan cukup dilakukan dengan melihat kondisi reservoir (tangki cadangan). Jika isi tangki cadangan berkurang dengan cepat, berarti ada masalah pada sistem pendinginan. Kemungkinan ada kebocoran pada tutup (tidak rapat atau sil karet getas) atau kisi-kisi radiator retak dan robek.<br /><br /><i>Dikutip dari berbagai sumber</i><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Bengkel Honda Info matic Tips Yamaha Pantau Radiator Saat Cuaca Galau

Prakiraan cuaca yang tak menentu (galau) disertai hujan yang turun secara sporadis, menimbulkan masalah pada komponen tertentu sepeda motor. Salah satunya adalah radiator yang bertugas menjaga suhu mesin tetap stabil. Genangan air berlumpur sering me…

Baca Selengkapnya »

Tips Sebelum Beli Motor Gede

Sampeyan pingin beli sepeda motor Gede (moge) minggu ini? Pertimbangkan masak-masak merek dan model apa yang cocok. Kalau beli motor gede tak semudah beli Bebek <strike>goreng</strike>.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIhuBb7tJPQbXQeiPutUx9MJZJ0pOKVY_u_J_70mSPEMv_E53Mwy4w2T4gOR8pZdFpw2AeCzEgJydA6fM2G7dPP47XAE1vCIWC5rGU4YksWqdvp_akSJioDICQKyI7h4ExCkiTxEl70hj/s1600/Tips+Sebelum+Beli+Motor+Gede.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIhuBb7tJPQbXQeiPutUx9MJZJ0pOKVY_u_J_70mSPEMv_E53Mwy4w2T4gOR8pZdFpw2AeCzEgJydA6fM2G7dPP47XAE1vCIWC5rGU4YksWqdvp_akSJioDICQKyI7h4ExCkiTxEl70hj/s1600/Tips+Sebelum+Beli+Motor+Gede.jpg" /></a></div>Karena merek, model, dan <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/02/tips-sebelum-beli-motor-gede.html">tipe motor gede</a></b> sangat banyak, untuk membawa pulang harus melalui banyak pertimbangan. Bila perlu, catat yang paling diprioritaskan agar dapat yang benar-benar fit dan nyaman dikendarai. Berikut tips yang perlu diperhatiin. Soal prioritas mana yang lebih penting, sampeyan yang lebih tahu :D<br /><br /><b>1. Ergonominya,</b> Mungkin tampak sepele, tapi tidak demikian. Melihat-lihat di dealer, coba <strike>mengangkangi</strike> test ride motornya lalu putar-putar di sekitar dealer tidaklah cukup. Bila perlu tes agak lama, dan cobalah riding jarak jauh. Yang tampak nyaman di awal belum tentu sama untuk jarak jauh. Kalau pun tidak tes, perhatikan bobot pergelangan tangan menyanggah beban tubuh, jarak setang ke bodi, atau jauh tidaknya lipatan kaki ke belakang. Berusahalah jujur pada diri sendiri, apakah posisi tersebut sudah bikin nyaman atau belum.<br /><br /><b>2. Ketinggian joknya,</b> Ini banyak dipertimbangkan, terutama orang indonesia. Hal ini menentukan apakah sampeyan akan menikmati riding-nya atau tidak. Tapi jika punya trik khusus dengan sepeda motor bertubuh tinggi atau sudah biasa, go ahead! (monggo)<br /><br /><b>3. Tameng Udaranya,</b> Pilih paling sesuai gaya dan kebutuhan. Jika sering berjarak jauh, mendinganpakai tameng udara, atau bisa saja beli produk aftermarket-nya. Diterpa angin terlalu lama dengan kecepatan penuh membuat kondisi fatique/ lelah cepat terasa.<br /><br /><b>4. Ruang penyimpanannya,</b> Akan sangat dibutuhkan jika sering melakukan touring luar kota.<br /><br /><b>5. Fitur dan Peranti elektroniknya,</b> Kontrol traksi dan ABS akhir-akhir ini menjadi fasilitas penting buat motor gede dan diinstal di berbagai model. Tapi sekali lagi, pilih berdasar kebutuhan, karena fitur canggih pun kadang tidak terpakai.<br /><br /><b>6. Modelnya,</b> Ada beberapa model yang harus dipertimbangkan. Misalnya sepeda motor touring,ber-fairing, naked, trail, supermoto, cruiser, adventure, atau bahkan skuter besar. Kebutuhan sampeyan menentukan model, bukan keinginan.<br /><br /><b>7. Desain atau stylenya</b> Setelah dapat model, pertimbangkan desainnya. Banyak merek dan pilih yang sampeyan suka dengan pertimbangan-pertimbangan lain dalam artikel ini tentunya.<br /><br /><b>8. Harganya,</b> Bisa jadi ini pertimbangan nomor wahid. Yang jelas, sesuaikan anggaran, jangan mengutamakan senang-senang tapi selanjutnya kelimpungan.<br /><br /><b>9. Keiritan BBMnya,</b> Meski kebanyakan pembeli motor gede tak peduli soal banyaknya konsumsi bahan bakar, karena sudah hobi memang mesin ber-cc besar butuh bbm lebih banyak, tapi ada baiknya sampeyan mempertimbangkan isu lingkungan.<br /><br /><b>10. Suaranya</b> Coba pasang telinga, dengarkan dan bedakan merdunya raungan mesin V-Twin atau 2 silinder segaris yang paling merdu buat sampeyan. Karena ini berkaitan dengan kenikmatan berkendara.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvrjaYKORdRb4EWF8KU-WVGd6H8GSVvENsAJ1Iz01Jz3uETkCcObmHN0H_3Qv94pBztULH5mBZDJjcX8lXSZF9rccRjERfgzD6K93Rsq5oocnukT2MoT7toEJ1BCHTN2-vkro_V8bZXX7A/s1600/Narsis+disamping+Motor+Polisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvrjaYKORdRb4EWF8KU-WVGd6H8GSVvENsAJ1Iz01Jz3uETkCcObmHN0H_3Qv94pBztULH5mBZDJjcX8lXSZF9rccRjERfgzD6K93Rsq5oocnukT2MoT7toEJ1BCHTN2-vkro_V8bZXX7A/s1600/Narsis+disamping+Motor+Polisi.jpg" /></a></div><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Produk Baru Tips Umum Tips Sebelum Beli Motor Gede

Sampeyan pingin beli sepeda motor Gede (moge) minggu ini? Pertimbangkan masak-masak merek dan model apa yang cocok. Kalau beli motor gede tak semudah beli Bebek goreng.Karena merek, model, dan tipe motor gede sangat banyak, untuk membawa pulang harus…

Baca Selengkapnya »

Tips Sebelum Beli Motor Gede

Sampeyan pingin beli sepeda motor Gede (moge) minggu ini? Pertimbangkan masak-masak merek dan model apa yang cocok. Kalau beli motor gede tak semudah beli Bebek <strike>goreng</strike>.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIhuBb7tJPQbXQeiPutUx9MJZJ0pOKVY_u_J_70mSPEMv_E53Mwy4w2T4gOR8pZdFpw2AeCzEgJydA6fM2G7dPP47XAE1vCIWC5rGU4YksWqdvp_akSJioDICQKyI7h4ExCkiTxEl70hj/s1600/Tips+Sebelum+Beli+Motor+Gede.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIhuBb7tJPQbXQeiPutUx9MJZJ0pOKVY_u_J_70mSPEMv_E53Mwy4w2T4gOR8pZdFpw2AeCzEgJydA6fM2G7dPP47XAE1vCIWC5rGU4YksWqdvp_akSJioDICQKyI7h4ExCkiTxEl70hj/s1600/Tips+Sebelum+Beli+Motor+Gede.jpg" /></a></div>Karena merek, model, dan <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/02/tips-sebelum-beli-motor-gede.html">tipe motor gede</a></b> sangat banyak, untuk membawa pulang harus melalui banyak pertimbangan. Bila perlu, catat yang paling diprioritaskan agar dapat yang benar-benar fit dan nyaman dikendarai. Berikut tips yang perlu diperhatiin. Soal prioritas mana yang lebih penting, sampeyan yang lebih tahu :D<br /><br /><b>1. Ergonominya,</b> Mungkin tampak sepele, tapi tidak demikian. Melihat-lihat di dealer, coba <strike>mengangkangi</strike> test ride motornya lalu putar-putar di sekitar dealer tidaklah cukup. Bila perlu tes agak lama, dan cobalah riding jarak jauh. Yang tampak nyaman di awal belum tentu sama untuk jarak jauh. Kalau pun tidak tes, perhatikan bobot pergelangan tangan menyanggah beban tubuh, jarak setang ke bodi, atau jauh tidaknya lipatan kaki ke belakang. Berusahalah jujur pada diri sendiri, apakah posisi tersebut sudah bikin nyaman atau belum.<br /><br /><b>2. Ketinggian joknya,</b> Ini banyak dipertimbangkan, terutama orang indonesia. Hal ini menentukan apakah sampeyan akan menikmati riding-nya atau tidak. Tapi jika punya trik khusus dengan sepeda motor bertubuh tinggi atau sudah biasa, go ahead! (monggo)<br /><br /><b>3. Tameng Udaranya,</b> Pilih paling sesuai gaya dan kebutuhan. Jika sering berjarak jauh, mendinganpakai tameng udara, atau bisa saja beli produk aftermarket-nya. Diterpa angin terlalu lama dengan kecepatan penuh membuat kondisi fatique/ lelah cepat terasa.<br /><br /><b>4. Ruang penyimpanannya,</b> Akan sangat dibutuhkan jika sering melakukan touring luar kota.<br /><br /><b>5. Fitur dan Peranti elektroniknya,</b> Kontrol traksi dan ABS akhir-akhir ini menjadi fasilitas penting buat motor gede dan diinstal di berbagai model. Tapi sekali lagi, pilih berdasar kebutuhan, karena fitur canggih pun kadang tidak terpakai.<br /><br /><b>6. Modelnya,</b> Ada beberapa model yang harus dipertimbangkan. Misalnya sepeda motor touring,ber-fairing, naked, trail, supermoto, cruiser, adventure, atau bahkan skuter besar. Kebutuhan sampeyan menentukan model, bukan keinginan.<br /><br /><b>7. Desain atau stylenya</b> Setelah dapat model, pertimbangkan desainnya. Banyak merek dan pilih yang sampeyan suka dengan pertimbangan-pertimbangan lain dalam artikel ini tentunya.<br /><br /><b>8. Harganya,</b> Bisa jadi ini pertimbangan nomor wahid. Yang jelas, sesuaikan anggaran, jangan mengutamakan senang-senang tapi selanjutnya kelimpungan.<br /><br /><b>9. Keiritan BBMnya,</b> Meski kebanyakan pembeli motor gede tak peduli soal banyaknya konsumsi bahan bakar, karena sudah hobi memang mesin ber-cc besar butuh bbm lebih banyak, tapi ada baiknya sampeyan mempertimbangkan isu lingkungan.<br /><br /><b>10. Suaranya</b> Coba pasang telinga, dengarkan dan bedakan merdunya raungan mesin V-Twin atau 2 silinder segaris yang paling merdu buat sampeyan. Karena ini berkaitan dengan kenikmatan berkendara.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvrjaYKORdRb4EWF8KU-WVGd6H8GSVvENsAJ1Iz01Jz3uETkCcObmHN0H_3Qv94pBztULH5mBZDJjcX8lXSZF9rccRjERfgzD6K93Rsq5oocnukT2MoT7toEJ1BCHTN2-vkro_V8bZXX7A/s1600/Narsis+disamping+Motor+Polisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvrjaYKORdRb4EWF8KU-WVGd6H8GSVvENsAJ1Iz01Jz3uETkCcObmHN0H_3Qv94pBztULH5mBZDJjcX8lXSZF9rccRjERfgzD6K93Rsq5oocnukT2MoT7toEJ1BCHTN2-vkro_V8bZXX7A/s1600/Narsis+disamping+Motor+Polisi.jpg" /></a></div><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Produk Baru Tips Umum Tips Sebelum Beli Motor Gede

Sampeyan pingin beli sepeda motor Gede (moge) minggu ini? Pertimbangkan masak-masak merek dan model apa yang cocok. Kalau beli motor gede tak semudah beli Bebek goreng.Karena merek, model, dan tipe motor gede sangat banyak, untuk membawa pulang harus…

Baca Selengkapnya »

Tips Sebelum Beli Motor Gede

Sampeyan pingin beli sepeda motor Gede (moge) minggu ini? Pertimbangkan masak-masak merek dan model apa yang cocok. Kalau beli motor gede tak semudah beli Bebek <strike>goreng</strike>.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIhuBb7tJPQbXQeiPutUx9MJZJ0pOKVY_u_J_70mSPEMv_E53Mwy4w2T4gOR8pZdFpw2AeCzEgJydA6fM2G7dPP47XAE1vCIWC5rGU4YksWqdvp_akSJioDICQKyI7h4ExCkiTxEl70hj/s1600/Tips+Sebelum+Beli+Motor+Gede.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIhuBb7tJPQbXQeiPutUx9MJZJ0pOKVY_u_J_70mSPEMv_E53Mwy4w2T4gOR8pZdFpw2AeCzEgJydA6fM2G7dPP47XAE1vCIWC5rGU4YksWqdvp_akSJioDICQKyI7h4ExCkiTxEl70hj/s1600/Tips+Sebelum+Beli+Motor+Gede.jpg" /></a></div>Karena merek, model, dan <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/02/tips-sebelum-beli-motor-gede.html">tipe motor gede</a></b> sangat banyak, untuk membawa pulang harus melalui banyak pertimbangan. Bila perlu, catat yang paling diprioritaskan agar dapat yang benar-benar fit dan nyaman dikendarai. Berikut tips yang perlu diperhatiin. Soal prioritas mana yang lebih penting, sampeyan yang lebih tahu :D<br /><br /><b>1. Ergonominya,</b> Mungkin tampak sepele, tapi tidak demikian. Melihat-lihat di dealer, coba <strike>mengangkangi</strike> test ride motornya lalu putar-putar di sekitar dealer tidaklah cukup. Bila perlu tes agak lama, dan cobalah riding jarak jauh. Yang tampak nyaman di awal belum tentu sama untuk jarak jauh. Kalau pun tidak tes, perhatikan bobot pergelangan tangan menyanggah beban tubuh, jarak setang ke bodi, atau jauh tidaknya lipatan kaki ke belakang. Berusahalah jujur pada diri sendiri, apakah posisi tersebut sudah bikin nyaman atau belum.<br /><br /><b>2. Ketinggian joknya,</b> Ini banyak dipertimbangkan, terutama orang indonesia. Hal ini menentukan apakah sampeyan akan menikmati riding-nya atau tidak. Tapi jika punya trik khusus dengan sepeda motor bertubuh tinggi atau sudah biasa, go ahead! (monggo)<br /><br /><b>3. Tameng Udaranya,</b> Pilih paling sesuai gaya dan kebutuhan. Jika sering berjarak jauh, mendinganpakai tameng udara, atau bisa saja beli produk aftermarket-nya. Diterpa angin terlalu lama dengan kecepatan penuh membuat kondisi fatique/ lelah cepat terasa.<br /><br /><b>4. Ruang penyimpanannya,</b> Akan sangat dibutuhkan jika sering melakukan touring luar kota.<br /><br /><b>5. Fitur dan Peranti elektroniknya,</b> Kontrol traksi dan ABS akhir-akhir ini menjadi fasilitas penting buat motor gede dan diinstal di berbagai model. Tapi sekali lagi, pilih berdasar kebutuhan, karena fitur canggih pun kadang tidak terpakai.<br /><br /><b>6. Modelnya,</b> Ada beberapa model yang harus dipertimbangkan. Misalnya sepeda motor touring,ber-fairing, naked, trail, supermoto, cruiser, adventure, atau bahkan skuter besar. Kebutuhan sampeyan menentukan model, bukan keinginan.<br /><br /><b>7. Desain atau stylenya</b> Setelah dapat model, pertimbangkan desainnya. Banyak merek dan pilih yang sampeyan suka dengan pertimbangan-pertimbangan lain dalam artikel ini tentunya.<br /><br /><b>8. Harganya,</b> Bisa jadi ini pertimbangan nomor wahid. Yang jelas, sesuaikan anggaran, jangan mengutamakan senang-senang tapi selanjutnya kelimpungan.<br /><br /><b>9. Keiritan BBMnya,</b> Meski kebanyakan pembeli motor gede tak peduli soal banyaknya konsumsi bahan bakar, karena sudah hobi memang mesin ber-cc besar butuh bbm lebih banyak, tapi ada baiknya sampeyan mempertimbangkan isu lingkungan.<br /><br /><b>10. Suaranya</b> Coba pasang telinga, dengarkan dan bedakan merdunya raungan mesin V-Twin atau 2 silinder segaris yang paling merdu buat sampeyan. Karena ini berkaitan dengan kenikmatan berkendara.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvrjaYKORdRb4EWF8KU-WVGd6H8GSVvENsAJ1Iz01Jz3uETkCcObmHN0H_3Qv94pBztULH5mBZDJjcX8lXSZF9rccRjERfgzD6K93Rsq5oocnukT2MoT7toEJ1BCHTN2-vkro_V8bZXX7A/s1600/Narsis+disamping+Motor+Polisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvrjaYKORdRb4EWF8KU-WVGd6H8GSVvENsAJ1Iz01Jz3uETkCcObmHN0H_3Qv94pBztULH5mBZDJjcX8lXSZF9rccRjERfgzD6K93Rsq5oocnukT2MoT7toEJ1BCHTN2-vkro_V8bZXX7A/s1600/Narsis+disamping+Motor+Polisi.jpg" /></a></div><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Produk Baru Tips Umum Tips Sebelum Beli Motor Gede

Sampeyan pingin beli sepeda motor Gede (moge) minggu ini? Pertimbangkan masak-masak merek dan model apa yang cocok. Kalau beli motor gede tak semudah beli Bebek goreng.Karena merek, model, dan tipe motor gede sangat banyak, untuk membawa pulang harus…

Baca Selengkapnya »

Teknik Pengereman Butuh Konsentrasi dan Skill Bro!

Banyak juga kejadian Tabrak dari Belakang (Nyruduk) ini menimpa pengendara motor. Tidak perlu ngebut bagi motor yang ditabrak belakang, Walaupun pelan akan berdampak buruk bagi pengendara didepan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFasgY7NVvHGqs23gcrZi7H7ea8ccwHHdWgeCleT_mbDGQOtKYdhNh_0lIT2lDBrEAGCp4wBcn1gQLqT2AEVFPlAFyuXvhk69T6M2tW16_tGCSkqBQpVY4U6_qIsP1f_-yiMMUHuoKsvtA/s1600/Penyebab+kecelakaan+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFasgY7NVvHGqs23gcrZi7H7ea8ccwHHdWgeCleT_mbDGQOtKYdhNh_0lIT2lDBrEAGCp4wBcn1gQLqT2AEVFPlAFyuXvhk69T6M2tW16_tGCSkqBQpVY4U6_qIsP1f_-yiMMUHuoKsvtA/s1600/Penyebab+kecelakaan+motor.jpg" /></a></div><b>Faktor #1</b> Kelalaian (ngelamun) sering menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan.<br />Biasanya pengendara ini tidak bisa menghindari pengendara di depannya lantaran, motor yang berada di depan tidak memberikan tanda atau sinyal hendak berbelok.<br /><br /><b>Faktor #2</b> Kelelahan, bisa jadi satu faktor yang bisa menyebabkan kecelakaan.<br />Ketika kelelahan, refleks pengendara menjadi berkurang (gak konsen). Kontrol pengendara terhadap si pengendara juga lemah. banyaknya kecelakan baru-baru ini terjadi karena mungkin karena faktor kontrol ini<br /><br />Skill pengeraman sangat penting dipahami oleh pengendara. Untuk itu, pengendara harus terlatih dalam memperhitungkan <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/Teknik-Pengereman-Butuh-Konsentrasi-dan-Skill-Bro.html">jarak pengereman dan kecepatan</a></b>. Selain itu, kondisi rem juga harus dipastikan sudah dalam kondisi baik. Jangan sampai Nge-blong seperti kejadian ‘Ferarri-nya pak dhe dahlan" itu.<br />Memiliki kemampuan tinggi tapi fungsi vitalnya tidak ada, ya, PERCUMA saja!<br /><br />Oleh karena itu, kondisi motor harus sudah mendukung keamanan. Pastikan sistem pengereman depan maupun belakang berfungsi baik. Kalau perlu, lakukan pengetesan beberapa kali sebelum motor dinyalakan.<br />Jangan lupa cek kondisi oli, rantai, gir, tekanan angin ban, kaca spion, lampu sein, dan klakson.<br />(Semua fitur dan kondisi komponen ini harus dalam keadaan prima sebelum berkendara)<br /><br /><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/Teknik-Pengereman-Butuh-Konsentrasi-dan-Skill-Bro.html">Penyebab kecelakaan motor</a></b> yang juga kerap tidak disadari orang adalah salah di pengendalian kecepatan. Selama ini pengendara senang menggeber motor dalam kecepatan tinggi tanpa menyadari kondisi jalanan dilalui.<br /><br />Untuk itu ketika melintasi perempatan, pertigaan, atau jalanan berlubang, mereka tidak bisa mengendalikan kendaraannya dengan baik. Kalau sudah begini, kecelakaan tidak bisa dihindari. contohnya <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/jare-pakdhe-rossi-jalanan-jakarta.html">disini</a><br /><br />Oleh karena itu sesuaikan kecepatan dengan kondisi jalanan. Melintas di jalan ramai,apalagi jalan rusak pastikan pada kecepatan yang memungkinkan motor berhenti aman ketika direm.<br /><br /><b>Jangan LENGAH sedikitpun!</b><br />Lengah dan terburu-buru juga merupakan faktor dominan dari kecelakaan. Hilang konsentrasi dalam waktu sekian detik ketika motor sedang jalan, telat mengerem sekian meter motor sudah tidak bisa dikendalikan.(ngepot,ngesot,ndlosor)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFld-k4QRsa_ooqKRBHc1pjhMTqau2DWO_Lah7li6vZ6uMWlXkFFHs2Qb1il_9gwWDm7aiqAvTK5bJ4IBmHkK7sRziWoL0elY6xqznPJf1f0bCbV_87xS_NzSGOAmK0zWMzCtJldRIXMTP/s1600/jarak+pengereman+dan+kecepatan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFld-k4QRsa_ooqKRBHc1pjhMTqau2DWO_Lah7li6vZ6uMWlXkFFHs2Qb1il_9gwWDm7aiqAvTK5bJ4IBmHkK7sRziWoL0elY6xqznPJf1f0bCbV_87xS_NzSGOAmK0zWMzCtJldRIXMTP/s1600/jarak+pengereman+dan+kecepatan.jpg" /></a></div>Jarak aman dalam kecepatan 40 km/jam kira2 15 meter,kurang dari itu ya harus lebih WASPADA<br />Angka itu makin tinggi jika kecepatan kendaraan lebih tinggi lagi. Karena itu, apapun yang bisa mengganggu konsentrasi berkendara ya harus dihilangkan.<br /><br />Hindari angkat telepon, ketik SMS kayak 'Anak Alay' (buahayaa). <br /><b>"Kasihan kan motor di depan yang tidak tahu apa-apa menanggung akibatnya karena ALAYers"</b><br /><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Info Safety Ridding Tips Touring Umum Teknik Pengereman Butuh Konsentrasi dan Skill Bro!

Banyak juga kejadian Tabrak dari Belakang (Nyruduk) ini menimpa pengendara motor. Tidak perlu ngebut bagi motor yang ditabrak belakang, Walaupun pelan akan berdampak buruk bagi pengendara didepan.Faktor #1 Kelalaian (ngelamun) sering menjadi penyebab…

Baca Selengkapnya »

Teknik Pengereman Butuh Konsentrasi dan Skill Bro!

Banyak juga kejadian Tabrak dari Belakang (Nyruduk) ini menimpa pengendara motor. Tidak perlu ngebut bagi motor yang ditabrak belakang, Walaupun pelan akan berdampak buruk bagi pengendara didepan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFasgY7NVvHGqs23gcrZi7H7ea8ccwHHdWgeCleT_mbDGQOtKYdhNh_0lIT2lDBrEAGCp4wBcn1gQLqT2AEVFPlAFyuXvhk69T6M2tW16_tGCSkqBQpVY4U6_qIsP1f_-yiMMUHuoKsvtA/s1600/Penyebab+kecelakaan+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFasgY7NVvHGqs23gcrZi7H7ea8ccwHHdWgeCleT_mbDGQOtKYdhNh_0lIT2lDBrEAGCp4wBcn1gQLqT2AEVFPlAFyuXvhk69T6M2tW16_tGCSkqBQpVY4U6_qIsP1f_-yiMMUHuoKsvtA/s1600/Penyebab+kecelakaan+motor.jpg" /></a></div><b>Faktor #1</b> Kelalaian (ngelamun) sering menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan.<br />Biasanya pengendara ini tidak bisa menghindari pengendara di depannya lantaran, motor yang berada di depan tidak memberikan tanda atau sinyal hendak berbelok.<br /><br /><b>Faktor #2</b> Kelelahan, bisa jadi satu faktor yang bisa menyebabkan kecelakaan.<br />Ketika kelelahan, refleks pengendara menjadi berkurang (gak konsen). Kontrol pengendara terhadap si pengendara juga lemah. banyaknya kecelakan baru-baru ini terjadi karena mungkin karena faktor kontrol ini<br /><br />Skill pengeraman sangat penting dipahami oleh pengendara. Untuk itu, pengendara harus terlatih dalam memperhitungkan <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/Teknik-Pengereman-Butuh-Konsentrasi-dan-Skill-Bro.html">jarak pengereman dan kecepatan</a></b>. Selain itu, kondisi rem juga harus dipastikan sudah dalam kondisi baik. Jangan sampai Nge-blong seperti kejadian ‘Ferarri-nya pak dhe dahlan" itu.<br />Memiliki kemampuan tinggi tapi fungsi vitalnya tidak ada, ya, PERCUMA saja!<br /><br />Oleh karena itu, kondisi motor harus sudah mendukung keamanan. Pastikan sistem pengereman depan maupun belakang berfungsi baik. Kalau perlu, lakukan pengetesan beberapa kali sebelum motor dinyalakan.<br />Jangan lupa cek kondisi oli, rantai, gir, tekanan angin ban, kaca spion, lampu sein, dan klakson.<br />(Semua fitur dan kondisi komponen ini harus dalam keadaan prima sebelum berkendara)<br /><br /><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/Teknik-Pengereman-Butuh-Konsentrasi-dan-Skill-Bro.html">Penyebab kecelakaan motor</a></b> yang juga kerap tidak disadari orang adalah salah di pengendalian kecepatan. Selama ini pengendara senang menggeber motor dalam kecepatan tinggi tanpa menyadari kondisi jalanan dilalui.<br /><br />Untuk itu ketika melintasi perempatan, pertigaan, atau jalanan berlubang, mereka tidak bisa mengendalikan kendaraannya dengan baik. Kalau sudah begini, kecelakaan tidak bisa dihindari. contohnya <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/jare-pakdhe-rossi-jalanan-jakarta.html">disini</a><br /><br />Oleh karena itu sesuaikan kecepatan dengan kondisi jalanan. Melintas di jalan ramai,apalagi jalan rusak pastikan pada kecepatan yang memungkinkan motor berhenti aman ketika direm.<br /><br /><b>Jangan LENGAH sedikitpun!</b><br />Lengah dan terburu-buru juga merupakan faktor dominan dari kecelakaan. Hilang konsentrasi dalam waktu sekian detik ketika motor sedang jalan, telat mengerem sekian meter motor sudah tidak bisa dikendalikan.(ngepot,ngesot,ndlosor)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFld-k4QRsa_ooqKRBHc1pjhMTqau2DWO_Lah7li6vZ6uMWlXkFFHs2Qb1il_9gwWDm7aiqAvTK5bJ4IBmHkK7sRziWoL0elY6xqznPJf1f0bCbV_87xS_NzSGOAmK0zWMzCtJldRIXMTP/s1600/jarak+pengereman+dan+kecepatan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFld-k4QRsa_ooqKRBHc1pjhMTqau2DWO_Lah7li6vZ6uMWlXkFFHs2Qb1il_9gwWDm7aiqAvTK5bJ4IBmHkK7sRziWoL0elY6xqznPJf1f0bCbV_87xS_NzSGOAmK0zWMzCtJldRIXMTP/s1600/jarak+pengereman+dan+kecepatan.jpg" /></a></div>Jarak aman dalam kecepatan 40 km/jam kira2 15 meter,kurang dari itu ya harus lebih WASPADA<br />Angka itu makin tinggi jika kecepatan kendaraan lebih tinggi lagi. Karena itu, apapun yang bisa mengganggu konsentrasi berkendara ya harus dihilangkan.<br /><br />Hindari angkat telepon, ketik SMS kayak 'Anak Alay' (buahayaa). <br /><b>"Kasihan kan motor di depan yang tidak tahu apa-apa menanggung akibatnya karena ALAYers"</b><br /><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Info Safety Ridding Tips Touring Umum Teknik Pengereman Butuh Konsentrasi dan Skill Bro!

Banyak juga kejadian Tabrak dari Belakang (Nyruduk) ini menimpa pengendara motor. Tidak perlu ngebut bagi motor yang ditabrak belakang, Walaupun pelan akan berdampak buruk bagi pengendara didepan.Faktor #1 Kelalaian (ngelamun) sering menjadi penyebab…

Baca Selengkapnya »

Teknik Pengereman Butuh Konsentrasi dan Skill Bro!

Banyak juga kejadian Tabrak dari Belakang (Nyruduk) ini menimpa pengendara motor. Tidak perlu ngebut bagi motor yang ditabrak belakang, Walaupun pelan akan berdampak buruk bagi pengendara didepan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFasgY7NVvHGqs23gcrZi7H7ea8ccwHHdWgeCleT_mbDGQOtKYdhNh_0lIT2lDBrEAGCp4wBcn1gQLqT2AEVFPlAFyuXvhk69T6M2tW16_tGCSkqBQpVY4U6_qIsP1f_-yiMMUHuoKsvtA/s1600/Penyebab+kecelakaan+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFasgY7NVvHGqs23gcrZi7H7ea8ccwHHdWgeCleT_mbDGQOtKYdhNh_0lIT2lDBrEAGCp4wBcn1gQLqT2AEVFPlAFyuXvhk69T6M2tW16_tGCSkqBQpVY4U6_qIsP1f_-yiMMUHuoKsvtA/s1600/Penyebab+kecelakaan+motor.jpg" /></a></div><b>Faktor #1</b> Kelalaian (ngelamun) sering menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan.<br />Biasanya pengendara ini tidak bisa menghindari pengendara di depannya lantaran, motor yang berada di depan tidak memberikan tanda atau sinyal hendak berbelok.<br /><br /><b>Faktor #2</b> Kelelahan, bisa jadi satu faktor yang bisa menyebabkan kecelakaan.<br />Ketika kelelahan, refleks pengendara menjadi berkurang (gak konsen). Kontrol pengendara terhadap si pengendara juga lemah. banyaknya kecelakan baru-baru ini terjadi karena mungkin karena faktor kontrol ini<br /><br />Skill pengeraman sangat penting dipahami oleh pengendara. Untuk itu, pengendara harus terlatih dalam memperhitungkan <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/Teknik-Pengereman-Butuh-Konsentrasi-dan-Skill-Bro.html">jarak pengereman dan kecepatan</a></b>. Selain itu, kondisi rem juga harus dipastikan sudah dalam kondisi baik. Jangan sampai Nge-blong seperti kejadian ‘Ferarri-nya pak dhe dahlan" itu.<br />Memiliki kemampuan tinggi tapi fungsi vitalnya tidak ada, ya, PERCUMA saja!<br /><br />Oleh karena itu, kondisi motor harus sudah mendukung keamanan. Pastikan sistem pengereman depan maupun belakang berfungsi baik. Kalau perlu, lakukan pengetesan beberapa kali sebelum motor dinyalakan.<br />Jangan lupa cek kondisi oli, rantai, gir, tekanan angin ban, kaca spion, lampu sein, dan klakson.<br />(Semua fitur dan kondisi komponen ini harus dalam keadaan prima sebelum berkendara)<br /><br /><b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/Teknik-Pengereman-Butuh-Konsentrasi-dan-Skill-Bro.html">Penyebab kecelakaan motor</a></b> yang juga kerap tidak disadari orang adalah salah di pengendalian kecepatan. Selama ini pengendara senang menggeber motor dalam kecepatan tinggi tanpa menyadari kondisi jalanan dilalui.<br /><br />Untuk itu ketika melintasi perempatan, pertigaan, atau jalanan berlubang, mereka tidak bisa mengendalikan kendaraannya dengan baik. Kalau sudah begini, kecelakaan tidak bisa dihindari. contohnya <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/jare-pakdhe-rossi-jalanan-jakarta.html">disini</a><br /><br />Oleh karena itu sesuaikan kecepatan dengan kondisi jalanan. Melintas di jalan ramai,apalagi jalan rusak pastikan pada kecepatan yang memungkinkan motor berhenti aman ketika direm.<br /><br /><b>Jangan LENGAH sedikitpun!</b><br />Lengah dan terburu-buru juga merupakan faktor dominan dari kecelakaan. Hilang konsentrasi dalam waktu sekian detik ketika motor sedang jalan, telat mengerem sekian meter motor sudah tidak bisa dikendalikan.(ngepot,ngesot,ndlosor)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFld-k4QRsa_ooqKRBHc1pjhMTqau2DWO_Lah7li6vZ6uMWlXkFFHs2Qb1il_9gwWDm7aiqAvTK5bJ4IBmHkK7sRziWoL0elY6xqznPJf1f0bCbV_87xS_NzSGOAmK0zWMzCtJldRIXMTP/s1600/jarak+pengereman+dan+kecepatan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFld-k4QRsa_ooqKRBHc1pjhMTqau2DWO_Lah7li6vZ6uMWlXkFFHs2Qb1il_9gwWDm7aiqAvTK5bJ4IBmHkK7sRziWoL0elY6xqznPJf1f0bCbV_87xS_NzSGOAmK0zWMzCtJldRIXMTP/s1600/jarak+pengereman+dan+kecepatan.jpg" /></a></div>Jarak aman dalam kecepatan 40 km/jam kira2 15 meter,kurang dari itu ya harus lebih WASPADA<br />Angka itu makin tinggi jika kecepatan kendaraan lebih tinggi lagi. Karena itu, apapun yang bisa mengganggu konsentrasi berkendara ya harus dihilangkan.<br /><br />Hindari angkat telepon, ketik SMS kayak 'Anak Alay' (buahayaa). <br /><b>"Kasihan kan motor di depan yang tidak tahu apa-apa menanggung akibatnya karena ALAYers"</b><br /><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Info Safety Ridding Tips Touring Umum Teknik Pengereman Butuh Konsentrasi dan Skill Bro!

Banyak juga kejadian Tabrak dari Belakang (Nyruduk) ini menimpa pengendara motor. Tidak perlu ngebut bagi motor yang ditabrak belakang, Walaupun pelan akan berdampak buruk bagi pengendara didepan.Faktor #1 Kelalaian (ngelamun) sering menjadi penyebab…

Baca Selengkapnya »

Ide Gantungan Kunci Unik dari Pulpen

Ide unik ini mungkin menarik bagi sampeyan, :) Gantungan Kunci dari Pulpen bekas <strike>Anu</strike> (baru juga boleh) :D, <br />gantungan kunci motor ini gak menggores body atau cat motor sampeyan (Aman) selain bentuknya yang kecil, <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/ide-gantungan-kunci-unik-dari-pulpen.html">gantungan kunci</a></b> ini juga dapat menyimpan karcis parkir plus uang parkirnya (tapi jangan ketauan sm orang yah)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVOf6-wVg4mllDlbIVO5g84i64uGH0LDWcbBooRc54tZXj6Vrh5RxS-T9CYB2qutR8PvRvM7mQ7GMYXqpXalfkrJzidaZQ5iahXLbGWY3OlD3FoTxmxmxuXbiKRJnw1CdUAyQjq34KHNlx/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVOf6-wVg4mllDlbIVO5g84i64uGH0LDWcbBooRc54tZXj6Vrh5RxS-T9CYB2qutR8PvRvM7mQ7GMYXqpXalfkrJzidaZQ5iahXLbGWY3OlD3FoTxmxmxuXbiKRJnw1CdUAyQjq34KHNlx/s400/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+1.jpg" width="400" /></a></div>Dan yang paling penting sih tahan terhadap air dan debu jadi jika kertas yang didalemnya jadi aman :P.<br /><br /><b>Nah, bagaimana cara bikinnya ?</b><br /><ul><li>Cari pulpen bekas yang ada gantungan talinya (dapet bonus dari seminar) bisa juga dibeli di toko matrial buku tulis, </li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3_zJ9JKfN5HOqLc0XlLwlEOyN-b5GBnqkdcbhSKBDyo9E1TPdqINHMIaywe38IyeYIPiXkLLhsL4qMwhLWisAx5jSm3CXgTgLUX0eLzeSYD9LhXg-WBWlpfHRTk6wht0SDeABrz1ucLjp/s1600/Gantungan+Kunci+Lucu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3_zJ9JKfN5HOqLc0XlLwlEOyN-b5GBnqkdcbhSKBDyo9E1TPdqINHMIaywe38IyeYIPiXkLLhsL4qMwhLWisAx5jSm3CXgTgLUX0eLzeSYD9LhXg-WBWlpfHRTk6wht0SDeABrz1ucLjp/s1600/Gantungan+Kunci+Lucu.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhumkXjeosQpqm1om-0llfKzFvLsHxW7BMu6MLqr7MQOZ2l8w_UtQPjHcOiHFNHLsn7Vy_cnjcz8CTGqYvTtdPB-khaDtC-KbUb739yVNz_CsAl4rIRDWJEcUSkm9aboOY_icyaZMB7dqmY/s1600/Gantungan+Kunci+alumunium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhumkXjeosQpqm1om-0llfKzFvLsHxW7BMu6MLqr7MQOZ2l8w_UtQPjHcOiHFNHLsn7Vy_cnjcz8CTGqYvTtdPB-khaDtC-KbUb739yVNz_CsAl4rIRDWJEcUSkm9aboOY_icyaZMB7dqmY/s1600/Gantungan+Kunci+alumunium.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8O2CGBG4nGaquVBnjv0j6wC26kty1scwhNKT-N4qOjAniTgyFanyLjrMH86Kmp-q4gI52FwqfBJGhbsXch74_r1x6m-9YTiGz1AN_6KmAhCsyckRgLem6UG22TTHcWg-E9bRr2UmGoF1/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8O2CGBG4nGaquVBnjv0j6wC26kty1scwhNKT-N4qOjAniTgyFanyLjrMH86Kmp-q4gI52FwqfBJGhbsXch74_r1x6m-9YTiGz1AN_6KmAhCsyckRgLem6UG22TTHcWg-E9bRr2UmGoF1/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+4.jpg" /></a></div><li>Pilih yang warna-warni, ukuran paling pendek dan paling lucu aka imut :D</li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLnhqmnOp8HsieaOUPMBLJiuDgqb35e4bgjs8CGeZG9EzL5YtoJ2deFhg88UngmuoqiRDfeAgIJEaH7Z2RhC29OUyyfwFQdnagi8t7McnsgyLV_skTPor85vkDICkoTJexrqnX7LOMY8pF/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLnhqmnOp8HsieaOUPMBLJiuDgqb35e4bgjs8CGeZG9EzL5YtoJ2deFhg88UngmuoqiRDfeAgIJEaH7Z2RhC29OUyyfwFQdnagi8t7McnsgyLV_skTPor85vkDICkoTJexrqnX7LOMY8pF/s400/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+7.jpg" width="400" /></a></div><li>Keluarkan tinta atau batang dalemanyah,</li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeByTSoHVcjkc2LHcQK_rjFrYYA_3CB87YyKfSwePO3RGSVsNaTbkzzsPih-TICTUub3xDM_yGUEEJsn18OLPT1yuTGyGoEFifbinbCkltZYnnn2cBy6Z58NhJdMq2fSxv3Pd4YPFezPt8/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeByTSoHVcjkc2LHcQK_rjFrYYA_3CB87YyKfSwePO3RGSVsNaTbkzzsPih-TICTUub3xDM_yGUEEJsn18OLPT1yuTGyGoEFifbinbCkltZYnnn2cBy6Z58NhJdMq2fSxv3Pd4YPFezPt8/s400/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+8.jpg" width="400" /></a></div><li>Tinggal pasangin deh sm kunci motor Sampeyan. (bisa juga untuk kunci mobil, kunci rumah, <strike>kunci istri</strike>, kunci pintu dll)</li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGayqFQUbaZ-E92o3oAfweM_UAM24Av9TZ5CLfViDafmu4fa1G1mK_CfPuBvzPgMQbzB8IwVWJSqMeA9DGI9J8UEKFNMUBnSfg50NL6DfPkxoVRcl68YT3r7TgUj22OjLCqXdU47WryE3A/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGayqFQUbaZ-E92o3oAfweM_UAM24Av9TZ5CLfViDafmu4fa1G1mK_CfPuBvzPgMQbzB8IwVWJSqMeA9DGI9J8UEKFNMUBnSfg50NL6DfPkxoVRcl68YT3r7TgUj22OjLCqXdU47WryE3A/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+3.jpg" /></a></div></ul>Selain bentuknya yang unik dan lucu, bisa mutiguna juga kan?<br /><b>Semoga bermanfaat :)</b><br /><div><br /></div><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Body Part MODIFIKASI Tips Ide Gantungan Kunci Unik dari Pulpen

Ide unik ini mungkin menarik bagi sampeyan, :) Gantungan Kunci dari Pulpen bekas Anu (baru juga boleh) :D, gantungan kunci motor ini gak menggores body atau cat motor sampeyan (Aman) selain bentuknya yang kecil, gantungan kunci ini juga dapat menyimp…

Baca Selengkapnya »

Ide Gantungan Kunci Unik dari Pulpen

Ide unik ini mungkin menarik bagi sampeyan, :) Gantungan Kunci dari Pulpen bekas <strike>Anu</strike> (baru juga boleh) :D, <br />gantungan kunci motor ini gak menggores body atau cat motor sampeyan (Aman) selain bentuknya yang kecil, <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/ide-gantungan-kunci-unik-dari-pulpen.html">gantungan kunci</a></b> ini juga dapat menyimpan karcis parkir plus uang parkirnya (tapi jangan ketauan sm orang yah)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVOf6-wVg4mllDlbIVO5g84i64uGH0LDWcbBooRc54tZXj6Vrh5RxS-T9CYB2qutR8PvRvM7mQ7GMYXqpXalfkrJzidaZQ5iahXLbGWY3OlD3FoTxmxmxuXbiKRJnw1CdUAyQjq34KHNlx/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVOf6-wVg4mllDlbIVO5g84i64uGH0LDWcbBooRc54tZXj6Vrh5RxS-T9CYB2qutR8PvRvM7mQ7GMYXqpXalfkrJzidaZQ5iahXLbGWY3OlD3FoTxmxmxuXbiKRJnw1CdUAyQjq34KHNlx/s400/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+1.jpg" width="400" /></a></div>Dan yang paling penting sih tahan terhadap air dan debu jadi jika kertas yang didalemnya jadi aman :P.<br /><br /><b>Nah, bagaimana cara bikinnya ?</b><br /><ul><li>Cari pulpen bekas yang ada gantungan talinya (dapet bonus dari seminar) bisa juga dibeli di toko matrial buku tulis, </li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3_zJ9JKfN5HOqLc0XlLwlEOyN-b5GBnqkdcbhSKBDyo9E1TPdqINHMIaywe38IyeYIPiXkLLhsL4qMwhLWisAx5jSm3CXgTgLUX0eLzeSYD9LhXg-WBWlpfHRTk6wht0SDeABrz1ucLjp/s1600/Gantungan+Kunci+Lucu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3_zJ9JKfN5HOqLc0XlLwlEOyN-b5GBnqkdcbhSKBDyo9E1TPdqINHMIaywe38IyeYIPiXkLLhsL4qMwhLWisAx5jSm3CXgTgLUX0eLzeSYD9LhXg-WBWlpfHRTk6wht0SDeABrz1ucLjp/s1600/Gantungan+Kunci+Lucu.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhumkXjeosQpqm1om-0llfKzFvLsHxW7BMu6MLqr7MQOZ2l8w_UtQPjHcOiHFNHLsn7Vy_cnjcz8CTGqYvTtdPB-khaDtC-KbUb739yVNz_CsAl4rIRDWJEcUSkm9aboOY_icyaZMB7dqmY/s1600/Gantungan+Kunci+alumunium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhumkXjeosQpqm1om-0llfKzFvLsHxW7BMu6MLqr7MQOZ2l8w_UtQPjHcOiHFNHLsn7Vy_cnjcz8CTGqYvTtdPB-khaDtC-KbUb739yVNz_CsAl4rIRDWJEcUSkm9aboOY_icyaZMB7dqmY/s1600/Gantungan+Kunci+alumunium.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8O2CGBG4nGaquVBnjv0j6wC26kty1scwhNKT-N4qOjAniTgyFanyLjrMH86Kmp-q4gI52FwqfBJGhbsXch74_r1x6m-9YTiGz1AN_6KmAhCsyckRgLem6UG22TTHcWg-E9bRr2UmGoF1/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8O2CGBG4nGaquVBnjv0j6wC26kty1scwhNKT-N4qOjAniTgyFanyLjrMH86Kmp-q4gI52FwqfBJGhbsXch74_r1x6m-9YTiGz1AN_6KmAhCsyckRgLem6UG22TTHcWg-E9bRr2UmGoF1/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+4.jpg" /></a></div><li>Pilih yang warna-warni, ukuran paling pendek dan paling lucu aka imut :D</li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLnhqmnOp8HsieaOUPMBLJiuDgqb35e4bgjs8CGeZG9EzL5YtoJ2deFhg88UngmuoqiRDfeAgIJEaH7Z2RhC29OUyyfwFQdnagi8t7McnsgyLV_skTPor85vkDICkoTJexrqnX7LOMY8pF/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLnhqmnOp8HsieaOUPMBLJiuDgqb35e4bgjs8CGeZG9EzL5YtoJ2deFhg88UngmuoqiRDfeAgIJEaH7Z2RhC29OUyyfwFQdnagi8t7McnsgyLV_skTPor85vkDICkoTJexrqnX7LOMY8pF/s400/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+7.jpg" width="400" /></a></div><li>Keluarkan tinta atau batang dalemanyah,</li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeByTSoHVcjkc2LHcQK_rjFrYYA_3CB87YyKfSwePO3RGSVsNaTbkzzsPih-TICTUub3xDM_yGUEEJsn18OLPT1yuTGyGoEFifbinbCkltZYnnn2cBy6Z58NhJdMq2fSxv3Pd4YPFezPt8/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeByTSoHVcjkc2LHcQK_rjFrYYA_3CB87YyKfSwePO3RGSVsNaTbkzzsPih-TICTUub3xDM_yGUEEJsn18OLPT1yuTGyGoEFifbinbCkltZYnnn2cBy6Z58NhJdMq2fSxv3Pd4YPFezPt8/s400/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+8.jpg" width="400" /></a></div><li>Tinggal pasangin deh sm kunci motor Sampeyan. (bisa juga untuk kunci mobil, kunci rumah, <strike>kunci istri</strike>, kunci pintu dll)</li><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGayqFQUbaZ-E92o3oAfweM_UAM24Av9TZ5CLfViDafmu4fa1G1mK_CfPuBvzPgMQbzB8IwVWJSqMeA9DGI9J8UEKFNMUBnSfg50NL6DfPkxoVRcl68YT3r7TgUj22OjLCqXdU47WryE3A/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGayqFQUbaZ-E92o3oAfweM_UAM24Av9TZ5CLfViDafmu4fa1G1mK_CfPuBvzPgMQbzB8IwVWJSqMeA9DGI9J8UEKFNMUBnSfg50NL6DfPkxoVRcl68YT3r7TgUj22OjLCqXdU47WryE3A/s1600/Gantungan+Kunci+Unik+mirip+Pulpen+3.jpg" /></a></div></ul>Selain bentuknya yang unik dan lucu, bisa mutiguna juga kan?<br /><b>Semoga bermanfaat :)</b><br /><div><br /></div><br />Sent from <br /><b>My Android v4.2</b> supported by <b><u>Wifi </u></b>gratis, Online Teruuusss.

Body Part MODIFIKASI Tips Ide Gantungan Kunci Unik dari Pulpen

Ide unik ini mungkin menarik bagi sampeyan, :) Gantungan Kunci dari Pulpen bekas Anu (baru juga boleh) :D, gantungan kunci motor ini gak menggores body atau cat motor sampeyan (Aman) selain bentuknya yang kecil, gantungan kunci ini juga dapat menyimp…

Baca Selengkapnya »