Cara Ampuh ”Biker” Lawan Panas

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9sYQ2RFSI7qx_9a645BVrnM2t2FdOy7Qp2aKoT53OdOVCblcSxAQRpb7E0C-FuDG5ARHtvKrzjF_NEhAlaLiFKLuW_EZjY_S1OKqO7RizrcdTdldJcN14WWg6vdfr_j-W-4xCwSfzFKc/s1600/moto.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9sYQ2RFSI7qx_9a645BVrnM2t2FdOy7Qp2aKoT53OdOVCblcSxAQRpb7E0C-FuDG5ARHtvKrzjF_NEhAlaLiFKLuW_EZjY_S1OKqO7RizrcdTdldJcN14WWg6vdfr_j-W-4xCwSfzFKc/s320/moto.jpg" title="Cara Ampuh ”Biker” Lawan Panas" width="320" /></a>Hujan dan terik matahari bisa jadi musuh bikers yang melakukan perjalanan mudik. Dilansir about.com, ada tips agar pegendara terhindar panas berlebih dan tubuh mengalami dehidrasi, saat pergi atau balik dari kampung halaman.<br />Berikut rangkumannya:<br /><a name="more"></a><br />1. Alirkan udara ke beberapa bagian tubuh. Misalnya selalu membuka ventilasi helm. Jika jaket sangat tertutup, sesekali geser resleting pada posisi setengah terbuka agar udara mengalir. Cara lain, berdiri sejenak untuk mengaliri udara pada bagian kaki, terutama pengguna sepeda motor ”laki” yang pahanya terus-menerus menjepit tangki bahan bakar plus terkena panas mesin. Cara terakhir ini juga diyakini memperlan<br />car aliran darah.<br /><br />2. Basahi tubuh. Jika merasa gerah, berhenti dan siram kepala dengan air bersih. Memang hanya sesaat, tetapi efek dingin yang sekejap itu sudah cukup menghilangkan ketidaknyamanan tubuh. Masih ingat adegan Jorge Lorenzo tahun lalu ketika menang di Jerez? Dia menceburkan diri ke dalam parit. Dalam konferensi pers, Lorenzo mengatakan tindakannya untuk menghilangkan panas di tubuh, selain merayakan kemenangan.<br /><br />3. Pakai perlengkapan berkendara yang ”bisa bernafas”. Misalnya, sarung tangan yang ada lubang anginnya, atau juga jaket yang terdapat ventilasi. Jangan menggunakan jaket kulit yang tidak tembus udara segar.<br /><br />4. Minum sebanyak mungkin. Kekurangan cairan berbahaya terserang dehidrasi. Berhenti sejenak dan minum lebih banyak dari kebiasaan. Dengan begitu, pikiran akan tetap tajam untuk mengontrol kecepatan dan refleks tetap terjaga.

motor Cara Ampuh ”Biker” Lawan Panas

Hujan dan terik matahari bisa jadi musuh bikers yang melakukan perjalanan mudik. Dilansir about.com, ada tips agar pegendara terhindar panas...

Baca Selengkapnya »

Hati-Hati Menggunakan Pelek Kecil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqsb2OkrGIP5Mn7xCFGsr9DHnzVz-J_VF5hsYzRSn-85ydV9MZCg7HBQ6wa-1op8mBE174FuMKj6YGRH0DWQwtJGJno0SxvJNtjl_k3B9ZE5gJS0Z_E41_YG6MdWz-sD0FoOapmMoR9S4/s1600/pelek.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqsb2OkrGIP5Mn7xCFGsr9DHnzVz-J_VF5hsYzRSn-85ydV9MZCg7HBQ6wa-1op8mBE174FuMKj6YGRH0DWQwtJGJno0SxvJNtjl_k3B9ZE5gJS0Z_E41_YG6MdWz-sD0FoOapmMoR9S4/s1600/pelek.jpg" title="Hati-Hati Menggunakan Pelek Kecil" /></a></div>Tidak semua produsen menyertakan pelek dan ban cadangan berukuran sama dengan yang dipasang di mobil.  Kini banyak yang menggunakan jenis sementara (temporary tire/half size spare tire). Cirinya, ukuran pelek dan ban lebih kecil dari standarnya. baik lebar telapak dan juga tebal. Untuk pelek dan ban jenis  ini, harus diperlakukan khusus demi keamanan.<br /><br /><a name="more"></a><br /><br />Batasan<br />"Sebenarnya bahan ban cadangan ini tidak berbeda jauh dari standar, namun tetap di bawahnya. Pasalnya, bersifat sementara, bisa menghantarkan pemilik mobil ke bengkel atau tempat tambal ban terdekat. Bearti bukan untuk jarak jauh dan melaju kencang," jelas Arijanto Notorahardjo, Manajer Umum Pemasaran dan Penjualan Gajah Tunggal.<br /><br />Untuk kecepatan, dibatasi hingga 60 kp. Sedangkan jarak tempuh, maksimal 50 km. Pembatasan dilakukan karena ukurannya yang lebih kecil yang juga mempengaruhi kemampuan menahan beban dan bermanuver.<br /><br />Kendati demikian, bukan berarti usia ban tersebut hanya 50 km. Ban tersebut bisa dipakai berkali-kali hingga ketebalan tapak mencapai 50 persen atau  sampai batas maksimum seperti tertera di dinding ban.

Mobil Hati-Hati Menggunakan Pelek Kecil

Tidak semua produsen menyertakan pelek dan ban cadangan berukuran sama dengan yang dipasang di mobil.  Kini banyak yang menggunakan jenis se...

Baca Selengkapnya »

Cara Paling Aman Beli Motor Bekas

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvx2t2WBSxSPH4i-yjH38rSHErEm5ortS3b5_MR-TYTFiUtNFSbzRhTpRWMl24mMlkeBzuCQwUWyuguB7u-jN2VQMgTfnFPC2747qT80LHpxYnat2lAdZmfWKTGfjpGYB3X1uJ9okjS6E/s1600/motor+gaul.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvx2t2WBSxSPH4i-yjH38rSHErEm5ortS3b5_MR-TYTFiUtNFSbzRhTpRWMl24mMlkeBzuCQwUWyuguB7u-jN2VQMgTfnFPC2747qT80LHpxYnat2lAdZmfWKTGfjpGYB3X1uJ9okjS6E/s320/motor+gaul.jpg" title="Cara Paling Aman Beli Motor Bekas" width="320" /></a></div>Berikut adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum membeli motor bekas;<br />1. Sebisa mungkin memperoleh info harga pasaran motor sekitar tempat tinggal atau daerah Anda.<br /><br />2. Periksa nomor rangka dan mesin motor.<br /><br />3. Cek fisik, kondisi body, spion, baut, dan lain sebagainya, apakah semua parts masih orisinil atau tidak. Jika tidak, pastikan masih dalam keadaan baik.<br /><br /><a name="more"></a><br /><br />4. Periksa Oli kendaraan, usahakan buka dan ukur oli yang ada di dalam mesin. Pastikan ukuran oli tidak berlebihan, karena oli yang berlebih akan membuat suara mesin menjadi lebih halus, sehingga dapat menyembunyikan suara asli motor yang mungkin berbunyi kasar atau berisik.<br /><br />5. Periksa speedometer, pastikan agar tidak ada retak atau adanya bekas pembongkaran. Lihat jumlah berapa km yang telah ditempuh oleh motor tersebut. Jika diatas 20.000 km maka dapat dipastikan akan banyak sekali komponen mesin yang akan segera diganti.<br /><br />6. Hidupkan mesin motor, apakah bisa menggunakan starter elektrik atau langsam. Karena kondisi pada mesin yang tidak bermasalah dapat langsam pada putaran kurang lebih 1500 rpm.<br /><br />7. Jika memungkinkan coba motor bekas tersebut dan rasakan perpindahan gigi apakah terasa sulit atau tidak. Apabila terasa sulit berarti menandakan kampas kopling motor tersebut akan segera habis. Kemudian jika terdengar suara mendesir pada saat motor berjalan, Kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera habis.<br /><br />8. Untuk lebih aman, periksa juga bagian rangka atau sasis motor, perhatikan kelurusan roda motor depan dan belakang, dan pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tidak ada kebengkokkan. Jalankan sekitar 40km/jam dan tekan rem sedikit mendadak untuk memastikan motor tidak sulit dikendalikan. Hal ini berguna untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros setang atau setir.<br /><br />9. Usahakan mencoba motor lebih lama, dan setelah motor dijalankan kurang lebih sekitar 500 meter. Perhatikan apakah terlihat adanya oli yang bocor melalui sela-sela mesin. Atau adanya air radiator bocor bagi motor yang menggunakan radiator.<br /><br />10. Periksa kondisi kelistrikan dan lampu-lampu, apabila semua berfungsi atau hidup, berarti tidak ada kerusakan pada komponen dan kondisi aki motor tidak ada permasalahan.<br /><br />11. Periksa roda, ini penting dan pastikan kelurusan antara roda depan dengan roda belakang, hal ini untuk meyakinkan bahwa sasis atau rangka tidak membengkok, motor yang mengalami jatuh atau benturan keras bisa menyebabkan kebengkokan pada sasis.<br /><br />12. Jika tidak keberatan mitalah untuk mencoba kepada penjual, dengan cara ini Anda akan bisa merasakan apakah motor tersebut ada kelainan atau tidak pada handling atau pada akselerasinya, dll.<br /><br /><br /><div><br /></div>

Mobil Cara Paling Aman Beli Motor Bekas

Berikut adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum membeli motor bekas; 1. Sebisa mungkin memperoleh info harga pasaran motor sekit...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Mobil Kijang Super Terbaik

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2><b>Modifikasi Mobil Kijang Super</b></h2>Toyota Kijang, siapa yang masih meragukan kualitas mobil ini sebagai sebuah mobil keluarga, ketangguhan mesin dan kapasitas penumpangnya menjadi jaminan kualitas mobil ini, kemampuannya sudah melegenda di kalangan penggemar otomotif di Indonesia.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi mobil kijang super</b>merupakan salah satu modifikasi yang cukup sulit dikerjakan, mengingat memodifikasi sebuah mobil keluarga otomatis memiliki tingkat kesulitan yang lebih tinggi dibanding memodifikasi mobil sedan, namun hal ini menjadi tantangan yang wajib ditaklukan para modifikator ketika mengerjakan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/modifikasi-kijang-super.html"><span style="color: black;">modifikasi mobil kijang super</span></a>. <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Dengan body standarnya  yang tergolong sangat bongsor <i>modifikasi mobil kijang super</i> memang membutuhkan konsep yang sangat matang dan pengerjaan yang teliti, sehingga terciptalah mobil modifikasi yang sangat memukau.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Banyak cara yang bisa dilakukan para modifikator untuk memodifikasi mobil kijang super ini, pengecatan dan penggantian velg menjadi dua pilihan utama, namun banyak juga hal lain yang bisa dilakukan, berikut <b>Mobil Modifikasi</b> mengumpulkan beberapa hasil terbaik modifikasi kijang super .<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2><b>Foto Modifikasi Mobil Kijang Super</b></h2></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDT3QQ78xG07i8jKhHT8t88UyngAS1dyFTYLFr-m0MQEGSbV3D5k1WpACq-J-5Hm2-LKLkDVh0jWaxS8wJtA0yjiGeEhePqHx_C2rvdtqCrTM0uqf8TdsD_WyPXrEjSItRbpGzIipnsDs/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDT3QQ78xG07i8jKhHT8t88UyngAS1dyFTYLFr-m0MQEGSbV3D5k1WpACq-J-5Hm2-LKLkDVh0jWaxS8wJtA0yjiGeEhePqHx_C2rvdtqCrTM0uqf8TdsD_WyPXrEjSItRbpGzIipnsDs/s400/images.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS9tcl1AyBTuJ_VcG54j_EMXi76vCLwFySXeVsv7K_rgh03m3EtEjaZZJKWHiuEi1lqkFScyzPWOfoMKrSESgAIulRdH77pRn9lrOKQ4B8D8EnCVzcvGB8ZSZ9zaWsHvrNiVbA1YPRrx0/s1600/unduhan+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS9tcl1AyBTuJ_VcG54j_EMXi76vCLwFySXeVsv7K_rgh03m3EtEjaZZJKWHiuEi1lqkFScyzPWOfoMKrSESgAIulRdH77pRn9lrOKQ4B8D8EnCVzcvGB8ZSZ9zaWsHvrNiVbA1YPRrx0/s400/unduhan+(2).jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1EZpr91LPKbgaMgARDesIlOp1WkHIDkj_gVvOGJE_wXsHGz2Lc1UU81_MQIN2JJeB5Oj_vM6SbfPnhAxFtIF9KiYKkflJbgkerZcoHAjXWer3WnSbwW2H7aEJd-XlutyYyqIWUVhcYPs/s1600/423012_10151371815230693_829620692_23203821_9935.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1EZpr91LPKbgaMgARDesIlOp1WkHIDkj_gVvOGJE_wXsHGz2Lc1UU81_MQIN2JJeB5Oj_vM6SbfPnhAxFtIF9KiYKkflJbgkerZcoHAjXWer3WnSbwW2H7aEJd-XlutyYyqIWUVhcYPs/s400/423012_10151371815230693_829620692_23203821_9935.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4unHGIdArofjMXVbcL6FQhpqPFiYFixi7ZFqWaYR8FmxgLK5KagOSGfhyrBo9Xy6JLVwUiC3_Mhg_pjvPhLtsQdmzzGNMKdH6eaSvxowYH7aRlF5325KTR2_LppePaWNYgjcTYIGEieA/s1600/1356636_20130421084453.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4unHGIdArofjMXVbcL6FQhpqPFiYFixi7ZFqWaYR8FmxgLK5KagOSGfhyrBo9Xy6JLVwUiC3_Mhg_pjvPhLtsQdmzzGNMKdH6eaSvxowYH7aRlF5325KTR2_LppePaWNYgjcTYIGEieA/s400/1356636_20130421084453.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdYUczwNM0x1CQ4tbRB8Ng-jzOukQRKoD-uKZwiM9lZZHw_WRQEMFoBqVH_Y21jdi1NCJvVMa3U7S9GhURqBt9BIx54Nkr98X_XwiGQBVIlqEUiTWsm-Qg9ZR-Sf4umHz2MKuoURNNqX8/s1600/modifikasi-kijang-grand-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdYUczwNM0x1CQ4tbRB8Ng-jzOukQRKoD-uKZwiM9lZZHw_WRQEMFoBqVH_Y21jdi1NCJvVMa3U7S9GhURqBt9BIx54Nkr98X_XwiGQBVIlqEUiTWsm-Qg9ZR-Sf4umHz2MKuoURNNqX8/s400/modifikasi-kijang-grand-2.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz1XKj47gGQk_I7RDwya7bUjbfAaeTcG_QUZ_Ol-Tyifw1QpUsAJIfnm5cf3Ay5jGzbHlytT_6qSYAd-vIZAcK6t8eXv28wc9FnQtIK2f08UBZSYOrynWHHIydZZS91iZNZ-mwP3Fj_TA/s1600/modifikasi-kijang-grand-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz1XKj47gGQk_I7RDwya7bUjbfAaeTcG_QUZ_Ol-Tyifw1QpUsAJIfnm5cf3Ay5jGzbHlytT_6qSYAd-vIZAcK6t8eXv28wc9FnQtIK2f08UBZSYOrynWHHIydZZS91iZNZ-mwP3Fj_TA/s400/modifikasi-kijang-grand-3.jpg" width="400" /></a></div><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Demikian beberapa hasil modifikasi kijang super, sangat menarik bukan? Bagaimana menurut pendapat anda? Anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/modifikasi-kijang-kapsul.html">modifikasi kijang kapsul</a> dan anda juga bisa melihat <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/foto-modifikasi.html">foto-foto mobil modifikasi</a>, semuanya bisa anda temukan di <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Mobil Modifikasi</a>.</b><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div>

Mobil Keluarga Modifikasi Mobil Kijang Super Terbaik

Modifikasi Mobil Kijang Super Toyota Kijang, siapa yang masih meragukan kualitas mobil ini sebagai sebuah mobil keluarga, ketangguhan mesin ...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Honda Maestro Klasik Namun Trendy

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2>Modifikasi Honda Maestro</h2>Honda maestro salah satu sedan klasik besutan honda, merupakan salah satu mobil yang cukup banyak di modifikasi, dengan mesin 2000cc dan akselerasi yang cukup baik, mobil ini memang cukup menantang, meskipun sudah cukup uzur usianya untuk sebuah mobil.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi honda maestro</b> memang bukan hal yang baru lagi, mengingat mobil ini sudah beredar di jalanan sejak 20 tahun yang lalu, otomatis pemiliknyapun cukup banyak bertebaran di berbagai penjuru wilayah tanah air, meskipun body standarnya cukup lumayan utuk ukuran mobil tua namun tetap saja banyak pemilik yang memilih melakukan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/modif-honda-maestro.html"><span style="color: black;">modifikasi honda maestro</span></a>.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Dengan body kit dan pengecatan ulang, hasil <i>modifikasi honda maestro</i> tidak kalah dengan hasil modifikasi mobil lain, apalagi jika dibandingkan dengan mobil baru namun dalam tampilan standar, honda maestro hasil modif bisa dikatakan jauh lebih eye catching.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Modifikasi ala mobil balap yang ceper menjadi pilihan banyak pemilik honda maestro, penasaran seperti apa hasil modifikasi honda maestro? Berikut <b>Mobil Modifikasi</b> menampilkan beberapa hasil terbaik modifkasi honda maestro.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2>Gambar Modifikasi Honda Maestro</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0YTE4rnvsLVtoNfAyw5CUe6FAzq0jjpIV0EeL7G-0_AvM85y0Ez0iTqlBtZa5FBn8LhfYj56y149HdWcG6ce8_twVLLAJ38Mp5qpqSW995aykA-BK3yw-6ZHwHA7O89B8x3QTQ8JxyLM/s1600/387537_203799473030516_366766310_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0YTE4rnvsLVtoNfAyw5CUe6FAzq0jjpIV0EeL7G-0_AvM85y0Ez0iTqlBtZa5FBn8LhfYj56y149HdWcG6ce8_twVLLAJ38Mp5qpqSW995aykA-BK3yw-6ZHwHA7O89B8x3QTQ8JxyLM/s400/387537_203799473030516_366766310_n.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZnk6EoPpLwEVe19mNJsk9G1o_EbGnPx1o8D-Yd9GwU-l4aOo_Lu9nnagoHwjo2oHRShGVuBrRiOlG3_x4eTWvL48KDN4fR3oEus2oRmx6us8z1C2Y7RVhMw6jhEmV8lBnaodc9jJLv00/s1600/20120410_AccordMaestro_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZnk6EoPpLwEVe19mNJsk9G1o_EbGnPx1o8D-Yd9GwU-l4aOo_Lu9nnagoHwjo2oHRShGVuBrRiOlG3_x4eTWvL48KDN4fR3oEus2oRmx6us8z1C2Y7RVhMw6jhEmV8lBnaodc9jJLv00/s400/20120410_AccordMaestro_1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif6hKYrJVawI7eRlyeOqLu227QU2wyQd-S9hH8Jwsui5bg6PUeYN74TSkpec5zo6J_NAB1et9OYooJvgrQsGTCL9Pom7r0ou-zvv-zJ8tWsbU6w9Hh37le4Pm1sZOuB302E5VP3U0LW2Y/s1600/20120410_AccordMaestro_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif6hKYrJVawI7eRlyeOqLu227QU2wyQd-S9hH8Jwsui5bg6PUeYN74TSkpec5zo6J_NAB1et9OYooJvgrQsGTCL9Pom7r0ou-zvv-zJ8tWsbU6w9Hh37le4Pm1sZOuB302E5VP3U0LW2Y/s400/20120410_AccordMaestro_2.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfZXp4cwO7dtGJTDzZqAwmPXOglAoT3wtAnE8D30CfS0LEBOyXXuo4H11PlQiuhUACcbe4BSME8YBx-_mlPtHV3GXKLP9YPxBe1xQkDXNvZpnh-BXSCODdOIjMVCKJ-I-u7kPPq5SEJQg/s1600/CaptureNux2012-07-1521-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfZXp4cwO7dtGJTDzZqAwmPXOglAoT3wtAnE8D30CfS0LEBOyXXuo4H11PlQiuhUACcbe4BSME8YBx-_mlPtHV3GXKLP9YPxBe1xQkDXNvZpnh-BXSCODdOIjMVCKJ-I-u7kPPq5SEJQg/s400/CaptureNux2012-07-1521-1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAt9NeSkztMmMhqFq5Jzt8UgpBD6BaQnPpIYXc2BrB5LgAujafIT24QsswiqQy1K2voPXeCUbhcuikvod-fyInuN_Q5KRqL4_-0XenXWtgfAh1bZYk0pUa4yfAtDRWq7DcBUO_CMiaOC0/s1600/file1744.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAt9NeSkztMmMhqFq5Jzt8UgpBD6BaQnPpIYXc2BrB5LgAujafIT24QsswiqQy1K2voPXeCUbhcuikvod-fyInuN_Q5KRqL4_-0XenXWtgfAh1bZYk0pUa4yfAtDRWq7DcBUO_CMiaOC0/s400/file1744.jpg" width="400" /></a></div><div><br /></div></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Demikian beberapa hasil modifikasi honda maestro, semoga menjawab rasa ingin tahu anda mengenai hasil modifikasi ini, anda juga bisa membandingkan modifikasi diatas dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/modifikasi-avanza.html">modifikasi mobil avanza</a>dan anda juga bisa melihat <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/mobil-modifikasi-keren.html">mobil-mobil modifikasi keren</a>, semuanya ada di <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Mobil Modifikasi</a>. </b><o:p></o:p><br /><br /><br /></div>

Klasik Modifikasi Honda Maestro Klasik Namun Trendy

Modifikasi Honda Maestro Honda maestro salah satu sedan klasik besutan honda, merupakan salah satu mobil yang cukup banyak di modifikasi, de...

Baca Selengkapnya »

Bersepeda Motor Di Kota Butuh Torsi Bukan Tenaga

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWCrjdV4ooiAPzJfD5-Y4aVtoerDXx6D4hof7Ixpq8ebg-oR-ZhP6vuHwYRhGy8hNKoOuIw_BjDjp-gR1BEdvDh6KUGrVF2ZCspgEx02Fb-RHkfBVC085U7EJaQMzqvzW0z4sOSi91aTw/s1600/macet.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWCrjdV4ooiAPzJfD5-Y4aVtoerDXx6D4hof7Ixpq8ebg-oR-ZhP6vuHwYRhGy8hNKoOuIw_BjDjp-gR1BEdvDh6KUGrVF2ZCspgEx02Fb-RHkfBVC085U7EJaQMzqvzW0z4sOSi91aTw/s1600/macet.jpg" title="Bersepeda Motor Di Kota Butuh Torsi Bukan Tenaga" /></a></div>Torsi membuat kendaraan bergerak, dan tenaga menjadikannya bergulir lebih cepat. Begitulah kira-kira perbedaan torsi dan tenaga. Di kota besar, dengan karakteristik jalanan stop and go, maka yang lebih dibutuhkan adalah torsi, terutama untuk pengguna sepeda motor, agar tetap irit dalam konsumsi bahan bakar.<br /><a name="more"></a><br />”Banyak yang tidak mengerti, atau justru bangga dengan sepeda motor tenaga besar. Padahal, di kota besar, yang penting torsi. Memperbesar torsi tak hanya memudahkan pengendara melakukan tarikan awal, tetapi juga lebih irit BBM,” ujar Jari Hermanyanto, Mechanic in Chief DMS Motor di bilangan Jati Asih, Bekasi Selatan, kepada KompasOtomotif, Jumat<br />Beda torsi dan tenaga<br />Ada perbedaan signifikan dalam pengertian torsi dan tenaga. Cara mudahnya, bayangkan kuda yang berlari kencang tetapi hanya bisa menarik gerobak berisi dua orang. Bandingkan dengan sapi yang tidak mampu lari kencang, tetapi kuat menarik gerobak berisi banyak orang dan mampu mendaki.<br />”Jadi pengertiannya, tenaga kuda besar tapi tidak punya torsi besar. Sapi memiliki torsi besar, tetapi tidak memiliki tenaga besar. Mobil balap memerlukan tenaga besar agar bisa kencang. Sementara itu, truk perlu torsi besar agar dapat membawa beban berat dan menanjak,” ucap Jari detail.<br />Sehari-hari<br />Nah, dalam penggunaan sepeda motor sehari-hari di perkotaan, yang diperlukan sebenarnya torsi karena berguna untuk berakselerasi stop and go dalam kepadatan lalu lintas, plus membawa boncengan, dan kemampuan menanjak.<br />Jika memiliki tenaga besar di putaran tinggi tetapi torsi kecil di putaran rendah, maka hasilnya adalah sepeda motor hanya enak di jalan lurus dan kosong. Kalau sudah begini, kena macet plus berboncengan justru menyiksa. Mesin sepeda motor yang efisien adalah mesin yang mampu mengeluarkan torsi besar sejak putaran mesin masih rendah.<br /><div><br /></div>

Mobil Bersepeda Motor Di Kota Butuh Torsi Bukan Tenaga

Torsi membuat kendaraan bergerak, dan tenaga menjadikannya bergulir lebih cepat. Begitulah kira-kira perbedaan torsi dan tenaga. Di kota bes...

Baca Selengkapnya »

Tips Merawat Ban Mobil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh73ZQi-zN9NvGxKEX7RRqt0paGFYneV6iWNDcnlta9igA3iw2lCiU4S3YfEoLwWXUeUlR9SGKhs7u0mMdb0YBG3a0cWJ16bSabMtHLycv2d4wWCMKCehksIFs8pkLcOZXfkQeixzFoPiY/s1600/ban.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh73ZQi-zN9NvGxKEX7RRqt0paGFYneV6iWNDcnlta9igA3iw2lCiU4S3YfEoLwWXUeUlR9SGKhs7u0mMdb0YBG3a0cWJ16bSabMtHLycv2d4wWCMKCehksIFs8pkLcOZXfkQeixzFoPiY/s1600/ban.jpg" title="Tips Merawat Ban Mobil" /></a></div><b>Roda bunyi</b> ketika belok kerap ditemukan untuk kendaraan atau mobil yang menggunakan penggerak roda depan yang di sebabkan oleh drive shaft atau biasa kita sebut as roda serta tepatnya yakni CV Joint (Constant Velocity Joint) yang sudah rusak, bunyi nya pun bervariasi mulai bunyi pelan atau keras atau terdengar saat belok posisi mobil bergerak kedepan saja atau pun posisi mobil belok,baik maju maupun mudur tergantung tingkat kerusakan cv joint.<br /><br /><a name="more"></a><br />Beberapa bunyi yang dapat di identifikasi:   <br />Pada saat belok kanan baik maju atau mundur terdengar bunyi tak tak tak tak di sebelah kiri artinya cv joint sebelah kiri yang rusak,atau   <br />Pada saat belok kiri baik posisi maju atau mundur akan terdengar bunyi di sebelah kanan artinya cv joint sebelah kanan yang rusak atau boleh di katakan bagian yang terdengar bunyi pada roda baik kanan atau kiri yang mengalami kerusakan.<br />Penyebab kerusakan cv join Kerusakan cv joint lebih banyak atau lebih kerap di akibatkan oleh robek nya boot cv joint,sehingga pelumas cv joint keluar ketika roda atau ban mobil berputar,lama-kelamaan cv joint tidak mendapatkan pelumasan atau kering dan membuat cacat bagian-bagian bergerak pada cv joint sehingga menimbulkan bunyi.<br /><br />Penyebab lain memang disebabkan usia serta waktunya di ganti atau kualitas cv joint sendiri karena tidak jarang baru beberapa hari ganti cv joint sudah bunyi lagi. constant velocity joint Sebenarnya kerusakan cv joint yang di sebabkan oleh boot cv joint atau karet boot as robek dapat di deteksi lebih awal dengan melihat kondisi boot tersebut serta biasanya sebelum robek akan terlihat tanda retak-retak di karet boot tersebut seperti gambar di bawah. boot cv joint retak<br /><br />Jika boot telah terlihat retak-retak lebih baik di lakukan penggantian boot untuk mencegah kerusakan cv joint cara mudah untuk melihat kondisi boot pun cukup mudah, tidak perlu mobil naik ke atas car lift,tetapi cukup putar kemudi atau steer ke arah kiri penuh atau putar ke kanan penuh akan terlihat bagian boot cv joint untuk melihat kondisi nya.<br /><br /><div><br /></div>

Mobil Tips Merawat Ban Mobil

Roda bunyi ketika belok kerap ditemukan untuk kendaraan atau mobil yang menggunakan penggerak roda depan yang di sebabkan oleh drive shaft ...

Baca Selengkapnya »