Tabloid Ototrend

Modifikasi Kijang Kapsul 2013

<h2>Modifikasi Kijang Kapsul</h2><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Kijang mobil keluarga besutan toyota memang sudah tidak perlu diragukan lagi kualitas dan sepak terjangnya di dunia otomotif tanah air, dianggap sebagai salah satu mobil keluarga terbaik kijang menjadi legenda di segmen pasar kendaraan keluarga.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi kijang kapsul</b> tema artikel kali ini, dengan latar belakang sebagai mobil keluarga bisa dipastikan modifikasi kijang kapsul membutuhkan konsep desain yang sangat tepat dan penggerjaan yang teliti, karena memodifikasi mobil keluarga tentu tidak semudah memodifikasi mobil sedan, pengecatan dan kaki kaki menjadi salah satu hal yang paling sering menjadi sasaran dalam modifikasi kijang kapsul. <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Dalam perkembangan dunia modifikasi yang semakin maju, semua konsep desain mampu diaplikasikan ke jenis mobil apapun, baik mobil sport maupun mobil keluarga, termasuk dalam modifikasi kijang kapsul, penggunaan body kit dan pengecatan ulang dengan teknik air brush mampu merubah tampilan standar mobil ini menjadi lebih sangar.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Singkat saja kali ini, berikut beberapa hasil modifikasi kijang kapsul yang berhasil Mobil Modifikasi dapatkan dan terkumpulah hasil-hasil terbaik modifikasi kijang kapsul.<o:p></o:p></div><h2><o:p>Modifikasi Kijang Kapsul 2013</o:p></h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVNBGN_z8mG_IIScl2xl-q9nqXbI_qanL-FXtY1Rl_E5TG7FB4vczi03DaRQcwGp3MCYljY_aqtIlCLdhiPGTLBxH5KzaHZc6Fdc7hByY8BMEAXLHSLmFIuNczjdxoPAX0YkvAMBuxrE/s1600/192509-04580123092008@ToyKijLGX-Arga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVNBGN_z8mG_IIScl2xl-q9nqXbI_qanL-FXtY1Rl_E5TG7FB4vczi03DaRQcwGp3MCYljY_aqtIlCLdhiPGTLBxH5KzaHZc6Fdc7hByY8BMEAXLHSLmFIuNczjdxoPAX0YkvAMBuxrE/s400/192509-04580123092008@ToyKijLGX-Arga.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_8R8YHqohVsvzi2RaBnWNcg34od8knGsdkI5IF4jGqwRRTm6kpB0SevJjk4HKsJ5l-K3Dg8xtkGwwdGj_b3ewX2UkuIdevzqLZOZpLdSH7wWAvyelJ7BcVxVlwyqj_FsM3f_KkeCXxTc/s1600/ijo3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_8R8YHqohVsvzi2RaBnWNcg34od8knGsdkI5IF4jGqwRRTm6kpB0SevJjk4HKsJ5l-K3Dg8xtkGwwdGj_b3ewX2UkuIdevzqLZOZpLdSH7wWAvyelJ7BcVxVlwyqj_FsM3f_KkeCXxTc/s400/ijo3.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLffzduriVV1FImauBhQpsEvofJeYgh8sHo-cnRm8lyZROVK0sEqlASSLEpGk1U_NQdKysgzsfBWbC2Ky_H7DgQr2nOSNbTaZwLtZRAKY_pvV2PpAUD9-mIzihOTw1kSNI90hp9FyS8F8/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLffzduriVV1FImauBhQpsEvofJeYgh8sHo-cnRm8lyZROVK0sEqlASSLEpGk1U_NQdKysgzsfBWbC2Ky_H7DgQr2nOSNbTaZwLtZRAKY_pvV2PpAUD9-mIzihOTw1kSNI90hp9FyS8F8/s400/images.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAer7jivb_nE2y4lCgSy-yc4409S8wxJZVyCN2Qlk5cxIsNtqBl-YV9LTKBVcwGs_woDgvqNv1WHC2kup462LlRN-R5DLJA5W_M2Jj3bUMXhjaLXSheERdrjaDSvKsgqLJedtg39pmxrE/s1600/kijang-dl1-sml.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAer7jivb_nE2y4lCgSy-yc4409S8wxJZVyCN2Qlk5cxIsNtqBl-YV9LTKBVcwGs_woDgvqNv1WHC2kup462LlRN-R5DLJA5W_M2Jj3bUMXhjaLXSheERdrjaDSvKsgqLJedtg39pmxrE/s400/kijang-dl1-sml.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPe_ElMZp-i_9YCN5kKdSyG9Ik_pxoljwPPZVLUn5IK-1OWh_Vt0drQK96sPl-KhbLd8QIwNdKS-58uCo7SSmug5gbuYGRZPT8e0OLBddas7bT1tQkcvvx3FTK5aDNCfoFGRbyYDMj-qs/s1600/modifikasi_kijang_kapsul_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPe_ElMZp-i_9YCN5kKdSyG9Ik_pxoljwPPZVLUn5IK-1OWh_Vt0drQK96sPl-KhbLd8QIwNdKS-58uCo7SSmug5gbuYGRZPT8e0OLBddas7bT1tQkcvvx3FTK5aDNCfoFGRbyYDMj-qs/s400/modifikasi_kijang_kapsul_1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXyUKU01wRXjnW9FMSoUDF8WKiKqrYhjqTPKlzZimC4RyqUupHaaRmKfkYrYAQ_sVH0NNewMujKLLamzkb59FXVX0T7qul4Z9iHL8VvGKi6lWn5kCIFL_fHW9UCjzCyJvYf0jL8neTLjY/s1600/Toyota_Kijang_Modifikasi_SQL_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXyUKU01wRXjnW9FMSoUDF8WKiKqrYhjqTPKlzZimC4RyqUupHaaRmKfkYrYAQ_sVH0NNewMujKLLamzkb59FXVX0T7qul4Z9iHL8VvGKi6lWn5kCIFL_fHW9UCjzCyJvYf0jL8neTLjY/s400/Toyota_Kijang_Modifikasi_SQL_02.jpg" width="400" /></a></div><div><br /></div><br /><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Demikian beberapa hasil modifikasi kijang kapsul yang berhasil kami kumpulkan, semoga menjawab rasa penasaran anda, anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/hyundai-accent.html">modifikasi hyundai accent</a> dan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/foto-modifikasi.html">foto mobil modifikasi</a> semuanya bisa anda temukan di<b> <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Mobil Modifikasi</a>. </b><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div>

Mobil Keluarga Modifikasi Kijang Kapsul 2013

Modifikasi Kijang Kapsul Kijang mobil keluarga besutan toyota memang sudah tidak perlu diragukan lagi kualitas dan sepak terjangnya di dunia...

Baca Selengkapnya »

Knalpot CLD Racing Yamaha X ride C2 155 cc

22.52 Deva 0

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG3e2q1j4nLshsdDhxolOabH-W9Gwmb0V4xs2442npQJilvMCPyWw0hQJdT4XYgZ6wdaDD_YHpdUERft_OPbo9IaCFOENWLrZAKZkpy1CM-a7WmA7SsuyEvEESk86Pmq3rjKGkioGE83Y/s1600/Knalpot+CLD+X+ride+C2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG3e2q1j4nLshsdDhxolOabH-W9Gwmb0V4xs2442npQJilvMCPyWw0hQJdT4XYgZ6wdaDD_YHpdUERft_OPbo9IaCFOENWLrZAKZkpy1CM-a7WmA7SsuyEvEESk86Pmq3rjKGkioGE83Y/s320/Knalpot+CLD+X+ride+C2.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Naah Pabrikan CLD Racing Juga Merespon terhadap Permintaan Pasar untuk Knalpot Racing Yamaha X ride untuk Kapasitas mesin yang sudah di Bore Up menjadi 155 cc.....Masih Fresh nihh from the Oven ...Baru Keluar Minggu ini ...Tipe nya C2 ...Beda nya sama yang terdahulu adalah las cacing pada pipa stainless dan posisi silencer lebih tinggi dibandingkan C1 ...Hal ini merupakan Desain Khusus Dari Pabrikan CLD Racing Yang di sesuaikan dengan Penampilan X Ride dan kemungkinan Pemakaian Untuk Adventure Menerabas Gunung...Jadi posisi Silencer nya Harus Lebih Tinggi supaya Aman ....Naaah Untuk Para Pemilik Yamaha X Ride apalagi yang mesin nya sudah di Bore Up 155 cc ....Wajib Lirik dehh Knalpot Dari Pabrikan CLD Racing yang satu ini .....Yang Berminat bisa langsung Kontak Kita .....[Variasi 53]</div>

CLD Racing Knalpot CLD Racing Yamaha X ride C2 155 cc KTC racing Racing Parts motor SPS Racing Variasi 53. Variasi Motor VIP Racing Yamaha X Ride Knalpot CLD Racing Yamaha X ride C2 155 cc

Naah Pabrikan CLD Racing Juga Merespon terhadap Permintaan Pasar untuk Knalpot Racing Yamaha X ride untuk Kapasitas mesin yang sudah di Bore...

Baca Selengkapnya »

Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : NISSAN GRAND LIVINA MENJADI TULANG PUNGGUNG PENJUALAN NISSAN DI INDONESIA

19.50 Deva 0

<br /> <br /><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; font-size: 14.0pt; line-height: 107%;"><span style="color: red;">NISSAN GRAND LIVINA</span> MENJADI TULANG PUNGGUNG PENJUALAN NISSAN DI INDONESIA</span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhScRvlWvV32VBq84G86-rgbOzb2A043RmbKCRPqI2-dBQjFHFbG9PEyfDBqQO0m2lzIv9MN__uYA7sHB1zMd-y5nWk-sPwis0rjF2J37TxsAH2J7fW7OJOE96YiGPdR35yXObNfDa47iKF/s1600/MPV+All+New+Grand+Livina.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhScRvlWvV32VBq84G86-rgbOzb2A043RmbKCRPqI2-dBQjFHFbG9PEyfDBqQO0m2lzIv9MN__uYA7sHB1zMd-y5nWk-sPwis0rjF2J37TxsAH2J7fW7OJOE96YiGPdR35yXObNfDa47iKF/s320/MPV+All+New+Grand+Livina.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "Comic Sans MS";">Sejak peluncuran generasi pertama pada tahun 2007, Nissan Grand Livina telah mendapat sambutan positif oleh pasar otomotif dan berhasil menjadi salah satu MPV idaman keluarga Indonesia. Hal ini juga dibuktikan dengan meraih 19 penghargaan bergengsi yang diberikan sejumlah institusi serta mass media hingga saat ini.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">Bertempat di Hotel Kempinski, Jakarta pada hari Rabu 29 Mei 2013 PT Nissan Motor Indonesia (NMI) secara resmi memperkenalkan kedua MPV Nissan Grand Livina generasi baru, yaitu All New Nissan Grand Livina dan All New Grand Livina X-Gear.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: red; font-family: "Comic Sans MS";">NISSAN</span></b><span style="font-family: "Comic Sans MS";"> memperkenalkan generasi baru Nissan Grand Livina di pasar otomotif Indonesia, dengan menghadirkan sejumlah fitur terbaru serta diperkuat denghan mesin baru HR15DE dab transmisi CVT generasi baru. </span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">Presiden Director of PT Nissan Motor Indonesia, <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Takayuki Kimura</b> mengklaim<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: red;"> NISSAN</span></b><span style="color: red;"> </span>merupakan satu-satunya produsen yang mempersembahkan rangkaina MPV dengan segmen terlengkap mulai dari Evalia dengan harga terjangkau, Grand Livina hingga MPV kelas premium, yaitu Serena dan Elgrand.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">“<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="color: red;">Nissan Grand Livina menjadi tulang punggung dalam penjualan NMI dengan kontribusi lebih dari 50%, serta telah berhasil menjual sebanyak 130.000 unit hingga tahun ini</span></i></b>,” ungkap <b>Kimura</b>.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">Sementara itu, Vice Presiden Sales & Marketing of PT NMI, <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Yoshiya Horigome</b> menambahkan bahwa NISSAN merupakan salah satu produsen mobil paling inovatif di dunia. Dan mobil ini ialah pertama di kelasnya yang menawarakan kenyaman tingkat tinggi melalui mesin baru dan transmisi CVT.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">Menurutnya, tampilan <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">desain grille</i></b> baru pada All New Nissan Grand Livina memancarkan kesan lincah, sementara All New Nissan Grand Livina X-Gear, tampilan lebih <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">sporty</i></b>, mengusung karakter urban dan dinamis.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">“<span style="color: red;"><b>All New Nissan Grand Livina</b></span> sangat sesuai bagi keluarga modern yang berkeinginan memiliki kendaraan dengan tingkat kenyamanan tinggi, tampilan eksterior yang menghadirkan kesan timelessly elegant, desain interior mewah, lincah, irit bahan bakar serta aman dan nyaman” tegasnya.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";">Iwan Prasetyo - <b><span style="color: red;">www.nissanpilihanku.com</span></b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIIkM7DTw0bvTOhCQW3s1Gv0iKlTkcuNuaqHjjGzluekwDuV6pgPP_NGk3JBcYo9RhkH0cL9ilxVXGOeiMrZ_BPyL_ahQ3AeAudA75opt7d2VqCGoQhUpWuoBKRz9a_Hurp8-rR_ZZfZwX/s1600/Promo+All+New+Nissan+Grand+Livina.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIIkM7DTw0bvTOhCQW3s1Gv0iKlTkcuNuaqHjjGzluekwDuV6pgPP_NGk3JBcYo9RhkH0cL9ilxVXGOeiMrZ_BPyL_ahQ3AeAudA75opt7d2VqCGoQhUpWuoBKRz9a_Hurp8-rR_ZZfZwX/s400/Promo+All+New+Nissan+Grand+Livina.jpg" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS";"><b><span style="color: red;"> </span></b> </span></div>

New GRAND LIVINA Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : NISSAN GRAND LIVINA MENJADI TULANG PUNGGUNG PENJUALAN NISSAN DI INDONESIA

NISSAN GRAND LIVINA MENJADI TULANG PUNGGUNG PENJUALAN NISSAN DI INDONESIA Sejak peluncuran generasi pertama pada tahun 2007, Nissan Grand ...

Baca Selengkapnya »

Cara Memasang Turbo

01.50 Deva 0

<b>Pemasangan Turbo :</b><br />sebelum dipasang turbo disarankan untuk dibuka dahulu untuk dibersihkan dan diperiksa kodisi bushing / bearing dan juga seal-sealnya.<br />housing turbo harus dilancarkan agar dapat diarahkan sesuai posisi yang paling optimum dalam pemasangan.<br />juga jangan lupa menyetel wastegate ( internal ) untuk tekanan yang dikehendaki ( kadang kadang harus membuat dudukan baru pada badan turbo / jika mentok atau tidak sesuai ), bisa juga ditambah per eksternal untuk menaikkan tekanan.<br />periksa juga membran wastegate bocor atau tidak, karena bisa bikin jebol mesin.<br />1. Mesin harus dalam kondisi bagus, tidak boleh ngebul, tidak banyak kerak, metal tidak bunyi.<br />2. Sebaiknya turunkan kompresi, dengan jalan mengganti piston low comp, atau menganti head dengan yang mempunyai ruang bakar lebih besar ( contohnya kijang 5k bisa pakai head 3k berikut pushrod-nya untuk menurunkan kompresi tanpa perlu mengganti piston ).<br />Pada saat penggantian piston jangan lupa head di slip asal rata ( jika permukaannya sudah tidak bagus / karat, blok juga perlu dislip asal rata jika memang sudah terkena korosi di permukaannya ).<br />Sudut – sudut tajam pada ruang bakar head dan piston harus dihaluskan ( untuk menghindari ngelitik ).<br />Gunakan paking head yang berkualitas baik, dan jangan lupa baut head yang masih bagus atau belum melar, dan harus ditorsi sesuai petunjuk pabrik.3. Dalam pembuatan manifold turbo harus diperhatikan tempat turbo yang bagus, harus lebih tinggi minimum 5cm dari level oli dalam karter, dan pipa oli balik ke karter TIDAK BOLEH BERADA DI BAWAH LEVEL OLI.<br />Usahakan meletakkan turbo jauh dari kompoen yang sensitif terhadap panas ( karet / plastik / elektronik ).<br />Saluran air turbo ( jika pakai ) harus dicabang dari tempat dimana airnya mengalir, biasanya bisa mengambil pipa air radiator untuk heater kabin ( di negeri tropis heater tidak pernah digunakan, kecuali mau sauna dalam mobil.. ).<br />Setelah manifold turbo jadi perhatikan apakah ada tahi las / serpihan las yang bisa lepas didalam manifold, kalau ada harus dikikir / porting / grinda, karena kalau sampai masuk ke turbo pada saat turbo bekerja akan merusak baling – baling / turbine turbo.<br />Flange manifold harus di slip rata, yang ke turbo maupun ke head, lalu gunakan paking stainless / seng / asbes-seng, karena paking ringrid atau tembaga atau aluminium tidak akan tahan dengan panas turbo dan akan bocor dalam waktu singkat.<br />Khusus untuk baut turbo-manifold gunakan baut baja ( hitam ), atau no 7 ke atas, jangan menggunakan baut dengan kekerasan no: 4 ( baut variasi ) karena nga kuat kena panas dan akan melar.<br />Kalau sudah terpasang bikin dump pipe ke knalpot, sebaiknya pakai muffler yang tidak terlalu berisik agar kalau ngelitik bisa kedengaran.<br />Untuk dump pipe sisa las tidak berbahaya karena akan terbuang ke knalpot dan tidak menimbulkan kerusakan. Jangan lupa menggunakan flexibel terutama untuk mobil front wheel drive.<br />4. Bikin saluran oli masuk untuk turbo, biasanya dicabang dari swit oli, atau pada mobil tertentu seperti eterna ( 4g63 ) ada lobang oli pada head yang dipampet dan bisa dibuka untuk digunakan.<br />Semua peralatan untuk oli masuk yaitu slang, fitting cabang nepel harus berkualitas baik dan tahan tekanan, panas, maupun oli, kalau sampai bocor / pecah akan merusak turbo dan mesin dalam waktu singkat ( hitungan detik ). Dan juga harus extra bersih, karena sebutir pasir saja bisa merusak bushing turbo dan menurunkan masa operasinya secara drastis.<br />Pipa oli balik, jika menggunakan slang karet harus yang tahan oli, meskipun tidak bertekanan tapi kalau bocor akan pelan-pelan menghabiskan oli mesin.<br />Pipa oli balik tidak boleh memiliki bagian dimana bisa terjadi genangan oli, artinya harus langsung turun kebawah, tidak boleh ada bagian yang naik ke atas lagi.<br />5. Sekarang tinggal membuat pipa sambungan dari outlet turbo ke intercooler, dan dari intercooler ke pressure box ( untuk karburator ), atau throttle body ( untuk injection ). Lalu buat pipa masuk ke inlet turbo jangan lupa dipasang filter udara.<br />Tidak rumit, hanya perlu diperhatikan kebersihan ( kalau ada kotoran akan merusak turbo dan mesin ) sisa-sisa pengelasan, dan jangan lupa klem-klem slang harus berkualitas baik dan pipa-pipa yang bertekanan harus dibikin bibir ( flare ), agar slang boost tidak copot.<br />Filter udara usahakan taruh di tempat dimana bisa mendapatkan udara yang paling dingin.<br />Jangan lupa antara pipa-pipa di mesin ( turbo / throttle body ) dan di body mobil harus ada slang karet yang panjangnya cukup agar flexibel sehingga getaran /goyangan mesin tidak tersalur ke pipa-pipa body mobil ( intercooler ).<br />Berikutnya adalah sistem bensin :<br />( KARBURATOR )<br />Pada mobil karburator ( contoh kijang / feroza, dll )<br />Yang penting adalah modifikasi karburator agar tidak ada tekanan yang bisa bocor keluar, memodifikasi karet boot akselerator pump dengan seal, memperbesar venturi, menyesuaikan spuyer ( untuk tiap mobil beda-beda ), dan yang penting memodifikasi bukaan katup sekunder secara mekanikal, karena aslinya menggunakan vacuum yang akan malah menutup kalau kena boost.<br />memasang fuel pump injection ( biasanya merk bosch ) bisa yang kecil atau besar tergantung cc mesin, dan memasang regulator bensin khusus turbo yang menggunakan jalur bensin balik ( return fuel line ), kalau belum ada harus di buat.<br />( INJECTION )<br />Untuk injection ada beberapa cara, dalam penambahan bensin.<br />Pakai komputer ( ECU ) stand alone seperti HALTECH, MOTEC dll, tapi memang agak mahal, keuntungannya bisa juga mengatur timing pengapian terserah kita. Tapi juga harus ganti injector besar.<br />Bisa menggunakan piggyback, seperti DASTEK, GREDDY, tidak perlu mengganti injector tapi bisa menggunakan injector tambahan, keuntungannya juga bisa mengatur ( retard ) timing pengapian.<br />Atau menggunakan modul penambah bensin terhadap tekanan boost, lebih murah tapi tidak bisa mengatur timing pengapian. ( pada boost yang tidak terlalu besar dan dengan penurunan kompresi yang cukup, retard pengapian tidak diperlukan secara signifikan )<br />Pengaturan Timing Pengapian Pada Mesin TURBO<br />Pengaturan timing pada mesin turbo biasanya dilakukan dengan memodifikasi delco pada mesin karburator, caranya adalah dengan membatasi gerak dari bandul advance ( pemaju pengapian ) dalam delco, biasanya gerakannya dibatasi separuh dari aslinya.<br />Untuk mobil tertentu yg aslinya sudah turbo ada yg menggunakan vacum advance yg juga bisa me-retard ( memundurkan pengapian ).<br />Yg perlu diperhatikan pada mobil karburator adalah vacum delco jangan sampai bocor karena udara yg sudah bercampur bensin bisa masuk kedalam delco akibat adanya pressure turbo dan terbakar dari api delco sehingga membuat mesin tersendat-sendat dan bagian dalam delco bisa menjadi gosong.<br />Guna daripada pengurangan pemajuan pengapian adalah untuk mengkompensasi bertambahnya kecepatan pembakaran yg diakibatkan oleh meningkatnya kompresi dinamis, karena kalau tidak maka akan lebih mudah terjadi knocking / ngelitik.<br />Untuk mesin injection bisa dengan sedikit memundurkan timing delco trigger, kalau mesin menggunakan sensor tetap seperti langsung pada head atau kruk as / crank maka hanya bisa dengan menggunakan piggyback seperti dastek atau greddy.<br />Penggunaan busi sebaiknya menggunakan tipe dingin ( seperti ND seri 20 ke atas, contohnya K20PU ), dll.<br />Penggunaan pengapian racing / aftermarket dengan kemampuan lebih besar tidak wajib, tapi dapat juga menunjang kualitas pembakaran sehingga memang dianjurkan di upgrade jika memungkinkan.<br />Penyetelan pengapian harus teliti, gejala ngelitik / knocking harus dihindari… ” at all cost “.<br />BAHAN BAKAR<br />Untuk mesin dg boost rendah ( sekitar 0,5 bar ) sebaiknya menggunakan minimum pertamax plus.<br />Untuk boost lebih tinggi sampai 1 bar sebaiknya menggunakan bensol murni atau juga bisa menggunakan pertamax plus dicampur dengan TOLUENE ( perbandingan 70 pertamax plus : 30 TOLUENE ), itu adalah perbandingan maksimum bisa juga toluene dikurangin tergantung dari besarnya boost dan kompresi mesin, yg penting jangan sampai terjadi ngelitik.<br />Kalau kompresi tidak terlalu tinggi ( 1:7,5 misalnya ) biasanya 1 bar ke bawah masih bisa menggunakan campuran ( 90 : 10 ). Jadi bisa mengirit dari pemakaian bensol yg harganya lumayan mahal ( harga TOLUENE sekitar 25 s/d 30 ribu per liter,

Mobil Cara Memasang Turbo

Pemasangan Turbo : sebelum dipasang turbo disarankan untuk dibuka dahulu untuk dibersihkan dan diperiksa kodisi bushing / bearing dan juga s...

Baca Selengkapnya »

Turbocharger Menjadikan Mesin Bertenaga Besar

01.44 Deva 0

Pengembangan otomotif bertujuan membuat mobil ramah terhadap lingkungan sekaligus tetap enak dikebut. Kendati yang didapat dari suatu komponen kecil, namun dengan jumlahnya yang banyak, hasilnya akan menjadi besar. Karena itulah berbagai pengembangan dilakukan terhadap komponen mesin.<br /><br />Turbocharger<br />Untuk membuat ukuran mesin makin kecil namun tetap menghasilkan tenaga dan torsi besar, pencangkokkan turbocharger pada mesin bensin makin "mewabah". Utamanya dilakukan oleh produsen dari Jerman yang umumnya memproduksi mobil premium atau mewah. BMW membanggakan twin-turbo, Mercedes-Benz dengan CGI. Bahkan produsen yang disebut terakhir berani mengganti teknolog kompresor yang dulu dibanggakannya dengan turbocharger. Hal yang sama juga dilakukan oleh Audi dan VW.<br />Tahun depan makin banyak mobil Eropa yang menggunakan platform turbo. Teknologi tersebut diberi nama antara lain, EfficientDynamics (BMW), BlueEfficiency (MB) dan BlueMotion (VW). Makin tertariknya produsen mobil mewah menggunakan turbocharger karena pengontrol kerjanya makin canggih. Turbo sudah bekerja pada putaran rendah. Aliran gas buang yang mengaktifkan turbo, kini diatur oleh katup yang bekerja secara elektrik.<br /><br />GDI dan VVT<br />Injeksi bensin langsung makin banyak digunakan untuk memperoleh efisiensi kerja mesin. Malah disatukan dengan turbocharger plus dengan pengaturan kerja buka-tutup katup yang bervariasi sesuai dengan putaran mesin. Hasilnya, mesin kecil bertenga besar.<br /><br />Pompa Listrik<br />Sistem pemasok terbaru yang dikembangkan adalah pompa bahan bakar tekanan tinggi, plunyer tunggal dan mampu menjaga tekanan tetap 50 bar yang dirancang untuk mobil hibrida. Saat ini sudah digunakan pada mobil mewah yang dilengkapi dengan sistem otomatik stop/start. Sistem yang menghentikan aliran bahan bakar ketiga mobil stasioner dan baru memasoknya kembali kalau mobil sudah jalan.<br /><br />Komputer Mesin<br />Alat ini menentukan komposisi dan proporsi campuran udara dan bahan bakar yang akan dipasok dan dibakar di dalam mesin. Saat ini, komponen yang disebut juga dengan engine control unit (ECU) masih menggunakan platform EM 2. Penggunaan dinilai sukses untuk mesin dengan berbagai jenis bahan bakar. Misalnya, bensin, diesel, BBG atau compressed natural gas (CNG), elpiji, biofuel dan termasuk mobil hibrida.<br />Versi terbaru yang sudah disiapkan digunakan pada 2011, termasuk dengan perangkat keras dan lunak adalah EMS 3. Komputer terbaru, mikrokontroler disatukan dalam satu chip set. Hasilnya, komputer menjadi lebih kecil dan ringan.<br /><br /><br /><br />Sensor-sensor<br />Teknologi pengolahan gas buang ditingkatkan dengan menggunakan regenerator filter parikulat dan sistem SCR untuk mengurangi nitrogen oksida. Termasuk nanti sensor hidrokarbon (HC) yang presisi untuk mobil hibrida.<br /><br /><br /><br />Kopling Ganda<br />Transmisi, trennya adalah penggunaan double (dual) clutch atau kopling ganda. Jumlah produsen mobil yang menggunakan makin banyak. TKG menggabungkan kemudahan transmisi otomatik dengan manual yang efisien dan kinerja sport. Akhir tahun lalu, Continental mengklaim berhasil menjadi perusahaan pertama yang membuat TKG kering yang dikontrol secara elektromekanis. Hasilnya, dibandingkan dengan transmisi otomatik torque conveter 6-kecepatan, TKG membuat konsumsi bahan bakar lebih irit 6 persen.

Mobil Turbocharger Menjadikan Mesin Bertenaga Besar

Pengembangan otomotif bertujuan membuat mobil ramah terhadap lingkungan sekaligus tetap enak dikebut. Kendati yang didapat dari suatu kompon...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Motor Honda Beat Terbaik

19.10 Deva 0

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modifikasi Motor Honda Beat</b>. Honda akhirnya ikut bersaing di segmen motor matic setelah sebelumnya cukup lama memilih menjadi penonton di pangsa pasaran motor kelas ini. Dengan melaunching honda beat, honda menyasar pasar motor matic yang sebelumnya dikuasai oleh yamaha mio.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modikasi motor honda beat</b> mulai muncul seiring dengan semakin banyaknya motor ini beredar di pasaran, penerimaan konsumen fanatik honda terhadap motor matic ini cukup besar, sehingga hasil penjualannya pun cukup signifikan. Dengan desain kecil dan ramping, memang honda beat menyasar kalangan rider wanita, namun disinilah tantangan dalam <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/modif-motor-beat.html"><span style="color: black;">modifikasi motor honda beat</span></a>.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Dengan posisisi mesin yang berada didekat roda belakang, membuat <i>modifikasi motor honda beat </i>cukup fleksibel, hasil modifikasinya pun luar biasa, kreativitas modifikator-modifikator honda beat ini patut diacungi jempol, mereka mampu merubah tampilan motor beat standar menjadi motor dengan tampilan unik dan menarik.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Menyingkat waktu, jika anda penasaran seperti apa hasil modifikasi honda beat ini,  berikut beberapa hasil terbaik yang <b>Motor Modifikasi </b>kumpulkan dalam modifikasi motor honda beat. <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2>Gambar Modifikasi Motor Honda Beat</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7tKsOFttto3QzRiQtOrxEa_56GARaZPsADW-uGy_CwQB8OHvA-PcRtvnFq-fCkDwSTgQqmeze4J5kOMrkWyRO6AwYBRj-q_2-PouRUsFLeyBH1EGEBDT3uxTRghXaNsfjE-hOmCTo0dLp/s1600/beat+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7tKsOFttto3QzRiQtOrxEa_56GARaZPsADW-uGy_CwQB8OHvA-PcRtvnFq-fCkDwSTgQqmeze4J5kOMrkWyRO6AwYBRj-q_2-PouRUsFLeyBH1EGEBDT3uxTRghXaNsfjE-hOmCTo0dLp/s400/beat+7.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKYRyex7XAhPJBPgwp_xO2wTlR3S8btEwUwOJdfsJT1HcYoHQD7lRtZHat5r9TiIwhGhYuHGuMzJfSQg1enLjz1e672npD4CvaOg_k6kurk0LWXfXh3WiJHrYSzrzHUIyg9riHsHrr6blt/s1600/Beat+Modif+Ceper.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKYRyex7XAhPJBPgwp_xO2wTlR3S8btEwUwOJdfsJT1HcYoHQD7lRtZHat5r9TiIwhGhYuHGuMzJfSQg1enLjz1e672npD4CvaOg_k6kurk0LWXfXh3WiJHrYSzrzHUIyg9riHsHrr6blt/s400/Beat+Modif+Ceper.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNQoanYk7hzTfRGSLXkSnj1evkcMiG2mtpHk0g8KUZ4PjDNULiBPj6a-H3ABMXbVLGQ30_q_BFcVQ8YdeqlB1Uyc8jlnaFol2M4YiB5w_YcWXUu2PRD0Dk2oHa-n7vWn9EViDrinDgHA8x/s1600/modifikasi_honda-beat-modifikasi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNQoanYk7hzTfRGSLXkSnj1evkcMiG2mtpHk0g8KUZ4PjDNULiBPj6a-H3ABMXbVLGQ30_q_BFcVQ8YdeqlB1Uyc8jlnaFol2M4YiB5w_YcWXUu2PRD0Dk2oHa-n7vWn9EViDrinDgHA8x/s400/modifikasi_honda-beat-modifikasi.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4VLmMu5_ufc1xVcVxfLEWSNYCzdC_dHgOVCGC7b1UMIGVrBd7MpHfxUGUBkQ31YZ6iikbD2GtVQ-3wyKYu-aBFKraxwerYmosSz7DVE5cM-oTe3a8DvwxrdAd9QepU9BdLSdoDYTgW6xZ/s1600/Modifikasi_Honda_Beat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4VLmMu5_ufc1xVcVxfLEWSNYCzdC_dHgOVCGC7b1UMIGVrBd7MpHfxUGUBkQ31YZ6iikbD2GtVQ-3wyKYu-aBFKraxwerYmosSz7DVE5cM-oTe3a8DvwxrdAd9QepU9BdLSdoDYTgW6xZ/s400/Modifikasi_Honda_Beat.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXQQrz99U1ohUnvYRTAeIDeZlNmlBCd7nNEKdFYv-F179rVpLlKEyiQxJuvoGP0llGTvjIm0Ad6gjULn6bXp3dTXCvXksRxEDfRXhsOp058H0NSFQWWZEaD_-NVn8iRR2AJaJnz8i6QYlk/s1600/Modifikasi_Honda_Beat_323_127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXQQrz99U1ohUnvYRTAeIDeZlNmlBCd7nNEKdFYv-F179rVpLlKEyiQxJuvoGP0llGTvjIm0Ad6gjULn6bXp3dTXCvXksRxEDfRXhsOp058H0NSFQWWZEaD_-NVn8iRR2AJaJnz8i6QYlk/s400/Modifikasi_Honda_Beat_323_127.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDrDf6te-Guvql8m4FHbO-EQdjRmnQ-ELOuZFZ9nY_C4KlQUPkP16wDaQ3krJGAWlRYXWAvSeLD_Xs6azQpwwHJjuB4uBdnbvRAFg1H3AiXwES6r3CXzBdLwNGs748xJSj9phpWPOTodNo/s1600/modify_icon_Blue.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDrDf6te-Guvql8m4FHbO-EQdjRmnQ-ELOuZFZ9nY_C4KlQUPkP16wDaQ3krJGAWlRYXWAvSeLD_Xs6azQpwwHJjuB4uBdnbvRAFg1H3AiXwES6r3CXzBdLwNGs748xJSj9phpWPOTodNo/s400/modify_icon_Blue.jpg" width="400" /></a></div><div><br /></div></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Demikian beberap hasil modifikasi motor honda beat, anda juga bisa membandingkan hasil-hasil modifikasi diatas dengan hasil <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/Vega-ZR.html">modifikasi motor vega zr</a> dan anda juga bisa membandingkannya dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/rxking-retro.html">rx king modifikasi</a>, semuanya bisa anda temukan di <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">Motor Modifikasi</a>.</b><o:p></o:p><br /><br /><br /></div>

matic Modifikasi Motor Honda Beat Terbaik

Modifikasi Motor Honda Beat . Honda akhirnya ikut bersaing di segmen motor matic setelah sebelumnya cukup lama memilih menjadi penonton di p...

Baca Selengkapnya »

Modif Ninja 250 ala Superbike

19.00 Deva 0

<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2>Modif Ninja 250</h2>Kawasaki Ninja 250 tidak ada yang meragukan performa motor ini, baik dari sisi penjualan maupun dari segi kemampuan mesin, desainnya pun merupakan turunan dari keluarga besar ZX motor sport andalan kawasaki, sehingga kesan sporty dan gahar langsung terlihat sepintas saja kita melihat motor ini.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Modif Ninja 250</b> menjadi salah satu trend beberapa tahun belakangan, dengan bodynya yang bongsor, tampilannya yang sudah menyerupai motor-motor balap dibalapan moto GP, apalagi yang harus ditambahkan untuk memperkuat kesan sporty dalam motor Ninja 250 ini? Disitulah tantangan terbesar dalam <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/10/modif-ninja-250.html"><span style="color: black;">modif Ninja 250</span></a>.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Dengan mesin 250cc, motor ini berada di kasta tertinggi motor masal yang beredar di jalanan Indonesia, <i>modif ninja 250</i> pun tidak perlu disibukan dengan urusan mesin, sentuhan desain lebih memberi arti dalam modifikasi motor ninja 250. Salah satu teknik yang paling banyak ditemui adalah penambahan stiker atau pengecatan ulang, karena versi standar motor ini polos tanpa sticker.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Anda penasaran seperti apa hasil modifikasi motor kawasaki ninja 250? Berikut beberapa hasil penelusuran <b>Motor Modifikasi</b> yang berhasil menemukan hasil menarik dari modif Ninja 250.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><h2>Gambar Modif Ninja 250</h2><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtpHczGWZOXLfTW6K4zeHAMAAdp5QdcVNmo90ip3t27AKvj4w1gF4gjT8J2qhr_LVF9iNbSanNTX2vIKn3a7w2XjXQMLqMoSEO3rQ3ZbW4UuyHNjP-9F0pqAUQJR3dgS7LHWFjfY0uVnkU/s1600/20120519-ninja250-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtpHczGWZOXLfTW6K4zeHAMAAdp5QdcVNmo90ip3t27AKvj4w1gF4gjT8J2qhr_LVF9iNbSanNTX2vIKn3a7w2XjXQMLqMoSEO3rQ3ZbW4UuyHNjP-9F0pqAUQJR3dgS7LHWFjfY0uVnkU/s400/20120519-ninja250-1.jpg" width="400" /></a></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHuZRTgfcX8S5_hAnO51enhHNtDsHnOv9Q2DvdSD1rnrKOIaUd2MruzSRXF8pn2AToi0ckCiJenALEYX4bbhCsAX2otK4WXWHwhNoooTXp3-sGseVUQjJOoeGPtVW5G1ilShbHtdXxPgEQ/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHuZRTgfcX8S5_hAnO51enhHNtDsHnOv9Q2DvdSD1rnrKOIaUd2MruzSRXF8pn2AToi0ckCiJenALEYX4bbhCsAX2otK4WXWHwhNoooTXp3-sGseVUQjJOoeGPtVW5G1ilShbHtdXxPgEQ/s400/images.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq_U7fjYgJAVLDprN1HUU2o7c4AOk7Rv4TLxQimJngMJMJqTgNFL-lfRYk6jASP3-cKYqN9dmkVnIb_E6Wy8OHkjSkSqpRdzeyjnehakiXK7V2YeVmUkC2ANGy7ZYLDSMJXPc_WaCrBwPz/s1600/modifikasi+ninja+250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq_U7fjYgJAVLDprN1HUU2o7c4AOk7Rv4TLxQimJngMJMJqTgNFL-lfRYk6jASP3-cKYqN9dmkVnIb_E6Wy8OHkjSkSqpRdzeyjnehakiXK7V2YeVmUkC2ANGy7ZYLDSMJXPc_WaCrBwPz/s400/modifikasi+ninja+250.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkbqvF0XS60X6CPhCAUXnnTMUDJmqRzgXbRaelmz1EkYRDTuN7QX_FpReMRlBLSotJ5NdxcuXdCUab-ugu75msrQGHy7hxLgyx0KEXODXFVPrEnr8Mmvv4uUNUkJFKcyaDXzeSAGPg9U6V/s1600/Modifikasi-Ninja-250-Pink.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkbqvF0XS60X6CPhCAUXnnTMUDJmqRzgXbRaelmz1EkYRDTuN7QX_FpReMRlBLSotJ5NdxcuXdCUab-ugu75msrQGHy7hxLgyx0KEXODXFVPrEnr8Mmvv4uUNUkJFKcyaDXzeSAGPg9U6V/s400/Modifikasi-Ninja-250-Pink.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiajxkIovL41CQpe_a9A9_WbcwJShL7DPcXjU8Wdjwyfq7lJUrKePRbPvsAsP-_cKqVCaouR3fu4y3bINsmg5azRiW5FaHsWAC9Pbcm1Y5X0tlJqa9L0PuFGYsCcJXYXhBl5p9yN6hv73LU/s1600/ninja++250R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiajxkIovL41CQpe_a9A9_WbcwJShL7DPcXjU8Wdjwyfq7lJUrKePRbPvsAsP-_cKqVCaouR3fu4y3bINsmg5azRiW5FaHsWAC9Pbcm1Y5X0tlJqa9L0PuFGYsCcJXYXhBl5p9yN6hv73LU/s400/ninja++250R.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRz7yB9itbc2FPZ9lIof-WPLrsP78dIaRyyzT7LmE8D2qH2q-O-aX_E7MmZ8tk9f4dzmA9__hmB0_n4KzFm6QDnDDngk36W-_UQcGmQ7k3kc0NqOldT30YhMGCT2d1rWnfPtRSXNV9twZC/s1600/ninja-250-red.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRz7yB9itbc2FPZ9lIof-WPLrsP78dIaRyyzT7LmE8D2qH2q-O-aX_E7MmZ8tk9f4dzmA9__hmB0_n4KzFm6QDnDDngk36W-_UQcGmQ7k3kc0NqOldT30YhMGCT2d1rWnfPtRSXNV9twZC/s400/ninja-250-red.jpg" width="400" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Demikian beberapa hasil modif Ninja 250, semoga menjawab rasa penasaran anda, anda juga bisa membandingkannya dengan hasil <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/motor-vixion.html">modifikasi motor vixion</a> dan anda juga bisa melihat beberapa gambar <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/09/motor-drag.html">modifikasi motor drag</a>, semuanya bisa anda temukan di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/"><b>Motor Modifikasi</b></a>.<o:p></o:p><br /><br /><br /><br /></div>

Sport Modif Ninja 250 ala Superbike

Modif Ninja 250 Kawasaki Ninja 250 tidak ada yang meragukan performa motor ini, baik dari sisi penjualan maupun dari segi kemampuan mesin, d...

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Kijang Kapsul 2013

Knalpot CLD Racing Yamaha X ride C2 155 cc

Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : NISSAN GRAND LIVINA MENJADI TULANG PUNGGUNG PENJUALAN NISSAN DI INDONESIA

Cara Memasang Turbo

Turbocharger Menjadikan Mesin Bertenaga Besar

Modifikasi Motor Honda Beat Terbaik

Modif Ninja 250 ala Superbike

Populer Post

Archive