<h2 class="title">Pilih Kabel yang Tepat</h2><div class="postmeta-primary clearfix"> <div class="alignleft"> <span class="meta_date">20/06/08 - Dibaca 21,808x</span> </div><div class="alignright"><span class="meta_comments"><a href="http://www.saft7.com/pilih-kabel-yang-tepat/#comments" title="Comment on Pilih Kabel yang Tepat">40 Komentar</a></span></div></div><div class="entry clearfix"> <div id="fb_share_1" style="float: left; margin-left: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px;"><div class="fb-share-button fb_iframe_widget" data-href="http://www.saft7.com/pilih-kabel-yang-tepat/" data-type="button_count"><span style="height: 20px; vertical-align: bottom; width: 87px;"></span></div></div><img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-00.jpg" /><br /> Kabel yang digunakan pada kendaraan (mobil, motor, truk dsb) dikategorikan sebagai Auto-Cable. Yaitu kabel yang spesifikasinya disesuaikan dengan keperluan kendaraan pada umumnya, dengan tegangan kerja 12/24 volt DC. Tidak seperti kabel lainnya, Auto-Cable diukur dari diameter luar keseluruhan atau tebal kabel. Sementara tebal dari isolasi terhadap konduktornya (tembaga/aluminium) hanya setebal 0.5mm-1mm saja.<br /><span id="more-299"></span><br />Jadi untuk kabel yang tebalnya 8mm (8AWG), tebal kawat konduktor di dalamnya hanya sekitar 6mm-7mm (diameter).<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-02.jpg" /><br /> Konversi ukuran standar AWG (American Wire Gauge) dengan standar Metric (mm2)<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-04.gif" /><br /> Tidak tepat apabila kabel listrik rumah digunakan untuk keperluan pelistrikan kendaraan, karena spesifikasi peruntukannya berbeda.<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-01.jpg" /><br /> Auto-cable mempunyai isolasi yang dirancang cukup tahan terhadap suhu panas dan minyak/oli. Sehingga tidak mengganggu kemampuan untuk melindungi kawat di dalamnya. Jika mudah meleleh atau bereaksi dengan minyak/oli maka bisa menyebabkan short-circuit atau korslet.<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-03.jpg" /><br /> Gunakanlah auto-cable untuk keperluan pelistrikan kendaraan. Auto-Cable diperjual-belikan di toko asesoris atau onderdil otomotif. Ada banyak macam kualitas kabel, pilihlah yang isolasi luarnya mengkilap atau halus, ada tulisan merek kabel (tidak polos), isi kawat konduktor berbahan dasar tembaga murni mengkilap dan tebal. Mudah ditekuk / lentur.<br /> <h1><strong>PILIH KABEL YANG MANA YA?</strong></h1>Jika kita ingin mengaplikasi sesuatu perangkat di kendaraan kita, kita perlu memilih kabel ukuran berapa yang diperlukan agar aman dan perangkat bekerja dengan baik.<br />Katakanlah kita menggunakan Accu bertegangan 12 VOLT, dengan tabel di bawah, kita tinggal mencocokkan arus yang dipakai perangkat kita atau daya yang digunakan perangkat, kemudian berapa panjang kabel dari Accu menuju perangkat. Maka akan terbaca berapa ukuran tebal kabel yang diperlukan.<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-05.gif" /><br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-06.gif" /><br /> Perancang kendaraan khususnya teknisi listrik (electrical) sudah memperhitungkan kabel dengan tebal berapa yang digunakan untuk tiap fungsi di kendaraan tersebut. Tentunya dengan memperhitungkan juga panjang kabel yang dibutuhkan untuk menyambung satu titik komponen ke komponen lainnya.<br /> Semakin panjang kabel, akan ada kerugian tegangan yang diakibatkan adanya resistansi pada kawat konduktornya. Kawat yang digunakan umumnya ada dua macam, yaitu berbahan dasar Tembaga murni dan Aluminium. Yang terbaik adalah yang berbahan dasar tembaga.<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-09.jpg" /><br /> Semakin tebal, semakin baik. Namun untuk industri kendaraan, tetap memperhitungkan biaya produksi kendaraan. Tentunya pemakaian kabel yang tebal lebih mahal ketimbang yang tipis/kurus. Sehingga digunakan perhitungan yang tepat dan akurat berapa tebal kabel yang paling efisien dan efektif untuk keperluan di tiap komponen. Tidak heran apabila kita menemukan berbagai macam ketebalan kabel pada sistem pelistrikan kendaraan kita.<br /> Saya coba tunjukkan, kerugian tegangan yang terjadi pada kabel berkawat tembaga murni dengan panjang 3 meter, diberi tegangan 12 volt dengan arus 10 Ampere, diukur dengan <a href="http://www.sanwa-meter.co.jp/overseas/product/dmm/pc5000_e.html"><strong>Multimeter Digital Sanwa PC-5000</strong></a> (akurasinya 5desimal, grade multimeter yang terbaik dan akurat).<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-07.jpg" /><br /> Dapat dilihat, kabel-kabel dengan panjang yang sama, namun dengan ketebalan yang berbeda, menghasilkan tegangan output yang berbeda.<br /> <img alt=" " src="http://saft7.com/techtips/wg/wg-08.gif" /><br /> <h1><strong>CONTOH APLIKASI</strong></h1>Saya akan memasang lampu kabut (fog lamp) di bumper depan mobil saya.<br />Bohlam yang digunakan adalah H1 berdaya 55Watt, 12 Volt.<br />Maka untuk kiri dan kanan total daya yang diperlukan foglamp adalah 110watt.<br />Jarak accu dengan foglamp kira2 membutuhkan panjang kabel 2 meter<br /><strong>Maka saya cukup pakai kabel dengan ketebalan 1mm saja. </strong>Lebih tebal sedikit lebih baik tentunya.<br /> Semoga bermanfaat sebagai referensi.<br /> <em><strong>Sumber referensi:</strong><br />Auto Cable – http://www.motorhomesaustralia.net<br />PowerStream – http://www.powerstream.com<br />RBE Electronics – http://www.rbeelectronics.com</em><br /> </div>

Pilih Kabel yang Tepat 20/06/08 - Dibaca 21,808x 40 Komentar ...

Baca Selengkapnya »

Headlamp Timer

<h2 class="title"><br /></h2><div class="postmeta-primary clearfix"><br /></div><div class="entry clearfix"> <div id="fb_share_1" style="float: left; margin-left: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px;"><div class="fb-share-button fb_iframe_widget" data-href="http://www.saft7.com/headlamp-timer/" data-type="button_count"><span style="height: 20px; vertical-align: bottom; width: 87px;"></span></div></div><img src="http://www.saft7.com/techtips/headlamptimer/headlamptimer0.jpg" /><br /> Saat kita baru parkir di daerah yang cukup gelap, ada kalanya kita masih membutuhkan bantuan sorotan lampu untuk menerangi jalan kita.<br /><span id="more-203"></span><br />Kalau bawa lampu senter, mungkin tidak ada masalah.<br /> Suatu hari terjadi demikian pada saya… saya menginginkan si mobil bisa tetap menyalakan headlamp nya untuk memberikan penerangan jalan sejenak hingga saya tiba di ujung lorong gelap tersebut.<br /> Nah.. masalah SOLVED!, saya menemukan skemanya di internet… dan sukses dibuat.<br /> <strong>Komponen yang dibutuhkan</strong><br /> <ul><li>R1: 4K7 1/2watt</li><li>R2,R3: 1K 1/4W Resistors</li><li>C1*: 100uF/25V Electrolytic Capacitor (bisa dirubah2)</li><li>D1: 1N4002 100V 1A Diode</li><li>Q1: BC547 45V 100mA NPN Transistor (atau persamaannya)</li><li>Q2: BC327 45V 800mA PNP Transistor (atau persamaannya)</li><li>P1: SPST Pushbutton</li><li>RL1: Relay BOSCH 30A</li></ul><img src="http://www.saft7.com/techtips/headlamptimer/headlamptimer2.jpg" /><br /> Biaya yang dikeluarkan tidak lebih dari 30ribu rupiah, itupun karena pilih2 saklar yang oke dan relay bosch yang asli.<br /> <strong>Cara Kerja</strong><br /> Prinsip kerjanya adalah sebagai berikut.<br />Ketika tombol saklar (P1) ditekan, maka dia akan menyalakan lampu mobil selama sekitar 1menit atau bisa diatur dengan merubah nilai C1.<br /> Setelah waktu terlampaui.. lampu kembali mati.<br /><br />100uF = 1menit 30detik – 1menit 50detik<br />47uF = 45detik – 1 menit<br />220uF = 3menit 15detik – 4menit 15detik<br /> Skemanya sebagai berikut:<br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/headlamptimer/headlamptimer1.jpg" /><br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/headlamptimer/headlamptimer3.jpg" /><br /> sumber: <a href="http://space.tin.it/scienza/fladelle/">http://space.tin.it/scienza/fladelle/</a><br /></div>

Headlamp Timer

Saat kita baru parkir di daerah yang cukup gelap, ada kalanya kita masih membutuhkan ba...

Baca Selengkapnya »

Panduan Pemasangan: Central Lock System

<h2 class="title"><br /></h2><div class="postmeta-primary clearfix"><br /></div><div id="fb_share_1" style="float: left; margin-left: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px;"><div class="fb-share-button fb_iframe_widget" data-href="http://www.saft7.com/panduan-pemasangan-central-lock-system/" data-type="button_count"><span style="height: 20px; vertical-align: bottom; width: 87px;"></span></div></div><img alt="" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-00.jpg" /><br /> Hampir setiap mobil baru sudah dilengkapi sistem Central Lock. Cukup kunci pintu dari satu pintu, maka pintu yang lain akan ikut mengunci, sama halnya saat membuka kunci pintu. Pengembangan dari fungsi Central Lock System adalah dipadu dengan remote control sebagai pengontrol penguncian pintu dari jauh, atau sering disebut dengan Keyless Entry.<br /><span id="more-583"></span><br />Juga ditambahkan modul Alarm System yang umumnya sudah menyatu dengan Remote Controlnya. Yang kesemua fungsi tersebut adalah untuk memudahkan dan meningkatkan kenyamanan kita dalam berkendara.<br /> <img alt="" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-01.jpg" /><br /> Komponen yang umumnya digunakan pada Remote Control + Alarm System + Central Door Lock System.<br /> <img alt="" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-02.jpg" /><br /> .[ www.saft7.com - automotive tips and sharing ]<br /> <h1><strong>BELUM PAKAI CENTRAL LOCK SYSTEM?</strong></h1>Pintu mobil Anda belum dilengkapi Central Lock System? Bisa pasang sendiri, kok.<br />Di pasaran, umumnya satu set Central Lock System dijual seharga 120ribu – 150ribu tergantung merek dan model.<br />Yang umumnya berisi antara lain sebagai berikut:<br /> <blockquote>1 set kabel untuk 4 pintu<br />4 batang (rod) penarik/pendorong<br />4 batang dudukan Lock Actuator<br />1 unit Central Lock Module<br />1 set sekrup, baut, dsb.</blockquote><img alt="" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-03.jpg" /><br /> .[ www.saft7.com - automotive tips and sharing ]<br /> <h2><strong>Lock Actuator</strong></h2>Lock Actuator adalah mekanik penarik/pendorong. Komponen ini yang akan menarik/mendorong tuas pengunci pintu. Lock Actuator ini dikontrol oleh Central Lock Module. <br /> Jika Lock Actuator rusak, dapat dibeli satuan dengan harga sekitar 30ribu – 35ribu rupiah.<br /> <h3><strong>Lock Actuator ada 2 macam:</strong></h3><h3><strong>Lock Actuator Utama</strong></h3><img alt="" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-04.jpg" /><br /> Umumnya memiliki 5 kabel: Hijau, Biru, Coklat, Putih & Hitam.<br />Selain sebagai aktuator, komponen ini juga berfungsi sebagai pengatur penguncian, jadi ketika kita mengunci pintu dengan menekan knob pengunci dengan tangan, maka aktuator ini akan memberi informasi kepada Central Lock Module untuk juga mengatur Lock Actuator yang lain untuk bergerak sama.<br /><br /><br /><h2><strong>Central Lock Module</strong></h2><img alt="" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-08.jpg" /><br /> Central Lock Module adalah unit utama yang mengatur/mengontrol seluruh Lock Actuator. Berisi rangkaian elektronik, yang mengatur agar Lock Actuator hanya bekerja (diberi tegangan listrik) hanya sekitar 1-2detik saja untuk membuka atau menutup. Hal ini berguna untuk mencegah rusaknya / terbakarnya motor yang ada di dalam Lock Actuator.<br /> Jika Central Lock Module rusak, bisa dibeli satuan seharga sekitar 30ribu-50ribu rupiah.<br /> <h3><em><strong>IDE-IDE: </strong>Beberapa teman menggunakan module ini untuk mengaktifkan NOS sehingga cukup tekan sekali tombol, NOS akan tersembur selama waktu tertentu tadi.. sekalipun tekan tombolnya lama, dosis NOS tetap tidak berubah.</em></h3>[ www.saft7.com - automotive tips and sharing ]<br /> <h1><strong>SKEMA PEMASANGAN:</strong></h1>Berikut ini skema pemasangan Central Lock System, semoga bermanfaat!<br /> (klik untuk memperbesar gambar)<br /> <a href="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-09b.jpg" target="_blank"><img alt="klik untuk memperbesar gambar" border="0" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-09.jpg" /></a><br /> .<br /> <a href="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-10b.jpg" target="_blank"><img alt="klik untuk memperbesar gambar" border="0" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-10.jpg" /></a><br /> .<br /> <a href="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-11b.jpg" target="_blank"><img alt="klik untuk memperbesar gambar" border="0" src="http://www.saft7.com/techtips/centrallock/centrallock-11.jpg" /></a><br /> .<br />

Panduan Pemasangan: Central Lock System

Hampir setiap mobil baru sudah dilengkapi sistem Central Lock. Cukup kunci pintu dari satu pintu, maka pintu yang lain akan ikut mengunci,...

Baca Selengkapnya »

Tips Pasang Switch: Power Window / Central Lock (revised)

<h2 class="title"><br /></h2><div class="postmeta-primary clearfix"><br /></div><div class="entry clearfix"> <div id="fb_share_1" style="float: left; margin-left: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px; margin-right: 30px;"><div class="fb-share-button fb_iframe_widget" data-href="http://www.saft7.com/tips-pasang-switch-power-window-central-lock/" data-type="button_count"><span style="height: 20px; vertical-align: bottom; width: 87px;"></span></div></div><img src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-00.jpg" /><br /> Pada tips ini saya coba untuk sharing cara penggunaan Switch untuk pemasangan Power Window maupun Central Door Lock pada kendaraan kita.<br /><span id="more-235"></span><br />Secara teori, cara kerja motor Power Window maupun motor Central Lock Actuator adalah dengan mensupply tegangan untuk menurunkan jendela / mengunci pintu, sedangkan untuk menaikkan jendela / membuka kunci pintu adalah dengan membalikkan kutup tegangan tadi.<br /> Dengan kata lain, dua kabel yang keluar dari motor Power Window maupun Central Lock Actuator (umumnya berwarna hijau dan biru), digunakan dengan cara membolak-balikkan kutub tegangan masuknya.<br /> <img alt="(sumber foto: google.com)" src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-05.jpg" title="(sumber foto: google.com)" /><br /> Saklar praktis banyak dijual di toko-toko asesoris / partshop dengan harga sekitar 20-35ribu rupiah. Terdiri dari 5 kaki, dan disediakan block terminal agar saklar dapat dilepas pasang dengan mudah.<br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-02.jpg" /><br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-01.jpg" /><br /> Untuk keperluan tersebut, perlu juga disediakan terminal – female sebanyak 5unit dan crimpler untuk pemasangan terminal tersebut.<br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-03.jpg" /><br /> Untuk skematik diagramnya, silahkan simak skema di bawah.<br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-04b.jpg" /><br /> Nah, untuk lebih memahami cara kerja saklar praktis ini, silahkan cermati animasi yang saya buat di bawah ini.<br /> <img src="http://www.saft7.com/techtips/pwswitch/pwswitch-06.gif" /><br /> Selamat berkreasi, semoga bermanfaat.<br /> </div>

Tips Pasang Switch: Power Window / Central Lock (revised)

Pada tips ini saya coba untuk sharing cara penggunaan Switch untuk pemasangan Power Win...

Baca Selengkapnya »

TRIK HEMAT BBM

<br /><div class="postmeta-primary"><span class="meta_date"></span><br /><span class="meta_comments"></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVoep2T7pvfRlq8NfUWNHu98W51ju151Ch4U5wPYbAw1UuXse5JB2RMut_bwMX5unyZAtLr-kZitM_bqvzFQN1gkSNz0nsKojjs6CgHWTCgOmToy2ju6KiBq74v_lPqFbDARFJJZgv32E/s400/url.jpg" width="400" /></div><div style="text-align: justify;"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Berikut beberapa trik untuk hemat BBM.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><b>Hemat dari sudut perilaku</b>.</div><ol><li>Kebiasaan keluar kantor makan siang/malam, sementara ini dikurangi dulu, sebaiknya bawa bekal/delivery supaya bensin mobil nggak terbuang sia-sia terkena macet, dll.</li><li>Jika mau bepergian, ajaklah keluarga/rekan kantor yg mau pergi juga sehingga tidak perlu pakai dua mobil.lebih.</li><li>Manfaatkan angkutan umum seperti busway, KA, metromini sebisa mungkin.</li><li>Dalam kondisi jalan macet (luar kota), sebaiknya menepi saja, sekalian makan/buang air/isi bensin serta istirahat, tunggulah sampai jalanan tidak macet lagi baru berangkat.</li><li>Cara mengemudi harus smooth, kurangi frekwensi pengereman. Antisipasi traffic di depan anda, kalau di depan ada lampu merah, nggak perlu menggeber gas, biarkan mobil meluncur toh kena lampu merah juga. Ingat, jangan nge-gas lalu nge-rem, energi terbuang sia-sia di ban dan kampas rem.</li><li>Carilah rute/jalan alternatif yg tidak macet, agak jauh sedikit tidak apa-apa tetap lebih irit asal lancar.</li></ol><div style="text-align: justify;"></div><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=6002875960488243470" name="more"></a><b>Hemat dari sudut teknis:</b><br /><ol><li>Tekanan ban di angka 32-34 psi (sedikit diatas rekomendasi pabrik)</li><li>Lebar telapak ban jangan lebih dari 215</li><li>Saat meluncur/turunan, persneling jangan di posisi N, biarkan di D. Efek engine brake terbukti lebih menghemat bbm daripada stasioner.</li><li>Nyalakan AC seperlunya saja. Tapi saat ditol, justru nyalakan AC, jangan buka jendela.</li><li>Turunkan muatan-muatan tak berguna yg selalu ada di mobil. Pilih karpet > mobil yg ringan tapi kuat.</li><li>Minta bengkel melakukan setting timing yang tepat sesuai dengan BBM (Premium/Pertamax/Pert+) untuk mobil Anda. Timing terlalu maju bisa menyebabkan ngelitik-boros. Timing terlalu mundur juga bisa boros. Bersihkan saringan udara (bisa dilakukan sendiri) per 2500 km atau tergantung kondisi.</li></ol><div style="text-align: justify;"><b>Hemat dari sudut pandang teoritis</b></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Jangan memanaskan mobil terlalu lama, maksimum 2 menit saja. Warming-up mesin selama 30 menit, sama artinya dengan terjebak macet selama 30 menit juga. Bandingkan dengan, jika Anda menjalankan mobil tersebut dengan kecepatan rata-rata 60 km/jam, selama 30 menit, maka Anda sudah mencapai jarak 30 km.<br />- Kasus I. Manasin mesin 30 menit, jarak tempuh 0 km.<br />- Kasus II. Mobil berjalan 30 menit dengan speed rata-rata 100 km/j, jarak tempuh 50 km.</div><div style="text-align: justify;">Konsumsi BBM juga fungsi dari waktu, bukan hanya fungsi dari jarak loh..... Jika diasumsikan mobil Anda rata-rata konsumsi BBM-nya 10 km/l, maka untuk<br />- Kasus II akan menghabiskan 5 liter BBM<br />- Kasus I, tergantung cc mobil Anda, makin besar cc-nya maka makin boros.</div><div style="text-align: justify;">Untuk < 1000 cc, selama 30 menit akan menghabiskan sekitar 0,5-1 liter BBM<br />Untuk 1000 cc - 2500 cc, selama 30 menit akan menghabiskan sekitar 1-1,5 liter BBM<br />Untuk > 2500 cc, selama 30 menit akan menghabiskan sekitar > 1,5 liter BBM</div><div style="text-align: justify;">Semakin tinggi cc mobil Anda, maka konsumsi BBM cenderung melawan waktu daripada melawan jarak. Sebaliknya, jika cc mobil Anda kecil, maka konsumsi BBM cenderung ber-korelasi dengan jarak, bukan waktu.</div><br /><div style="text-align: justify;">Seandainya 1 mobil bisa berhemat 2 liter per hari, bayangkan berapa banyak Mobil/motor yg tertolong... :-) Silahkan mencoba barang kali ada manfaat buat kita semua.</div>

TRIK HEMAT BBM

Berikut beberapa trik untuk hemat BBM. Hemat dari sudut perilaku . Kebiasaan keluar kantor makan siang/malam, sementara ini dikurangi ...

Baca Selengkapnya »

Cara mudah membuat alarm tambahan Avanza

<h3 class="post-title entry-title"><br /></h3><div class="postmeta-primary"><span class="meta_date"></span><br /><span class="meta_comments"></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRAxHjPfC4xEk84f4A_Lf7o-a9Ky1OHP3YlCZ3-9vb0ElKlof3jQMZZJzBeldcnNZ0kaJQ-j-O5oJUH-9dyo7wUEcFFH_4NsS21JwL8LYuvLYypVqyFBRSbz7kANvSHYFAf0RBc4iWf5o/s1600/17.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Saklar alarm mobil avanza" border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRAxHjPfC4xEk84f4A_Lf7o-a9Ky1OHP3YlCZ3-9vb0ElKlof3jQMZZJzBeldcnNZ0kaJQ-j-O5oJUH-9dyo7wUEcFFH_4NsS21JwL8LYuvLYypVqyFBRSbz7kANvSHYFAf0RBc4iWf5o/s200/17.jpg" title="" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><i>Memasang pemutus listrik di mobil Avanza atau Xenia sebenarnya sangat mudah dan dapat dilakukan sendiri</i>, hal ini diperlukan karena mobil Toyota Avanza maupun Xenia seringkali menjadi target operasi pencurian mobil dalam beberapa tahun belakangan ini. Sebagai pemilik kendaraan kedua mobil tersebut, tentu saja kita sudah mengantisipasi kehilangan kendaraan kita dengan mengasuransikan mobil kita dan memasang alarm. Namun tidak menjadi permasalahan dapat beres dengan mudah dengan mengasuransikan mobil Avanza kita, yang terjadi adalah proses administasi yang memakan waktu yang lama dan bertele-tele yang membuat kita bete ketika mengurus kehilangan mobil. <a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=6002875960488243470" name="more"></a></div><div style="text-align: justify;"></div><h4 style="text-align: justify;">Mengapa Avanza dan Xenia yang seringkali dicuri ? </h4><div style="text-align: justify;">Selain karena faktor permintaan yang cukup tinggi dari pasaran mobil di Indonesia, Avanza tergolong mobil yang sangat mudah untuk dicuri. Alarm standart yang menjadi perangkat tambahan saat membeli mobil Avanza hanya memili 3 tipe bawaan pabrik sehingga dengan menggunakan master key alarm, dapat dengan mudah membuka mobil tersebut tanpa harus merusak kunci mobil avanza. Sampai saat ini, saya belum tahu apakah sistem ini sudah diperbaiki atau masih menggunakan hal yang sama.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Belum lagi sistem lock door yang berhubungan langsung dengan pintu belakang Avanza, sehingga bila kita membuka bagian pintu belakang Avanza secara paksa, maka secara otomatis semua bagian pintu akan terbuka secara otomatis. Berapa waktu yang dibutuhkan untuk membuka pintu belakang Avanza hanya dengan menggunakan besi panjang yang sudah dimodifikasi sedikit ? <b>Hanya sekitar 30 detik. Cukup singkat bukan waktu yang dibutuhkan untuk mencuri mobil Avanza / Xenia kita</b> ?</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Biasanya kita melengkapi mobil kita dengan kunci setir, tetapi jaman semakin canggih dan lagi-lagi banyak maling mobil yang hanya membutuhkan sedikit waktu untuk membongkar kunci setir. Ada 2 opsi tambahan yang seringkali dipakai untuk menambah keamanan mobil :</div><h4 style="text-align: justify;">1.Anti Hijack atau Anti pembajakan</h4><div style="text-align: justify;">Anti-Hijack adalah alat yang dipasang pada sistem alarm, yang membuat mesin mobil dapat mati sendiri beberapa saat setelah kita mengaktifkan tombol anti-hijack. Ada juga yang fungsi ini akan aktif sendiri setiap kali kita mematikan mesin mobil, dimana saat menyalakan kembali mesin mobil, kita perlu memasukkan kode khusus ke satu atau lebih tombol kode yang disediakan oleh sistem alarm tersebut agar fungsi ini tidak aktif. Biasanya cara yang digunakan adalah menghubungkan sistem ini dengan handphone yang kita pakai. Jadi saat mobil kita dirampas di jalan, kita cukup matikan mesin, saat perampas tersebut menyalakan mesin dan membawa kabur mobil, dalam jarak beberapa ratus meter, mesin mobil akan mati sendiri dan alarm akan berbunyi untuk membuat mereka panik, sementara kita bisa mencari bantuan untuk mengejar/menangkap perampas tersebut  dan yang terpenting kita dalam keadaan selamat tanpa ancaman kejahatan.</div><h4 style="text-align: justify;">2.Immobilizer</h4><div style="text-align: justify;">Immobilizer adalah sistem yang dipasang pada sistem alarm atau langsung pada kendaraan tersebut yang membuat mesin mobil tidak dapat dinyalakan sebelum fungsi immobilizer dimatikan. Banyak mobil yang sudah dilengkapi fungsi immobilizer, umumnya bekerja langsung terhubung ke sistem komputer mobil (ECU). Seperti pada mobil BMW, Mercedes, dan lain-lain yang pada kunci kontaknya sudah dilengkapi Chip khusus sebagai bagian dari sistem immobilizer tersebut, jadi kemungkinan kunci dipalsukan sangat kecil.<br />Ada juga immobilizer yang disertakan dalam sistem Alarm, dimana kita harus memasukkan kunci/kartu khusus atau kode tertentu untuk mematikan fungsi immobilizer tersebut.</div><div style="text-align: justify;"></div><h4 style="text-align: justify;">Cara kerja </h4><div style="text-align: justify;">Immobilizer ini bekerja dengan cara memutuskan listrik yang menuju Fuel Pump (pompa bensin). Sehingga mesin tidak bisa menyala karena tidak ada bensin yang tersalur ke mesin.<br /> Karena mesin dapat di starter, seolah mobil tersebut tidak dilengkapi fungsi immobilizer dan terkesan normal-normal saja, namun hingga accu habis pun, mesin tidak akan bisa menyala.<br /> Immobilizer ini di aktifkan atau dimatikan dengan menggunakan saklar yang tempatnya tersembunyi. Silahkan pilih lokasi yang paling dirasa aman tapi tidak sulit untuk dicapai saat akan digunakan.</div><div style="text-align: justify;">Dapat dilihat pada gambar di bawah ini :</div><div style="text-align: justify;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0T3rOjn473nQojk3XQieJC8oS-yzSBL_EGFAhruaXdgYM0SxaVvtI0Oc92NVEimglByDSn39s3WGUGizn9uRw5B7UlOLkHkRYAofeJP3XMCInTAMV-QxwizQ9SoSz7WX-ICDvkbZaZmY/s1600/11.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="diagram fuel pump toyota avanza" border="0" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0T3rOjn473nQojk3XQieJC8oS-yzSBL_EGFAhruaXdgYM0SxaVvtI0Oc92NVEimglByDSn39s3WGUGizn9uRw5B7UlOLkHkRYAofeJP3XMCInTAMV-QxwizQ9SoSz7WX-ICDvkbZaZmY/s320/11.jpg" title="" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Diagram kelistrikan fuel pump</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDyC4WdGK5sKnmgc9roYr2YRnUTJN3iQGfyNjlTcyG2IaTAba-JhFG7f5YHfTem2rUGlw9ZEKTRTj7OYxX98nBvOdf_G7iTzwyOEutsglVuxTgXa8FxW-fomLncaRbijyA0_hfPcLfRM4/s1600/12.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="diagram kelistrikan fuel pump toyota avanza" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDyC4WdGK5sKnmgc9roYr2YRnUTJN3iQGfyNjlTcyG2IaTAba-JhFG7f5YHfTem2rUGlw9ZEKTRTj7OYxX98nBvOdf_G7iTzwyOEutsglVuxTgXa8FxW-fomLncaRbijyA0_hfPcLfRM4/s320/12.jpg" title="" width="214" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Diagram kelistrikan fuel pump yang akan kita bongkar</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Dan pada artikel ini, kita akan membahas <i><b>cara membuat alarm tambahan / Immobilizer  yang tergolong mudah dan murah untuk mobil Toyota Avanza dan Xenia</b></i>. Penasaran ?  Mari kita bersiap untuk membuatnya sendiri. <i>Check it Out</i>!</div><div style="text-align: justify;"></div><h3 style="text-align: justify;">Berikut ini cara membuat alarm tambahan untuk mobil Toyota Avanza maupun Xenia</h3><div style="text-align: justify;">Kita cari terlebih dahulu kabel yang berwarna merah merah yang menuju fuel pump (lihat diagram di atas yang menjelaskan mengapa kabel ini yang perlu kita cari ). Lokasi kabel tersebut berada di balik panel plastik di dekat pedal gas.</div><div style="text-align: justify;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0oMUwygBu6LKyit4wqE8Q1J3le1khdibCdBWYxRXbBosTccFvD5hP_iMVzliY-qDMznL4wznmknK4GFISMtQIOeV3mvTdOuKVLc6RVM8fD_N3Kbn1h8qgVTlE015o6gfUWduwfIl3kPY/s1600/13.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="cara membuka sekring fuel pump avanza" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0oMUwygBu6LKyit4wqE8Q1J3le1khdibCdBWYxRXbBosTccFvD5hP_iMVzliY-qDMznL4wznmknK4GFISMtQIOeV3mvTdOuKVLc6RVM8fD_N3Kbn1h8qgVTlE015o6gfUWduwfIl3kPY/s320/13.jpg" title="" width="316" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kondisi sebelum dibuka</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Untuk membuka panel plastik tersebut, dibutuhkan obeng minus yang besar, dan obeng kecil untuk menusuk klip.<br />Membuka klip kecil tersebut dilakukan dengan cara menusuk bagian tengah klip hingga tertekan sedikit ke dalam (jangan terlalu keras/dalam menusuknya).</div><div style="text-align: justify;">Kemungkinan besar plastik di bagian bawah pintu juga akan terangkat saat melepas panel plastik tersebut.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyn0WSTf5_eTk3JE3jBsfQL7TnmjrfE-HHOMXAofyamGFT-JKMts8-1mmK9ggAokWCbp-bfK87wiaO0x7SaB9hIgnr_GP8HnZs5zAqaMdKxE0qyrQRMrXgdXqfUyq4PS1D7kq3mUTjCrg/s1600/14.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="cara membuka soket fuel pump" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyn0WSTf5_eTk3JE3jBsfQL7TnmjrfE-HHOMXAofyamGFT-JKMts8-1mmK9ggAokWCbp-bfK87wiaO0x7SaB9hIgnr_GP8HnZs5zAqaMdKxE0qyrQRMrXgdXqfUyq4PS1D7kq3mUTjCrg/s320/14.jpg" title="" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Setelah terbuka penutupnya</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Socket IF1 terlihat dengan jelas seperti gambar di atas.Dan sususan kakinya seperti ini</div><div style="text-align: justify;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2GCkTQxJ0wGH3YO1xj__2PzISe0pPYGYfO70ANJZ9MwksiqMsj3DUFsRlSbKQ2Sz-pLZuyZRVbK5az70Badz56snqyJCqvU_v6jvr_YWOtGQZBrfGT6GacnKbc0ut-fV7bYLd-sgb-CY/s1600/15.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="diagram box sekring avanza xenia" border="0" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2GCkTQxJ0wGH3YO1xj__2PzISe0pPYGYfO70ANJZ9MwksiqMsj3DUFsRlSbKQ2Sz-pLZuyZRVbK5az70Badz56snqyJCqvU_v6jvr_YWOtGQZBrfGT6GacnKbc0ut-fV7bYLd-sgb-CY/s320/15.jpg" title="" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghiDLMMQ0dLcd_07j-QTvQx6uzZZ8V8CE67rTvjjpv9HO3HOgdOgBSCdTxGlgzkvwY9m64veBz9jEHYfbWTzAcuxjggW8jYDT4pBIB_GVUqkm2-CNaNYg1wkO48-bzl0nRCaKj0AL_kAE/s1600/16.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="cara membuat pemutus listrik avanza" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghiDLMMQ0dLcd_07j-QTvQx6uzZZ8V8CE67rTvjjpv9HO3HOgdOgBSCdTxGlgzkvwY9m64veBz9jEHYfbWTzAcuxjggW8jYDT4pBIB_GVUqkm2-CNaNYg1wkO48-bzl0nRCaKj0AL_kAE/s320/16.jpg" title="" width="213" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">kabel merah</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Siapkan saklar + kabel (diameter minimal 2mm).<br />Pilih saklar yang berkualitas baik, yang mampu bekerja hingga minimal 10Ampere. Saklar yang tidak bagus bisa membuat repot di kemudian hari, karena tiba-tiba mesin akan bisa mati sendiri pada saat mobil sedang digunakan, hanya akibat dari koneksi saklar yang buruk sehingga fuel pump tidak mendapat aliran listrik.Tidak lucu kan mobil menjadi mogok sendiri akibat saklar ini.</div><div style="text-align: justify;">Setelah saklar dan kabel siap, putuskan kabel merah tadi dan sambungkan dengan rangkaian saklar kabel tadi. Sambunglah kabel sebaik dan serapih mungkin agar tidak mudah terlepas. Bungkus dengan baik dan rapih, seakan perkabelan mobil tidak pernah diutak-atik sama sekali.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZiLFyxr3dtBTzdyuaRceTYvcdEBUTAObZh9wi54wZapd9zNmUvgkTo8XGMcA_ot7q8hw_ZYqUSHssHaSNJxuhxqxkjOa1_bhrRwDRAdojxSwEkIsnNEpLunxIp8T4hELR0wuEzsuQVg4/s1600/18.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="merangkai alarm mobil toyota Avanza" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZiLFyxr3dtBTzdyuaRceTYvcdEBUTAObZh9wi54wZapd9zNmUvgkTo8XGMcA_ot7q8hw_ZYqUSHssHaSNJxuhxqxkjOa1_bhrRwDRAdojxSwEkIsnNEpLunxIp8T4hELR0wuEzsuQVg4/s320/18.jpg" title="" width="181" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rangkai saklar seperti ini</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Silahkan cari lokasi penempatan saklar immobilizer tersebut di tempat yang tersembunyi namun mudah untuk dicapai (tidak merepotkan diri sendiri).Pasang dan rapihkan kembali panel plastik yang tadi dibuka.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Dan untuk pengembangannya, dapat menggunakan saklar-saklar yang berbeda jenis yang dijual di pasaran seperti saklar magnet yang berfungsi apabila kedua kutub magnet ditemukan ataupun jenis lainnya yang banyak beredar di pasaran </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Sebagai saran tambahan, jika memungkinkan pilih posisi pemotongan kabel merah tadi di bagian yang tersembunyi. Bungkuslah dengan rapih.</div><div style="text-align: justify;">Nah, setelah selesai memasang immobilizer tersebut, aktifkan setiap kali parkir di manapun yang dirasa kurang aman. Pemutus listirk ini seringkali kita lihat pada mobil-mobil anak avanza xenia indonesia community  (AXIC) dan tips ini adalah persembahan mereka dan safttujuh.com. Cukup mudah bukan untuk <i>membuat sendiri alarm tambahan pada mobil avanza atau xenia</i> ?</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Sumber: <a href="http://www.blogtoyota.com/2013/02/cara-mudah-membuat-alarm-tambahan-avanza.html" target="_blank">Blog Toyota</a></div>

Cara mudah membuat alarm tambahan Avanza

Memasang pemutus listrik di mobil Avanza atau Xenia sebenarnya sangat mudah dan dapat dilakukan sendiri , hal ini diperlukan karena mobil T...

Baca Selengkapnya »

Mengenal Tentang OLI Mesin

<h3 class="post-title entry-title"><br /></h3><div class="postmeta-primary"><span class="meta_date"></span>  <span class="meta_comments"></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju-4zpTz3_AOEGxEIYmodyvORuLTQklawLf424-z07noSGOqcsqw1cF1gQ2uXptHNQQlhlS1qZ_5JvRGd0gjTzlugZa2CzQ3AEOHNAq-CiijGqfJ_8TZ1KFCB_U7S_Ybg7ghP0GRn7roQ/s1600/engine-oil.jpg" /></div><div style="text-align: justify;"><strong>Apa makna sesungguhnya dari kode SAE tsb?<br />Yg mana tingkat kekentalan oli mesin yg cocok utk motor? SAE20w50,10w40,15w40 atau 15w50?</strong></div><div style="text-align: justify;"><strong></strong></div><div style="text-align: justify;"><strong>Benarkah kalau “tarikan enteng”pake oli encer, menandakan oli yg dipake cocok utk motor Kita?</strong></div><div style="text-align: justify;">Sekarang mari kita coba bahas satu persatu tingkat kekentalan oli mesin yg ideal buat motor!!</div><div style="text-align: justify;">Umumnya tingkat kekentalan utk motor, bila dilihat dari kondisi iklim di Indonesia , performa mesin dan hasil pengujian,idealnya dapat dibagi 4 jenis yaitu: SAE 20w50, 10w40, 15w40, atau 15w50.<br />Sekarang Kita lihat kelebihan dan kekurangan masing2 tk. SAE ini.</div><div style="text-align: justify;">-SAE20w50<br />Makna sesungguhnya : oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -10 sd -15 C (kode 20w) dan pd suhu 150 c dg tk.kekentalan tertentu .</div><div style="text-align: justify;">Oli jenis ini relative kurang efisien dalm pemakain BBM , dan agak berat performanya, namun sangat baik dlm perlindungan /perawatan mesin, khususnya utk kondisi jalan di Jakarta yg sering macet, jarang brjalan jauh ,polusi dan beban berat. Pd kondisi ini dikenal dg istilah “boundary lubrication”, dimana pada kondisi tsb. lapisan oli sangat tipis diantara celah mesin yg cenderung berpotensi terjadinya kontak antara logam dg logam.</div><div style="text-align: justify;">oli ini relatif cocok baik utk motor baru apalgi utk motor diatas 3-5th keatas .</div><div style="text-align: justify;">Oli jenis ini relative paling kecil nilai viskositas indeksnya (VI), diantara 3 jenis oli lainnya (minimal utk.oli mineral/semi sintetis 120, utk. sintetis 145) .Artinya sedikit memakai viscosity Index improver (peningkat angka VI). Terlalu banyak aditif ini ga baik buat motr .<br />VI= ukuran kemampuan suatu oli mesin dalam menjaga kestabilan kekentalan oli mesin dalam rentang suhu dingan sampai tinggi. Semakin tinggi VI semakin baik kestabilan kekentalannya.Utk oli mobil, VI tinggi akan sangat baik dimesin. Utk motor bisa sebaliknya.</div><div style="text-align: justify;">-SAE15w50<br />Makna sesungguhnya : oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin (minus) -15 sd -20 C (kode 15w) dan suhu 150 c dg tk.kekentalan tertentu .</div><div style="text-align: justify;">Jenis oli relative sama dg SAE20w50.Sedikit yg membedakan adalah sedikit lebih encer dan nilai VI lebih tinggi dari 20w50. (minimal utk.oli mineral 130, utk. sintetis 150) Semakin tinggi nilai VI artinya adlah semakin banyak pemakaian aditif peningkat angka VI. Aditif ini relative sensitif digunakan utk motor yg menyatukan oli mesin dan gigi (wet clutch).Artinya oli jenis ini relative lebih mudah berubah kekentalannya dibandingkan 20w50.</div><div style="text-align: justify;">-SAE10w40<br />Makna sesungguhnya : oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -20 sd -25 C (kode 10w) dan suhu 150 C dg tk.kekentalan tertentu . Jenis Oli yg relative paling encer diantaranya ke3 jenis oli lainnya.</div><div style="text-align: justify;">Oli ini relative paling irit BBM, namun kurang baik dalam perlindungan mesin .Terutama pada kondisi jalan sering macet dan beban berat.(mis.sering dipake boncengan).</div><div style="text-align: justify;">Relatif sama dg SAE 15w50 , dalam hal pemakaian aditif peningkat angka VI. (minimal utk.oli mineral 130, utk. sintetis 150) Apakah berarti paling bagus?Belum tentu …!Semakin banyak kandungan aditif peningkat angka VI , semakin besar kemungkinan peluang pecahnya aditif VI-nya dan berubah kekentalannya.<br />aditif peningkat angka VI terbuat dr seny.kimia kopolimer. yg baik beradaptasi pada suhu dingin dan tinggi. TTpi sensitif thd tekanan stress di gigi.</div><div style="text-align: justify;">Ukuran perubahan kekentalan oli biasanya dipakai batasan sampai 25-30% dari kekentalan awal /oli baru. Agak sulit memang indikatornya soalnya Cuma lab.yg bisa memastikan hal ini.<br />Kalaupun Anda ingin tetap memakai oli jenis ini, saran saya , perhatikan jarak pergantian olinya lebih awal. Kalau Anda merasa suara mesin sdh agak berbeda sedikit aja..cepet2 ganti dah..</div><div style="text-align: justify;">-SAE15w40<br />Makna sesungguhnya : oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -15 sd -20 C (kode 15w) dan suhu 150 C dg tk.kekentalan tertentu .</div><div style="text-align: justify;">Nilai VI ,minimal utk.oli mineral 125, utk. sintetis 145.<br />Hasil pengujian di motor sebenarnya menunjukkan oli jenis ini yg paling pas. Oli jenis ini relative paling stabil kekentalannya dibandingkan yg lainnya. Masalhnya oli jens ini jarang diaplikasikan utk motor. Biasanya jenis SAE ini, dipakai utk kendaraan jenis mesin disel, yg membutuhkan kestabilan kekekntalan dalam jarak jauh dan kondisi ekstrim pada mesin disel.</div><div style="text-align: justify;">Selain hal diats, hal yg terkait dg perlindungan mesin motor adalah factor tingkat kode API dan kode JASO MA.</div><div style="text-align: justify;">Jenis SAE lainnya sah2 saja dipake sejauh Anda tahu dan paham menyiasati oli tsb. Namun utk kondisi di Indonesia dan performa motor “wet clutch” , tingkat SAE diats ga ada salahnya-alias “kudu”- jadi prioritas pilihan Anda. Namun tentu semuanya kembali kepada Anda semuanya…mana menurut Anda yg paling cuocook utk tunggangan Anda….</div><div style="text-align: justify;">Tetapi kunci dari semua ini adalah proporsional …dalam menyiasati oli mesin.</div><div style="text-align: justify;"></div>

Mengenal Tentang OLI Mesin

  Apa makna sesungguhnya dari kode SAE tsb? Yg mana tingkat kekentalan oli mesin yg cocok utk motor? SAE20w50,10w40,15w40 atau 15w50? Benark...

Baca Selengkapnya »