Tips Memilih Kampas Rem Mobil

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvimDju0NqPsn2KtKb88FVjw7Xn8qIOxx-K6YNA7VZAnfy53AAwYM_oMOTPSrDdRruv7qT7iwuGN_1yqSBVJnaJxy-ChcfRNHC_fnoYYMMgp_PWWnG9pIfeSmPo3OZXeaB-oF4qw-FQZw/s1600/rem.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvimDju0NqPsn2KtKb88FVjw7Xn8qIOxx-K6YNA7VZAnfy53AAwYM_oMOTPSrDdRruv7qT7iwuGN_1yqSBVJnaJxy-ChcfRNHC_fnoYYMMgp_PWWnG9pIfeSmPo3OZXeaB-oF4qw-FQZw/s1600/rem.jpg" title="Tips Memilih Kampas Rem Mobil" /></a> Tips Memilih  Kampas Rem Mobil<br />Kampas rem sangant berperan penting dalam melindungi keselamatan mobil dan juga pengemudi. Penggunaan kampas rem yang bagus dan berkualitas sangat menunjang fungsi rem. Perlu ketelitian dan kesabaran dalam memilih kampas rem yang berkualitas dari berbagai pilihan merek.<br /><br /><a name="more"></a><br /><br />rem cakram<br />- Pilihlah kampas rem yang memiliki kontur pelat yang halus dan rapi. Karena dari sini kita biasa melihat presisi produk dan kinerjanya. Pinggiran pelat yang halus membuat kampas rem bisa bergerak tanpa halangan saat terpasang di kaliper.<br /><br />- Pilihlah kampas rem yang pnya kandungan metal lebih sedikit. Ini bisa dilihat dari warna yang muncul di permukaan. Kandungan metal bisa tampak dari kilauan logam pada permukaan.<br /><br />- Hindari memilih kampas rem yang ada goresan-goresan atau serat-seratnya yang keluar jalur. Lapisan kampas harus solid, proses cuttingnya jangan sampai menyebabkan serat-seratnya keluar jalur.<br /><br />-Perhatikan marking yang terdapat pada komponen. Dari situ anda akan mendapatkan petunjuk keaslian produk. Kampas rem yang asli pada umumnya ditandai oleh kode produksi yang dicetak rapi. Misalnya dalam bentuk ketrikan atau embos.<br /><br />- Perhatikan dengan baik kondisi fisik kampas rem, jangan sampai anda membeli yang retak.<br /><br />- Cara yang paling aman dalam memilih kampas rem adalah dengan menggunakan kampas rem bawaan mobil tersebut

Mobil Tips Memilih Kampas Rem Mobil

 Tips Memilih  Kampas Rem Mobil Kampas rem sangant berperan penting dalam melindungi keselamatan mobil dan juga pengemudi. Penggunaan kampas...

Baca Selengkapnya »

50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru

<h1><a href="http://modifikasimotor2014.blogspot.com/2013/10/50-modifikasi-motor-suzuki-satria-fu.html" target="_blank">Modifikasi Motor Suzuki Satria FU 150 cc</a></h1>Satria FU merupakan motor yang paling banyak digunakan oleh para remaja dewasa ini. Motor Satria yang merupakan keluaran dari salah satu vendor motor besar yang merupakan Suzuki merupakan motor no 1 yang paling laku dipasaran, dan rata-rata peminat dari motor suzuki satria fu ini adalah anak remaja. Oke kali ini kami Modifikasi Motor akan memberikan informasi bagaimana caranya untuk memodifikasi motor satria anda agar lebih berforma dan membuat penampilannya lebih menarik. Sebelumnya kami telah membuat artikel untuk <a href="http://modifikasimotor2014.blogspot.com/2013/04/10-modifikasi-motor-satria-fu-terkeren.html" target="_blank">ngemodifikasi motor fu agar lebih gaya</a>.<br /><h2>Cara Modifikasi Motor Satria FU Agar Lebih Keren :</h2>Untuk memodifikasi motor fu anda lebih keren ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Mulai dari performa mesinnya sampai dengan tampilan motor satria fu sendiri. Dalam memodifikasi bagian mesin lebih baik para pencinta modifikasi motor fu untuk berkonsultasi dengan modifer yang sudah ahli dalam memodifikasi motor, sedangkan untuk memodifikasi motor anda agar terlihat lebih keren dan gaya kami akan memberikan beberapa tips dan triknya. Disini motor satria fu yang dapat anda modifikasi dari beberapa tahun misalnya motor satria fu 2004, 2006, 2007, 2008, 2009,2010 ,2011, 2012 dan 2013. Untuk itu kami akan memberikan gambar motor yang telah dimodifikasi sehingga tampilannya lebih menarik<br /><h3>Gambar dan Foto Modifikasi Motor FU 150 cc</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBYDWo8J20NhXciofP1bQaxAs0Ic_0UTjc-G1_x3ua3LYK1h6ZggsT3pjJtt_9q30xp98s4L63exCYiZkiSgrs0SqSexvhXQD4SDYLlaRiLu2-308gH-6L-GIiTwglTUK475b7CQywgTA/s1600/Modifikasi+Motor+Satria+F+9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru" border="0" height="477" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBYDWo8J20NhXciofP1bQaxAs0Ic_0UTjc-G1_x3ua3LYK1h6ZggsT3pjJtt_9q30xp98s4L63exCYiZkiSgrs0SqSexvhXQD4SDYLlaRiLu2-308gH-6L-GIiTwglTUK475b7CQywgTA/s640/Modifikasi+Motor+Satria+F+9.jpg" title="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpIwHyWXRAFfizGbt5VTgXWgpU-9FzYgJ9-BbRR-5HjN7FPC7YGpV-fksFFly6Ilp2y_EWiNvRIbx86uvffzSrv9EFV_bh_CumgRGPggqEJyjS8W_iMPJaDaAkY-WcAY7QIlYa89Y3OYc/s1600/Modifikasi+Motor+Satria+F+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terkeren" border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpIwHyWXRAFfizGbt5VTgXWgpU-9FzYgJ9-BbRR-5HjN7FPC7YGpV-fksFFly6Ilp2y_EWiNvRIbx86uvffzSrv9EFV_bh_CumgRGPggqEJyjS8W_iMPJaDaAkY-WcAY7QIlYa89Y3OYc/s640/Modifikasi+Motor+Satria+F+8.jpg" title="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terkeren" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkM0U93tfwfkSBdqpSkp021PwyYflkQb56s0ZjvGbr3o9ZBatFKsBvkwTpYokXfaMUlJD-5wLNCqSj7yjQwVsu0Dt56_y-dXDG513oqEPmgnFCzRpYRcqGtjglw0vM3tCXUVQUK9BZqVE/s1600/Modifikasi+Motor+Satria+F+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru 2013" border="0" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkM0U93tfwfkSBdqpSkp021PwyYflkQb56s0ZjvGbr3o9ZBatFKsBvkwTpYokXfaMUlJD-5wLNCqSj7yjQwVsu0Dt56_y-dXDG513oqEPmgnFCzRpYRcqGtjglw0vM3tCXUVQUK9BZqVE/s640/Modifikasi+Motor+Satria+F+3.jpg" title="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru 2013" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKxc91nnXCejfpPMYzToe_Ll8c6wmFMs1PBiHlUVrDzFXzl71VdRueTRkv-LPKXdoCbb1wSPuy6lpRX-njVNe6IW_g_Cmr034rtqdUVhFwfeOjJ0iQqh-R_SHlBsSFMZ2x-EhwkC6M484/s1600/Modifikasi+Motor+Satria+F+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terkeren 2014" border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKxc91nnXCejfpPMYzToe_Ll8c6wmFMs1PBiHlUVrDzFXzl71VdRueTRkv-LPKXdoCbb1wSPuy6lpRX-njVNe6IW_g_Cmr034rtqdUVhFwfeOjJ0iQqh-R_SHlBsSFMZ2x-EhwkC6M484/s640/Modifikasi+Motor+Satria+F+10.jpg" title="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terkeren 2014" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiczhx4lLcgkmuqIZpLkWYZSyTAembsZUS-zbMY3xtP4NWT8mVWB9BPSnwMnZ0Zbf3coyTwzzmE75AQSYlEi3d0Z0vVmPY6VnVpn3oPdgy4IBsHnJCUyGYzRV1SyEDFEtVlfeNkNa64l7I/s1600/Modifikasi+Motor+Satria+F+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru 2014" border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiczhx4lLcgkmuqIZpLkWYZSyTAembsZUS-zbMY3xtP4NWT8mVWB9BPSnwMnZ0Zbf3coyTwzzmE75AQSYlEi3d0Z0vVmPY6VnVpn3oPdgy4IBsHnJCUyGYzRV1SyEDFEtVlfeNkNa64l7I/s640/Modifikasi+Motor+Satria+F+5.jpg" title="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru 2014" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibE8k-xVXHkVH9PS48sdRi1EhWl0g2iR7_BeOoeulH3vFkOdExdiCuvjzDiXRU43EVbGBLHu-5anbIlX_ZRw19Eedd1kxTZG3cgkA1oAOF2Vo3zZc-mooOI_5k4IY0FALDI5ltRNq13hY/s1600/Modifikasi+Motor+Satria+F+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terkeren 2014" border="0" height="475" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibE8k-xVXHkVH9PS48sdRi1EhWl0g2iR7_BeOoeulH3vFkOdExdiCuvjzDiXRU43EVbGBLHu-5anbIlX_ZRw19Eedd1kxTZG3cgkA1oAOF2Vo3zZc-mooOI_5k4IY0FALDI5ltRNq13hY/s640/Modifikasi+Motor+Satria+F+6.jpg" title="50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terkeren 2014" width="640" /></a></div><div style="text-align: center;"></div>Foto diatas merupakan gambar satria fu yang telah dimodifikasi, keren bukan ?. Buruan modif motor teman-teman agar lebih keren dan gaya. Terimakasih telah membaca artikel ini semoga artikel ini dapat membantu baca juga artikel modifikasi motor satria fu lainnya <a href="http://modifikasimotor2014.blogspot.com/search/label/Satria%20FU" target="_blank">disini</a>.

50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru Satria FU 50+ Modifikasi Motor Suzuki Satria FU Terbaru

Modifikasi Motor Suzuki Satria FU 150 cc Satria FU merupakan motor yang paling banyak digunakan oleh para remaja dewasa ini. Motor Satria ya...

Baca Selengkapnya »

Cara Mendeteksi Kerusakan AC Mobil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcjzNWwt0PLSj-KY1DeO5xy_h6ivTCZMcV6jyPmdTUhmf2cQahzYtV14Jy0gp2IopXAwHd2yjFF_Nnf-ai9l06XSPNvEORJxz80tWc1NC9QO_EujkFIG4OdYmzCC2zrNrBgOoUA8bfALo/s1600/ac.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcjzNWwt0PLSj-KY1DeO5xy_h6ivTCZMcV6jyPmdTUhmf2cQahzYtV14Jy0gp2IopXAwHd2yjFF_Nnf-ai9l06XSPNvEORJxz80tWc1NC9QO_EujkFIG4OdYmzCC2zrNrBgOoUA8bfALo/s400/ac.jpg" width="400" /></a></div><b>Cara mendeteksi kerusakan AC mobil:</b><br />Mendeteksi kerusakan AC mobil  melalui Cek kebocoran<br />Kebocoran sistem AC tidak akan terasa oleh kita, sampai pelumasnya habis dan membuat kompresor macet. Cara mengeceknya mudah sekali. Periksalah sambungan-sambungan slang AC, dan lihat apakah ada noda oli di sekitarnya. Sambungan yang masih baik akan bersih dari kotoran semacam itu, paling hanya sebatas debu. Tapi bila Anda melihat ada embun dingin di sambungan tekanan rendah, itu menandakan AC bekerja sempurna.<br />Pastikan pendinginan mesin mobil bekerja baik<br />Sekilas sistem pendinginan mesin dan AC tidak ada hubungannya. Tapi ternyata ini dapat memengaruhi kinerja AC secara signifikan, karena AC juga memiliki peranti serupa radiator yang juga harus didinginkan bersamaan dengan mesin. Maka dari itu, periksalah kipas utama dan kipas ekstra mesin. Bila mati, segera perbaiki.<br />Untuk mobil dengan kipas yang tersambung ke puli, pastikan saja masih berfungsi baik. Kalau sudah diganti tipe visko, sebaiknya cek apakah kekentalan oli di dalam kipas masih baik, ditandai dengan kipas yang berputar kuat. Bila ada masalah pendinginan dan dibiarkan saja, hal ini bisa berdampak pada kerusakan kompresor.<br /><br />Mendeteksi kerusakan AC mobil melalui Cek refrigerant<br />Cara pertama mengecek ketersediaan refrigerant  atau biasa disebut freon adalah dengan mengecek lubang kaca kecil di dekat kompresor AC. Apabila bening artinya masih penuh. Perlu diketahui kekurangan freon ditandai dengan busa putih di dalam kaca itu, tapi seandainya refrigerant  habis, kaca juga akan terlihat bening. Bedanya, saat freon habis, kompresor tak mau menyala dan embusan AC tidak dingin sama sekali.<br /><br />Mendeteksi kerusakan AC mobil melalui Cek embusan angin<br />Caranya cukup mudah. Nyalakan AC di posisi paling kencang, dan rasakan apakah udara keluar tanpa terhambat. Bila ada hambatan ini berarti ada sumbatan di filter atau evaporator.

Mobil Cara Mendeteksi Kerusakan AC Mobil

Cara mendeteksi kerusakan AC mobil: Mendeteksi kerusakan AC mobil  melalui Cek kebocoran Kebocoran sistem AC tidak akan terasa oleh kita, sa...

Baca Selengkapnya »

Cara Mendeteksi Kerusakan Kaki Mobil

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpnpKXcYVk14j_DAI1eaEkj89LCVQUMXPQ7y4ZpiPEY3Xgt_N-dtWPmZOiv97wOVETBD7d6BNQFPUMFguW9YC-Uq30ZJv6jdgScQwns_4goSQ99JF_TYM-sV36N0u_wDO1KEBMc08dnj4/s1600/kaki.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpnpKXcYVk14j_DAI1eaEkj89LCVQUMXPQ7y4ZpiPEY3Xgt_N-dtWPmZOiv97wOVETBD7d6BNQFPUMFguW9YC-Uq30ZJv6jdgScQwns_4goSQ99JF_TYM-sV36N0u_wDO1KEBMc08dnj4/s1600/kaki.jpg" title="Cara Mendeteksi Kerusakan Kaki Mobil" /></a></div>Pada bagian kaki-kaki mobil terdiri dari berbagai macam komponen yang satu dengan yang lainnya saling berkaitan dan berhubungan. Jika salah satu bagian saja tidak berfungsi normal atau mengalami kerusakan, akan mempengaruhi bagian yang lain bahkan kerusakan bisa menjalar ke bagian yang lain juga. Jika sudah seperti itu tentu biaya yang harus dikeluarkan untuk perbaikan semakin besar.<br /><a name="more"></a><br /><br /><br />Lalu bagaimana cara mendeteksi kerusakan kaki mobil?. Dari sekian banyak bagian kaki-kaki mobil, berikut empat bagian kaki-kaki mobil yang paling populer dan sering rusak yakni Suspension Ball Joint, Tie Rod End, Shockbreaker, dan Bearing :<br />1. Suspension Ball Joint<br />Cara mudah mengenali kerusakan bada bagian ini adalah jika terjadi getaran atau bunyi yang tidak normal ketika ban depan menginjak lubang atau jalan yang tidak rata. Di bengkel, mengindentifikasi kerusakan ini dilakukan dengan cara mengdongkrak ban depan lalu menggoyang-goyang ban arah atas-bawah.<br /><br />2. Bearing<br />Jika ada bunyi atau getaran dari arah ban yang tidak biasanya saat mobil melaju normal (justru akan lebih terasa jika melaju pada kecepatan tetap dan di jalan mulus), maka kemungkinan besar kerusakan pada bagian ini. Mengindentifikasi kerusakan di bagian ini juga dapat dilakukan saat ban depan tergantung yakni dengan memutar ban depan dengan tangan. Jika terjadi kerusakan, akan ada bunyi yang makin membesar jika ban diputar lebih cepat.<br /><br />3. Shockbreaker<br />Fungsi dari shockbreaker adalah untuk meredam guncangan di saat mobil melaju dan melibas berbagai kondisi lintasan. Shockbreaker yang terbuat dari baja itu bertugas membantu pegas atau per untuk menopang bobot mobil berikut muatan yang diangkutnya.<br /><br />Bila sering menahan guncangan dengan beban berlebihan, daya tahan shockbreaker akan berkurang dan lemah. Bila hal itu terjadi, maka mobil akan terasa limbung saat dikendarai, terutama saat melaju kencang.<br /><br />Untuk mendeteksi kerusakan, cara yang paling gampang adalah dengarkan dengan saksama kala mobil melaju, adakah suara gemuruh dan gluduk-gluduk yang lebih keras dari biasanya. Kedua, pacu mobil dengan kecepatan sedang di jalanan lurus, lalu rasakan apakah laju mobil terasa limbung? Bila iya, berarti shockbreaker bermasalah.<br /><br />4. Tie Rod End<br />Kerusakan pada bagian ini biasanya menimbulkan bunyi atau getaran tidak normal ketika stir dibelokkan ke kiri atau ke kanan. Di bengkel, mengetes kerusakannya kurang lebih sama dengan Ball Joint yakni mendongkrak hingga ban depan tergantung. Bedanya, arah gerakan saat menggoyang ban kiri-kanan.<br /><br />Jika sudah bisa memastikan kerusakan, maka komunikasi dengan montir saat ke bengkel akan jauh lebih baik. Tinggal menyebut komponen yang rusak, maka montir atau mekanik akan mananganinya. Dengan sendirinya, bengkel tidak akan menganalisa kerusakan mobil ke mana-mana yang dapat membuat biaya kian membengkak.<br /><br />

Mobil Cara Mendeteksi Kerusakan Kaki Mobil

Pada bagian kaki-kaki mobil terdiri dari berbagai macam komponen yang satu dengan yang lainnya saling berkaitan dan berhubungan. Jika salah ...

Baca Selengkapnya »

Fungsi Dan Kerusakan Ball Joint

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiUbNl8aXTSGlmU1vlpRQ06CesrxrGD-WOEQcZqTse00zwmjJnaNGM7ltlUJJramMBYz6W37RNixv8Q4JplfSHwiUl0bqAmZ4QxOQ1Q0WawaWBx8LJYWNLKk2utGs-ObC155KmLejczsQ/s1600/letak-ball-joint-mobil-avanza-non-vvt-i.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiUbNl8aXTSGlmU1vlpRQ06CesrxrGD-WOEQcZqTse00zwmjJnaNGM7ltlUJJramMBYz6W37RNixv8Q4JplfSHwiUl0bqAmZ4QxOQ1Q0WawaWBx8LJYWNLKk2utGs-ObC155KmLejczsQ/s320/letak-ball-joint-mobil-avanza-non-vvt-i.jpg" title="Fungsi Dan Kerusakan Ball Joint" width="320" /></a>Fungsi ball joint pada sistem suspensi mobil atau pada kaki-kaki kendaraan adalah sebagai sumbu roda ketika roda belok ke kiri dan ke kanan.<br />Selain itu ball joint pada mobil juga berfungsi untuk memegang knuckle roda, ball joint pada mobil terdapat pada arm atau sering disebut sebagai kaki udang pada mobil baik berada pada arm atas atau arm bawah tergantung dari sistem suspensi yang digunakan.<br /><a name="more"></a><br /><br />Tanda atau ciri-ciri dan gejala kerusakan ball joint mobil adalah terdengar bunyi gludug yang keras saat roda melewati jalan kasar, karena bisa jadi besi ketemu besi pada ball joint jika teflon atau plastik yang terdapat pada ball joint sudah rusak parah.<br />Tanda lain adalah roda depan akan kocak dan untuk melihat ball joint rusak adalah dengan mendongkrak roda kemudian menggoyangkan roda pada posisi atas bawah agak kesamping sehingga terbentuk seperti formasi huruf X (lihat gambar dibawah). Ini pun tergantung dari seberapa parah tingkat kerusakan ball joint roda tersebut.<br /><br />Gambar cara mendeteksi kerusakan Ball Joint Mobil Pada AvanzaCara Mendeteksi kerusakan Ball Joint Mobil contoh pada Avanza yang menggunakan sistem suspensi MacPherson strut, sistem suspensi ini kebanyakan juga digunakan pada kendaraan-kendaraan berukuran kecil seperti sedan dan lainnya:<br />1. Dongkrak roda depan sehingga tidak menyentuh tanah<br />2. Goyangkan roda pada arah no 1 dan 4 serta 2 dan 3 pada gambar di atas, ball joint rusak akan terasa kocak<br />3. Goyangkan roda pada posisi 5 dan 6, ini tergantung posisi tie rod berada di sebelah depan atau belakang dari poros roda.<br /><br />Jika tie rod berada di depan poros roda ( no 5 adalah depan) saat di goyang kesamping pada arah 5 dan 6 jika ball joint rusak maka akan terasa kocak lebih besar pada bagian belakang (no 6, lihat gambar) dan sebaliknya jika tie rod berada di belakang as roda seperti kebanyakan mobil sedan, saat roda digoyang pada posisi 5 dan 6 maka terasa kocak yang lebih besar ada pada posisi no 5 atau depan.<br /><br />Jika kerusakan terlalu parah dan bunyi gludug roda terlalu keras saat lewat jalan rusak, biasanya kocak pada roda terasa lebih keras.<br />Tetapi jika kerusakan tidak terlalu parah atau terdapat tanda bunyi roda yang tidak terlalu keras, biasanya pengecekan ball joint harus dengan menggunakan besi pengungkit yang diletakkan antara arm dengan ball joint (silakan lihat gambar di bawah pada titik A dan B).<br />Ganti Satu set Lower Arm dengan ball joint<br />Ball joint rusak bisa di ganti baik ball jointnya sendiri atau satu set dengan lower Arm tergantung kondisi, jika bushing pada arm juga sudah retak lebih baik ganti satu set lower Arm dengan ball joint.

Mobil Fungsi Dan Kerusakan Ball Joint

Fungsi ball joint pada sistem suspensi mobil atau pada kaki-kaki kendaraan adalah sebagai sumbu roda ketika roda belok ke kiri dan ke kanan....

Baca Selengkapnya »

Rantai SPS Racing Thailand untuk Road Racing atau Off Road Racing ( DID 415 ER GOLD Japan )

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBxQOX-7_erJlCAoBdDQFpMGohZMB_EflXBRDwCYEh4ZvQfklZQcSsiOfYriZiRf3_srJhf7v-K3IRpOjeh3XIVRhWGIP_btZkvN8pnKScV61GDziRyQdbr1eafNETg2Mn5C8HuYR2b-E/s1600/sps_DID_415_ER_GOLD%5B1%5D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBxQOX-7_erJlCAoBdDQFpMGohZMB_EflXBRDwCYEh4ZvQfklZQcSsiOfYriZiRf3_srJhf7v-K3IRpOjeh3XIVRhWGIP_btZkvN8pnKScV61GDziRyQdbr1eafNETg2Mn5C8HuYR2b-E/s320/sps_DID_415_ER_GOLD%5B1%5D.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Pabrikan SPS Racing Thailand ini Memang Jeli kalau urusan Performance dan Quality ...Contoh nya baru baru ini Pabrikan SPS Racing Thailand Mengeluarkan Produk Rantai Racing yang dapat di gunakan untuk Road Racing maupun Off Road Racing Yang Isi nya Tidak Lain Adalah Rantai DID 415 ER GOLD JAPAN. Rantai Ini memiliki Keunggulan Lebih Ringan Jika di bandingkan dengan Rantai Bertipe Biasa atau standar bawaan motor, Selain itu gesekan nya juga sangat Minim, Bahkan Jika Bro Sekalian berkunjung ke Website nya DID Chain ...maka Mereka Berani mengeluarkan Statement bahwa Rantai nya merupakan yang mempunyai tingkat gesekan terendah di dunia...keren ga tuh ....so pasti tidak banyak Power yang terbuang karena gesekan antara rantai dengan Gear motor anda ...Yang Lebih Keren bin Pateeen nya lagi ...Pabrikan Rantai DID ini juga adalah Pabrikan Rantai yang sama yang terpasang di Motor balap nya Valentino Rossi dengan Yamaha Factory ..... naaah kalau Valentino Rossi ajah pake ...Apa Ga pateeeeen tuhh Rantai nya .....Untuk Harga nya juga ok punya nihh ...kalau bro check di google rantai DID 415 ER GOLD ini berada di kisaran 68-84 USD kalau di kali dengan Kurs 11.500 antara 782 rb sampai 966 rb an ...Naah Pabrikan SPS mempunyai Harga yang lebih Murah ....Seberapa Jauh Murah nya ......yang berminat bisa langsung Hubungi Kami untuk Mendapatkan nya ....[Variasi 53]</div>

Racing Parts Motor. Rantai DID Racing Rantai SPS Racing Thailand untuk Road Racing atau Off Road Racing ( DID 415 ER GOLD Japan ) Rantai Yamaha Factory Moto GP Variasi 53 VIP Racing Rantai SPS Racing Thailand untuk Road Racing atau Off Road Racing ( DID 415 ER GOLD Japan )

Pabrikan SPS Racing Thailand ini Memang Jeli kalau urusan Performance dan Quality ...Contoh nya baru baru ini Pabrikan SPS Racing Thailand M...

Baca Selengkapnya »

Muffler Plug SPS Racing Thailand A.K.A Tutup Lubang Knalpot

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIeeDyiK2yMSYesuqUyEz21HyIhxmwUK4W5GEtDghyN6trFkQziUtj7BY2_XiNDCMb1g3S4URharj3RP4A-8Ggf7lmWFPDAfp0IIlgfeD9skpF1wTsi1Nkv4fwvREbFtLc6etYP5nWg48/s1600/SPS_MUFFLER_PLUG%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIeeDyiK2yMSYesuqUyEz21HyIhxmwUK4W5GEtDghyN6trFkQziUtj7BY2_XiNDCMb1g3S4URharj3RP4A-8Ggf7lmWFPDAfp0IIlgfeD9skpF1wTsi1Nkv4fwvREbFtLc6etYP5nWg48/s320/SPS_MUFFLER_PLUG%255B1%255D.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Nihh Ada ajahh Inovasi yang di Keluarkan Oleh Pabrikan SPS Racing Thailand ....Tutup Lubang Knalpot untuk knalpot Racing .....Sebetulnya Muffler Plug ini sudah banyak di pakai di arena SuperCross Sejak lama ...Untuk Yang memiliki Motor Kompetisi yang so pasti knalpot nya sudah Racing biasa nya pada saat motor blum di pakai dan berada di Pit atau Paddock ....Lubang Knalpot di bagian Silencer nya di Tutup Oleh Muffler Plug untuk mencegah ada nya kotoran atau tangan jahil yang memasukan Sesuatu kedalam Kenalpot yang dapat menyebabkan sumbatan di lubang knalpot ....Naaah Berawal dari Ide Itu Pabrikan SPS Racing Thailand membuat Muffler Plug yang sekarang di Thailand dan di Tanah Air malah Booming untuk Motor Drag .....yang lagi nganggur di Pit atau di Paddock di tutup oleh Muffler Plug ini supaya terhindar dari Gangguan tangan tangan Jahil .....Fungsional dan modis juga karena warna warna nya yang nge jreng sangat eye catching.....Mau ikutan ? untuk di pasang di Knalpot Racing yang motor nya lagi di simpen di Rumah ....buruan Kontak Kita ...Ada 5 Warna yang menarik yang bisa di sesuaikan dengan selera anda ...Untuk Harga Juga Tidak Mahal Lhoo.....Yang Berminat ....Buruan Kontak Kita....[Variasi 53]</div>

CLD Racing Knalpot Drag Knalpot Racing KTC racing Muffler Plug SPS Racing Thailand A.K.A Tutup Lubang Knalpot Racing Parts motor SPS Racing Thailand Variasi 53. Variasi Motor VIP Racing Muffler Plug SPS Racing Thailand A.K.A Tutup Lubang Knalpot

Nihh Ada ajahh Inovasi yang di Keluarkan Oleh Pabrikan SPS Racing Thailand ....Tutup Lubang Knalpot untuk knalpot Racing .....Sebetulnya Muf...

Baca Selengkapnya »