Tabloid Ototrend

Gambar Modifkasi Supra X 125 Terbaru

Honda MODIFIKASI Gambar Modifkasi Supra X 125 Terbaru

Gambar Modifkasi Supra X 125 Terbaru – Honda Supra X 125 mungkin terlihat biasa saja jika belum di modifikasi, namun berbeda ceritanya setel...

Baca Selengkapnya »

Gambar Modifikasi Motor CB

22.04 Deva 0

Honda MODIFIKASI Gambar Modifikasi Motor CB

Gambar Modifikasi Motor CB – Honda CB mungkin sudah jarang kita lihat sekarang, khusunya Honda CB100. Namun baru baru ini Honda juga mengelu...

Baca Selengkapnya »

Cara Jitu Sepeda Motor Melibas Banjir

01.35 Deva 0

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic4poWlXIE5DSLhgOr4LB2x5-eWRa0yUo8cieegzrzlx7liRMq_W9yhnB2OFIkdR2iDOHujeW6dMprdsF0qJCb6BaMNNZDWn3us7Zj7d9Fhv-Zp2EW4-aNm9fX6ZQ130fc7zbYjaRDtJQ/s1600/sepeda+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic4poWlXIE5DSLhgOr4LB2x5-eWRa0yUo8cieegzrzlx7liRMq_W9yhnB2OFIkdR2iDOHujeW6dMprdsF0qJCb6BaMNNZDWn3us7Zj7d9Fhv-Zp2EW4-aNm9fX6ZQ130fc7zbYjaRDtJQ/s1600/sepeda+2.jpg" /></a></div><div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">Bagi pengendara mobil dan sepeda motor, banjir merupakan momok.</div><a name="more"></a> Nekat menerabas, water hammer jadi efek terburuk pada mesin. Ada cara unik yang dilakukan pengendara roda dua di Thailand saat menerjang genangan air yang tingginya melebihi mesin. Ternyata, pengendara Honda NSR SP 150 tersebut menambahkan beberapa selang sebagai sarana siklus udara. Pertama, selang disambungkan pada saluran isap yang ujung lainnya diletakkan di windshield. Begitu pula ujung knalpot, selain mencegah air masuk, juga untuk "pernapasan". Beberapa komponen yang berpotensi kemasukan air dan dapat merusak mesin ditutup serapat mungkin agar tidak terjadi kebocoran.

Sepeda motor Cara Jitu Sepeda Motor Melibas Banjir

Bagi pengendara mobil dan sepeda motor, banjir merupakan momok. Nekat menerabas, water hammer jadi efek terburuk pada mesin. Ada cara unik ...

Baca Selengkapnya »

Perhatikan Sepeda Motor Sebelum Mudik

01.25 Deva 0

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnKd9I9VUvB1yJufnZoW7bI3nWUjOwPsulTtFTNOd7fVF_V4IRwoGMK7GWIIzWlhpkd5HjmUXXID036ujcPmfwNdvHG9xqrcjCVr4p6f5kCoevmg7YpEQ9Oee1HhkIicMuR76_vCqpegU/s1600/pemudik-bermotor2.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnKd9I9VUvB1yJufnZoW7bI3nWUjOwPsulTtFTNOd7fVF_V4IRwoGMK7GWIIzWlhpkd5HjmUXXID036ujcPmfwNdvHG9xqrcjCVr4p6f5kCoevmg7YpEQ9Oee1HhkIicMuR76_vCqpegU/s320/pemudik-bermotor2.gif" width="320" /></a></div>Meski pemerintah sudah berupaya mengurangi pemudik dengan sepeda motor,  di antaranya kerja sama dengan instansi atau agen pemegang merek roda dua, tapi jumlahnya terus meningkat dan tak mungkin semua terakomodasi. Buat Anda yang memutuskan silaturahmi ke kepampung degan sepeda motor, ada baiknya mulai "nyicil" persiapan, minimal kondisi sepeda motor. Dari Dicky Hermawan, Service Advisor Yamaha DDS Cempaka Putih, Jakarta Pusat, KompasOtomotif merangkum apa saja bagian yang perlu dicek, untuk semua sepeda motor: 1. Cek baterai atau aki. Masih oke atau tidak untuk memudahkan perjalanan. Jika sepeda motor berjenis injeksi, cek voltasenya, jangan sampai tegangan di bawah 11 volt. "Aki tidak akan sanggup menyalakan mesin, walau diengkol sekali pun. Kenapa? Karena ketika voltase baterai sekitar 10 Volt misalnya, dipaksa untuk menyalakan mesin, dikhawatirkan merusak ECU, throttle body, dan sebagainya," ujarnya. 2. Rem. Mengeceknya gampang, ada indikasi ketebalan kampas rem belakang (tromol) melalui baut yang diputar levelnya. Kalau rem cakram, bisa dilihat keusannya secara kasat mata. <a name="more"></a> 3. Roda dan ban. Apakah layak dipakai atau tidak. Kita bisa lihat kembangnya karena ini ada hubungannya dengan keamanan. Misalnya, pengaruh pada daya cengkeram. Lalu, kondisi ban dalam (bagi yang pakai). "Ban tubeless dan biasa (tube tyre) pada dasarnya sama saja. Yang penting cek tekanan anginnya. Misalnya depan 30 Psi dan belakang 33-35 Psi bergantung beban,” jelas Dicky. 4.  Lampu dan sinyal. Perhatikan ini terutama untuk malam hari demi mengurangi tingkat kecelakaan. Lampu rem misalnya, jika tak menyala, pengendara di belakang tidak akan tahu kita sedang mengoperasikan rem. 5. Baut-baut. Cek kekencangannya pada roda depan dan belakang, lengan ayun, dan sokbreker. Berkendara jarak jauh berpotensi tancap gas. Pada kecepatan tinggi semua baut harus kencang. 6. Kemudi. Komstir harus bergerak bebas. Periksa jika ada yang mengganjal. 7. Rantai. Lakukan penyetelan, jangan sampai putus di tengah jalan. 8. Busi. Jika dirasa masih enak, belum tentu kondisi busi masih baik dan layak. Ini adalah antisipasi busi soak di tengah jalan. Bila perlu, sediakan busi cadangan, tidak perlu busi spesifikasi khusus. 9. Karburator dan klep. Ini adalah bagian dari servis sepeda motor. Untuk tipe Injeksi, servis injektornya jika sudah mencapai 10.000 km. Tak cuma jaga-jaga agar selalu lancar, tapi juga irit bahan bakar. 10.  Oli mesin dan aliran oli. Tidak ada patokan harus menggunakan oli khusus, yang penting olinya masih baru dan sesuai spesifikasi sepeda motor.

Sepeda motor Perhatikan Sepeda Motor Sebelum Mudik

Meski pemerintah sudah berupaya mengurangi pemudik dengan sepeda motor, di antaranya kerja sama dengan instansi atau agen pemegang merek ro...

Baca Selengkapnya »

Datsun GO: Penampilan Memukau Harga Terjangkau

01.05 Deva 0

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBZ1ikAFLjqEfxb7g30Mq6cqaq2sos080Maq12dP38m3Wtl2U0QvaDmL0Qm0ufG2VMGt6n6WwseA5iNRBxM44fSrmPOmprArS9mOIyWHp48wFSzcRy3ugQakJoeWJy3zT6nrcZXkKCmbE/s1600/datsun.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBZ1ikAFLjqEfxb7g30Mq6cqaq2sos080Maq12dP38m3Wtl2U0QvaDmL0Qm0ufG2VMGt6n6WwseA5iNRBxM44fSrmPOmprArS9mOIyWHp48wFSzcRy3ugQakJoeWJy3zT6nrcZXkKCmbE/s320/datsun.jpg" width="320" /></a> Datsun GO langsung menjadi pusat perhatian dunia begitu diperkenalkan. Semakin menarik, karena ditargetkan menjadi mobil dengan harga terjangkau dan penampilan memukau. Menurut  Koji Nagano, Executive Design Director Nissan Motor Co Ltd, garis-garis bodi samping dan kap mesin Datsun GFO berkesan moderen. Sementara Carlos Ghosn, Presiden dan CEO Nissan Motor Co Ltd pada presentasi sebelum peluncuran, mennjanjikan, subkompak ini akan menjadi salah satu mobil paling nyaman  - bagi penumpang  - di kelasnya. Hal tersebut diperoleh dari dimensi, lebar 1.653 mm, tinggi 1.485 mm, panjang 3.785mm dan jarak  sumbu roda 2.450mm, <a name="more"></a> Modal lain, mesin bensin 1.200cc dan transmisi manual lima percepatan - sama dengan  March/Micra - namun dikembangkan lagi agar bisa bekerja lebih efisien dan responsif. Sarana hiburan yang disiapkan, seperti "Mobile Docking Station" untuk disambungkan ke semua ponsel pintar, menggambarkan GO diarahkan untuk anak muda masa kinin yang suka gadget!  <div>Tahun depan, Datsun GO akan hadir di Indonesia agar konsumen Indonesia punya pilihan untuk LCGC! Vincent Cobee yang dipercaya Nissan Motor Co., Ltd. untuk membangkitkan kembali Datsun, yakin mobil ini mengubah peta pertarungan mobil "murah" Indonesia.</div>Datsun GO langsung menjadi pusat perhatian dunia begitu diperkenalkan. Semakin menarik, karena ditargetkan menjadi mobil dengan harga terjangkau dan penampilan memukau. Menurut  Koji Nagano, Executive Design Director Nissan Motor Co Ltd, garis-garis bodi samping dan kap mesin Datsun GFO berkesan moderen. Sementara Carlos Ghosn, Presiden dan CEO Nissan Motor Co Ltd pada presentasi sebelum peluncuran, mennjanjikan, subkompak ini akan menjadi salah satu mobil paling nyaman  - bagi penumpang  - di kelasnya. Hal tersebut diperoleh dari dimensi, lebar 1.653 mm, tinggi 1.485 mm, panjang 3.785mm dan jarak  sumbu roda 2.450mm, Modal lain, mesin bensin 1.200cc dan transmisi manual lima percepatan - sama dengan  March/Micra - namun dikembangkan lagi agar bisa bekerja lebih efisien dan responsif. Sarana hiburan yang disiapkan, seperti "Mobile Docking Station" untuk disambungkan ke semua ponsel pintar, menggambarkan GO diarahkan untuk anak muda masa kinin yang suka gadget! Tahun depan, Datsun GO akan hadir di Indonesia agar konsumen Indonesia punya pilihan untuk LCGC! Vincent Cobee yang dipercaya Nissan Motor Co., Ltd. untuk membangkitkan kembali Datsun, yakin mobil ini mengubah peta pertarungan mobil "murah" Indonesia.