Helm Nggak Harus Mahal, yang Penting KEREN

Kualitas kekuatan tempurung helm memang menjadi penilaian utama sebagai pelindung kepala saat berkendara sepeda motor. Namun, mutu dari kaca helm atau visor perlu mendapat perhatian ektra karena berpengaruh dalam menjaga keselamatan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hy8ai8F8rrpy5wDZYxOLbTs-qQBj7uZvvjBvm9S-hAazXq5mC2d58ZZA3cUZ4ioGHv7XG2CripTvceQ63l-uNV_QdalR7QlZO_V2xl7Axs5sYKaxOUBTWZbXbLSNTEfxDvijPJetP8CZ/s1600/Helm+Nggak+Harus+Mahal,+yang+Penting+KEREN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hy8ai8F8rrpy5wDZYxOLbTs-qQBj7uZvvjBvm9S-hAazXq5mC2d58ZZA3cUZ4ioGHv7XG2CripTvceQ63l-uNV_QdalR7QlZO_V2xl7Axs5sYKaxOUBTWZbXbLSNTEfxDvijPJetP8CZ/s1600/Helm+Nggak+Harus+Mahal,+yang+Penting+KEREN.jpg" /></a></div>Peran penting Kaca helm antara lain, melindungi wajah dan mata dari terpaan angin, debu, batuan halus, sinar matahari langsung. Model-model Kaca helm yang beredar di pasaran: dobel visor, clear atau bening, bening berwarna-warni, dan visor gelap atau <b>smoke visor.</b><br /><br />Untuk <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/helm-nggak-harus-mahal-yang-penting.html">helm retro</a></b>, ada visor yang berbentuk seperti paruh burung, ada yang seperti <strike>KUTANG</strike>, dan ada yang berjenis bogo. Harga Kaca helm berkisar Rp 10,000 – 75,000.<br /><br />“Biasanya visor murah mempunyai kualitas tidak bagus. Mudah tergores, dan tidak nyaman. Bahan yang digunakan juga tidak dilapisi dengan polycarbonate antigores,”<br /><br />Berikut ini tips memilih helm keren ber-visor bagus:<br /><ul><li>Helm bagus mempunyai visor yang lentur. </li><li>Kelenturan visor ini membuatnya tidak mudah pecah </li><li>Pastikan bahwa helm memiliki visor yang dilapisi lapisan antigores </li><li>Untuk helm double visor, pastikan tidak mudah turun, dan terkunci bagus, tetapi mudah dikeluarkan dari tempatnya bila diperlukan</li></ul><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI6Jci6J2lxiKw3PeF2lS3YHzxcUQUwFiGxE9W5wO5yhZB7_8y4NVLcjd_AENoUPVPoGl3YmZYZYZ7oqRZZrEr663Ua4p7nyJGcRa4zTgnhDdh89ntTWM60X5YnQ6CXFgJIxw_W4vMR92p/s1600/stiker+helm+model+terbaru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI6Jci6J2lxiKw3PeF2lS3YHzxcUQUwFiGxE9W5wO5yhZB7_8y4NVLcjd_AENoUPVPoGl3YmZYZYZ7oqRZZrEr663Ua4p7nyJGcRa4zTgnhDdh89ntTWM60X5YnQ6CXFgJIxw_W4vMR92p/s400/stiker+helm+model+terbaru.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ini HelmKu, Mana HeLEMU?? :D</td></tr></tbody></table>Sent from <br /><b>My Android 4.2</b> supported by <b><u>Wifi gratis</u></b>, Online Teruuusss.

Body Part Info Safety Ridding Tips Umum Helm Nggak Harus Mahal, yang Penting KEREN

Kualitas kekuatan tempurung helm memang menjadi penilaian utama sebagai pelindung kepala saat berkendara sepeda motor. Namun, mutu dari kaca...

Baca Selengkapnya »

Helm Nggak Harus Mahal, yang Penting KEREN

Kualitas kekuatan tempurung helm memang menjadi penilaian utama sebagai pelindung kepala saat berkendara sepeda motor. Namun, mutu dari kaca helm atau visor perlu mendapat perhatian ektra karena berpengaruh dalam menjaga keselamatan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hy8ai8F8rrpy5wDZYxOLbTs-qQBj7uZvvjBvm9S-hAazXq5mC2d58ZZA3cUZ4ioGHv7XG2CripTvceQ63l-uNV_QdalR7QlZO_V2xl7Axs5sYKaxOUBTWZbXbLSNTEfxDvijPJetP8CZ/s1600/Helm+Nggak+Harus+Mahal,+yang+Penting+KEREN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hy8ai8F8rrpy5wDZYxOLbTs-qQBj7uZvvjBvm9S-hAazXq5mC2d58ZZA3cUZ4ioGHv7XG2CripTvceQ63l-uNV_QdalR7QlZO_V2xl7Axs5sYKaxOUBTWZbXbLSNTEfxDvijPJetP8CZ/s1600/Helm+Nggak+Harus+Mahal,+yang+Penting+KEREN.jpg" /></a></div>Peran penting Kaca helm antara lain, melindungi wajah dan mata dari terpaan angin, debu, batuan halus, sinar matahari langsung. Model-model Kaca helm yang beredar di pasaran: dobel visor, clear atau bening, bening berwarna-warni, dan visor gelap atau <b>smoke visor.</b><br /><br />Untuk <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/helm-nggak-harus-mahal-yang-penting.html">helm retro</a></b>, ada visor yang berbentuk seperti paruh burung, ada yang seperti <strike>KUTANG</strike>, dan ada yang berjenis bogo. Harga Kaca helm berkisar Rp 10,000 – 75,000.<br /><br />“Biasanya visor murah mempunyai kualitas tidak bagus. Mudah tergores, dan tidak nyaman. Bahan yang digunakan juga tidak dilapisi dengan polycarbonate antigores,”<br /><br />Berikut ini tips memilih helm keren ber-visor bagus:<br /><ul><li>Helm bagus mempunyai visor yang lentur. </li><li>Kelenturan visor ini membuatnya tidak mudah pecah </li><li>Pastikan bahwa helm memiliki visor yang dilapisi lapisan antigores </li><li>Untuk helm double visor, pastikan tidak mudah turun, dan terkunci bagus, tetapi mudah dikeluarkan dari tempatnya bila diperlukan</li></ul><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI6Jci6J2lxiKw3PeF2lS3YHzxcUQUwFiGxE9W5wO5yhZB7_8y4NVLcjd_AENoUPVPoGl3YmZYZYZ7oqRZZrEr663Ua4p7nyJGcRa4zTgnhDdh89ntTWM60X5YnQ6CXFgJIxw_W4vMR92p/s1600/stiker+helm+model+terbaru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI6Jci6J2lxiKw3PeF2lS3YHzxcUQUwFiGxE9W5wO5yhZB7_8y4NVLcjd_AENoUPVPoGl3YmZYZYZ7oqRZZrEr663Ua4p7nyJGcRa4zTgnhDdh89ntTWM60X5YnQ6CXFgJIxw_W4vMR92p/s400/stiker+helm+model+terbaru.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ini HelmKu, Mana HeLEMU?? :D</td></tr></tbody></table>Sent from <br /><b>My Android 4.2</b> supported by <b><u>Wifi gratis</u></b>, Online Teruuusss.

Body Part Info Safety Ridding Tips Umum Helm Nggak Harus Mahal, yang Penting KEREN

Kualitas kekuatan tempurung helm memang menjadi penilaian utama sebagai pelindung kepala saat berkendara sepeda motor. Namun, mutu dari kaca...

Baca Selengkapnya »

Helm Nggak Harus Mahal, yang Penting KEREN

Kualitas kekuatan tempurung helm memang menjadi penilaian utama sebagai pelindung kepala saat berkendara sepeda motor. Namun, mutu dari kaca helm atau visor perlu mendapat perhatian ektra karena berpengaruh dalam menjaga keselamatan.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hy8ai8F8rrpy5wDZYxOLbTs-qQBj7uZvvjBvm9S-hAazXq5mC2d58ZZA3cUZ4ioGHv7XG2CripTvceQ63l-uNV_QdalR7QlZO_V2xl7Axs5sYKaxOUBTWZbXbLSNTEfxDvijPJetP8CZ/s1600/Helm+Nggak+Harus+Mahal,+yang+Penting+KEREN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hy8ai8F8rrpy5wDZYxOLbTs-qQBj7uZvvjBvm9S-hAazXq5mC2d58ZZA3cUZ4ioGHv7XG2CripTvceQ63l-uNV_QdalR7QlZO_V2xl7Axs5sYKaxOUBTWZbXbLSNTEfxDvijPJetP8CZ/s1600/Helm+Nggak+Harus+Mahal,+yang+Penting+KEREN.jpg" /></a></div>Peran penting Kaca helm antara lain, melindungi wajah dan mata dari terpaan angin, debu, batuan halus, sinar matahari langsung. Model-model Kaca helm yang beredar di pasaran: dobel visor, clear atau bening, bening berwarna-warni, dan visor gelap atau <b>smoke visor.</b><br /><br />Untuk <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/helm-nggak-harus-mahal-yang-penting.html">helm retro</a></b>, ada visor yang berbentuk seperti paruh burung, ada yang seperti <strike>KUTANG</strike>, dan ada yang berjenis bogo. Harga Kaca helm berkisar Rp 10,000 – 75,000.<br /><br />“Biasanya visor murah mempunyai kualitas tidak bagus. Mudah tergores, dan tidak nyaman. Bahan yang digunakan juga tidak dilapisi dengan polycarbonate antigores,”<br /><br />Berikut ini tips memilih helm keren ber-visor bagus:<br /><ul><li>Helm bagus mempunyai visor yang lentur. </li><li>Kelenturan visor ini membuatnya tidak mudah pecah </li><li>Pastikan bahwa helm memiliki visor yang dilapisi lapisan antigores </li><li>Untuk helm double visor, pastikan tidak mudah turun, dan terkunci bagus, tetapi mudah dikeluarkan dari tempatnya bila diperlukan</li></ul><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI6Jci6J2lxiKw3PeF2lS3YHzxcUQUwFiGxE9W5wO5yhZB7_8y4NVLcjd_AENoUPVPoGl3YmZYZYZ7oqRZZrEr663Ua4p7nyJGcRa4zTgnhDdh89ntTWM60X5YnQ6CXFgJIxw_W4vMR92p/s1600/stiker+helm+model+terbaru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI6Jci6J2lxiKw3PeF2lS3YHzxcUQUwFiGxE9W5wO5yhZB7_8y4NVLcjd_AENoUPVPoGl3YmZYZYZ7oqRZZrEr663Ua4p7nyJGcRa4zTgnhDdh89ntTWM60X5YnQ6CXFgJIxw_W4vMR92p/s400/stiker+helm+model+terbaru.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ini HelmKu, Mana HeLEMU?? :D</td></tr></tbody></table>Sent from <br /><b>My Android 4.2</b> supported by <b><u>Wifi gratis</u></b>, Online Teruuusss.

Body Part Info Safety Ridding Tips Umum Helm Nggak Harus Mahal, yang Penting KEREN

Kualitas kekuatan tempurung helm memang menjadi penilaian utama sebagai pelindung kepala saat berkendara sepeda motor. Namun, mutu dari kaca...

Baca Selengkapnya »

Pakai Sabuk Bonceng Anak jadi Aman, Bro!

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTjkLdDXFzLtoXr_B0yQ7w5ge56Gw5Qdc1SSC9W1ogwdIYIDl2tTD3opUmS7WfNIOq-B1nic5p0-1AQCg1HHK_IxSpr6zW3_ampi5riAqXX-80QLzwfi6qJx2-RvUhK8Y8Y0lQIFqu4Ff/s1600/info+mudik+2013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTjkLdDXFzLtoXr_B0yQ7w5ge56Gw5Qdc1SSC9W1ogwdIYIDl2tTD3opUmS7WfNIOq-B1nic5p0-1AQCg1HHK_IxSpr6zW3_ampi5riAqXX-80QLzwfi6qJx2-RvUhK8Y8Y0lQIFqu4Ff/s1600/info+mudik+2013.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jangan ditiru!</td></tr></tbody></table><b>Naik motor</b> dengan membawa penumpang(ojek) memang terlihat biasa. Kapasitas motor yang memang diperuntukkan 2 orang penumpang dengan satu pengendara (riders) dan satu penumpang (boncengers) terkadang memiliki masalah tersendiri, khususnya bagi sang riders.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmGAOCvWV-iUOipsR8A5mWEZW6g6_I_WGzD-_8mVCCTQMy930f69ljnHL2AxMsuseexL2Jo41m2Ppuh4Cfp8Bfq456ZZChWBhQ_dYMIeIqdg-JGRejGGMmebYt7ef_fA81ntQXtdlQ7uB/s1600/berpelukan+mesra+saat+naik+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmGAOCvWV-iUOipsR8A5mWEZW6g6_I_WGzD-_8mVCCTQMy930f69ljnHL2AxMsuseexL2Jo41m2Ppuh4Cfp8Bfq456ZZChWBhQ_dYMIeIqdg-JGRejGGMmebYt7ef_fA81ntQXtdlQ7uB/s1600/berpelukan+mesra+saat+naik+motor.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pelan-pelan saja!</td></tr></tbody></table>Posisi boncengers terkadang dapat membahayakan sang riders. Contohnya, boncengers memegang bagian <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/pakai-sabuk-bonceng-anak-jadi-aman-bro.html">behel belakang motor</a></b> untuk menjaga keseimbangan, atau berpelukan terlalu <strike>mesra</strike> erat dengan riders dapat membuat kestabilan motor menurun (oleng). Apalagi jika sang boncengers adalah anak kecil. Sangat buahaya membiarkan anak dibawah umur sendirian pada bagian belakang motor.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWn7HZtK2E-DuYEyZ553PltyxuhxRymjSdmMGOvXlBjXYiG9pglxiaH5asdFkiCPxg-whDG7UABii2v-tn9xUdAZPnDRmGLMq2RagZ_et7f8ilPsaJHJ7d9lRDmru2O046-zoVzhI1Ym_/s1600/bonceng+anak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWn7HZtK2E-DuYEyZ553PltyxuhxRymjSdmMGOvXlBjXYiG9pglxiaH5asdFkiCPxg-whDG7UABii2v-tn9xUdAZPnDRmGLMq2RagZ_et7f8ilPsaJHJ7d9lRDmru2O046-zoVzhI1Ym_/s1600/bonceng+anak.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ngeri+Buahayaaa</td></tr></tbody></table>Dengan beberapa macam alasan tersebut, terciptalah sebuah alat yang diberi nama Moto-Grip. Moto-Grips merupakan alat sejenis harness yang dililitkan kepada tubuh riders yang berfungsi sebagai tempat untuk berpegangan sang boncengers  Moto-Grip memiliki 2 posisi handle grip untuk riders, sepasang di bagian depan dan sepasang di bagian belakang.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3imTi7hhhMEUVqnRg6IMKkBLYa0mp-lBdjJsIQ_GdlwJeRl7OTTvRlhQ2joQQLFzUQ0jBg6tVXnnRfn7ipynmF3pBNtR_RxuL_pc-Ytg4dzcx3TDj643M7gohv6sq03mAtg8c8yB80Ne/s1600/Pakai+Sabuk+Bonceng+Anak+jadi+Aman,+Bro.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3imTi7hhhMEUVqnRg6IMKkBLYa0mp-lBdjJsIQ_GdlwJeRl7OTTvRlhQ2joQQLFzUQ0jBg6tVXnnRfn7ipynmF3pBNtR_RxuL_pc-Ytg4dzcx3TDj643M7gohv6sq03mAtg8c8yB80Ne/s1600/Pakai+Sabuk+Bonceng+Anak+jadi+Aman,+Bro.jpeg" /></a></div>Dengan bahan yang lentur, dan Grip yang tidak mengganggu pergerakan, Moto-Grip membantu riders untuk menjaga kestabilan motor dan kenyamanan membawa motor. Moto-Grip dapat menahan berat boncengers hingga 136Kg.<br /><br />Monggo, pilih aman apa yg membahayakan?<br />Harganya murah meriah masbro, harga Rp55.000,- (size standart). Rp62.000,- (size jumbo)<br />Pesenya dimana? -tanya aja mbak <a href="http://jafasabukanak.wordpress.com/">Deasy Tantriana</a> 08563625013 atau PIN BB 27F891F3<br /><br />Sent from <br /><b>My Android 4.2</b> supported by <b><u>Wifi gratis</u></b>, Online Teruuusss.

Info Safety Ridding Umum Pakai Sabuk Bonceng Anak jadi Aman, Bro!

Jangan ditiru! Naik motor dengan membawa penumpang(ojek) memang terlihat biasa. Kapasitas motor yang memang diperuntukkan 2 orang penumpang...

Baca Selengkapnya »

Pakai Sabuk Bonceng Anak jadi Aman, Bro!

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTjkLdDXFzLtoXr_B0yQ7w5ge56Gw5Qdc1SSC9W1ogwdIYIDl2tTD3opUmS7WfNIOq-B1nic5p0-1AQCg1HHK_IxSpr6zW3_ampi5riAqXX-80QLzwfi6qJx2-RvUhK8Y8Y0lQIFqu4Ff/s1600/info+mudik+2013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTjkLdDXFzLtoXr_B0yQ7w5ge56Gw5Qdc1SSC9W1ogwdIYIDl2tTD3opUmS7WfNIOq-B1nic5p0-1AQCg1HHK_IxSpr6zW3_ampi5riAqXX-80QLzwfi6qJx2-RvUhK8Y8Y0lQIFqu4Ff/s1600/info+mudik+2013.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jangan ditiru!</td></tr></tbody></table><b>Naik motor</b> dengan membawa penumpang(ojek) memang terlihat biasa. Kapasitas motor yang memang diperuntukkan 2 orang penumpang dengan satu pengendara (riders) dan satu penumpang (boncengers) terkadang memiliki masalah tersendiri, khususnya bagi sang riders.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmGAOCvWV-iUOipsR8A5mWEZW6g6_I_WGzD-_8mVCCTQMy930f69ljnHL2AxMsuseexL2Jo41m2Ppuh4Cfp8Bfq456ZZChWBhQ_dYMIeIqdg-JGRejGGMmebYt7ef_fA81ntQXtdlQ7uB/s1600/berpelukan+mesra+saat+naik+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmGAOCvWV-iUOipsR8A5mWEZW6g6_I_WGzD-_8mVCCTQMy930f69ljnHL2AxMsuseexL2Jo41m2Ppuh4Cfp8Bfq456ZZChWBhQ_dYMIeIqdg-JGRejGGMmebYt7ef_fA81ntQXtdlQ7uB/s1600/berpelukan+mesra+saat+naik+motor.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pelan-pelan saja!</td></tr></tbody></table>Posisi boncengers terkadang dapat membahayakan sang riders. Contohnya, boncengers memegang bagian <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/pakai-sabuk-bonceng-anak-jadi-aman-bro.html">behel belakang motor</a></b> untuk menjaga keseimbangan, atau berpelukan terlalu <strike>mesra</strike> erat dengan riders dapat membuat kestabilan motor menurun (oleng). Apalagi jika sang boncengers adalah anak kecil. Sangat buahaya membiarkan anak dibawah umur sendirian pada bagian belakang motor.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWn7HZtK2E-DuYEyZ553PltyxuhxRymjSdmMGOvXlBjXYiG9pglxiaH5asdFkiCPxg-whDG7UABii2v-tn9xUdAZPnDRmGLMq2RagZ_et7f8ilPsaJHJ7d9lRDmru2O046-zoVzhI1Ym_/s1600/bonceng+anak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWn7HZtK2E-DuYEyZ553PltyxuhxRymjSdmMGOvXlBjXYiG9pglxiaH5asdFkiCPxg-whDG7UABii2v-tn9xUdAZPnDRmGLMq2RagZ_et7f8ilPsaJHJ7d9lRDmru2O046-zoVzhI1Ym_/s1600/bonceng+anak.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ngeri+Buahayaaa</td></tr></tbody></table>Dengan beberapa macam alasan tersebut, terciptalah sebuah alat yang diberi nama Moto-Grip. Moto-Grips merupakan alat sejenis harness yang dililitkan kepada tubuh riders yang berfungsi sebagai tempat untuk berpegangan sang boncengers  Moto-Grip memiliki 2 posisi handle grip untuk riders, sepasang di bagian depan dan sepasang di bagian belakang.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3imTi7hhhMEUVqnRg6IMKkBLYa0mp-lBdjJsIQ_GdlwJeRl7OTTvRlhQ2joQQLFzUQ0jBg6tVXnnRfn7ipynmF3pBNtR_RxuL_pc-Ytg4dzcx3TDj643M7gohv6sq03mAtg8c8yB80Ne/s1600/Pakai+Sabuk+Bonceng+Anak+jadi+Aman,+Bro.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3imTi7hhhMEUVqnRg6IMKkBLYa0mp-lBdjJsIQ_GdlwJeRl7OTTvRlhQ2joQQLFzUQ0jBg6tVXnnRfn7ipynmF3pBNtR_RxuL_pc-Ytg4dzcx3TDj643M7gohv6sq03mAtg8c8yB80Ne/s1600/Pakai+Sabuk+Bonceng+Anak+jadi+Aman,+Bro.jpeg" /></a></div>Dengan bahan yang lentur, dan Grip yang tidak mengganggu pergerakan, Moto-Grip membantu riders untuk menjaga kestabilan motor dan kenyamanan membawa motor. Moto-Grip dapat menahan berat boncengers hingga 136Kg.<br /><br />Monggo, pilih aman apa yg membahayakan?<br />Harganya murah meriah masbro, harga Rp55.000,- (size standart). Rp62.000,- (size jumbo)<br />Pesenya dimana? -tanya aja mbak <a href="http://jafasabukanak.wordpress.com/">Deasy Tantriana</a> 08563625013 atau PIN BB 27F891F3<br /><br />Sent from <br /><b>My Android 4.2</b> supported by <b><u>Wifi gratis</u></b>, Online Teruuusss.

Info Safety Ridding Umum Pakai Sabuk Bonceng Anak jadi Aman, Bro!

Jangan ditiru! Naik motor dengan membawa penumpang(ojek) memang terlihat biasa. Kapasitas motor yang memang diperuntukkan 2 orang penumpang...

Baca Selengkapnya »

Pakai Sabuk Bonceng Anak jadi Aman, Bro!

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTjkLdDXFzLtoXr_B0yQ7w5ge56Gw5Qdc1SSC9W1ogwdIYIDl2tTD3opUmS7WfNIOq-B1nic5p0-1AQCg1HHK_IxSpr6zW3_ampi5riAqXX-80QLzwfi6qJx2-RvUhK8Y8Y0lQIFqu4Ff/s1600/info+mudik+2013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTjkLdDXFzLtoXr_B0yQ7w5ge56Gw5Qdc1SSC9W1ogwdIYIDl2tTD3opUmS7WfNIOq-B1nic5p0-1AQCg1HHK_IxSpr6zW3_ampi5riAqXX-80QLzwfi6qJx2-RvUhK8Y8Y0lQIFqu4Ff/s1600/info+mudik+2013.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jangan ditiru!</td></tr></tbody></table><b>Naik motor</b> dengan membawa penumpang(ojek) memang terlihat biasa. Kapasitas motor yang memang diperuntukkan 2 orang penumpang dengan satu pengendara (riders) dan satu penumpang (boncengers) terkadang memiliki masalah tersendiri, khususnya bagi sang riders.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmGAOCvWV-iUOipsR8A5mWEZW6g6_I_WGzD-_8mVCCTQMy930f69ljnHL2AxMsuseexL2Jo41m2Ppuh4Cfp8Bfq456ZZChWBhQ_dYMIeIqdg-JGRejGGMmebYt7ef_fA81ntQXtdlQ7uB/s1600/berpelukan+mesra+saat+naik+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmGAOCvWV-iUOipsR8A5mWEZW6g6_I_WGzD-_8mVCCTQMy930f69ljnHL2AxMsuseexL2Jo41m2Ppuh4Cfp8Bfq456ZZChWBhQ_dYMIeIqdg-JGRejGGMmebYt7ef_fA81ntQXtdlQ7uB/s1600/berpelukan+mesra+saat+naik+motor.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pelan-pelan saja!</td></tr></tbody></table>Posisi boncengers terkadang dapat membahayakan sang riders. Contohnya, boncengers memegang bagian <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/pakai-sabuk-bonceng-anak-jadi-aman-bro.html">behel belakang motor</a></b> untuk menjaga keseimbangan, atau berpelukan terlalu <strike>mesra</strike> erat dengan riders dapat membuat kestabilan motor menurun (oleng). Apalagi jika sang boncengers adalah anak kecil. Sangat buahaya membiarkan anak dibawah umur sendirian pada bagian belakang motor.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWn7HZtK2E-DuYEyZ553PltyxuhxRymjSdmMGOvXlBjXYiG9pglxiaH5asdFkiCPxg-whDG7UABii2v-tn9xUdAZPnDRmGLMq2RagZ_et7f8ilPsaJHJ7d9lRDmru2O046-zoVzhI1Ym_/s1600/bonceng+anak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWn7HZtK2E-DuYEyZ553PltyxuhxRymjSdmMGOvXlBjXYiG9pglxiaH5asdFkiCPxg-whDG7UABii2v-tn9xUdAZPnDRmGLMq2RagZ_et7f8ilPsaJHJ7d9lRDmru2O046-zoVzhI1Ym_/s1600/bonceng+anak.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ngeri+Buahayaaa</td></tr></tbody></table>Dengan beberapa macam alasan tersebut, terciptalah sebuah alat yang diberi nama Moto-Grip. Moto-Grips merupakan alat sejenis harness yang dililitkan kepada tubuh riders yang berfungsi sebagai tempat untuk berpegangan sang boncengers  Moto-Grip memiliki 2 posisi handle grip untuk riders, sepasang di bagian depan dan sepasang di bagian belakang.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3imTi7hhhMEUVqnRg6IMKkBLYa0mp-lBdjJsIQ_GdlwJeRl7OTTvRlhQ2joQQLFzUQ0jBg6tVXnnRfn7ipynmF3pBNtR_RxuL_pc-Ytg4dzcx3TDj643M7gohv6sq03mAtg8c8yB80Ne/s1600/Pakai+Sabuk+Bonceng+Anak+jadi+Aman,+Bro.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3imTi7hhhMEUVqnRg6IMKkBLYa0mp-lBdjJsIQ_GdlwJeRl7OTTvRlhQ2joQQLFzUQ0jBg6tVXnnRfn7ipynmF3pBNtR_RxuL_pc-Ytg4dzcx3TDj643M7gohv6sq03mAtg8c8yB80Ne/s1600/Pakai+Sabuk+Bonceng+Anak+jadi+Aman,+Bro.jpeg" /></a></div>Dengan bahan yang lentur, dan Grip yang tidak mengganggu pergerakan, Moto-Grip membantu riders untuk menjaga kestabilan motor dan kenyamanan membawa motor. Moto-Grip dapat menahan berat boncengers hingga 136Kg.<br /><br />Monggo, pilih aman apa yg membahayakan?<br />Harganya murah meriah masbro, harga Rp55.000,- (size standart). Rp62.000,- (size jumbo)<br />Pesenya dimana? -tanya aja mbak <a href="http://jafasabukanak.wordpress.com/">Deasy Tantriana</a> 08563625013 atau PIN BB 27F891F3<br /><br />Sent from <br /><b>My Android 4.2</b> supported by <b><u>Wifi gratis</u></b>, Online Teruuusss.

Info Safety Ridding Umum Pakai Sabuk Bonceng Anak jadi Aman, Bro!

Jangan ditiru! Naik motor dengan membawa penumpang(ojek) memang terlihat biasa. Kapasitas motor yang memang diperuntukkan 2 orang penumpang...

Baca Selengkapnya »

Posisi Berkendara yang Aman dan Nyaman

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSarcK5HFou_4-GzXKFxv-upnbmay2XLnUswASIwYIRISp6dEeEYj3haic_jzstaJT95SQpQp3F50sXBlKbiDWD-ofLqnFU49EVITfmd1K9Ext4eVWSkSBCD1O38HF5lQNZoFuYzNDiXiu/s1600/Riding+Posture+yang+benar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSarcK5HFou_4-GzXKFxv-upnbmay2XLnUswASIwYIRISp6dEeEYj3haic_jzstaJT95SQpQp3F50sXBlKbiDWD-ofLqnFU49EVITfmd1K9Ext4eVWSkSBCD1O38HF5lQNZoFuYzNDiXiu/s400/Riding+Posture+yang+benar.jpg" width="400" /></a></div>Menurut instruktur <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/posisi-berkendara-yang-aman-dan-nyaman.html">safety riding</a></b> AHM, Anggono Iriawan, <br />ada 7 Posisi berkendara yang aman dan nyaman yakni; <br /><b>Mata, Pundak, Siku, Tangan, Pinggul, Lutut, dan Kaki.</b><br />Masing-masing memiliki fungsi sendiri.<br />Pandangan mata<br /><b>”Pandangan mesti jauh. Agar jarak pandang lebih luas. Juga memudahkan dalam antisipasi jika ada obyek lainnya yang mengganggu”</b><br /><br />Dalam berkendara motor, sebaiknya, pundak dibikin rileks. Jangan tegang karena itu akan membuat kenyamanan berkendara akan berkurang. ujung-ujungnya, badan jadi gampang letih alias <b>capek deh! </b><br /><br />Bukan cuma itu, sudut siku yang lurus juga bisa bikin susah pengendara dalam melakukan manuver. Gerak setang ke kiri dan kanan pun akan terlihat kaku. <br /><br />Tapi begitunya, posisi siku juga jangan lurus.<b> <br />“Sudut siku idealnya 120 derajat, dengan begitu, pegangan tangan ke stang jauh lebih kuat. Dan tentunya juga, tidak membuat badan jadi gampang pegal,”</b><br /><br />Jari tangan memegang bagian tengah dari grip, dengan demikian akan memudahkan pengendara mengoperasikan handel gas, rem, kopling, sakelar dan switch lainnya.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitb7vRbFowy3NYjfUrmLNwfWT7zuGQL2n_yBkXAHXVV9_NWKqPmbXsmTtP7ARXpDzlz0DGAV78fEsLg6wyNeU2FKEKCxpNe4x72HdzQdMUVf78NyZRWLaOrl-hYCf-6pgBDMLobxrwjy6Y/s1600/menjaga+keseimbangan+dan+kenyamanan+dalam+berkendara.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitb7vRbFowy3NYjfUrmLNwfWT7zuGQL2n_yBkXAHXVV9_NWKqPmbXsmTtP7ARXpDzlz0DGAV78fEsLg6wyNeU2FKEKCxpNe4x72HdzQdMUVf78NyZRWLaOrl-hYCf-6pgBDMLobxrwjy6Y/s1600/menjaga+keseimbangan+dan+kenyamanan+dalam+berkendara.jpg" /></a></div>Posisi duduk ikut berpengaruh terhadap pinggul. duduk terlalu jauh dari setang tidak baik. Begitu pula kalau terlalu dekat. <br />Pada motor batangan, posisi lutut idealnya mengempit (nempel) tangki. <br /><b>”Saat cornering alias berbelok, posisi begini akan memudahkan,” </b>Pijakan rem dan perseneling harus tegak lurus dengan kaki. Ini untuk antisipasi, ketika terjadi pengereman mendadak. Dengan begitu pengendara bisa langsung injak rem. <br />Silahkan mencoba... (ahm)

Honda Info Safety Ridding Tips Posisi Berkendara yang Aman dan Nyaman

Menurut instruktur safety riding  AHM, Anggono Iriawan, ada 7 Posisi berkendara yang aman dan nyaman yakni; Mata, Pundak, Siku, Tangan, Ping...

Baca Selengkapnya »