Tshirts Road Racing 2012 Variasi 53 CLD Empush KTC SPS

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUYEJgDFvCvVX8A2qsnPV41jYVt1MRxz0WhNZ0znK2l_CCLuJ4EA311esm1oU6BBPJyyRVvHrTmC4L8iwfbh1fLS8f16SjnPMLYXlOjP_S4jX1ERAKPns0S0ceslFuIqm9Fak4jeqkffig/s1600/Tshirts+V53+CLD+Empush+KTC+SPS+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUYEJgDFvCvVX8A2qsnPV41jYVt1MRxz0WhNZ0znK2l_CCLuJ4EA311esm1oU6BBPJyyRVvHrTmC4L8iwfbh1fLS8f16SjnPMLYXlOjP_S4jX1ERAKPns0S0ceslFuIqm9Fak4jeqkffig/s320/Tshirts+V53+CLD+Empush+KTC+SPS+(2).JPG" width="320" /></a></div>  <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Cy98qNs8GKiFRabdusoR-dfnQpqabW76FBWbGSkpqfIbReXjurGQkrbJaVYYAOsxBJkp3qPOAPpPfYcB_d9w4qVBbJs6-Sllm9shiIzhwrhyWeT_-sVRUKh8qViKFfjZQlWNq2891Rkn/s1600/Tshirts+V53+CLD+Empush+KTC+SPS+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Cy98qNs8GKiFRabdusoR-dfnQpqabW76FBWbGSkpqfIbReXjurGQkrbJaVYYAOsxBJkp3qPOAPpPfYcB_d9w4qVBbJs6-Sllm9shiIzhwrhyWeT_-sVRUKh8qViKFfjZQlWNq2891Rkn/s320/Tshirts+V53+CLD+Empush+KTC+SPS+(1).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Selamaaaat Tahuuun Baru yaaaaah Untuk 53 ers .....hehehehhe ...Moga moga di tahun 2013 ini 53 ers semuanya di berikan Rejeki yang melimpah, lebih sukses, lebih bahagia, dijauhkan dari segala rintangan, dan tentu nya belanja lebih banyak lagi di Variasi 53......hehehehehe.......sorry baru update lagi blog nya ...kemaren kemaren jadwal penuh .....huehuehueuuhe....( Sok Sibuk mode : ON ).....Naaaah Tahun Baru nihhh Postingan Pertama Untuk Info Produk di isi Dengan Tshirts Variasi 53 ....Seperti Biasa Tshirts Variasi 53 di Buat Limited edition ...alias Per model cuman 100 Pcs......Kali ini mengambil Tema Road Racing 2012 yg Cukup menggembirakan ....Walaupun Hanya Mengikuti beberapa Seri Saja ....Tapi Variasi 53 Cukup Berprestasi dengan Menyabet Podium di beberapa Event nya .....Tentu Saja Hasil yang Menggembirakan ini karena Didukung Oleh Sponsor yang mantaaaap bin Oke Punya .....CLD Empush KTC SPS.......Hehehehehe ......Balik lagi ke Tshirts aagh ......Yang Berminat sama Tshirts Nya bisa Kontak Langsung Kita ....Yang mau langsung Beli siapkan Dana 75.000 sedangkan Yang mau Gratisan bisa Belanja 1 jt di Variasi 53 ......langsung dapat nihh Tshirts nya ......buruan yaaah Persediaan Terbatas .....Ga malu maluin dehh ....Kalau Pakai Tshirts nya Variasi 53 Edisi Road Racing 2012 ....karena Tshirts Yang sama Juga sudah di pakai oleh Boss Boss Pabrikan SPS thailand, CLD, EMpush, KTC Dan Orang orang Terkenal lainnya......Hahahahah ....Becanda dink .....Yuuukkkk berburu Tshirts Variasi 53 di Awal tahun 2013.......Sementara Stock Tinggal Ukuran L saja ....M nya sudah Ludeessss........[Variasi 53]</div><br />

Aksesoris motor CLD Empush KTC Racing Part Motor. SPS Tshirts Road Racing 2012 Variasi 53 CLD Empush KTC SPS Variasi 53 Variasi Motor Tshirts Road Racing 2012 Variasi 53 CLD Empush KTC SPS

  Selamaaaat Tahuuun Baru yaaaaah Untuk 53 ers .....hehehehhe ...Moga moga di tahun 2013 ini 53 ers semuanya di berikan Rejeki yang melimpah...

Baca Selengkapnya »

Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh..

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Hb-WdrCbxf3hNEX6N_cgohtul8wc0NlaQZPCxr-N_PgIXwMBPFunU0CGStelltX7hyphenhyphenFlAYtGO5iTPhI-8Ayy1wQ8kji-l829we4nySzAw9S1Hw_KE18M35RA5ilIpASUrWNJ073SVy9c/s1600/Motor+mogok+karena+banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Hb-WdrCbxf3hNEX6N_cgohtul8wc0NlaQZPCxr-N_PgIXwMBPFunU0CGStelltX7hyphenhyphenFlAYtGO5iTPhI-8Ayy1wQ8kji-l829we4nySzAw9S1Hw_KE18M35RA5ilIpASUrWNJ073SVy9c/s320/Motor+mogok+karena+banjir.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">bebeknya ngambek nih :(</td></tr></tbody></table>Buat bikers, kudu waspada <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/banjir-lagi-ya-mogok-lagi-deh.html">saat menerjang banjir</a></b>. Kalau genangan tidak terlalu tinggi sih enggak masalah. Tapi kalau banjir sudah dalam lebih baik putar arah cari jalan alternatif yang lebih aman. Bukan cuma mogok, tapi kerusakan yang lebih parah bisa terjadi.<br /><br />Kalau cuma busi basah kena air bisa nyala lagi kalau dikeringkan. Tapi ketika air masuk ke ruang bakar, atau istilahnya water hammer.. Komponen mesin bisa rusak parah. Piston dan ring-nya, setang piston serta klep rawan hancur.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigveocflr_Gp1LyT66nE7Ltge-7eD7-u9AuL3Mig1G_Rx6KBzb9bBS9VyVTY8NFGHLdl1eTtyjYk4k1vGyrTqCXjauO9XDhSIqkA_03zI4JLZFB3yqeUq2RUrAiA4JynQSQm_seQqsdtmF/s1600/Motor+sport+buat+belanja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigveocflr_Gp1LyT66nE7Ltge-7eD7-u9AuL3Mig1G_Rx6KBzb9bBS9VyVTY8NFGHLdl1eTtyjYk4k1vGyrTqCXjauO9XDhSIqkA_03zI4JLZFB3yqeUq2RUrAiA4JynQSQm_seQqsdtmF/s320/Motor+sport+buat+belanja.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sayur-sayur :D</td></tr></tbody></table>Ketika air masuk ke dalam ruang bakar bisa menjadi sangat berbahaya. Karena air tidak bisa terkompresi seperti bahan bakar,<br />Air yang tidak bisa terkompresi akan tetap keras seperti besi ketika ditekan. Makanya disebut water hammer karena efeknya seperti besi ketemu besi. Komponen seperti piston, connection rod (setang piston) dan klep bisa hancur,<br />Air paling mudah masuk ke ruang bakar melalui filter udara. Ketika menerjang banjir yang sudah terlalu dalam, kemungkinan udara masuk melalui saluran udara sangat mungkin terjadi.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAiRCup5kskufQJ1_EYwDDkskyvj_i08JVlRDhgugSkdgbowL2ZoLom_b6VAoTN9X3lsfSkNdcNCeMnoIm0HSdyj-49hXJlmVLfwwcTqqKBNTDlDc8loc0dN_AsgLJNZByBrDhqt-ljm87/s1600/Motor+mogok,+ya+dorong+saja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAiRCup5kskufQJ1_EYwDDkskyvj_i08JVlRDhgugSkdgbowL2ZoLom_b6VAoTN9X3lsfSkNdcNCeMnoIm0HSdyj-49hXJlmVLfwwcTqqKBNTDlDc8loc0dN_AsgLJNZByBrDhqt-ljm87/s320/Motor+mogok,+ya+dorong+saja.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">matik koq maksain :D</td></tr></tbody></table>Lalu apa yang harus dilakukan untuk mengantisipasi water hammer bila tiba-tiba mesin motor mati setelah menerjang banjir? Sebaiknya langsung periksa filter udara, apakah ada kemungkinan basah karena air menerobos masuk.<br /><br />Langkah lain adalah dengan membuka busi. Ada beberapa manfaat melakukan pengecekan pada komponen pemantik api ini. Pertama untuk memastikan tidak ada air yang berada di ruang bakar, cara untuk mengeluarkan air bisa dilakukan dengan meng-engkol mesin beberapa kali dalam kondisi busi terlepas.<br /><br />Selain itu, ketika melepas busi, kita juga memastikan kondisi busi. Apakah ikut basah karena air menyusup masuk. Kalau iya, tinggal lap kering dan pastikan cop busi tertutup rapat. <br /><br /><i>Mau tau cara motor aman lewati banjir?</i> <b>lihat gambar dibawah</b> (patut ditiru) :D<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdVfiJ97YCnWWDjRM7RA_WuT1vSB4TU7AWQjz_-uCXhgR9tsAUVfF5FZHwiX9LKrc1GqXT0sYnZjw0KXSqracS8lazT15WhoLCG1ITo5hQUP4Bv0xYMaIx-usnaz2F7agVkR7id3855bH/s1600/cara+motor+aman+saat+jalan+banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdVfiJ97YCnWWDjRM7RA_WuT1vSB4TU7AWQjz_-uCXhgR9tsAUVfF5FZHwiX9LKrc1GqXT0sYnZjw0KXSqracS8lazT15WhoLCG1ITo5hQUP4Bv0xYMaIx-usnaz2F7agVkR7id3855bH/s320/cara+motor+aman+saat+jalan+banjir.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0JqjgeZ2xDtCT1_wcmTjd6QTdA4a3N7oUqpbDwcUsFqNTdQ56qsBSUNGrXIeyTJGm-06lOotQY6U-Xn18lHNFFiw8WY_X2e_82VHmamp8punFCysuqIlmBz1fSl7Psnv0TEyAwanyb2i/s1600/Motor+vespa+antik.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0JqjgeZ2xDtCT1_wcmTjd6QTdA4a3N7oUqpbDwcUsFqNTdQ56qsBSUNGrXIeyTJGm-06lOotQY6U-Xn18lHNFFiw8WY_X2e_82VHmamp8punFCysuqIlmBz1fSl7Psnv0TEyAwanyb2i/s320/Motor+vespa+antik.jpg" width="320" /></a></div>

Bengkel Info Tips Umum Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh..

bebeknya ngambek nih :( Buat bikers, kudu waspada saat menerjang banjir . Kalau genangan tidak terlalu tinggi sih enggak masalah. Tapi kalau...

Baca Selengkapnya »

Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh..

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Hb-WdrCbxf3hNEX6N_cgohtul8wc0NlaQZPCxr-N_PgIXwMBPFunU0CGStelltX7hyphenhyphenFlAYtGO5iTPhI-8Ayy1wQ8kji-l829we4nySzAw9S1Hw_KE18M35RA5ilIpASUrWNJ073SVy9c/s1600/Motor+mogok+karena+banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Hb-WdrCbxf3hNEX6N_cgohtul8wc0NlaQZPCxr-N_PgIXwMBPFunU0CGStelltX7hyphenhyphenFlAYtGO5iTPhI-8Ayy1wQ8kji-l829we4nySzAw9S1Hw_KE18M35RA5ilIpASUrWNJ073SVy9c/s320/Motor+mogok+karena+banjir.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">bebeknya ngambek nih :(</td></tr></tbody></table>Buat bikers, kudu waspada <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/banjir-lagi-ya-mogok-lagi-deh.html">saat menerjang banjir</a></b>. Kalau genangan tidak terlalu tinggi sih enggak masalah. Tapi kalau banjir sudah dalam lebih baik putar arah cari jalan alternatif yang lebih aman. Bukan cuma mogok, tapi kerusakan yang lebih parah bisa terjadi.<br /><br />Kalau cuma busi basah kena air bisa nyala lagi kalau dikeringkan. Tapi ketika air masuk ke ruang bakar, atau istilahnya water hammer.. Komponen mesin bisa rusak parah. Piston dan ring-nya, setang piston serta klep rawan hancur.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigveocflr_Gp1LyT66nE7Ltge-7eD7-u9AuL3Mig1G_Rx6KBzb9bBS9VyVTY8NFGHLdl1eTtyjYk4k1vGyrTqCXjauO9XDhSIqkA_03zI4JLZFB3yqeUq2RUrAiA4JynQSQm_seQqsdtmF/s1600/Motor+sport+buat+belanja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigveocflr_Gp1LyT66nE7Ltge-7eD7-u9AuL3Mig1G_Rx6KBzb9bBS9VyVTY8NFGHLdl1eTtyjYk4k1vGyrTqCXjauO9XDhSIqkA_03zI4JLZFB3yqeUq2RUrAiA4JynQSQm_seQqsdtmF/s320/Motor+sport+buat+belanja.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sayur-sayur :D</td></tr></tbody></table>Ketika air masuk ke dalam ruang bakar bisa menjadi sangat berbahaya. Karena air tidak bisa terkompresi seperti bahan bakar,<br />Air yang tidak bisa terkompresi akan tetap keras seperti besi ketika ditekan. Makanya disebut water hammer karena efeknya seperti besi ketemu besi. Komponen seperti piston, connection rod (setang piston) dan klep bisa hancur,<br />Air paling mudah masuk ke ruang bakar melalui filter udara. Ketika menerjang banjir yang sudah terlalu dalam, kemungkinan udara masuk melalui saluran udara sangat mungkin terjadi.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAiRCup5kskufQJ1_EYwDDkskyvj_i08JVlRDhgugSkdgbowL2ZoLom_b6VAoTN9X3lsfSkNdcNCeMnoIm0HSdyj-49hXJlmVLfwwcTqqKBNTDlDc8loc0dN_AsgLJNZByBrDhqt-ljm87/s1600/Motor+mogok,+ya+dorong+saja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAiRCup5kskufQJ1_EYwDDkskyvj_i08JVlRDhgugSkdgbowL2ZoLom_b6VAoTN9X3lsfSkNdcNCeMnoIm0HSdyj-49hXJlmVLfwwcTqqKBNTDlDc8loc0dN_AsgLJNZByBrDhqt-ljm87/s320/Motor+mogok,+ya+dorong+saja.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">matik koq maksain :D</td></tr></tbody></table>Lalu apa yang harus dilakukan untuk mengantisipasi water hammer bila tiba-tiba mesin motor mati setelah menerjang banjir? Sebaiknya langsung periksa filter udara, apakah ada kemungkinan basah karena air menerobos masuk.<br /><br />Langkah lain adalah dengan membuka busi. Ada beberapa manfaat melakukan pengecekan pada komponen pemantik api ini. Pertama untuk memastikan tidak ada air yang berada di ruang bakar, cara untuk mengeluarkan air bisa dilakukan dengan meng-engkol mesin beberapa kali dalam kondisi busi terlepas.<br /><br />Selain itu, ketika melepas busi, kita juga memastikan kondisi busi. Apakah ikut basah karena air menyusup masuk. Kalau iya, tinggal lap kering dan pastikan cop busi tertutup rapat. <br /><br /><i>Mau tau cara motor aman lewati banjir?</i> <b>lihat gambar dibawah</b> (patut ditiru) :D<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdVfiJ97YCnWWDjRM7RA_WuT1vSB4TU7AWQjz_-uCXhgR9tsAUVfF5FZHwiX9LKrc1GqXT0sYnZjw0KXSqracS8lazT15WhoLCG1ITo5hQUP4Bv0xYMaIx-usnaz2F7agVkR7id3855bH/s1600/cara+motor+aman+saat+jalan+banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdVfiJ97YCnWWDjRM7RA_WuT1vSB4TU7AWQjz_-uCXhgR9tsAUVfF5FZHwiX9LKrc1GqXT0sYnZjw0KXSqracS8lazT15WhoLCG1ITo5hQUP4Bv0xYMaIx-usnaz2F7agVkR7id3855bH/s320/cara+motor+aman+saat+jalan+banjir.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0JqjgeZ2xDtCT1_wcmTjd6QTdA4a3N7oUqpbDwcUsFqNTdQ56qsBSUNGrXIeyTJGm-06lOotQY6U-Xn18lHNFFiw8WY_X2e_82VHmamp8punFCysuqIlmBz1fSl7Psnv0TEyAwanyb2i/s1600/Motor+vespa+antik.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0JqjgeZ2xDtCT1_wcmTjd6QTdA4a3N7oUqpbDwcUsFqNTdQ56qsBSUNGrXIeyTJGm-06lOotQY6U-Xn18lHNFFiw8WY_X2e_82VHmamp8punFCysuqIlmBz1fSl7Psnv0TEyAwanyb2i/s320/Motor+vespa+antik.jpg" width="320" /></a></div>

Bengkel Info Tips Umum Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh..

bebeknya ngambek nih :( Buat bikers, kudu waspada saat menerjang banjir . Kalau genangan tidak terlalu tinggi sih enggak masalah. Tapi kalau...

Baca Selengkapnya »

Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh..

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Hb-WdrCbxf3hNEX6N_cgohtul8wc0NlaQZPCxr-N_PgIXwMBPFunU0CGStelltX7hyphenhyphenFlAYtGO5iTPhI-8Ayy1wQ8kji-l829we4nySzAw9S1Hw_KE18M35RA5ilIpASUrWNJ073SVy9c/s1600/Motor+mogok+karena+banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Hb-WdrCbxf3hNEX6N_cgohtul8wc0NlaQZPCxr-N_PgIXwMBPFunU0CGStelltX7hyphenhyphenFlAYtGO5iTPhI-8Ayy1wQ8kji-l829we4nySzAw9S1Hw_KE18M35RA5ilIpASUrWNJ073SVy9c/s320/Motor+mogok+karena+banjir.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">bebeknya ngambek nih :(</td></tr></tbody></table>Buat bikers, kudu waspada <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/banjir-lagi-ya-mogok-lagi-deh.html">saat menerjang banjir</a></b>. Kalau genangan tidak terlalu tinggi sih enggak masalah. Tapi kalau banjir sudah dalam lebih baik putar arah cari jalan alternatif yang lebih aman. Bukan cuma mogok, tapi kerusakan yang lebih parah bisa terjadi.<br /><br />Kalau cuma busi basah kena air bisa nyala lagi kalau dikeringkan. Tapi ketika air masuk ke ruang bakar, atau istilahnya water hammer.. Komponen mesin bisa rusak parah. Piston dan ring-nya, setang piston serta klep rawan hancur.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigveocflr_Gp1LyT66nE7Ltge-7eD7-u9AuL3Mig1G_Rx6KBzb9bBS9VyVTY8NFGHLdl1eTtyjYk4k1vGyrTqCXjauO9XDhSIqkA_03zI4JLZFB3yqeUq2RUrAiA4JynQSQm_seQqsdtmF/s1600/Motor+sport+buat+belanja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigveocflr_Gp1LyT66nE7Ltge-7eD7-u9AuL3Mig1G_Rx6KBzb9bBS9VyVTY8NFGHLdl1eTtyjYk4k1vGyrTqCXjauO9XDhSIqkA_03zI4JLZFB3yqeUq2RUrAiA4JynQSQm_seQqsdtmF/s320/Motor+sport+buat+belanja.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sayur-sayur :D</td></tr></tbody></table>Ketika air masuk ke dalam ruang bakar bisa menjadi sangat berbahaya. Karena air tidak bisa terkompresi seperti bahan bakar,<br />Air yang tidak bisa terkompresi akan tetap keras seperti besi ketika ditekan. Makanya disebut water hammer karena efeknya seperti besi ketemu besi. Komponen seperti piston, connection rod (setang piston) dan klep bisa hancur,<br />Air paling mudah masuk ke ruang bakar melalui filter udara. Ketika menerjang banjir yang sudah terlalu dalam, kemungkinan udara masuk melalui saluran udara sangat mungkin terjadi.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAiRCup5kskufQJ1_EYwDDkskyvj_i08JVlRDhgugSkdgbowL2ZoLom_b6VAoTN9X3lsfSkNdcNCeMnoIm0HSdyj-49hXJlmVLfwwcTqqKBNTDlDc8loc0dN_AsgLJNZByBrDhqt-ljm87/s1600/Motor+mogok,+ya+dorong+saja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAiRCup5kskufQJ1_EYwDDkskyvj_i08JVlRDhgugSkdgbowL2ZoLom_b6VAoTN9X3lsfSkNdcNCeMnoIm0HSdyj-49hXJlmVLfwwcTqqKBNTDlDc8loc0dN_AsgLJNZByBrDhqt-ljm87/s320/Motor+mogok,+ya+dorong+saja.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">matik koq maksain :D</td></tr></tbody></table>Lalu apa yang harus dilakukan untuk mengantisipasi water hammer bila tiba-tiba mesin motor mati setelah menerjang banjir? Sebaiknya langsung periksa filter udara, apakah ada kemungkinan basah karena air menerobos masuk.<br /><br />Langkah lain adalah dengan membuka busi. Ada beberapa manfaat melakukan pengecekan pada komponen pemantik api ini. Pertama untuk memastikan tidak ada air yang berada di ruang bakar, cara untuk mengeluarkan air bisa dilakukan dengan meng-engkol mesin beberapa kali dalam kondisi busi terlepas.<br /><br />Selain itu, ketika melepas busi, kita juga memastikan kondisi busi. Apakah ikut basah karena air menyusup masuk. Kalau iya, tinggal lap kering dan pastikan cop busi tertutup rapat. <br /><br /><i>Mau tau cara motor aman lewati banjir?</i> <b>lihat gambar dibawah</b> (patut ditiru) :D<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdVfiJ97YCnWWDjRM7RA_WuT1vSB4TU7AWQjz_-uCXhgR9tsAUVfF5FZHwiX9LKrc1GqXT0sYnZjw0KXSqracS8lazT15WhoLCG1ITo5hQUP4Bv0xYMaIx-usnaz2F7agVkR7id3855bH/s1600/cara+motor+aman+saat+jalan+banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdVfiJ97YCnWWDjRM7RA_WuT1vSB4TU7AWQjz_-uCXhgR9tsAUVfF5FZHwiX9LKrc1GqXT0sYnZjw0KXSqracS8lazT15WhoLCG1ITo5hQUP4Bv0xYMaIx-usnaz2F7agVkR7id3855bH/s320/cara+motor+aman+saat+jalan+banjir.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0JqjgeZ2xDtCT1_wcmTjd6QTdA4a3N7oUqpbDwcUsFqNTdQ56qsBSUNGrXIeyTJGm-06lOotQY6U-Xn18lHNFFiw8WY_X2e_82VHmamp8punFCysuqIlmBz1fSl7Psnv0TEyAwanyb2i/s1600/Motor+vespa+antik.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0JqjgeZ2xDtCT1_wcmTjd6QTdA4a3N7oUqpbDwcUsFqNTdQ56qsBSUNGrXIeyTJGm-06lOotQY6U-Xn18lHNFFiw8WY_X2e_82VHmamp8punFCysuqIlmBz1fSl7Psnv0TEyAwanyb2i/s320/Motor+vespa+antik.jpg" width="320" /></a></div>

Bengkel Info Tips Umum Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh..

bebeknya ngambek nih :( Buat bikers, kudu waspada saat menerjang banjir . Kalau genangan tidak terlalu tinggi sih enggak masalah. Tapi kalau...

Baca Selengkapnya »

Tips Aman Saat Berboncengan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspDrK8-tKR6vNicTactUfYy0GUzGv79zpI_iBWbHNUrUzHNwgaxoB4dT4RaiqQTvkjYABz8AZXnnQ0vkkL-G8_8GxZ5x0pz4aas4xZlt7-eeF6vCk3DYqgPfun-gOc_RJBIkfqgp4Y-lr/s1600/Tips+Aman+Saat+Berboncengan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspDrK8-tKR6vNicTactUfYy0GUzGv79zpI_iBWbHNUrUzHNwgaxoB4dT4RaiqQTvkjYABz8AZXnnQ0vkkL-G8_8GxZ5x0pz4aas4xZlt7-eeF6vCk3DYqgPfun-gOc_RJBIkfqgp4Y-lr/s1600/Tips+Aman+Saat+Berboncengan.jpg" /></a></div>Buat Sobat yang suka ngeboncengin teman, info <b>“safety riding”</b> kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lho.. <br /><br />Buat pengendara dan penumpang!<br />1. Jangan lupa pake helm, jaket, sarung tangan, celana panjang & sepatu ya!<br />2. Sadar dengan tanggung jawab keselamatan selama berboncengan. Ingeet, hindari nyelap-nyelip di jalan Sobat!<br />3. Uiiitss, berdoa penting lho supaya bisa ngejaga emosi<br /><br />Khusus buat pengendara!<br />1. Harus orang yang benar-benar mampu berkendara berboncengan. Nah, buat Sobat yang baru belajar mengendarai motor lebih baik hindari dulu menggonceng adik atau teman…<br />2. Motor kamu harus ada pijakan kaki atau kelengkapan lainnya.. <br />3. Perhatikan tekanan angin ban dan suspensinya. Kalo bisa, hindari bawa penumpang yang melebihi batas berat motor kamu yaa...<br />4. Kalau terpaksa harus mendahului kendaraan lain, perhatikan waktu, area & kemampuan motormu<br />5. Yang paling penting; lakukan pengereman lebih dini karena pada kondisi berboncengan jarak pengereman menjadi lebih jauh & lebih labil.<br /><br />Jangan salah, buat yang <b>”diboncengin”</b> juga ada aturannya lho… Pegang pinggang pengendara dan lutut menjepit ringan agar dapat mengikuti gerakan pengendara sehingga memudahkan pengendaraan. Ikuti gerakan teman yang mengendarai motor, termasuk saat menikung, sehingga <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/tips-aman-saat-berboncengan_22.html">pengendalian akan lebih mudah.</a> Ingat berboncengan tidak lebih dari 1 orang…Tetap berkendara dengan aman ya..!!

Info Safety Ridding Tips Tips Aman Saat Berboncengan

Buat Sobat yang suka ngeboncengin teman, info “safety riding” kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lho.. Buat peng...

Baca Selengkapnya »

Tips Aman Saat Berboncengan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspDrK8-tKR6vNicTactUfYy0GUzGv79zpI_iBWbHNUrUzHNwgaxoB4dT4RaiqQTvkjYABz8AZXnnQ0vkkL-G8_8GxZ5x0pz4aas4xZlt7-eeF6vCk3DYqgPfun-gOc_RJBIkfqgp4Y-lr/s1600/Tips+Aman+Saat+Berboncengan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspDrK8-tKR6vNicTactUfYy0GUzGv79zpI_iBWbHNUrUzHNwgaxoB4dT4RaiqQTvkjYABz8AZXnnQ0vkkL-G8_8GxZ5x0pz4aas4xZlt7-eeF6vCk3DYqgPfun-gOc_RJBIkfqgp4Y-lr/s1600/Tips+Aman+Saat+Berboncengan.jpg" /></a></div>Buat Sobat yang suka ngeboncengin teman, info <b>“safety riding”</b> kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lho.. <br /><br />Buat pengendara dan penumpang!<br />1. Jangan lupa pake helm, jaket, sarung tangan, celana panjang & sepatu ya!<br />2. Sadar dengan tanggung jawab keselamatan selama berboncengan. Ingeet, hindari nyelap-nyelip di jalan Sobat!<br />3. Uiiitss, berdoa penting lho supaya bisa ngejaga emosi<br /><br />Khusus buat pengendara!<br />1. Harus orang yang benar-benar mampu berkendara berboncengan. Nah, buat Sobat yang baru belajar mengendarai motor lebih baik hindari dulu menggonceng adik atau teman…<br />2. Motor kamu harus ada pijakan kaki atau kelengkapan lainnya.. <br />3. Perhatikan tekanan angin ban dan suspensinya. Kalo bisa, hindari bawa penumpang yang melebihi batas berat motor kamu yaa...<br />4. Kalau terpaksa harus mendahului kendaraan lain, perhatikan waktu, area & kemampuan motormu<br />5. Yang paling penting; lakukan pengereman lebih dini karena pada kondisi berboncengan jarak pengereman menjadi lebih jauh & lebih labil.<br /><br />Jangan salah, buat yang <b>”diboncengin”</b> juga ada aturannya lho… Pegang pinggang pengendara dan lutut menjepit ringan agar dapat mengikuti gerakan pengendara sehingga memudahkan pengendaraan. Ikuti gerakan teman yang mengendarai motor, termasuk saat menikung, sehingga <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/tips-aman-saat-berboncengan_22.html">pengendalian akan lebih mudah.</a> Ingat berboncengan tidak lebih dari 1 orang…Tetap berkendara dengan aman ya..!!

Info Safety Ridding Tips Tips Aman Saat Berboncengan

Buat Sobat yang suka ngeboncengin teman, info “safety riding” kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lho.. Buat peng...

Baca Selengkapnya »

Tips Aman Saat Berboncengan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspDrK8-tKR6vNicTactUfYy0GUzGv79zpI_iBWbHNUrUzHNwgaxoB4dT4RaiqQTvkjYABz8AZXnnQ0vkkL-G8_8GxZ5x0pz4aas4xZlt7-eeF6vCk3DYqgPfun-gOc_RJBIkfqgp4Y-lr/s1600/Tips+Aman+Saat+Berboncengan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspDrK8-tKR6vNicTactUfYy0GUzGv79zpI_iBWbHNUrUzHNwgaxoB4dT4RaiqQTvkjYABz8AZXnnQ0vkkL-G8_8GxZ5x0pz4aas4xZlt7-eeF6vCk3DYqgPfun-gOc_RJBIkfqgp4Y-lr/s1600/Tips+Aman+Saat+Berboncengan.jpg" /></a></div>Buat Sobat yang suka ngeboncengin teman, info <b>“safety riding”</b> kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lho.. <br /><br />Buat pengendara dan penumpang!<br />1. Jangan lupa pake helm, jaket, sarung tangan, celana panjang & sepatu ya!<br />2. Sadar dengan tanggung jawab keselamatan selama berboncengan. Ingeet, hindari nyelap-nyelip di jalan Sobat!<br />3. Uiiitss, berdoa penting lho supaya bisa ngejaga emosi<br /><br />Khusus buat pengendara!<br />1. Harus orang yang benar-benar mampu berkendara berboncengan. Nah, buat Sobat yang baru belajar mengendarai motor lebih baik hindari dulu menggonceng adik atau teman…<br />2. Motor kamu harus ada pijakan kaki atau kelengkapan lainnya.. <br />3. Perhatikan tekanan angin ban dan suspensinya. Kalo bisa, hindari bawa penumpang yang melebihi batas berat motor kamu yaa...<br />4. Kalau terpaksa harus mendahului kendaraan lain, perhatikan waktu, area & kemampuan motormu<br />5. Yang paling penting; lakukan pengereman lebih dini karena pada kondisi berboncengan jarak pengereman menjadi lebih jauh & lebih labil.<br /><br />Jangan salah, buat yang <b>”diboncengin”</b> juga ada aturannya lho… Pegang pinggang pengendara dan lutut menjepit ringan agar dapat mengikuti gerakan pengendara sehingga memudahkan pengendaraan. Ikuti gerakan teman yang mengendarai motor, termasuk saat menikung, sehingga <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/tips-aman-saat-berboncengan_22.html">pengendalian akan lebih mudah.</a> Ingat berboncengan tidak lebih dari 1 orang…Tetap berkendara dengan aman ya..!!

Info Safety Ridding Tips Tips Aman Saat Berboncengan

Buat Sobat yang suka ngeboncengin teman, info “safety riding” kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lho.. Buat peng...

Baca Selengkapnya »