Bore Up Kit Jupiter MX Ceramic + Forged Piston 62 mm

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbx_fI3_KCZEXtalW-rLBIudkduU4XhiIUs9WnM-MOuHreFYOdO5MKXF_YqSw4hIuDeQV6vH-QHgDmsacuAxrSkwy0XqexshKJNBsQGsq5pVKmsnrnS1ymRVXJG3jZ0fCcFoFJLcSkAYQj/s1600/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbx_fI3_KCZEXtalW-rLBIudkduU4XhiIUs9WnM-MOuHreFYOdO5MKXF_YqSw4hIuDeQV6vH-QHgDmsacuAxrSkwy0XqexshKJNBsQGsq5pVKmsnrnS1ymRVXJG3jZ0fCcFoFJLcSkAYQj/s320/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(1).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl7gh4OyV2iemhbTrBSRpqIqNRFSgmHsmu6SOsjCjRp5SOp7o_mE4iDRRFoCrt2pR9jK6qMsmHPx2CaWHD9ue83ThhT0fG5dQdVqK_gf4U8USUsgq6mCkPLq-4Z-vdoPGoejG17u-3gRa5/s1600/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl7gh4OyV2iemhbTrBSRpqIqNRFSgmHsmu6SOsjCjRp5SOp7o_mE4iDRRFoCrt2pR9jK6qMsmHPx2CaWHD9ue83ThhT0fG5dQdVqK_gf4U8USUsgq6mCkPLq-4Z-vdoPGoejG17u-3gRa5/s320/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(2).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghS29FcH97cr2mfghrRE_opuI5AibFFyswOXaUK_WCfwRSC9o5-0v9h9apemiFITgmCntdn5_arHirILQuFrUCT6R9QdesdiPlzKShy5mv1vm5qhb9zXjg56t16fyXYg1uYPzYNrY7q7pn/s1600/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghS29FcH97cr2mfghrRE_opuI5AibFFyswOXaUK_WCfwRSC9o5-0v9h9apemiFITgmCntdn5_arHirILQuFrUCT6R9QdesdiPlzKShy5mv1vm5qhb9zXjg56t16fyXYg1uYPzYNrY7q7pn/s320/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(3).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirileMsNDHTyQdD7Kr3rbbNgM1oCer3WzGMsthInWmUv9d6ITLzVcCkyH1cHu7peMPRbQBAm3FbULK0ujXOVYrkRxXrZF-1fPbFmkcKLTQ8_aQ0d5BcKxEo809zzD2Ma2BZePHM9RQ4MAA/s1600/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(4).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirileMsNDHTyQdD7Kr3rbbNgM1oCer3WzGMsthInWmUv9d6ITLzVcCkyH1cHu7peMPRbQBAm3FbULK0ujXOVYrkRxXrZF-1fPbFmkcKLTQ8_aQ0d5BcKxEo809zzD2Ma2BZePHM9RQ4MAA/s320/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(4).JPG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge1JmCnp-3Id80C4GDkVdjzL_HdouHsl2aWJB714poL1rkHRfQgDKXn6op_IiSIjuR0u3cod3oUvxVF8ERtMnG03nIq_JFV2nUvUxdHvPNRe8ADmFzZ4Xc_LRI7k3dAG6yfMBs2ozkOg49/s1600/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge1JmCnp-3Id80C4GDkVdjzL_HdouHsl2aWJB714poL1rkHRfQgDKXn6op_IiSIjuR0u3cod3oUvxVF8ERtMnG03nIq_JFV2nUvUxdHvPNRe8ADmFzZ4Xc_LRI7k3dAG6yfMBs2ozkOg49/s320/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(5).JPG" width="320" /></a></div>  <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHDU9l-a62MCq4kJ3gHCD8lQ0fN6VmjSqqqKMkeJtTlHmhYWh0sw1_GSzjNZp4-9TodTgD0TNsXY5qT5UkfkpulHRd7DrO3WAbvwus8MjyIxU-BHm8Lf3mNWqo04bkje_pBRLJ88YEoi_q/s1600/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(7).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHDU9l-a62MCq4kJ3gHCD8lQ0fN6VmjSqqqKMkeJtTlHmhYWh0sw1_GSzjNZp4-9TodTgD0TNsXY5qT5UkfkpulHRd7DrO3WAbvwus8MjyIxU-BHm8Lf3mNWqo04bkje_pBRLJ88YEoi_q/s320/Bore+up+Kit+Jupiter+MX+Ceramic+++forged+piston+62+mm+(7).JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Baru Masuk nihh Bore Up Kit Yamaha Jupiter MX dengan Bahan Ceramic nicasil dan Piston Forged ukuran 62 mm  dari negri Jiran Malaysia ....Konon Katanya Disana Dipakai oleh Team Balap Uma Racing yang lagi santer juga namanya di tanah air....Naaahh untuk yang punya Motor Yamaha Jupiter MX dan ingin di bore up ...bisa coba paketan yang satu ini ....Masih terjangkau harga nya ...walaupun di negri Jiran gosip nya di jual 1,5 Juta....di Indonesia masih di bawah 1 jt harganya .....yang berminat ayoo buruaaan .....jangan sampai kehabisan ....[Variasi 53]</div>

Bore Up Kit Bore Up Kit Jupiter MX Ceramic + Forged Piston 62 mm Ceramic nicasil. Piston Forged Racing Part Motor Variasi 53 Yamaha Jupiter MX Bore Up Kit Jupiter MX Ceramic + Forged Piston 62 mm

  Baru Masuk nihh Bore Up Kit Yamaha Jupiter MX dengan Bahan Ceramic nicasil dan Piston Forged ukuran 62 mm  dari negri Jiran Malaysia ....K...

Baca Selengkapnya »

Helm : untuk keselamatan dan keamanan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBlixV_WIHUf1vTtAmoqfdgGSGI_FzX1AGDEtIrqetrBruBCbm7WIakbgfg9YVfD7kWatpRU7KYrZUFSHj_5b8fSjuPQLjjhcuEU7VGMjfweqTn984ZIadD3WAn5B31MhMLqrgbzIOQEk/s1600/SPG+Helm+Yamaha.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBlixV_WIHUf1vTtAmoqfdgGSGI_FzX1AGDEtIrqetrBruBCbm7WIakbgfg9YVfD7kWatpRU7KYrZUFSHj_5b8fSjuPQLjjhcuEU7VGMjfweqTn984ZIadD3WAn5B31MhMLqrgbzIOQEk/s320/SPG+Helm+Yamaha.jpg" width="222" /></a></div><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/helm-untuk-keselamatan-dan-keamanan.html" target="_blank">Helm</a></b> dirancang untuk keamanan dan kenyamanan selama berkendara, Jadi Helm itu..<br /><br />*Disainya kudu <b>Aerodinamika</b>, Helm menyatu dan menyegel sempurna suara angin dan kelelahan mata.<br />*Ada <b>Ventilasi</b>nya, Ventilasi udara yang baik sehingga nyaman dipakai sepanjang hari.<br />*Tahan Banting / <b>G-Shock</b>, Dampak benturan lebih teredam / tertahan.<br />*Anti kuman / <b>Hygienis</b>, Bagian dalam helm dapat dicuci :D<br /><div><br /><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/helm-untuk-keselamatan-dan-keamanan.html" target="_blank">Perawatan Helm</a></b><br /><b>1. Pilih Helm yang sesuai dengan Kepala Anda</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-isYsTcJ_yFL5WAxeIO1pmZw7hz6nhjRCHRorPmY0EjAEKMz_Wreo5IJ2XO6iO0IUvbAckBrK3kf1uYYjgvmy7o6S3GDnr77DhuM2epfI9BX0yKdq8ycaf75vzLlzL4ehDC0Sy_7wQhyphenhyphenS/s1600/Cara+Memilih+Helm+yang+Benar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-isYsTcJ_yFL5WAxeIO1pmZw7hz6nhjRCHRorPmY0EjAEKMz_Wreo5IJ2XO6iO0IUvbAckBrK3kf1uYYjgvmy7o6S3GDnr77DhuM2epfI9BX0yKdq8ycaf75vzLlzL4ehDC0Sy_7wQhyphenhyphenS/s1600/Cara+Memilih+Helm+yang+Benar.jpg" /></a></div><b>2. Memakai Helm dengan Benar</b><br />Tempatkan kedua tangan anda pada kedua sisi helm. Jika anda merasakan bantalan bergeser pada kepala   anda, berarti helm anda kebesaran. Dan jika telinga kiri dan kanan terasa sakit, berarti helm anda kekecilan. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiDTYDWRuzZYf5eV9ZY4PU5NVyA64BTRq9vr_H30LRLWHNVzVrcRPDNrJxGvLpc3qBS6hrMmVqwLtmbwEnnpvSdqw3F8a9EY9deRDdiowRKpzpVPQrVtgp_Wofan9EjRKWgBXZGMG8SdNa/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiDTYDWRuzZYf5eV9ZY4PU5NVyA64BTRq9vr_H30LRLWHNVzVrcRPDNrJxGvLpc3qBS6hrMmVqwLtmbwEnnpvSdqw3F8a9EY9deRDdiowRKpzpVPQrVtgp_Wofan9EjRKWgBXZGMG8SdNa/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+1.jpg" /></a></div><br /><br />Memasukkan Helm dengan Benar Kencangkan tali dagu, tekan gesper tali dagu ke dalam songket sampai berbunyi 'Klik'. Sesuaikan panjang tali dagu untuk mengubah jarak. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnileJ-jh0JfqSRpNwbqRcHUKSI5qbIR5PbF2nSX3lWgArAWd3GEowJnJhbYWDEUhyphenhyphenx1T8BQxq6zVcpBPzXLPaxWjTU27jfCpTSs4CSPpKGslZ4f4GCqtWA03KBgkI8iljKvLqZi1Os6T/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnileJ-jh0JfqSRpNwbqRcHUKSI5qbIR5PbF2nSX3lWgArAWd3GEowJnJhbYWDEUhyphenhyphenx1T8BQxq6zVcpBPzXLPaxWjTU27jfCpTSs4CSPpKGslZ4f4GCqtWA03KBgkI8iljKvLqZi1Os6T/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+2.jpg" /></a></div><br /><br />Memasukkan Helm dengan Benar Periksa helm pengikat (tali dagu). Letakkan kedua tangan di belakang helm dan coba tekan helm dengan memutarnya ke depan. Letakkan kedua tangan di depan dahi (atau pada pelindung pipi) dan coba dorong helm dengan memutarnya ke belakang.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoF9PSsSGkgzSQ8lInkn17WEuJiTvUH_D7QlW_prGlg6LmVN7I0sIcpIfm57ZPwtsTzAJStjF4B2BcqjGtLfMBWl6sQtW1LIQH6An1Ic6U93lwyHfY-TJ59QKLd1MTE7ZPAO-cNUzaaUh/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoF9PSsSGkgzSQ8lInkn17WEuJiTvUH_D7QlW_prGlg6LmVN7I0sIcpIfm57ZPwtsTzAJStjF4B2BcqjGtLfMBWl6sQtW1LIQH6An1Ic6U93lwyHfY-TJ59QKLd1MTE7ZPAO-cNUzaaUh/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+3.jpg" /></a></div><b>3. Cara Penggunaan Helm yang Tepat</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77J5wqPEEKVzzkUx3fg95AI0Nz7qP7qma5BuHlQf2J49zSqBFy9S7SgqfxkIBSuBqQ1eFPA9eoyZLqTWlXm2wqle4hc8a08LPiL7ru8V7spln7tFPfcCJ4svROBZ0CD3jQ5zRcCvTeGYW/s1600/Cara+Penggunaan+Helm+yang+Tepat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77J5wqPEEKVzzkUx3fg95AI0Nz7qP7qma5BuHlQf2J49zSqBFy9S7SgqfxkIBSuBqQ1eFPA9eoyZLqTWlXm2wqle4hc8a08LPiL7ru8V7spln7tFPfcCJ4svROBZ0CD3jQ5zRcCvTeGYW/s1600/Cara+Penggunaan+Helm+yang+Tepat.jpg" /></a></div><b>4. Perawatan Kaca / Visor </b> Gunakan kain halus untuk membersihkan visor dan jika diperlukan gunakan air untuk permukaan yang berdebu atau berpasir (tidak boleh memakai pelarut / bahan kimia) <br /><br /><b>5. Penggantian Helm </b> Walaupun helm Yamaha anda terbuat dari bahan yang terbaik untuk menjadi produk yang tahan lama, segeralah ganti helm anda jika : Terkena benturan. Setiap benturan pada saat tabrakan atau terjatuh dari ketinggian 4 kaki atau lebih sudah cukup merusak helm anda. Gunakan helm anda hanya sekali benturan. Kerangka helm, kain pelapis, atau sistem pengikat rusak. Sudah digunakan selama 3-5 tahun.

Safety Ridding Tips Umum Helm : untuk keselamatan dan keamanan

Helm dirancang untuk keamanan dan kenyamanan selama berkendara, Jadi Helm itu.. *Disainya kudu Aerodinamika , Helm menyatu dan menyegel sem...

Baca Selengkapnya »

Helm : untuk keselamatan dan keamanan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBlixV_WIHUf1vTtAmoqfdgGSGI_FzX1AGDEtIrqetrBruBCbm7WIakbgfg9YVfD7kWatpRU7KYrZUFSHj_5b8fSjuPQLjjhcuEU7VGMjfweqTn984ZIadD3WAn5B31MhMLqrgbzIOQEk/s1600/SPG+Helm+Yamaha.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBlixV_WIHUf1vTtAmoqfdgGSGI_FzX1AGDEtIrqetrBruBCbm7WIakbgfg9YVfD7kWatpRU7KYrZUFSHj_5b8fSjuPQLjjhcuEU7VGMjfweqTn984ZIadD3WAn5B31MhMLqrgbzIOQEk/s320/SPG+Helm+Yamaha.jpg" width="222" /></a></div><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/helm-untuk-keselamatan-dan-keamanan.html" target="_blank">Helm</a></b> dirancang untuk keamanan dan kenyamanan selama berkendara, Jadi Helm itu..<br /><br />*Disainya kudu <b>Aerodinamika</b>, Helm menyatu dan menyegel sempurna suara angin dan kelelahan mata.<br />*Ada <b>Ventilasi</b>nya, Ventilasi udara yang baik sehingga nyaman dipakai sepanjang hari.<br />*Tahan Banting / <b>G-Shock</b>, Dampak benturan lebih teredam / tertahan.<br />*Anti kuman / <b>Hygienis</b>, Bagian dalam helm dapat dicuci :D<br /><div><br /><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/helm-untuk-keselamatan-dan-keamanan.html" target="_blank">Perawatan Helm</a></b><br /><b>1. Pilih Helm yang sesuai dengan Kepala Anda</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-isYsTcJ_yFL5WAxeIO1pmZw7hz6nhjRCHRorPmY0EjAEKMz_Wreo5IJ2XO6iO0IUvbAckBrK3kf1uYYjgvmy7o6S3GDnr77DhuM2epfI9BX0yKdq8ycaf75vzLlzL4ehDC0Sy_7wQhyphenhyphenS/s1600/Cara+Memilih+Helm+yang+Benar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-isYsTcJ_yFL5WAxeIO1pmZw7hz6nhjRCHRorPmY0EjAEKMz_Wreo5IJ2XO6iO0IUvbAckBrK3kf1uYYjgvmy7o6S3GDnr77DhuM2epfI9BX0yKdq8ycaf75vzLlzL4ehDC0Sy_7wQhyphenhyphenS/s1600/Cara+Memilih+Helm+yang+Benar.jpg" /></a></div><b>2. Memakai Helm dengan Benar</b><br />Tempatkan kedua tangan anda pada kedua sisi helm. Jika anda merasakan bantalan bergeser pada kepala   anda, berarti helm anda kebesaran. Dan jika telinga kiri dan kanan terasa sakit, berarti helm anda kekecilan. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiDTYDWRuzZYf5eV9ZY4PU5NVyA64BTRq9vr_H30LRLWHNVzVrcRPDNrJxGvLpc3qBS6hrMmVqwLtmbwEnnpvSdqw3F8a9EY9deRDdiowRKpzpVPQrVtgp_Wofan9EjRKWgBXZGMG8SdNa/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiDTYDWRuzZYf5eV9ZY4PU5NVyA64BTRq9vr_H30LRLWHNVzVrcRPDNrJxGvLpc3qBS6hrMmVqwLtmbwEnnpvSdqw3F8a9EY9deRDdiowRKpzpVPQrVtgp_Wofan9EjRKWgBXZGMG8SdNa/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+1.jpg" /></a></div><br /><br />Memasukkan Helm dengan Benar Kencangkan tali dagu, tekan gesper tali dagu ke dalam songket sampai berbunyi 'Klik'. Sesuaikan panjang tali dagu untuk mengubah jarak. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnileJ-jh0JfqSRpNwbqRcHUKSI5qbIR5PbF2nSX3lWgArAWd3GEowJnJhbYWDEUhyphenhyphenx1T8BQxq6zVcpBPzXLPaxWjTU27jfCpTSs4CSPpKGslZ4f4GCqtWA03KBgkI8iljKvLqZi1Os6T/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnileJ-jh0JfqSRpNwbqRcHUKSI5qbIR5PbF2nSX3lWgArAWd3GEowJnJhbYWDEUhyphenhyphenx1T8BQxq6zVcpBPzXLPaxWjTU27jfCpTSs4CSPpKGslZ4f4GCqtWA03KBgkI8iljKvLqZi1Os6T/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+2.jpg" /></a></div><br /><br />Memasukkan Helm dengan Benar Periksa helm pengikat (tali dagu). Letakkan kedua tangan di belakang helm dan coba tekan helm dengan memutarnya ke depan. Letakkan kedua tangan di depan dahi (atau pada pelindung pipi) dan coba dorong helm dengan memutarnya ke belakang.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoF9PSsSGkgzSQ8lInkn17WEuJiTvUH_D7QlW_prGlg6LmVN7I0sIcpIfm57ZPwtsTzAJStjF4B2BcqjGtLfMBWl6sQtW1LIQH6An1Ic6U93lwyHfY-TJ59QKLd1MTE7ZPAO-cNUzaaUh/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoF9PSsSGkgzSQ8lInkn17WEuJiTvUH_D7QlW_prGlg6LmVN7I0sIcpIfm57ZPwtsTzAJStjF4B2BcqjGtLfMBWl6sQtW1LIQH6An1Ic6U93lwyHfY-TJ59QKLd1MTE7ZPAO-cNUzaaUh/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+3.jpg" /></a></div><b>3. Cara Penggunaan Helm yang Tepat</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77J5wqPEEKVzzkUx3fg95AI0Nz7qP7qma5BuHlQf2J49zSqBFy9S7SgqfxkIBSuBqQ1eFPA9eoyZLqTWlXm2wqle4hc8a08LPiL7ru8V7spln7tFPfcCJ4svROBZ0CD3jQ5zRcCvTeGYW/s1600/Cara+Penggunaan+Helm+yang+Tepat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77J5wqPEEKVzzkUx3fg95AI0Nz7qP7qma5BuHlQf2J49zSqBFy9S7SgqfxkIBSuBqQ1eFPA9eoyZLqTWlXm2wqle4hc8a08LPiL7ru8V7spln7tFPfcCJ4svROBZ0CD3jQ5zRcCvTeGYW/s1600/Cara+Penggunaan+Helm+yang+Tepat.jpg" /></a></div><b>4. Perawatan Kaca / Visor </b> Gunakan kain halus untuk membersihkan visor dan jika diperlukan gunakan air untuk permukaan yang berdebu atau berpasir (tidak boleh memakai pelarut / bahan kimia) <br /><br /><b>5. Penggantian Helm </b> Walaupun helm Yamaha anda terbuat dari bahan yang terbaik untuk menjadi produk yang tahan lama, segeralah ganti helm anda jika : Terkena benturan. Setiap benturan pada saat tabrakan atau terjatuh dari ketinggian 4 kaki atau lebih sudah cukup merusak helm anda. Gunakan helm anda hanya sekali benturan. Kerangka helm, kain pelapis, atau sistem pengikat rusak. Sudah digunakan selama 3-5 tahun.

Safety Ridding Tips Umum Helm : untuk keselamatan dan keamanan

Helm dirancang untuk keamanan dan kenyamanan selama berkendara, Jadi Helm itu.. *Disainya kudu Aerodinamika , Helm menyatu dan menyegel sem...

Baca Selengkapnya »

Helm : untuk keselamatan dan keamanan

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBlixV_WIHUf1vTtAmoqfdgGSGI_FzX1AGDEtIrqetrBruBCbm7WIakbgfg9YVfD7kWatpRU7KYrZUFSHj_5b8fSjuPQLjjhcuEU7VGMjfweqTn984ZIadD3WAn5B31MhMLqrgbzIOQEk/s1600/SPG+Helm+Yamaha.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBlixV_WIHUf1vTtAmoqfdgGSGI_FzX1AGDEtIrqetrBruBCbm7WIakbgfg9YVfD7kWatpRU7KYrZUFSHj_5b8fSjuPQLjjhcuEU7VGMjfweqTn984ZIadD3WAn5B31MhMLqrgbzIOQEk/s320/SPG+Helm+Yamaha.jpg" width="222" /></a></div><b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/helm-untuk-keselamatan-dan-keamanan.html" target="_blank">Helm</a></b> dirancang untuk keamanan dan kenyamanan selama berkendara, Jadi Helm itu..<br /><br />*Disainya kudu <b>Aerodinamika</b>, Helm menyatu dan menyegel sempurna suara angin dan kelelahan mata.<br />*Ada <b>Ventilasi</b>nya, Ventilasi udara yang baik sehingga nyaman dipakai sepanjang hari.<br />*Tahan Banting / <b>G-Shock</b>, Dampak benturan lebih teredam / tertahan.<br />*Anti kuman / <b>Hygienis</b>, Bagian dalam helm dapat dicuci :D<br /><div><br /><b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/helm-untuk-keselamatan-dan-keamanan.html" target="_blank">Perawatan Helm</a></b><br /><b>1. Pilih Helm yang sesuai dengan Kepala Anda</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-isYsTcJ_yFL5WAxeIO1pmZw7hz6nhjRCHRorPmY0EjAEKMz_Wreo5IJ2XO6iO0IUvbAckBrK3kf1uYYjgvmy7o6S3GDnr77DhuM2epfI9BX0yKdq8ycaf75vzLlzL4ehDC0Sy_7wQhyphenhyphenS/s1600/Cara+Memilih+Helm+yang+Benar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-isYsTcJ_yFL5WAxeIO1pmZw7hz6nhjRCHRorPmY0EjAEKMz_Wreo5IJ2XO6iO0IUvbAckBrK3kf1uYYjgvmy7o6S3GDnr77DhuM2epfI9BX0yKdq8ycaf75vzLlzL4ehDC0Sy_7wQhyphenhyphenS/s1600/Cara+Memilih+Helm+yang+Benar.jpg" /></a></div><b>2. Memakai Helm dengan Benar</b><br />Tempatkan kedua tangan anda pada kedua sisi helm. Jika anda merasakan bantalan bergeser pada kepala   anda, berarti helm anda kebesaran. Dan jika telinga kiri dan kanan terasa sakit, berarti helm anda kekecilan. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiDTYDWRuzZYf5eV9ZY4PU5NVyA64BTRq9vr_H30LRLWHNVzVrcRPDNrJxGvLpc3qBS6hrMmVqwLtmbwEnnpvSdqw3F8a9EY9deRDdiowRKpzpVPQrVtgp_Wofan9EjRKWgBXZGMG8SdNa/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiDTYDWRuzZYf5eV9ZY4PU5NVyA64BTRq9vr_H30LRLWHNVzVrcRPDNrJxGvLpc3qBS6hrMmVqwLtmbwEnnpvSdqw3F8a9EY9deRDdiowRKpzpVPQrVtgp_Wofan9EjRKWgBXZGMG8SdNa/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+1.jpg" /></a></div><br /><br />Memasukkan Helm dengan Benar Kencangkan tali dagu, tekan gesper tali dagu ke dalam songket sampai berbunyi 'Klik'. Sesuaikan panjang tali dagu untuk mengubah jarak. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnileJ-jh0JfqSRpNwbqRcHUKSI5qbIR5PbF2nSX3lWgArAWd3GEowJnJhbYWDEUhyphenhyphenx1T8BQxq6zVcpBPzXLPaxWjTU27jfCpTSs4CSPpKGslZ4f4GCqtWA03KBgkI8iljKvLqZi1Os6T/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnileJ-jh0JfqSRpNwbqRcHUKSI5qbIR5PbF2nSX3lWgArAWd3GEowJnJhbYWDEUhyphenhyphenx1T8BQxq6zVcpBPzXLPaxWjTU27jfCpTSs4CSPpKGslZ4f4GCqtWA03KBgkI8iljKvLqZi1Os6T/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+2.jpg" /></a></div><br /><br />Memasukkan Helm dengan Benar Periksa helm pengikat (tali dagu). Letakkan kedua tangan di belakang helm dan coba tekan helm dengan memutarnya ke depan. Letakkan kedua tangan di depan dahi (atau pada pelindung pipi) dan coba dorong helm dengan memutarnya ke belakang.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoF9PSsSGkgzSQ8lInkn17WEuJiTvUH_D7QlW_prGlg6LmVN7I0sIcpIfm57ZPwtsTzAJStjF4B2BcqjGtLfMBWl6sQtW1LIQH6An1Ic6U93lwyHfY-TJ59QKLd1MTE7ZPAO-cNUzaaUh/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoF9PSsSGkgzSQ8lInkn17WEuJiTvUH_D7QlW_prGlg6LmVN7I0sIcpIfm57ZPwtsTzAJStjF4B2BcqjGtLfMBWl6sQtW1LIQH6An1Ic6U93lwyHfY-TJ59QKLd1MTE7ZPAO-cNUzaaUh/s1600/Cara+Memakai+Helm+yang+Benar+3.jpg" /></a></div><b>3. Cara Penggunaan Helm yang Tepat</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77J5wqPEEKVzzkUx3fg95AI0Nz7qP7qma5BuHlQf2J49zSqBFy9S7SgqfxkIBSuBqQ1eFPA9eoyZLqTWlXm2wqle4hc8a08LPiL7ru8V7spln7tFPfcCJ4svROBZ0CD3jQ5zRcCvTeGYW/s1600/Cara+Penggunaan+Helm+yang+Tepat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77J5wqPEEKVzzkUx3fg95AI0Nz7qP7qma5BuHlQf2J49zSqBFy9S7SgqfxkIBSuBqQ1eFPA9eoyZLqTWlXm2wqle4hc8a08LPiL7ru8V7spln7tFPfcCJ4svROBZ0CD3jQ5zRcCvTeGYW/s1600/Cara+Penggunaan+Helm+yang+Tepat.jpg" /></a></div><b>4. Perawatan Kaca / Visor </b> Gunakan kain halus untuk membersihkan visor dan jika diperlukan gunakan air untuk permukaan yang berdebu atau berpasir (tidak boleh memakai pelarut / bahan kimia) <br /><br /><b>5. Penggantian Helm </b> Walaupun helm Yamaha anda terbuat dari bahan yang terbaik untuk menjadi produk yang tahan lama, segeralah ganti helm anda jika : Terkena benturan. Setiap benturan pada saat tabrakan atau terjatuh dari ketinggian 4 kaki atau lebih sudah cukup merusak helm anda. Gunakan helm anda hanya sekali benturan. Kerangka helm, kain pelapis, atau sistem pengikat rusak. Sudah digunakan selama 3-5 tahun.

Safety Ridding Tips Umum Helm : untuk keselamatan dan keamanan

Helm dirancang untuk keamanan dan kenyamanan selama berkendara, Jadi Helm itu.. *Disainya kudu Aerodinamika , Helm menyatu dan menyegel sem...

Baca Selengkapnya »

Ganti Oli, Penting Tapi Sering Lupa!

Fungsi oli sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part di dalam mesin lebih halus serta mudah mencapai <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">suhu kerja ideal</a></b>.<br /><br />Punya fungsi yang extreme, tentu pelumas tidak bisa kerja sendiri. Agar kualitasnya terjaga, perlu komponen pendukung berupa filter. Juga perawatan berkala. Nah, biar tidak ada kendala, berikut  cara-cara sederhana yang bisa menghindari penurunan kualitas oli.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrz4HPnM1Uav9us-1RIGOT2GNe40kGkRh1I8Ng1l-qwo4p4PURYkIPQqCJP-YovojK43KQk0otezjVH8mlYqu5Ogb2Xv4g5hYZdWqh0jtAeX1Fl7_8L3upkiGW0yijO7nlQGzkQLxP5yH9/s1600/oli+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrz4HPnM1Uav9us-1RIGOT2GNe40kGkRh1I8Ng1l-qwo4p4PURYkIPQqCJP-YovojK43KQk0otezjVH8mlYqu5Ogb2Xv4g5hYZdWqh0jtAeX1Fl7_8L3upkiGW0yijO7nlQGzkQLxP5yH9/s320/oli+motor.jpg" width="320" /></a></div><b>Ganti Selagi Hangat</b><br />Ganti oli bagusnya ketika mesin panas atau tunggu dingin? Ada yang bilang lebih baik ketika dingin untuk menghindari baut slek. Ada juga yang bilang, bagus pada saat mesin panas. Pasalnya oli masih encer, sehingga memungkinkan pelumas mudah mengalir.<br /><br /><i><b>"Baiknya dilakukan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">saat mesin masih hangat</a> kuku. Bukan lagi panas. Kalau masih hangat, oli masih encer dan lebih mudah ditekan keluar mengunakan udara kompresor.  Dan baut kembali ditutup jika mesin sudah dingin,"</b></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MOmVMfr3WtIsLUyQf9lgArbp-5sFCF1o7NPxTaArhmINtM6ApE3UELAUIlsP-wE6Bve0L38AnTp7LIhkHSPlcqz7-vntkBL4SZ8SQncDsHER_Q_I43PF8i3PPk2FRvZIhnCtSoVqc4NI/s1600/ganti+oli.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MOmVMfr3WtIsLUyQf9lgArbp-5sFCF1o7NPxTaArhmINtM6ApE3UELAUIlsP-wE6Bve0L38AnTp7LIhkHSPlcqz7-vntkBL4SZ8SQncDsHER_Q_I43PF8i3PPk2FRvZIhnCtSoVqc4NI/s320/ganti+oli.jpg" width="320" /></a></div><b>Kompresor Berfilter</b><br />Saat akan ganti oli, pelumas lama yang masih di dalam karter dan terselip di celah yang sempit, mesti ditekan keluar angin kompresor. Biasa dilakukan mekanik, agar oli benar-benar keluar dan tak ada yang tersisa.<br /><br />Namun tanpa disadari, udara bertekanan dari dalam tabung kompresor juga mengandung air. Dapat mengganggu kualitas base oil beserta aditif. <br /><i><b>"pilih bengkel yang menggunakan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">water filter</a> di kompresor. Sehingga tak dimasuki air,"</b></i><br /><br /><b>Lebih Baik Ganti Filter Oil</b><br />Agar kualitas tetap baik dan bersirkulasi benar, mesin motor bebek, sport atau skubek sudah dilengkapi filter oli. Tugasnya menyaring geram atau kotoran di pelumas agar tidak ikut bersirkulasi.<br /><i><b>"Ada 2 jenis filter oli, yaitu tipe kertas dan kawat kasa. Kawat kasa dibersihkan tiap 9 bulan. Di motor baru, filter tipe kertas baiknya ganti setelah 1 bulan pakai. Penggantian berikutnya setelah 9 bulan atau 3 kali servis rutin. Harganya tidak lebih dari Rp 10 ribu," </b></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYCMizc4XN90gm5OLpkK6WW_bu6UvXEU3OuyNlAlN6VcLTjZNWjmx-kOdXPaLm07lce7LbOSiDAa3ybKWTMFSaa5hPqtpTA-Ihyphenhyphen6G94ATnevokLF7BYAmgFwziDKwew1RJnq-54JpGBuqj/s1600/filter+oil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYCMizc4XN90gm5OLpkK6WW_bu6UvXEU3OuyNlAlN6VcLTjZNWjmx-kOdXPaLm07lce7LbOSiDAa3ybKWTMFSaa5hPqtpTA-Ihyphenhyphen6G94ATnevokLF7BYAmgFwziDKwew1RJnq-54JpGBuqj/s320/filter+oil.jpg" width="320" /></a></div><b>Overhaul kudu tambah oli</b><br />Sehabis turun mesin, pelumas di dalam dapur pacu benar-benar bersih. Nah, kerena tidak ada sisa oli, pastinya saat akan mengisi ulang pelumas baru takarannya pun harus lebih banyak.<br /><br />Makanya disarakan saat akan mengisi oli ke dalam mesin yang habis dibongkar, takaran olinya mesti dilebihkan sekitar 100-200 ml. Apalagi kalau tunggangan juga dilengkapi oil cooler yang juga perlu perawatan. Kapasitas pelumas sebaiknya ditambah di atas takaran normal.<br /><br /><b>Servis Filter Sentrifugal</b><br />Di motor-motor baru, saringan oli yang biasa dibersihkan tipe kertas. Tapi, di tunggangan model lama macam Honda Tiger atau Shogun 110, masih pakai filter oli sentrifugal, waktu perawatannya lama, yaitu sekitar 9 bulan. Dikerjakan pada saat membersihkan bak oli. Peranti ini terpasang di bak mesin kanan atau dekat gir primer.<br /><i><b>"Filter sentrifugal lebih sering menyaring geram-geram lebih halus. Makanya untuk membersihkan kotorannya tidak terlalu sering dan bisa dibilang cukup lama,"</b></i><br /><br /><b>Baut Magnet lebih meyakinkan lagi</b><br />Masih belum yakin kinerja oli filter yang sejak dulu dilengkapi pabrikan motor, pemilik tunggangan bisa saja memanfaatkan baut bermagnet. Dipasang di lubang buang oli, punya fungsi menangkap geram-geram yang tidak ikut tersaring oli filter.<br />Sehingga rasa khawatir serbuk besi menutupi filter dan lubang aliran sirkulasi bisa diredam. Untuk mendapatkan part seharga Rp 25 ribuan ini, <br /><br />Sumber : (motorplus-online.com)<br /><div><br /></div>

Bengkel Tips Umum Ganti Oli, Penting Tapi Sering Lupa!

Fungsi oli sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part...

Baca Selengkapnya »

Ganti Oli, Penting Tapi Sering Lupa!

Fungsi oli sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part di dalam mesin lebih halus serta mudah mencapai <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">suhu kerja ideal</a></b>.<br /><br />Punya fungsi yang extreme, tentu pelumas tidak bisa kerja sendiri. Agar kualitasnya terjaga, perlu komponen pendukung berupa filter. Juga perawatan berkala. Nah, biar tidak ada kendala, berikut  cara-cara sederhana yang bisa menghindari penurunan kualitas oli.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrz4HPnM1Uav9us-1RIGOT2GNe40kGkRh1I8Ng1l-qwo4p4PURYkIPQqCJP-YovojK43KQk0otezjVH8mlYqu5Ogb2Xv4g5hYZdWqh0jtAeX1Fl7_8L3upkiGW0yijO7nlQGzkQLxP5yH9/s1600/oli+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrz4HPnM1Uav9us-1RIGOT2GNe40kGkRh1I8Ng1l-qwo4p4PURYkIPQqCJP-YovojK43KQk0otezjVH8mlYqu5Ogb2Xv4g5hYZdWqh0jtAeX1Fl7_8L3upkiGW0yijO7nlQGzkQLxP5yH9/s320/oli+motor.jpg" width="320" /></a></div><b>Ganti Selagi Hangat</b><br />Ganti oli bagusnya ketika mesin panas atau tunggu dingin? Ada yang bilang lebih baik ketika dingin untuk menghindari baut slek. Ada juga yang bilang, bagus pada saat mesin panas. Pasalnya oli masih encer, sehingga memungkinkan pelumas mudah mengalir.<br /><br /><i><b>"Baiknya dilakukan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">saat mesin masih hangat</a> kuku. Bukan lagi panas. Kalau masih hangat, oli masih encer dan lebih mudah ditekan keluar mengunakan udara kompresor.  Dan baut kembali ditutup jika mesin sudah dingin,"</b></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MOmVMfr3WtIsLUyQf9lgArbp-5sFCF1o7NPxTaArhmINtM6ApE3UELAUIlsP-wE6Bve0L38AnTp7LIhkHSPlcqz7-vntkBL4SZ8SQncDsHER_Q_I43PF8i3PPk2FRvZIhnCtSoVqc4NI/s1600/ganti+oli.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MOmVMfr3WtIsLUyQf9lgArbp-5sFCF1o7NPxTaArhmINtM6ApE3UELAUIlsP-wE6Bve0L38AnTp7LIhkHSPlcqz7-vntkBL4SZ8SQncDsHER_Q_I43PF8i3PPk2FRvZIhnCtSoVqc4NI/s320/ganti+oli.jpg" width="320" /></a></div><b>Kompresor Berfilter</b><br />Saat akan ganti oli, pelumas lama yang masih di dalam karter dan terselip di celah yang sempit, mesti ditekan keluar angin kompresor. Biasa dilakukan mekanik, agar oli benar-benar keluar dan tak ada yang tersisa.<br /><br />Namun tanpa disadari, udara bertekanan dari dalam tabung kompresor juga mengandung air. Dapat mengganggu kualitas base oil beserta aditif. <br /><i><b>"pilih bengkel yang menggunakan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">water filter</a> di kompresor. Sehingga tak dimasuki air,"</b></i><br /><br /><b>Lebih Baik Ganti Filter Oil</b><br />Agar kualitas tetap baik dan bersirkulasi benar, mesin motor bebek, sport atau skubek sudah dilengkapi filter oli. Tugasnya menyaring geram atau kotoran di pelumas agar tidak ikut bersirkulasi.<br /><i><b>"Ada 2 jenis filter oli, yaitu tipe kertas dan kawat kasa. Kawat kasa dibersihkan tiap 9 bulan. Di motor baru, filter tipe kertas baiknya ganti setelah 1 bulan pakai. Penggantian berikutnya setelah 9 bulan atau 3 kali servis rutin. Harganya tidak lebih dari Rp 10 ribu," </b></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYCMizc4XN90gm5OLpkK6WW_bu6UvXEU3OuyNlAlN6VcLTjZNWjmx-kOdXPaLm07lce7LbOSiDAa3ybKWTMFSaa5hPqtpTA-Ihyphenhyphen6G94ATnevokLF7BYAmgFwziDKwew1RJnq-54JpGBuqj/s1600/filter+oil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYCMizc4XN90gm5OLpkK6WW_bu6UvXEU3OuyNlAlN6VcLTjZNWjmx-kOdXPaLm07lce7LbOSiDAa3ybKWTMFSaa5hPqtpTA-Ihyphenhyphen6G94ATnevokLF7BYAmgFwziDKwew1RJnq-54JpGBuqj/s320/filter+oil.jpg" width="320" /></a></div><b>Overhaul kudu tambah oli</b><br />Sehabis turun mesin, pelumas di dalam dapur pacu benar-benar bersih. Nah, kerena tidak ada sisa oli, pastinya saat akan mengisi ulang pelumas baru takarannya pun harus lebih banyak.<br /><br />Makanya disarakan saat akan mengisi oli ke dalam mesin yang habis dibongkar, takaran olinya mesti dilebihkan sekitar 100-200 ml. Apalagi kalau tunggangan juga dilengkapi oil cooler yang juga perlu perawatan. Kapasitas pelumas sebaiknya ditambah di atas takaran normal.<br /><br /><b>Servis Filter Sentrifugal</b><br />Di motor-motor baru, saringan oli yang biasa dibersihkan tipe kertas. Tapi, di tunggangan model lama macam Honda Tiger atau Shogun 110, masih pakai filter oli sentrifugal, waktu perawatannya lama, yaitu sekitar 9 bulan. Dikerjakan pada saat membersihkan bak oli. Peranti ini terpasang di bak mesin kanan atau dekat gir primer.<br /><i><b>"Filter sentrifugal lebih sering menyaring geram-geram lebih halus. Makanya untuk membersihkan kotorannya tidak terlalu sering dan bisa dibilang cukup lama,"</b></i><br /><br /><b>Baut Magnet lebih meyakinkan lagi</b><br />Masih belum yakin kinerja oli filter yang sejak dulu dilengkapi pabrikan motor, pemilik tunggangan bisa saja memanfaatkan baut bermagnet. Dipasang di lubang buang oli, punya fungsi menangkap geram-geram yang tidak ikut tersaring oli filter.<br />Sehingga rasa khawatir serbuk besi menutupi filter dan lubang aliran sirkulasi bisa diredam. Untuk mendapatkan part seharga Rp 25 ribuan ini, <br /><br />Sumber : (motorplus-online.com)<br /><div><br /></div>

Bengkel Tips Umum Ganti Oli, Penting Tapi Sering Lupa!

Fungsi oli sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part...

Baca Selengkapnya »

Ganti Oli, Penting Tapi Sering Lupa!

Fungsi oli sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part di dalam mesin lebih halus serta mudah mencapai <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">suhu kerja ideal</a></b>.<br /><br />Punya fungsi yang extreme, tentu pelumas tidak bisa kerja sendiri. Agar kualitasnya terjaga, perlu komponen pendukung berupa filter. Juga perawatan berkala. Nah, biar tidak ada kendala, berikut  cara-cara sederhana yang bisa menghindari penurunan kualitas oli.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrz4HPnM1Uav9us-1RIGOT2GNe40kGkRh1I8Ng1l-qwo4p4PURYkIPQqCJP-YovojK43KQk0otezjVH8mlYqu5Ogb2Xv4g5hYZdWqh0jtAeX1Fl7_8L3upkiGW0yijO7nlQGzkQLxP5yH9/s1600/oli+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrz4HPnM1Uav9us-1RIGOT2GNe40kGkRh1I8Ng1l-qwo4p4PURYkIPQqCJP-YovojK43KQk0otezjVH8mlYqu5Ogb2Xv4g5hYZdWqh0jtAeX1Fl7_8L3upkiGW0yijO7nlQGzkQLxP5yH9/s320/oli+motor.jpg" width="320" /></a></div><b>Ganti Selagi Hangat</b><br />Ganti oli bagusnya ketika mesin panas atau tunggu dingin? Ada yang bilang lebih baik ketika dingin untuk menghindari baut slek. Ada juga yang bilang, bagus pada saat mesin panas. Pasalnya oli masih encer, sehingga memungkinkan pelumas mudah mengalir.<br /><br /><i><b>"Baiknya dilakukan <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">saat mesin masih hangat</a> kuku. Bukan lagi panas. Kalau masih hangat, oli masih encer dan lebih mudah ditekan keluar mengunakan udara kompresor.  Dan baut kembali ditutup jika mesin sudah dingin,"</b></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MOmVMfr3WtIsLUyQf9lgArbp-5sFCF1o7NPxTaArhmINtM6ApE3UELAUIlsP-wE6Bve0L38AnTp7LIhkHSPlcqz7-vntkBL4SZ8SQncDsHER_Q_I43PF8i3PPk2FRvZIhnCtSoVqc4NI/s1600/ganti+oli.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MOmVMfr3WtIsLUyQf9lgArbp-5sFCF1o7NPxTaArhmINtM6ApE3UELAUIlsP-wE6Bve0L38AnTp7LIhkHSPlcqz7-vntkBL4SZ8SQncDsHER_Q_I43PF8i3PPk2FRvZIhnCtSoVqc4NI/s320/ganti+oli.jpg" width="320" /></a></div><b>Kompresor Berfilter</b><br />Saat akan ganti oli, pelumas lama yang masih di dalam karter dan terselip di celah yang sempit, mesti ditekan keluar angin kompresor. Biasa dilakukan mekanik, agar oli benar-benar keluar dan tak ada yang tersisa.<br /><br />Namun tanpa disadari, udara bertekanan dari dalam tabung kompresor juga mengandung air. Dapat mengganggu kualitas base oil beserta aditif. <br /><i><b>"pilih bengkel yang menggunakan <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/ganti-oli-penting-tapi-sering-lupa.html" target="_blank">water filter</a> di kompresor. Sehingga tak dimasuki air,"</b></i><br /><br /><b>Lebih Baik Ganti Filter Oil</b><br />Agar kualitas tetap baik dan bersirkulasi benar, mesin motor bebek, sport atau skubek sudah dilengkapi filter oli. Tugasnya menyaring geram atau kotoran di pelumas agar tidak ikut bersirkulasi.<br /><i><b>"Ada 2 jenis filter oli, yaitu tipe kertas dan kawat kasa. Kawat kasa dibersihkan tiap 9 bulan. Di motor baru, filter tipe kertas baiknya ganti setelah 1 bulan pakai. Penggantian berikutnya setelah 9 bulan atau 3 kali servis rutin. Harganya tidak lebih dari Rp 10 ribu," </b></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYCMizc4XN90gm5OLpkK6WW_bu6UvXEU3OuyNlAlN6VcLTjZNWjmx-kOdXPaLm07lce7LbOSiDAa3ybKWTMFSaa5hPqtpTA-Ihyphenhyphen6G94ATnevokLF7BYAmgFwziDKwew1RJnq-54JpGBuqj/s1600/filter+oil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYCMizc4XN90gm5OLpkK6WW_bu6UvXEU3OuyNlAlN6VcLTjZNWjmx-kOdXPaLm07lce7LbOSiDAa3ybKWTMFSaa5hPqtpTA-Ihyphenhyphen6G94ATnevokLF7BYAmgFwziDKwew1RJnq-54JpGBuqj/s320/filter+oil.jpg" width="320" /></a></div><b>Overhaul kudu tambah oli</b><br />Sehabis turun mesin, pelumas di dalam dapur pacu benar-benar bersih. Nah, kerena tidak ada sisa oli, pastinya saat akan mengisi ulang pelumas baru takarannya pun harus lebih banyak.<br /><br />Makanya disarakan saat akan mengisi oli ke dalam mesin yang habis dibongkar, takaran olinya mesti dilebihkan sekitar 100-200 ml. Apalagi kalau tunggangan juga dilengkapi oil cooler yang juga perlu perawatan. Kapasitas pelumas sebaiknya ditambah di atas takaran normal.<br /><br /><b>Servis Filter Sentrifugal</b><br />Di motor-motor baru, saringan oli yang biasa dibersihkan tipe kertas. Tapi, di tunggangan model lama macam Honda Tiger atau Shogun 110, masih pakai filter oli sentrifugal, waktu perawatannya lama, yaitu sekitar 9 bulan. Dikerjakan pada saat membersihkan bak oli. Peranti ini terpasang di bak mesin kanan atau dekat gir primer.<br /><i><b>"Filter sentrifugal lebih sering menyaring geram-geram lebih halus. Makanya untuk membersihkan kotorannya tidak terlalu sering dan bisa dibilang cukup lama,"</b></i><br /><br /><b>Baut Magnet lebih meyakinkan lagi</b><br />Masih belum yakin kinerja oli filter yang sejak dulu dilengkapi pabrikan motor, pemilik tunggangan bisa saja memanfaatkan baut bermagnet. Dipasang di lubang buang oli, punya fungsi menangkap geram-geram yang tidak ikut tersaring oli filter.<br />Sehingga rasa khawatir serbuk besi menutupi filter dan lubang aliran sirkulasi bisa diredam. Untuk mendapatkan part seharga Rp 25 ribuan ini, <br /><br />Sumber : (motorplus-online.com)<br /><div><br /></div>

Bengkel Tips Umum Ganti Oli, Penting Tapi Sering Lupa!

Fungsi oli sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part...

Baca Selengkapnya »